Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Dsg kullanım klavuzu gerçekten var mı
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
40
Cevap 3879
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 3879
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: Dsg kullanım klavuzu gerçekten var mı (2. sayfa)
DSG'nin böyle bir kullanım talimatı yok. Kaldı ki bu şekilde kullanan arkadaşım bile garantiden 2 defa kavrama değiştirdi. Muhteşem DSG şanzımanı pardon... Arkadaşın dediği gibi, vwtaparların uydurduğu hurafelerden biri kısaca. Kaldı ki ben otomatik araba almışım, yokuşta 1'e al, bilmemneyde kendin değiştir, ne anladım lan o zaman? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Marmaris'teki o yokuşu ben de EAT6 Peugeot 2008 aracımla çıktım. Hepsine el salladım çıkarken   Ayrıca Marmaris'te ve Datça'da toz toprak yollara girdim. Termometre 48 C yi gördü. O sıcağın altında aracı çok zorladığım durumlar oldu. Patinaja düştü. Önüne taş koydum topraktan kurtarmak için filan. DSG li VAG grubu bir araç olsa arabayı kucağımıza almıştık. Çok şükür 2008 ile her yere girip çıktık. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi atade28 -- 31 Ağustos 2021; 15:12:32 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @The Division Bell
| trimlerden ve amartisörlerden sen sallanıyosun sanmışlardır ondan farketmemişlerdir |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @atade28
| Evet 2019 model arabanın her yeri 89 model Tofaş gibi oynuyor, kendinizi böyle avutmaya devam edin ! |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi atade28 -- 31 Ağustos 2021; 15:18:12 >
Bu mesajda bahsedilenler: @büdünün kaşı
  |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
 |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
| hyundai ionic hybrid o mantıkta çalışıyor. çift kavramalı hybrid |
Bu mesajda bahsedilenler: @autindustry
|
buna katılmıyorum. bu araçlar yarı-otomatik, bu araçlar tek kavrama dahil debrajsız araba kullanıyorum mantığı ile alınmalı. ne zaman ki trafiksiz alanda olursun alırsın D ye kullanırsın. tek kavramalarıda manuelde kullanırsan o kadar konforsuz olmuyorlar. ne anladım ben otomatikden diyorsan tam otomatik araba alacaksın, ozamanda diceksin ki konfor düştü. bence insanlar yarı otomatiği anlayamadı. robot özelliği olmayan sadece debrajı kaldıran sistem yapsalar ben tercih ederdim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Ormanci
|
Hayır hocam yok öyle bir şey. Bunlar "otomatikleştirilmiş" robotize şanzıman değil. DSG için konuşuyorum. Bunu açınca içinden standart bir debriyaj balatası çıkmıyor ki. Ama atıyorum Fiat'ta, Lancia'da dualogic miydi neydi, o şanzımanı açıyorsun, normal debriyaj balatası çıkıyor, 100 binlerde bitiyor. Bildiğin debriyaj balatası neredeyse, o da çok ufak farklarla belki. Tekrar yazıyorum, DSG'nin böyle bir olayı yok, sistem daha farklı ve "öyle kullan, böyle yap" diye bir kullanma talimatı yok. Varsa görmek isterim. Sözlerimi geri alayım. Yalnızca böyle "tavsiye" niteliğinde başka kullanıcılar tarafından söylenen yazılan çizilenler var. Ha bir de yeni nesil DSG'ler, yani son 1-2 yıldaki araçlarda bariz bir yazılım değişimi var sanıyorum. Atıyorum 2'de yarım debriyajla yokuşta kalkmaya çalışan 5 senelik DSG ile yeni modeldeki tamamen farklı davranıyor, 1'le kalkıp hemen 2'ye atıyor falan. Kavramaya daha az yük bindirecek şekilde çalışmaya çalışıyorlar, bunu yeni modelleri kullanan özellikle meraklı arkadaşlar çok söylüyor. DSG'nin çalışma mantığı da zaten robotlaştırılmış debriyajlı sistem değil. Onu Opel ve Toyota bir ara yapmaya çalıştı, batırdı, eski Citroen C2'lerde falan vardı bu şanzıman, ama hiç bir zaman başarılı olamadılar, bi Fiat'ta biraz iş yapıyor. Onlar da zaten böyle çalışmıyorlar DSG gibi... |
Bu mesajda bahsedilenler: @MetalWave
|
Bakmayın siz bir tarafından element uyduranlara. Herhangi bir otomatik araçtan farklı değil dsg kullanımı. Dsg kullanımı gayet basittir. D'ye alır ilerlersin. P'ye alır parkedersin. Bunun dışındaki tüm kullanımlar şehir efsanesidir. Yok efendim sıkışık trafikte manuel kullanılmalıymış, yok efendim park ederken önce el freniymiş vb saçmalıklar. Bu saçma sapan şehir efsanelerine inananların en büyük özelliği de bunu ısrarla ve hızla her yere yaymalarıdır. İşin gerçek ustasından buyrun görüntülü şekilde izleyin. (Bu iki kısa video birbirinin devamıdır) 1)https://www.google.com/sorry/index?continue=https://www.youtube.com/watch%3Fv%3D6aTu2oLtJ-U%26feature%3Dyoutu.be&q=EgQuLZpEGMWhuYkGIhDPwSHQk9pjoqZopmd3FnDEMgFy 2)https://www.google.com/sorry/index?continue=https://www.youtube.com/watch%3Fv%3Di7rubrqTfag%26feature%3Dyoutu.be&q=EgQuLZpEGMahuYkGIhB5QTv_2W2aRsgowekbI2ZJMgFy 130.000 kilometredeki dsg şanzımanlı jettamı bir kere bile manuel kullanmadım. İstanbulda trafiğin en kralına sahip şehirdeyim. Ve bir kez bile "önce frene bas, sonra el freni çek, sonra N'ye al, sonra freni bırak, sonra P'ye al" şeklindeki bu saçma ayinsel töreni uygulamadım. Aracı parkedince P'ye alıp el freni çekip anında terkediyorum. Ne kadar dik yokuş olursa olsun. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi CihangirCanavarı -- 31 Ağustos 2021; 18:59:13 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
DSG bir makine mühendisi olarak hayran olduğum nadir mühendislik ürünlerindendir. Bazı yorumlar tam bi akıl tutulması yaşatsın diye yazılmış gibi. Yok şöyle böyledir filan. Bunların hiç birini ciddiye alamadım. Yerli yabancı çok farklı platformlarda farklı forumlarda kısacası otomotivle alakalı ne varsa takip eden biri olarak, özellikle bilen bilir objektif otomotiv otoritelerini takip eden biri olarak şu forum harici DSG’yi verisiz, herhangi bir teknik detayı olmadan karalayanını görmedim. Ne hikmetse eniştesinde Golf olan, kayınçosunda Passat olan gelip burada kötülemeye çalışıyor. Neyse DSG modern mühendislikle en yüksek performansı en düşük yakıt tüketimiyle sunan, minimum bakım maliyetiyle yüksek konforu en optimize sunan tek aktarmadır. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
|
dondurma çubuğundaki şifreyi girip çubuğu kaldırıp atan,halbuki kampanya detayı hediye kazanıldığında çubuk ibrazı şart diyor..) DAHA YAŞINI SÖYLEME MEDENİ CESARETİNDEN UZAK LAKİN klavye başında adam gömme ve habire birine laf atıp çamur atan bir kullanıcı kitlesi.. aldığı aracın otomatik olduğunu zanneden,ve yarı otomatik ile tam otomatik farkını asla bilmeyen öğrenmekde istemeyen.. çalıyor ama çalışıyor denen siyasi yöneticileri habire iş başına getiren ben 130 bindeyim hiç öyle birşeye rastlamadım deyip özürlü ürünü ve kendisini aklayan bir topluma bu DSG ne yapsın bence az bile yapıyor helal olsun adamlara.. yukarıdaki örnekler anlamsız gibi gözüksede toplam kitlenin ana paydasıdır istisnalar hariç böyle bir kullanıcı profili bu araçları alıp kullanıyor gerisini siz hesap edin. lastik hız endeksini karıştırıp total hızla mukayese edenler mi istersiniz.. 2.el araçda bir önceki sahibi kimbilir ne yapmıştır ben o aracı kesinlikle almam diyenlermi.. güçlü aracım var diye basmak zorundamıyım diyen şair kardeşimiz mi güzel ülkemin karadeniz fıkra kıvamındaki profili |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TEPEE PREMİUM PACK -- 31 Ağustos 2021; 19:41:53 >
|
Kılavuz değil de yapılması gerekenler var. Kalkışta yarım gaz, dururken yarım fren yapmak yarım debriyaj yapmaktır ve manuel arabada yarım debriyaj yapmış gibi olursun. Özellikle yokuş yukarı trafikte araç sürekli 1 den 2 ye, 2 den 1 e geçmesini engellemek için sürekli manuel 1. viteste tutun. Sadece bu ikisine dikkat etmek bile şanzıman ömrünü yarı yarıya uzatır. Atarım D ye karışmam dersen uğraşır durursun. |
| Hazır otomatik vites konusu varken ben de bir sorumu arz etmek isterim, şöyle ki; Aracım 6 ileri Aisin üretimi tam otm. vitese sahip. Trafik ışıklarında beklerken ayağımı frene biraz bassam dahi araç duruyor. Ama frende halen daha basılacak boşluk bulunuyor. Yarım fren mi yapmış oluyorum? Böyle yapmanın zararı var mıdır, nedir? |
Tek çözüm rampa yukari trafikte manuele alip sanki manuel araba suruyormus gibi kavramayi kendin yonetmek. Yani 1e alip az ilerleyip durunca tekrar boşa alip frende beklemek. 2 ile hiç işin bile olmamali zaten.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @autindustry