Arkadaslar ben normalde sd ve mmc kart okuyucu alacaktım ama teknosaya ve carefoura'a bakınca 65-70 milyon civarına(kart okuyucu fiyatına) SD/MMC kart okuyabilen ve kapazitesi arttırılabilir mp3 çalarlar oldugunu gordum. Aşagıdaki MP^çalarları kullanan varmı hiç. Kullananlar memnunmu? Birde ben 1 yada 2GB lık sd kart alacam telefonum için ve mp3 çalarla ortaklaşa kullanırım diyorum. 1 yada 2 GB desteklermi bu mp3 çalarlar. Carefoure= JTEC MP3çalar(SD/MMC okuyomuş 256mb)= 69YTL http://www.carrefour.com.tr/urunler.asp?Cat=37&SubCat=81 Teknosa = VOXLINE MP3 çalar(SD/MMC okuyor 128MB)= 45$+kdv. http://www.promarket-ltd.com/index.php?sub=prod_detail&pid=203 Bu 2 mp3 çaları alan kullanan varmı. 1 yada 2 gb sd kart okurmu acaba? Tavsiye edermisiniz. Lütfen bunları alma(SD kart okuyan) şu mp3 çaları al diye mesaj yazmayın çünki telefonumda (MPX200)zaten mp3 dinleyebiliyorum. Yani kart okuyucu özelliği olması ve ucuz olması lazım. Bu 2 mp3 çalar olmazsa kart okuyucu alacam. Yorumlarınızı bekliyorum. |
Tarım ürünleri ve atık yağlardan üretilen biodizelde çağ atlatacak buluş Türkler'den geldi. KOP isimli bir Türk firması, biodizeli evlerde üretebilen makineyi yaparak dünyanın dikkatini üzerine çekti. Atık yağlar ve tarım ürünlerinden biodizel üreten cihaz sayesinde yüzde 50 yakıt tasarrufu sağlanacak. Akaryakıt istasyonlarında yeni yeni ortaya çıkan çevre dostu biodizel artık evlerde de üretilecek. Buzdobalı büyüklüğünde yapılan makine sayesinde atık yağlar ve tarım ürünleri anında yakıta çevrilebilecek. Kop Alternatif Enerji Sistemleri Ltd. Şti tarafından üretilen "KOP Biodizel" makinesi tarım sektöründe de devrim yaratacak. Evlerde kullanılacak ölçülerde üretilen makine özellikle traktör kullanan çiftçilerin yakıt maliyetini neredeyse yarı yarıya düşürecek. Makinenin üreteceği biodizel, otobüs ve kamyonlar için de alternatif yakıt olarak görülüyor. Buzdolabı boyutunda olan ve 220 volt elektrikyle çalışan makine günde 1 ton biodizel üretebiliyor. KOP Alternatif Enerji Sistemleri Ltd.Şti. sahibi Can Yıldırım, KOP Biodizel'in tanıtımını Ankara'da İHA'ya yaptı. Soya yağı eşliğinde kendi üretimi makineyi tanıtan Yıldırım, bir çiftçinin tarlasında ektiği yağlık bitkiyi sıktırarak ve makinede işleyerek akaryakıt elde edebileceğini söyledi. Bu sayede çiftçinin şu an 2 milyon 100 bin liraya aldığı mazotu 550 bin liraya kendisinin üretebileceğini anlatan Yıldırım, "Bir çiftçiye traktör ne kadar gerekliyse bu makine de artık o kadar gerekli olacak" dedi. Sadece çiftçilerin değil otobüs firmaları ve kamyoncular için de bu makinenin gerekli olduğunu belirten Yıldırım, "Herkes bu makineyi evinin bahçesinde kullanarak kendi akaryakıtın üretebilecek" diye konuştu. Tek düğmeye basmakla 6 saatte 250 litre yakıt üreten makine 8 bin 500 YTL'ye satılıyor. TSE EN 0124 standardında ürettikleri makinenin hiçbir tehlikesinin de söz konusu olmadığını belirten Yıldırım, ayrıca sektörün hızla gelişeceğini, ilerleyen zamanda evde artan kızartma yağlarından dahi akaryakıt üretecek çok daha küçük makineleri yapmayı hedeflediklerini açıkladı. Biodizelin, motorine alternatif olarak Avrupa Birliği (AB) ve Amerika'da kullanımının hızla artması ve bunun sonucunda, AB'nin üye ülkelerde yılbaşından itibaren biodizelin motorinle karıştırılarak satılmasını zorunlu hale getirmesi, Türk girişimcilerinin de dikkatinden kaçmadı. Türkiye'nin de AB'yle uyum sağlayabilmek için biodizelle ilgili gerekli düzenlemeleri yapma zorunluluğunun bulunması, bu girişimciler için bir anda hazır pazar oluşturdu. 2003'te AB'de alınan bir kararla 2005'den itibaren motorine yüzde 2 oranında biodizel katma zorunluluğu getirildi. Bu oran, 2010 yılında yüzde 5.75'e çıkarılacak. 2020 yılından itibaren ise biodizelin motorinin içindeki payı yüzde 20 olacak. Ancak, Amerika ve Almanya gibi bazı ülkeler, araçlarda yüzde 100 biodizel kullanımına izin verebiliyor. Bunun sonucunda biodizel, akaryakıt istasyonlarında motorinin yanında ayrı olarak satılabiliyor. Yerli üreticiler de, yüzde 2 oranıyla sınırlandırılmayıp, Almanya'da olduğu gibi Türkiye'de de akaryakıt istasyonlarında biodizel'in ayrı bir yakıt olarak satılmasına izin verilmesini istiyor. Not: Haber mynetten alıntıdır. Link:http://haber.mynet.com/detail_news/?mainPage=1&which=center&ref=haberHome&id=A00D3544&date=01Ocak2006 |
Bir haber sitesinde okudugum yazıyı sizlerle paylaşayım dedim. Sıfır araba alacakları yakından ilgilendiriyor. Hangi modelde ne kadar indirim var? Marka / Model İndirim(YTL) Citroen C3 SX 1.4i 5.817 Kia Cerato 1.6 GLS Com. 3.072 Citroen C4 SX 1.4i 4.276 Lada Vega 617 Citroen Picasso 2.0 HDI Dizel 17.092 Mitsubishi Colt 1.5 AMT GP 2.425 Dacia Logan Laureata 1.6 MPI 2.368 Mitsubishi Lancer 4.042 Daihatsu YRV MT 4.500 Nissan Micra ve Almera 1.000 Daihatsu Sirion 1.000 Opel Corsa 1.0i essentia 1.750 Daihatsu Terios 3.000 Opel Astra Classic 1.4i 2.750 Fiat Panda 1.500 Opel Me riva 1.6i essentia 1.500 Fiat Palio ailesi 2.250 Renault Clio HB Aut. 1.2 5.000 Fiat Punto ailesi 2.000 - 3.500 RenaultModus Aut. 1.4 2.770 Fiat İdea ailesi 2.450 - 2.900 Renault Megane Sedan 1.4 6.421 Fiat Albea ailesi 750 - 1.500 Renault Scenic Aut. 1.6 6.759 Fiat Marea ailesi 1.000 Seat Cordoba 1.4 2.343 Fiat Stilo 1.4 Activa 2.000 Seat Leon 1.6 1.850 Ford Fiesta (eski) 1.200+kdv Seat altea 1.673 Ford Fiesta (yeni) 800+kdv Seat Toledo 2.092 Ford Fusion (eski) 1.800+kdv Skoda Fabia Classic 1.2 3.252 Ford Fusion (yeni) 1.400+kdv Toyota Corolla ailesi 3.112 - 4.498 Ford C-max 900 - 1.250+kdv Toyota Verso 3.195 Ford Mondeo 1.550+kdv Toyot a Yaris 1.0 Terra 3.346 Honda Civic Sedan 1.6 LS 790 Toyota Avensis ailesi 3.270 - 4.604 Honda Jazz 1.4 LS Sport 1.038 Suzuki G.Vitara XL-7 Diesel 8.750 Hyundai Accent 4.750 - 6.000 Hyundai Elantra 4.250 Link :http://www.haber7.com/haber.php?haber_id=122995 |
Otobüste cep kavgası boşunaymış Mercedes marka yeşil İETT otobüslerinde cep telefonlarının araçların fren sistemine zarar vermediği ortaya çıktı. Yasaklamanın altında yatan gerekçe ise çok daha farklı. Büyük şehirlerin vazgeçilmezlerinden toplu taşıma araçları yıllardır çeşitli tartışmalarla anıldı. Kimi zaman rengi konuşuldu, kimi zaman sayısı yetersiz bulundu, kimi zaman da çevreye verdiği zarar sebebiyle tepki çekti. Bu sebeple hava kirliliğine yol açmayan doğalgazlı otobüsler bir anda yayılmaya başladı. Yeşile boyanıp çevre dostu olduğu vurgulandı. Ancak bir süre sonra bu otobüslerden de şikayetler yükseldi, içinde yaşanan kavgalar gazetelere haber oldu. Sebebi ise basitti. ‘Lütfen cep telefonunuzu kapatın.’ uyarısına uymayan vatandaşlar ya şoförün ya da yolculardan birinin ikazıyla karşılaşıyordu. Alevlenen tartışmaların karakolda bittiği oluyordu. Şimdi bu tartışmaların da boşuna yapıldığı anlaşıldı. Mercedes marka yeşil İETT otobüslerinde cep telefonları dalgalarının araçların fren sistemine zarar vermediği ortaya çıktı. Şahit olduğu kavgalardan bıkan duyarlı bir vatandaş, konuyu üretici firmaya aktarınca, Mercedes-Benz’den şu açıklama geldi: “Ürettiğimiz O 345 (yeşil otobüs) aracında fabrika çıkışı haliyle, günümüzde kullanılmakta olan cep telefonu veya telsiz kullanımının olumsuz bir etki yaratması, aracın sevk ve idaresini etkilemesi söz konusu değildir.” Olay, her gün işine toplu taşım araçlarıyla gidip gelen Şebnem Demir’in, otobüste cep telefonu yasağı konusunda mücadele kararı almasıyla başlar. Girişimi, Tüketici Hakları Merkezi tarafından ‘haftanın şikayeti’ olarak belirlenir. Demir, aynı marka özel halk otobüslerinde yasak olmayan ancak belediyeye ait otobüslerde konulan telefon yasağı hakkında İETT’ye de başvuruda bulunur. İETT'DEN GELEN CEVAP ŞAŞIRTTI İETT’den şu cevap gelir: “Otobüslerin içerisinde yer alan cep telefonları, dizüstü bilgisayarları ve diğer telsiz aygıtlarının kullanımı, otobüslerin elektrik/elektronik aksamlarında işlev bozukluklarına yol açarak, otobüslerin işletme güvenliğini tehlikeye sokabilmektedir. Bu durumu dikkate alan telsiz ve telefon üreticileri, bu tür cihazların dış antensiz kullanımlarını, birden çok aygıtın aynı anda kullanılabileceği ve bunun da otobüslerin elektonik sistemlerine elektro-manyetik girişler yaratabileceği düşüncesi ile yasaklamışlardır. Açıklanan nedenleri dikkate alan kurumumuz, yolcularımızın can ve mal güvenliğini sağlamak açısından bu cihazların otobüslerimizde kullanımını yasaklamayı uygun görmüştür.” Tahmin ettiği cevapla ikna olmayan Demir, bu sefer konuyu Mercedes firmasına iletir. Şebnem Demir’e açıklamayı Mercedes-Benz Türk AŞ adına Eyüp Ergün yapar. Cep telefonlarının belirtilen O 345 otobüslerinde kullanımının araçlara herhangi bir zarar vermediğini belirten Ergün, “Belirtilen araçlarımızda, fabrika çıkışı haliyle günümüzde kullanılmakta olan cep telefonu veya telsiz kullanımının olumsuz bir etki yaratması, aracın sevk ve idaresini etkilemesi söz konusu değildir.” cevabını verir. YASAKLAMA GEREKÇESİ FARKLI “Buna rağmen, cep telefonlarının kapalı alanda kullanılmasının özellikle kalp pili ve diğer tıbbî cihazlar taşıyan yolcular olmak üzere sağlık açısından olumsuz etkisi bulunabileceği sebebiyle cep telefonu ve telsiz üreticisi firmaların uygulamasına paralel olarak, şirketimiz de bu tür kapalı alanlarda cep telefonu kullanılmasını önermemektedir” diyen Ergün, araç içinde yapılacak telefon görüşmeleri nedeniyle şoförün konsantrasyonunu dağıtma riski açısından da sakıncaları olabileceğini belirtir. Kalp pili ve tıbbî cihazlara zarar verebilir endişesiyle konulan yasak yüzünden, otobüslerde her gün kavga çıktığını ve birçok insanın zarar gördüğünü söyleyen Demir, “Gerçekten kalp pili kullananları koruyorlarsa, yeşil otobüslere bu açıklama verilmeli ve halk bilgilendirilmelidir. Yoksa otobüste çalan bir telefondan sonra yolda durup, ‘Otobüs bozuldu, çünkü sen cep telefonunu açık bırakmışsın.’ deyip insanları zor durumda bırakmak doğru bir yol değil” diyor. (Mükremin Albayrak / Zaman) Link :http://www.haber7.com/haber.php?haber_id=120008 |
Telsim hattından GPRS kullanan varmı aramızda? Sınırsız aylık baglantı 50YTL yazıyor sitesinde. Birde sn de 25kb'a kadar download yapılabildigi yazıyor. Kullanan varsa bu fiyat dogrumudur, Ayrıca download hızları pratikte kaç kb civarlarında? Ben Ankara-Yenimahalledeyim. Özellikle bu bolgede telsim GPRS deneyen kullanan varsa; ortalama kaç kb'la download yaptıgını yazarsa sevinirim.(Başka illerden baglananlarda degerlerini yazsın lütfen) http://www.telsim.com.tr/servisler/dataservisleri/gprs.php http://www.telsim.com.tr/yardim/servisler/gprs.php |
Abi bu nasıl arabadır yaw. Hem 0-100km degeri 6.3 sn hemde ortalama yakıt tüketimi 3.4 litreymiş. Ayrıntılar: Volkswagen EcoRacer yakıttı cimri : Sadece 3.4 litre yakıt tüketen ve 230 km/s maksimum hıza ulaşan, Volkswagen EcoRacer, hem Coupe, hem Roadster hem de Speedster özellikleri taşıyor. Volkswagen'in yeni prototipi EcoRacer ilk kez Tokyo Otomobil Fuarı'nda sergileniyor. Volkswagen, 22 Ekim - 6 Kasım tarihleri arasında Japonya'da gerçekleştirilen Tokyo Otomobil Fuarı'nda ekonomik bir spor otomobil sunuyor. Volkswagen EcoRacer'ın ortalama yakıt tüketimi 3.4 litre ve 230 km/s maksimum hıza ulaşıyor. Karbon lifinden gövdesi sayesinde ortadan motorlu spor aracın ağırlığı sadece 850 kg ve sıfırdan 100 km/s hıza sadece 6.3 saniyede ulaşıyor. Bu spor otomobil 100 kW (136 bg) gücünde yeni nesil dizel motora sahip ve benzersiz yakıt tüketimiyle yüksek düzeyde sportifliğin sıradışı senteziyle öne çıkıyor. Yeni spor otomobilin ön bölümü, LED ön ve arka farları ve gövde tasarımıyla dikkat çekiyor. Volkswagen'in Tokyo Otomobil Fuarı'ndaki standında dünyada ilk kez sergilenen bir araç daha var: Yeni Polo GTI. 150 beygir (110 kW) gücüyle modelin 30 yıllık tarihindeki en güçlü Polo. Bu güçlü kompakt modelin iç ve dış tasarım kavramı efsanevi Golf GTI ile benzerlikler gösteriyor. Polo GTI, 2006 ilkbaharından başlayarak belli ülkelerde sunulacak. Link :http://www.internethaber.com/mays/article_view.php?aid=321742 Ayrıca japonların yaptığı tekerleri 360derece dönebilen modelinin linkide :http://www.internethaber.com/mays/article_view.php?aid=321300 |
Motosikletin dizeli olur mu? Dizel motor teknolojisindeki hızlı yükseliş yepyeni bir trendin sinyallerini veriyor. Hollandalı Star Twin Motors firması dünyada ilk kez gücünü dizel bir motor ünitesinden alan motosiklet tasarladı. VW Lupo’da görev yapan 1.2 litrelik üniteyi alan üretici bu motoru geliştirerek 100 HP güç üretir hale getirmiş. Hafif malzemelerden imal edilen motosikletin yüksek hızlara çıktığı iddia ediliyor. Motosiklet için seçilen isimse otomobilleri aratmıyor: Star Twin Thunderstar 1200 TDI Link: http://arabam.milliyet.com.tr/haberalt.asp?PID=1412&HID=1&haberID=276032 Daha neler gorecez bakalım ![]() |
Arabam.com da okudum. Sizlerle paylaşayım dedim. Sonunda modusun dizeli de satısa sunulmus. Sadece 80BG lik dizel motor secenegi varmıs simdilik. Simdiye kadar coktan cıkmalıydı piyasaya. Birde tutulan dizeller artık 100BG ve ustunde niye 80BG getirmişler anlamadım. Birde benzinli modus 1200kg civarıydı acaba dizel modusun agırlıgı kac kg merak ettim. Renault'un sitesinde yazmıyor. Link:http://arabam.milliyet.com.tr/haber.asp?PID=681&HID=1&haberID=275807 |
Arkadaslar yarına kadar acilen lazer yazıcı almam gerekiyor. Annem ogretmen oldugu için cok fazla sayıda cıktı alıyoruz. Bu yuzden toneri dolum yapılabilen bir lazer yazıcı almamız lazım. Renkli olmuyacak mono olacak ve ucuz olacak yazıcı. Asagıdaki 2 yazıcıyı kullanan yada tonerilerinin dolum yapılıp yapılmadıgını bilen varsa acilen cevaplayabilirmi lütfen. HP - LASERJET 1020 (140$+kdv) XEROX - PHASER 3116 (110$+kdv) Xerox' larda toner chipli oldugu için dolum yapılamıyor deniyor, dogrumu acaba? Cevap yazacak arkadaslara simdiden teşekkurler. |
Artık migros, yada carefoure da falan kredi kartında, pesin fiyatına taksitte yaparlar. İlginç bir gelişme bence. Örnekleri acaba yurtdışında varmıdır?