Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Vw
DSG 7 - DSG 6 (Kavrama-Mekatronik-Şanzıman-Yazılım Problemleri)
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
864
Cevap 395421
Tıklama 2
Öne Çıkarma
Cevap 395421
Tıklama 2
Öne Çıkarma
-
Cevap: DSG 7 - DSG 6 (Kavrama-Mekatronik-Şanzıman-Yazılım Problemleri) (3. sayfa)
| aracınız 2012 modelse titreme ile ilgili şikayet giderildi . bozuk yolda ufak çıtırdamalar olabilir zararı yok . garanti uzatırsanız bahsettiğiniz alanları da kapsar . iyi niyet garantisi yetkili servise gittiğiniz sürece devam eder . indirim oranları duruma göre değişiklik gösterebilir . genelde problem çıkmaz . aracın sürüşü ile ilgili herhangi değişik bir önlem almanıza gerek yok . uzun beklemelerde n ye alın sadece . yarı otomatiklerde(dsg de yarı otomatiktir) gerekli olmadığını söyleyen de var . son olarak dsg çok keyiflidir tadını çıkarın birşey olmaz . |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Benim aracım 98 Passat ve haliyle DSG yok ama aynı olay 2 hafta önce servise gittikten sonra bende de olmaya başladı ve olmaya devam ediyor. Servise tekrar gidip sağlam kavga çıkarmayı planlıyorum. Başka bir önerisi olan? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
bu sorunlar chevrolette olsaydı linç ile karşı karşıya gelirdi gm grubu ama nedense bizim bu milletimiz halen wv'nin önüne kuyruğa devam ediyor... 60-70bin araba alacam bide bu sorunlar olacak ya kendimi ya o servisdeki adamlar boğarım..  |
bu sorunlar ufaksa sizin görüşünüzde büyük sorun nedir üstadım arabanın yanması falanmı ? yok yani dsg iyi diyorsunda şu gugıla bi yaz bakalım neresi iyiymiş çinde neden toplatılmış vs.. Böyle laflar yazıp kaçıp milletin canını yakma o paralar hiç kolay kazanılmıyor hemde hiç ! |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
2011 Kasım ayında çıktıktan sonra 2012 ve sonrası model araçlarda hazır olarak gelen yazılım güncellemesi aşağıdaki gibidir. Servise gittiğinizde DSG yazılımınızın versiyonunu öğrenip aşağıdaki tablonun son sütunundaki versiyon numarası ile tutarlılığını kontrol edin. http://www.golfmk6.com/forums/attachment.php?attachmentid=14402&d=1320788229 |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi WarriorSoul -- 25 Nisan 2013; 8:58:15 >
Bu da sizin düşünceniz. Yukarıda yazdıklarımın aynen arkasındayım. DSG "mükemmel" bir şanzımandır. Birebir aynı teknolojiyi Mercedes - BMW ve Audi gibi dünya devleri de kullanmaktadır. 110.000 euroluk Audilerde hangi şanzıman varsa, aynısı VW'in araçlarında da vardır. Audi'nin şanzıman arızası verme ihtimali neyse VW'in ki de odur. VW'in tek farkı diğer markaların yüzbinlerce euroluk araçlarında kullandığı bu teknolojiyi daha makul fiyatlarla halka sunmasıdır. Arıza yapan araçlar da binde bir denecek kadar azdır. Japon, kore ve fransız araçları çok daha fazla şanzıman arızası vermektedirler. Bazıları bunu gözardı ederek VW'i topa tutmaya devam etmektedirler. |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
neden çindeki araçlar geri toplatıldı o halde bu iş düşünce işi falan değil üstadım. ortada bir sorun varsa açıkca belirtmek lazım adama dsg değil git manual al deriz biter.. Yoksa 8binde tangırdıyan tungurdayan jettalarıda görüyoruz bazen gerçekleri konuşmak güzel olur fanatikliği geçip. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Peki sizin VW'in çinde sattığı DSG şanzımanlı araçlara 10 yıl garanti verdiğinden haberiniz var mı? Bu araçlar bu kadar sorunluysa 10 yıl sonunda VW iflasın eşiğine gelecek demektir. DSG sorunlu bir şanzımandır derseniz ben de size neye göre sorusunu sorarım. Elinizde markalara göre otomatik araçların verdiği arızaları gösteren bir istatistik mi var? Marka adı vermek istemiyorum anlayan anlar zaten; bir japon markası 2007-2008 yılları arasında yarı otomatik olarak sattığı araçların neredeyse tamamı arızalandığı için 2008 den sonra tam otomatik şanzımana geçiş yaptı. Dünya çapında milyonlarca aracını geri çağırdı. Emin olun VW lerin verdiği arızalar uzakdoğu ve fransız araçlarının yanında devede kulak kalır. Kul yapısı sonuçta. Tabi ki arıza verebilir. Fakat bu arızalardan tüm araçların sorunlu olduğu gibi bir sonuca ulaşılamaz. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
İyi akşamlar. DSG'nin hatasını kabul etmiyorsan diyecek bişi yok. Çinde 500bin araç geri çağrıldığını herhalde biliyorsundur. Çin'de ithal bir ürünü satmak zordur. Eğer Volkswagen Çin'de bu araçları geri çağırmayıp bir kişinin bile mahkemeye başvurup Volkswagen'nin mahkeme sonucunda hatalı olduğu kesinleşirse bir daha Çinde ürün satamayacak konuma gelebileceğini biliyor musun? Ki VW dünya pazarında en çok Çinde araç satıyor. http://www.autoevolution.com/news/faulty-volkswagen-dsg-gearboxes-reported-in-europe-46766.html Bu sayfayı'nın altında dünyanın değişik ülkelerinden yazılan yorumları bir oku. Ondan sonra karar ver hatalı mı değil mi? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ben söyleyeceklerimi yukarıdaki mesajlarımda söyledim ve aynen arkasındayım. Herkes neye istiyorsa inanmakta özgürdür. Ayrıca böyle düşünen arkadaşlar haklısınız. Türkiye'de DSG şanzımanlı araç kullanıp memnun olan ve sorun yaşamayan 1 kişi bile yok. |
