hocam bu bahsettıgınız yer kırac ta eskı jandarmanın o aradan gıdılen yolmu bı araba kurtlar vadisinde oynayan necati saasmazın reklamlarını yaptıgı bınalarmı orası acaba.
Sizde astra sport tourer yok muydu ? Oyle aklımda kalmış. Kıraç in neresinde tam olarak. Bende denemek isterim dizel dsg aracı bakalım ne oluyor.
Hocam dik yokusta dikkat et valla kavramaya elveda dersin
10 ay önce yeni tas gibi kavrama monte ettiler hocam.
Hayirlisi diyelim. Yokusu cikayim derken kavramayi yokusta birakma.Valla benim akrabamdaki Polo GTI ilk kavramayi değişti ama su an yeniden titreme basladi. Valla VW batarsa aha bu 7-DSG yuzunden batar
bunlar çocuk oyuncağı, istanbul kağıthanede bir ara sokak var gidip fotosunu çekicem özellikle. bir kere çıkmayı denedim yolun ortasında kaldım. aracı kaldırmayı geçtim fren artı el freni aracı durdurmaya yetmedi.aşağıya kadar geri geri kayarak indim. hiç bu kadar korkmamıştım.
Bide geri geri çıkmayı dene önden çeker olduğu için daha rahat çıkar
Kesinlikle fark ediyor. Haklısınız.
Ağırlık merkezinden dolayı olsa gerek.
Hayır şanzıman dişli oranından dolayı, geri vitesin çekişi daha güçlüdür. Bu arada zannedersem araç otomatik, 1. vitese alıp denemek D'ye alıp gitmekten daha iyi sonuç verecektir eğer öyleyse.
Normalde bunu arkadan itişli güçsüz araçlar için denerler, ön çeker hale gelen aracın yokuş tepme kabiliyeti daha yüksektir.
Fakat sizin 1. vites dişli oranı yetersiz geliyor o yokuşa, geri vitesin oranı çok daha düşük bu nedenle rahat rahat çıkıyor:)
Bu arada o açı 17 derece çok zor değil tekrar bakın:))) @mimleon
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi L.J -- 22 Ağustos 2013; 12:10:45 >
Sizde astra sport tourer yok muydu ? Oyle aklımda kalmış. Kıraç in neresinde tam olarak. Bende denemek isterim dizel dsg aracı bakalım ne oluyor.
Hocam dik yokusta dikkat et valla kavramaya elveda dersin
10 ay önce yeni tas gibi kavrama monte ettiler hocam.
Hayirlisi diyelim. Yokusu cikayim derken kavramayi yokusta birakma.Valla benim akrabamdaki Polo GTI ilk kavramayi değişti ama su an yeniden titreme basladi. Valla VW batarsa aha bu 7-DSG yuzunden batar
Benim kavrama değişeli 30 bin km oldu. Bunun 15 bin km si chipli idi. Şimdilik sıkıntı yok bakalım hayırlısı. Gti de normal ama sıkıntı olması.
Yokuş dedin mi İzmit merkezden umuttepeye yapılan yeni yolu tek geçerim.
Birede tam yerini hatırlamıyorum ama sokağın adı hal aklımda " deve bağırtan sokak"
O yolu 60 hp'lik aracımla 2 viteste bile zorlanıyordu. Durup kalkış yapmayı düşünemiyorum.
Onun kolayı var.
El yofrenini çekin , aracı patinaj çektirip çok az arka tekerlekler kilitli vaziyette yürüttükten sonra el frenini indirin ve vites değiştirmeden yokuşu çıkın . Normal kalmayı denerseniz balatayı elinize alırsınız.
Sizde astra sport tourer yok muydu ? Oyle aklımda kalmış. Kıraç in neresinde tam olarak. Bende denemek isterim dizel dsg aracı bakalım ne oluyor.
Hocam dik yokusta dikkat et valla kavramaya elveda dersin
10 ay önce yeni tas gibi kavrama monte ettiler hocam.
Hayirlisi diyelim. Yokusu cikayim derken kavramayi yokusta birakma.Valla benim akrabamdaki Polo GTI ilk kavramayi değişti ama su an yeniden titreme basladi. Valla VW batarsa aha bu 7-DSG yuzunden batar
Benim kavrama değişeli 30 bin km oldu. Bunun 15 bin km si chipli idi. Şimdilik sıkıntı yok bakalım hayırlısı. Gti de normal ama sıkıntı olması.
Valla biz illallah ettik. Satip kurtulacaz ,alan düşünsün
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @IslakFasulye
Hocam dik yokusta dikkat et valla kavramaya elveda dersin
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Gaziantep - Tekel Cad. (karşıyaka)
Gaziantep - Hoşgör ara sokaklar.
varsa konuşunu YOKUŞUNUZ...
10 ay önce yeni tas gibi kavrama monte ettiler hocam.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Hayirlisi diyelim
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Lacano
O yolu 60 hp'lik aracımla 2 viteste bile zorlanıyordu. Durup kalkış yapmayı düşünemiyorum.
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Hocam sizde hiç göz-nizam yok mu?
İsminizden anladığım kadarıyla da mimar falansınız.
Öyleyse bu memleketten kaçmak lazım.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Hayır şanzıman dişli oranından dolayı, geri vitesin çekişi daha güçlüdür. Bu arada zannedersem araç otomatik, 1. vitese alıp denemek D'ye alıp gitmekten daha iyi sonuç verecektir eğer öyleyse.
Normalde bunu arkadan itişli güçsüz araçlar için denerler, ön çeker hale gelen aracın yokuş tepme kabiliyeti daha yüksektir.
Fakat sizin 1. vites dişli oranı yetersiz geliyor o yokuşa, geri vitesin oranı çok daha düşük bu nedenle rahat rahat çıkıyor:)
Bu arada o açı 17 derece çok zor değil tekrar bakın:)))
@mimleon
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi L.J -- 22 Ağustos 2013; 12:10:45 >
Bu mesajda bahsedilenler: @mimleon
< Resime gitmek için tıklayın >
17 derece o acı. 73 derecede arac takla atar zaten.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi umutsirvan -- 22 Ağustos 2013; 12:32:01 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @mimleon
Benim kavrama değişeli 30 bin km oldu. Bunun 15 bin km si chipli idi. Şimdilik sıkıntı yok bakalım hayırlısı.
Gti de normal ama sıkıntı olması.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bahsettiğim yer burası hocam
< Resime gitmek için tıklayın >
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
arkadaki inşaatı da eğik inşa etmişler acemilik...
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Onun kolayı var.
El yofrenini çekin , aracı patinaj çektirip çok az arka tekerlekler kilitli vaziyette yürüttükten sonra el frenini indirin ve vites değiştirmeden yokuşu çıkın . Normal kalmayı denerseniz balatayı elinize alırsınız.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Teşekkür ederim hocam merakımdan sordum , Çubuklu'daymış yolum düşerse göreceğim orayı.
Valla biz illallah ettik. Satip kurtulacaz ,alan düşünsün
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >