SDG:Doğalgazın kompresörler ile basınçlandırılmış halde kullanilan araclarin neden tutmadigini cok merak ediyorum .http://www.odider.org/dogalgazcng.php crein nickli arkadasin verdigi siteden bakabilirsiniz lpg gibi kullanilabilen ucuz bir olay.bilgisiolan varsa lutfen yazsın
Bu CNG sistemleri dizel araçlarada uygulanabiliyor demiştiniz. Acaba benzin+LPG gibi Dizel+CNG olarakmı uygulanıyor. Yani depoda CNG bitince dizele dönen bir sistem varmı ? Eger varsa sehiriçi CNG ile hem ekonomik hemde havayı kirletmeden yol alınır, sehirlerarasıda dizelle yol alınır belki.
Böyle bişey varmı acaba ?
Aslında evde yanık yağlardan biodizel üretecen; birde dogalgazı sıkıştırarak kullanacan (olabilseydi). Ozaman süper olurdu
turbodizellere takılmaması için bir neden yok.Dizel araçların çok büyük kısmında turbo var zaten
Vezir hocam, verdigin cevaplar için teşekkürler.
Hepimizin ortak temennisi umarım yakında dogalgazlı araçlar yaygınlaşır ve soludugumuz hava daha temiz bir hal alır.
Zaten gelecekte CNG'li araçları göreceğiz heralde. Ekonomi amaçlı ingiltre de yapılan örnek bire araç haberini okudum gecenlerde. 100km de 2,5litre dogalgaz harcıyor diye yazıyordu haberde.(aslında litre yerine metreküp yazmalılardı heralde ama neyse) Haber linki : http://www.haber7.com/haber.php?haber_id=152627
Ankara'da hizmete alinmasi soz konusu olan MAN marka dogalgazli otobusler fiyasko degil, yukaridaki linklerde konuyla ilgili sayfalara ulasabilirsiniz. Su anda yollarda dolasan ve blok siparisin ilk teslim edilen partisi olan 40 otobus dizel motorlu. Toplam siparis adedi 475 olarak, geriye kalan 435 otobusun dogalgazli oldugu aciklaniyor.
Bazilarinin dedigi gibi, Ikarus otobusler 90'lı yıllarda yesile boyanarak dogalgazla calistiklari halka ilan edilmisti. Ancak bir sure sonra sehri simsiyah dumana bogan otobuslerin dogalgazla calismadigi ortaya cikmisti. Tam detaylarini bilmemekle birlikte, saniyorum Ikarus araclarda ciddi uygulama problemleri yasandi. Ancak bu sefer MAN CNG yakitli otobuslerde de ayni tezat durumlarin yasanmayacagini umalim.
Linkinide ekleyeyim:http://forum.donanimhaber.com/m_1734882/mpage_1/key_do%25F0algaz//tm.htm#1736204
Bu CNG sistemleri dizel araçlarada uygulanabiliyor demiştiniz. Acaba benzin+LPG gibi Dizel+CNG olarakmı uygulanıyor. Yani depoda CNG bitince dizele dönen bir sistem varmı ? Eger varsa sehiriçi CNG ile hem ekonomik hemde havayı kirletmeden yol alınır, sehirlerarasıda dizelle yol alınır belki.
Böyle bişey varmı acaba ?
Aslında evde yanık yağlardan biodizel üretecen; birde dogalgazı sıkıştırarak kullanacan (olabilseydi). Ozaman süper olurdu
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Se®k@n -- 26 Nisan 2006; 11:35:54 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Vezir hocam, verdigin cevaplar için teşekkürler.
Hepimizin ortak temennisi umarım yakında dogalgazlı araçlar yaygınlaşır ve soludugumuz hava daha temiz bir hal alır.
Zaten gelecekte CNG'li araçları göreceğiz heralde. Ekonomi amaçlı ingiltre de yapılan örnek bire araç haberini okudum gecenlerde. 100km de 2,5litre dogalgaz harcıyor diye yazıyordu haberde.(aslında litre yerine metreküp yazmalılardı heralde ama neyse)
Haber linki :
http://www.haber7.com/haber.php?haber_id=152627
http://www.radikal.com.tr/haber.php?haberno=156382
http://hurarsiv.hurriyet.com.tr/goster/haber.aspx?id=4177249&tarih=2006-03-31
Ankara'da hizmete alinmasi soz konusu olan MAN marka dogalgazli otobusler fiyasko degil, yukaridaki linklerde konuyla ilgili sayfalara ulasabilirsiniz. Su anda yollarda dolasan ve blok siparisin ilk teslim edilen partisi olan 40 otobus dizel motorlu. Toplam siparis adedi 475 olarak, geriye kalan 435 otobusun dogalgazli oldugu aciklaniyor.
Bazilarinin dedigi gibi, Ikarus otobusler 90'lı yıllarda yesile boyanarak dogalgazla calistiklari halka ilan edilmisti. Ancak bir sure sonra sehri simsiyah dumana bogan otobuslerin dogalgazla calismadigi ortaya cikmisti. Tam detaylarini bilmemekle birlikte, saniyorum Ikarus araclarda ciddi uygulama problemleri yasandi. Ancak bu sefer MAN CNG yakitli otobuslerde de ayni tezat durumlarin yasanmayacagini umalim.