1.4 atmosferik gibi düşük torklu motorlarda pek problem olmuyor hiç merak etmeyin. Ailemizde 2009 eylül çıkışlı Polo var, 30bini aştı hiçbir problemi yok. |
| Arkafaşlar benim de 2010 dizel otomatik octavia aracım mekatronik arızası verdi. 100 bin km yi geçtiğim içîn iyi niyet garantisinden faydalanamama riskim var. Bu sıkıntıyla karşılaşıp garanti kapsamında çözen arkadaşların yardım ve tavsiyelerini rica ediyorum. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Selamlar, Objektif yorumlar alınteri ile kazandıgi ile otomobil almak isteyenlere daha yol gösterici olacaktır. TUV raporları gösteriyor ki belli başlı markaların arıza oranları birbirine yakın. Istatistikler yorumlandıginda her DSG arızalı olmadıgi gibi uzak doğu ve fransız arabaları daha çok arıza verir demek mümkün değildir. Bu tip iddialı yorumlar fanatizme kaçtığı gibi bu yorumları ciddiye alıp yatırım yapacak insanları yanıltacaktır. Otomobil firmaları ile ortaklığınız yoksa lütfen yazdığınızı birkez daha düşünün. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Beyler satış temdsilicisi söyledi auto hold emliyet kemeri takılı degilse calismiyor yokusta 1, 5 ton araca yokusta yuklenince kavrama yiyor bunu bilen yok |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Hangi arac icin soylediginizi bilmiyorum ama Golf7 lerde emniyet kemerini cikarttiginiz anda araç otomatik olarak elektronik park frenini devreye sokuyor. Emniyet kemeri takılı degilse elektronik park frenini devre dışı birakabilmek için de bu kez ayakla frene basmak gerekiyor. Yani auto hold calismasa da elektronik park freni devrede oluyor ve siz ayakla frene basmadan devreden cikaramiyorsunuz. Ilgilendiginiz arac Golf7 gibi elektronik park freni de olan bir aracsa satış temsilcisi bunu da söyledi mi? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi M.L.Crassus -- 1 Haziran 2013; 14:46:55 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bende merak ettim |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Golf V 2009 model 7dsg aracim 35000 km de mekatronik arizasi verdi.(Arac viteste gaza bastigimda hareket etmedi.) Fiyatinin 6100 TLoldugunu ögrenince içim dışıma çıktı doğrusu ! Ankara Eskihisarda iyi niyet garantisi cercevesinde ucretsiz degistirildi.112 TL iscilik ucreti odedim.Çok keyifli ve rahat bir sürüşü var.İnşallah başka ariza ile karşilaşmam. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi pluton66 -- 9 Haziran 2013; 2:56:50 >
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| üzerinden biraz geçmiş ama görünce dayanamadım yazmak istedim.Arkadaşım japon araçları çok daha fazla sorun veriyo demişsin sen tersten okuyosun istatistikleri galiba.Biraz objektşf ol wv fanı hayranı olabilirsin ama objektifliğini bu forumda bozma en azından.Ben sana japon arabalarının wv nin 10 da biri kadar srun vermediği istatistikler gösteririm.Yıllarca wv kullandım lanet ettim 4 yıldırdasubaru kullanıyorum ve inan kalite farkı dağlar kadar.Daha arcım bir kere bile arıza vermedi wv bu süre zarfında en az 3-4 kere sorun çıkarmıştı bana ama ben aşağılamıyorum olduğu gibi objektif değerlendiriyorum... |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @autotechvw
Kasım 2012 'de ben de Polo 1.4 dsg sahibi oldum.Arabalarla yakın ilgili biri olmadığım için aracı alırken dsg konusunun bu kadar tartışmalı durumda olduğunu bilmiyordum.Forumları okudukça biraz moralim bozuldu şevkim kırıldı açıkçası.Aracım şuan 2000 km de kavrama ile ilgili titreme ısınma herhangi bir sorun yaşamadım (dediğim gibi araçların dilinden çok anlamadığım için benim farkedemediğim problemlerde oluyo olabilir.) İyice paranoya yapmaya başladım bu aralar.
Bu bağlamda size de bir kaç soru sormak isterim.
1) 2012 araçlarda kaçıncı nesil dsg kullanılıyor problemlerin bir kısmı ya da tamamı çözüldü mü?
2) VW full life pakedi ile garanti süresini 2 yıl uzatmak mekatronik kart arızalarını ve şansıman arızalarını da garanti kapsamına alır mı ?
3) İyi niyet garantisi ne kadar süre devam ediyor ? Uygulamada problem çıkarıyorlar mı ?
4) Aracı kullanıcı hatası kapsamına sokmamak için nelere dikkat etmeliyiz? Mesela sıkışık trafikteki duruşlarda D konumu yerine N de beklemek aracı rahatlatır mı ? Frenlemelerde nelere dikkat edilmeli ? Ani frenlemeler mi yoksa şiddedi düşük sayısı yüksek frenlemeler ile mi durmak daha sağlıklı olur ?
Kazasız güvenli sürüşler dilerim.
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle