doğan s - sl

O

oneyli

17 yıl

Yüzbaşı

Konu Sahibi

arkadaşlar bunların arasında pek bi fark yok gibi ama olan farklarını yazarmısınız

N

Nejdet Ay

17 yıl

Binbaşı

benim bildiğim farklar,

biri tek harf, s
biri iki harf, sl
biri üç harf, slx ama hakkını yemeyelim slx ler hidrolik direksiyonluda çıktı.

eniştemlerde 1982 şahin vardı, sanayiye gittik vites kolu kırıldı usta onunla uğraşıyor.
1997 olduğunu öğrendim bir şahin geldi, iki araç yanyana kaputları açık. motoruna bakıyorum, su kavanozlarına bakıyorum, kabloların bağlantılarına bakıyorum, farkları biri 82 diğeri 97 model aracın üzerinde.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

G

giza

17 yıl

Yarbay

hocam DOĞAN L yi unutmuşsun

Bu mesaja 2 cevap geldi.

H

historiyst_45

17 yıl

Yarbay

Tofaş arabam hiç olmadı ama slx en donanımlısı bildiğim kadarıyla ...

Bu mesaja 1 cevap geldi.

H

Huseyinn31

17 yıl

Yarbay

Bizim araba slx ikinci yarıdan sonra üretilenler de yeni göğüs var bir model de ben ekliyeyim '' slx i.e '' de var bu modelde klima var

Bu mesaja 1 cevap geldi.

M

mchll

17 yıl

Binbaşı

Bizde doğan s vardı. SLX lerin arka farlar değişikti. Ön ızgara farklılıklar vardı sanırım.

Küçük makyaj farklılıkları. Çelik jant vardı Slx de.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

G

geremy

17 yıl

Yarbay

içlerinde kullanılabilecek en modelli slx dir.

O

orion@bl

17 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orjinalden alıntı: giza

hocam DOĞAN L yi unutmuşsun

Long kasa

Bu mesaja 2 cevap geldi.

C

casio1948

17 yıl

Yüzbaşı

DOĞAN S:SÜPER
DOĞAN L:LÜX
DOĞAN SLX:DOĞAN SÜPERLÜX

DOĞAN S:
JANT KAPAĞI
KARBÜRATÖR BESLEMELİ
KLASİC ÖN IZGARA

DOĞAN L:
KASETÇALAR
ÇELİK JANT(5 AYAK)
KARBÜRATÖR BESLEMELİ
KLASİC İÇ MEKAN
SPOR ÖN IZGARA
ELEKTİKLİ CAMLAR

DOĞAN SLX:
ELEKTRİKLİ CAMLAR
ALARM SİSTEMİ
HİDROLİK DİREKSİYON
KARBÜRATÖR BESLEMELİ
YENİ İÇ MEKAN
KASET ÇALAR
SPOR ÖN IZGARA
ÇELİK JANT
MERKEZİ KİLİT
KLİMA (VAR DENİYOR)

Benim bildiğim ve araştırdığım özellikleri bu kadar.hepsinin motorları 1.6 sanırım.
şimdi euro ncap çarpışma testlerine girse 2 yıldız alabileceği tahmin ediliyor...

K

Kerosen

17 yıl

Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: orion@bl

quote:

Orjinalden alıntı: giza

hocam DOĞAN L yi unutmuşsun

Long kasa

Bu mesaja 1 cevap geldi.

G

Gokhan43

17 yıl

Yarbay

Memlekette klimalı Doğan mı var veya vardı ?

Bu mesaja 2 cevap geldi.

A

AO

17 yıl

Yarbay

Doğan L:Bildiğimiz şahinin lüx versiyonu
Dogan SL:Karbüratörlü Tempra motoru takılmış içi Doğan L ile aynı olan Kasa(Bu kasalar yağ eksiltmesi ile meşhurdur)
Doğan SLX:En donanımlı olan kasa, Doğan SL ye ek olarak metalik boya, çelik cant, yeni tip ön konso,l gecikmeli sönen iç aydınlatma,sis farları renkli camlar dört cam otomatik gibi extra donanımları ilave edilmiş hali.
Doğan S:Doğan SLX fiyatını aşağı çekmek için sis farı çelik cant renkli camlardan metalik boyadan feragat edilmiş ama içi SLX in aynısı olan ucuz versiyonu
Doğan SLX i.e:Enjektörlü Tempra motor takılmış SLX (Bu kasalar çok seridir kalkışta felan baya iyi yanlar ıslakta dikkat etmek lazım)

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi AO -- 8 Eylül 2008; 16:34:55 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

E

enoman

17 yıl

Yarbay

Doğan SLX 1.6ie modelinde klima var mıydı gerçekten?

Bu mesaja 2 cevap geldi.

A

AO

17 yıl

Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: enoman

Doğan SLX 1.6ie modelinde klima var mıydı gerçekten?

S ve SLX lerde klima her zaman opsiyonel olmuştur ama Doğan SL ve L lerde hiç olmadı çünkü gövdede komproser monte yeri yoktu.

Bu mesaja 2 cevap geldi.

V

vestigo

17 yıl

Binbaşı

S ve SLX aynı dönemin arabaları yani iç döşemeleri gösterge tablosu konsol filan aynı. L ve SL de birbirinin aynısı görünüş olarak. sanırım slx'te beygir gücü fazla. S hiç tutmadı.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

E

enoman

17 yıl

Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: AO

quote:

Orjinalden alıntı: enoman

Doğan SLX 1.6ie modelinde klima var mıydı gerçekten?

S ve SLX lerde klima her zaman opsiyonel olmuştur ama Doğan SL ve L lerde hiç olmadı çünkü gövdede komproser monte yeri yoktu.

eyv. hocam.

B

bucakli

17 yıl

Yarbay

S:1994'te üretimine başlanan ve 1997'ye kadar üretilen modeli.Slx tipi ön ve arka far;panjur;konsol;gösterge;otomatik cam;Tempra motoru ile Şahin'den ayrılır.Tamponları siyahtır.13" jant kapaklı çıkmıştır.

L:Eski tip düz 1.6 motorlu modeldir.Otomatik cam;ön sis farı;kadife kumaşlar;yeni tip kadran;devir saati;arka koltuk üzeri aydınlatma;13" Kalın 5 kollu yıldız şeklinde Cms marka alüminyum alaşımlı çelik jant.Tamponlar boyalı ve panjurun iki tane ince çizgisi boyalı.

SL:L'den tek farkı 1.6 Tempra motorlu olmasıydı.Diğer özellikler aynı.

SLX:1993 model yılından itibaren üretilen SL'nin de makyaj yemiş hâli diyebiliriz.Yeni tip bıyıklı tabir edilen ön farlar;arka çizgili stoplar;Yeni tip 14" Cms marka 5 kollu alüminyum alaşımlı çelik jant.1995 model yılının sonundan itibaren yeni tip konsol ve arka stoplar(çizgisiz);hidrolik direksiyon standart;1997 model yılından itibaren Tek nokta enjeksiyonlu motor;yeni tip konsol;makyajlı panjur ve yeni tip 6 kollu 14" Cms marka alüminyum alaşımlı çelik jant.

Son olarak Şahin-Doğan-Kartal'ların hepsinde de klima seçeneği vardı.Şimdiye kadar hem eski kasa hem de yeni kasa klimalı 131 Şahin&Doğan ve Şahin&Doğan L;SL;S;SLX gördüm.Eğer klima komresörüne monte edecek yer olmasa Şahin'de veya Sl'de olmazdı ya da 131'de.Çünkü en basitinden SLX ve SL aynı araçlar.Sadece makyaj farkı var.SLX'e konulan kompresörün SL'ye konmaması gibi bir durum sözkonusu değil.