Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Dün yapılan Konya Drag Yarışlarının şampiyonu 'ŞAHİN'
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
85
Cevap 6963
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 6963
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: Dün yapılan Konya Drag Yarışlarının şampiyonu 'ŞAHİN' (4. sayfa)
araç tam bir şaka makinesi olmuş. şahini görüp burun kıvıran, dalga geçenler, toz yutunca eminim yüzlerinin şekli bir hayli değişmiştir. bu arada o araç şahin falan değil, şahin kasası giydirilmiş canavar  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Yarışlar ile ilgili çok fazla eleştiri var. Şahin in launch yapmakta zorlandığı sıfırdan kalkamadığı söyleniyor. Teknik eksiklikler gözlemlenmiş. Aracın start çizgisinin gerisinden şahıslar tarafından itilerek yürütüldüğü ve öyle kalkış yapıldığı anlatılıyor. Yani hidrolik el freni gibi bir kalkış destek sistemine ihtiyacı var çünkü kavrama normal araçlardaki gibi değil anlaşılan. Ayrıca frenlerde hiç iyileştirme yapılmamış, pistin sonunda duramamış Şahin sanırım spin ile durabilmiş anca, sonra tekrar seeding kalkışı yapmak istememiş Şahin pilotu duramıyorum diye. Daha geliştirilmesi gereken yerleri var kısaca aracın. Akhisar yarışlarına katılırsa kalkış foul olarak değerlendirilir ve elenir yarıştan. Konya da gümbürtüye gitmiş gibi. Ayrıca organizasyon çok kötüymüş seyircilerin piste vs. inmesinden dolayı kontrol altına alamamışlar ve tüm yarışlar tamamlanamamış. Kısaca Konya Drag organizasyonlarında yine sınıfta kalmış. İiy ki gitmemişim :) 10 Haziranda Akhisar yarışlarıyla keyifleniriz umarım  |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Aracı şuanda rebuild ediyorum.. Yetişirse neden olmasın.. |
| Koenigsegg vs Sahin olsaymis keske. Ancak o rakip olur. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Hocam 1050 HP'lik düz vites bir Şahin'in olduğu yerden kalkması imkansız gibi, 150 bini sadece motora harcamışlar herhalde. Değerler çok iyi o ayrı. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Şahin olması zaten Espirisi burda. Motor , Şanzıman , arka aks herşey değişmiştir çevirme orantasını tuturamaz, yanlız dediğine göre frenlere fazla önem vermemiş nasıl olsa bir yerde durur mantığınla |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bu süreleri yapacak araç tasarlamak gerçekten kolay değil. Fakat kalkış desteği üzerine çalışmaları lazım, Drag yarışı kalkış ve bitiş şeklindedir bu şekilde diğer pistlerde yarışı geçersiz sayılabilir. Tabi frenlere de bir çözüm bulmaları gerekir, pistin sonunda duramamak çok ciddi bir kazaya sebep olabilir. Aracın ilk pist yarışıydı sanıyorum, sonraki yarışlarda daha iyileştireceklerdir diye umuyorum. Böyle araçların ülkemizde olması sevindirici, ister şahin isterse kamyonet olsun, önemli olan derecesidir. |
| Cidden tebrik etmek lazım dünya rekoru nedir acaba bilen var mı ? |
Şimdi 150 bin verip çok fazla modifiye yapılmadan bu süreyi görebilecek araba alınamaz mıydı  Yanlış düşünüyor olabilirim vurmayın hemen  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Adam dünya starlarıyla yarışıyor siz hala çamur atıyorsunuz türkiyeden böle bir araba çıkması gurur verici |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
+1 helal sana  |
150 bine alınabilecek araçları araştırırsak işin özünün böyle olmadığını görebiliriz. Yani mesele burda maliyet yada 150 bin konusu değil. Mesele tasarım. Bu yüzden masraf artıyor zaten, şimdi git aynısını yapmaya kalk yarı fiyatına mal edersin. Neden? çünkü hazır proje yapıyorsun deneme yanılma gibi risklerin yok bildiğin şeyi yapıyorsun. Mesela bu araca 150 bin harcanmış ama hala launch ve brake sorunları çözülememiş, belki çözüm arayışları esnasında bu iki sorun için 20 bin daha harcanacak. 150 bine alacağımız aracın 0-100 değeri 5 saniye olsun hadi, bu aracın 0-250 değeri 10 saniye civarı, gerçekten ciddi bir değer bu yüzden modifiye edilmiş araçların performansları fabrikasyon araçlardan çok daha farklı bir kulvarda oluyor. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Sanırım Audi'de bir kere tokatlamış bizim Supra'yı Videoyu izlemek için tıklayınız |
|
Supra nın çok tutunma sorunu yaşadığını söylüyorlar, yani pistin yarısını patinaj halinde gitmiş tutunamamış. Sanırım günlük lastikler ile yarışmış olabilir. Bir de 20 küsür saniyelik bir şahin piste yağ fışkırtarak gitmiş ortalığı berbat etmiş diye duydum. Audi aslında avantajlı, 4 çeker iyi zıplıyor ama sanırım 15 küsür yaptığı seeding de kırmış bir yerleri öyle duydum. Yoksa katılımcılar içinde en iddalı araç Audi görünüyor. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle