| Bu kasada bir tek tonale ve freemont çıkmadı onlarda tamamlanınca porselen yemek takımı tamamlanacak :)))) Hepsi peugoet 5008 oysaki |
| DS kullanmadığın çok belli. |
| Süslü Citroen için 64 bin Euro çok fazla |
| Süslü Citroen için 64 bin Euro çok fazla |
| Yavaş yavaş 600-70/ kmler standart olmaya başlıyor |
| Hiç beğenmedim |
| Güzel duruyor |
| Bu kasada bir tek tonale ve freemont çıkmadı onlarda tamamlanınca porselen yemek takımı tamamlanacak :)))) Hepsi peugoet 5008 oysaki |
| Bu firmada çal7şıyorum artık bırleşmeden sonra bunların araçları cok süslü cok premıuma oynuyorlar bu ülkenın gercegı Egea clıo meganedır. Fiatın modellerı yok satıyordu kapıda kuyruk vrdı şimdi sinek avlıyorlar fiat biterse bunlar bıterse biter..herkeze by bay |
PSA bu tasarım işini biliyor arkadaş ... |
|
Evet batarya kapasitesini büyüterek menzil artırma olanağı var bi çok marka buna yöneldi aslında. Ama şahsi fikrim batarya büyümesinden ziyade, tüketimin azaltılması ve şarj işleminin hızlanması bana daha faydalı. Büyük batarya yüzünden 200-300 kg yükü taşımak yerine kışın 400 km yapabileyim, ama 5-10 dk'da bana yine 400 km menzil sunabilsin. Bu işi Tesla güzel başarıyor aslında. 60kw batarya ile kağıt üstünde 500 km, kışın gerçek kullanımda 350-400 km menzil verebiliyor ve şarj işlemide yarım saatte tamamlanıyor. Şahsen şu anda bu değerler bile yeterli elektrikli bir araç için ama neden daha iyisi olmasın ki. |
|
Sürücü dışarıyı görmeyecek galiba. O nasıl kapıdır ya 😱 Felaket. Direksiyon da çirkin. |
| bize kaç kuruş derler acaba... |
| Menziller hala yetersiz |
|
Avan-garde tema, malzeme-doku-renk uyumları muazzam. Hüner konuşmuş kabinde. Boşa citroen şöyle böyle çamuru atmak da komik duruyor, kimse acayip sorunsuz bilmemne olacağını düşünmüyor zaten. Çok sağlamcıysan bak orada Toyota corolla cross falan var gidip alabilirsin. |
| Ds 7 çok iyi bir araçtı ama nedense tutulmadı. İnsanlar gitti tiguan aldılar Ds 7 gibi bir araç varken... |
| Arkadaşım ile Koluman Mercedes e gittik CLA sına periyodik bakım yaptırmaya da neden tutulmadığını orada anladım |
| Çünkü yolda olması gereken arabaların bir çoğu servisteydi sanırım.. Kronik sorun mu var da çağırdılar yoksa parça sıkıntısı mı var bilemeyeceğim |
Stellantis markalarından DS Automobiles, yeni nesil kompakt SUV modeli DS N°7 ile sahneye çıktı. Markanın en çok satan modelinin devamı niteliğindeki araç, hem %100 elektrikli hem de hibrit seçenekleriyle premium SUV segmentinde iddialı geliyor.
Yeni DS N°7 özellikleriyle neler sunuyor❓
DS N°7, STLA Medium altyapısı üzerinde yükseliyor ve aerodinamik tasarımı sayesinde 0.26 Cd sürtünme katsayısına ulaşıyor. 4.66 metrelik uzunluğu ve geniş aks mesafesiyle hem iç mekân ferahlığı hem de günlük kullanım dengesi hedeflenmiş.
Teknoloji ve konfor
Ayrıca Bkz.Bayramda radar alarmı: 30 bin TL’ye kadar ceza, noktalar açıklandı
Konfor tarafında ise model adeta “first class” deneyim sunmayı hedefliyor. Kamera destekli aktif süspansiyon, masaj özellikli koltuklar, FOCAL imzalı 690W ses sistemi ve geniş panoramik cam tavan dikkat çekiyor. Bagaj hacmi ise 560 litreye kadar çıkıyor.
Hibrit seçenek de tercih edilebiliyor
Avrupa’da üretilecek modelin başlangıç fiyatı yaklaşık 64.200 euro olarak açıklanırken, ilerleyen dönemde daha geniş versiyon seçeneklerinin sunulması bekleniyor. DS Automobiles, N°7 ile hem bireysel kullanıcıları hem de şirket filolarını hedef alarak premium SUV pazarında büyümeyi amaçlıyor.
http://www.youtube.com/watch?v=y4_o7jrw0zM
Kaynak:https://www.media.stellantis.com/em-en/ds/press/ds-n07-first-class-su
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Haberi Portalda Gör