Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Dsg kronik sorunları
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
71
Cevap 17350
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 17350
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: Dsg kronik sorunları (3. sayfa)
Cevap Yaz
Konuya Özel
|
Gereksiz yorum yapmaya gerek yok. Fabrikasyon bir problem olduğunda zaten garanti sürecinde kendini gösteriyor onun dışında sadece Vw değil yağlı kavrama tork dayanımı yüksek olan ne dsg ne de powershift kimseye sorun çıkarmadı. Ha 0 sorun diyemezsin ben zf şanzıman ile yolda kaldım olası tam otomatik şanzımanda ne kadar sorun oluyorsa yağlı çift kavrama da o kadar oluyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @metinTasci
|
Kronik kavramı ile ilgilenmiyorum. golf7 sahibi arkadaşım gözü gibi bakıyor araca, ancak 37000 km de kavrama gitti ve 950 tl işçilik vererek( iyi niyetten ) yaptırabildi aracını. Tabi bu iyi niyet garantisine girebilmesi için de dışarıda 350-400 tl ya yaptırabileceği periyodik bakımları 1000 tl civarı fiyatlara yaptırdı hep. Bu sebeple mesafeli duruyorum... risk alamıyorum. |
| 7g dct ne konusa dsgden iyi dayanıklılık mı? |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @yildiz
| Modeli beğenmiştim, almaya kararlıydım ama vazgeçeceğim gibi duruyor. Yani sıfır araç almaktaki mantık masrafsız bir süre geçirmek ama o kadar düşük KMlerde araç gidiyorsa problem. Şuan ki aracım mercedes e180 2015 model ve masrafsız devam ediyorum çok şükür yoluma. Bir sürü para verip rezil olmak istemem. |
Bu mesajda bahsedilenler: @PSN_vs_XBOXLive
|
Ben demiyorum Vw diyor. 2015 sonrası araçların mekatronik problemi olmadığı için iyi niyet kapsamında değişim de yapmıyor artık. Konudaki araçta yer alan şanzımanın kuru kavrama ile alakası yok bu arada. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @en1gma
| Yüksek araçları seviyorum suvlar arasında tasarımını sevdiğim tek araç bu oldu. Bir süre octavia kullanmıştım kalite ve konforu tatmin ediciydi. Dsg'den emin olsaydım aracı sıfırlama niyetindeydim lakin bir süre böyle devam edeceğim gibi gözüküyor. |
Bu mesajda bahsedilenler: @en1gma
| Ben de diyorum ki ben söylemiyorum Vw böyle kabul ediyor :) 3 yıl mekatronik ve kavrama için garanti sunacaklar sonrası yok. Eskiden 7 yaşa kadar sahip çıkıyorlardı |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @alpikom
| İlla çift kavrama sevdası varsa DCT daha ehven bir şanzıman. Hyundai / Kia ve bazı Mercedes modellerinde bulunuyor. İncelemenizi tavsiye ederim. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
|
4 yıla yakın dsg golf kullanıyorum, almadan önce çok araştırdım, sonrasında gözümü karartıp aldım bozulursa da yaptırırız dedim, araştırma sürecinde öğrendiğim şekle uygn kullandım, park ederken bile şanzımana yük bindirmedim, hala bir sorun çıkmadı bu saatten sonra sorun çıksa da çıkmasa da bir dahaki aracım da dsg olur, daha üstün bir teknoloji gelişmezse |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
bak gene bu mause bak alın bunu burdan diyorum bu adamı alın |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
| Hocam genel şikayetleri incelediğimde araçlar çok düşük KMlerde iken sıkıntı çıkarıyor. |
Bu mesajda bahsedilenler: @Carter35
| DSG tasarım itibariyle sorunlu bir vites kutusu. Pek çok farklı noktadan arıza verebiliyor. Detay isterseniz sayarım. Bu kadar sık görülmesinin nedeni de biraz da bu. Ayrıca BorgWarner'in tolerans dışı kalan vites kutularının bizim gibi tüketici haklarının işlemediği ülkelere gönderdilen VW'lere montajlandığını da biliyorum. Ama kullanımı çok keyiflidir. DSG dediğiniz sigara gibidir, sigaranın da zararlı olduğunu bilmeyen yoktur ama içmeye devam ederler. O hesap işte. |
|
9G Tronic ZF9 EAT8 zaten DSG'den kötü ya. Kesinlikle. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Melikşah_38
|
Güzel yazmışsınız. Ama eksik yazmışsınız. Yeni DSG'ye geçen arkadaşlara bir de şunlara şunlara dikkat etmelisiniz diye madde madde bilgi verseydiniz çok makbule geçerdi. Büyük sevap kazanırdınız. |
Bu mesajda bahsedilenler: @B.Avcı
| DSG de sorun yok DSG de sorun var diyenlerde sorun var. |
Bence bu öneri boş. Anlamsız bir hareket. K. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Diyelim ki sıkışık trafikte uludağ a ya da Kartepeye çıkıyorsunuz ve aracınız dsg şanzımanlı kodiaq olsun. 1. Dur kalk yaparken balata kokusu içeride ne derece hissedilir? 2. Araç 1 den 2 ye geçerken titremeler ne derece hissedilir olır? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Öncelikle değerli tecrübelerinizi paylaştığınız için teşekkürler,
A serisinde 7G Tronic değilde 7G DCT kullanılıyor. DSG den çok daha iyi bir şanzıman tabiki.
7G Tronic ise (2012 den itibaren yerini 7G Tronic Plus aldı) Mercedes Benz C serisinden Maybach'a kadar
tüm arkadan itiş ve dört çeker serilerde kullanılan (Mercedes Benz tasarımı ve üretimi olan)
dünyanın en dayanıklı tam otomatiklerinden biridir. (4G Tronic olanını 32 yıldır sorunsuz kullanıyoruz)
2017 den itibaren aynı şanzımana 2 dişli daha eklenerek 9G Tronic olarak geliştirilmiştir.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yildiz -- 10 Haziran 2019; 19:2:46 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle