fatih te bi taksici var 319bin km yol yapmıştı 2 hafta önce binmiştim araç siyah duman bile atmıyor şu an bana göre dizelde toyotanın tek rakibi mercedes tir
Dizel motorların ömrü benzinlilerden daha fazla. Ama su an üretilen dizellerin hepsi turbo sayesinde o torkları ve hp leri elde ediyor. Dizel motorun ömrü 300 binde 500 binde olsa turboya güzven olmaz. 30 binde bile turbo arazası yaşayan arabalar var. Şu an nereden baksan turbo sistemi 2,5 - 3 bin ytl. Bence bu dizel araç alırken düşünülmesi gereken ilk nokta.
Burda zikredilen arçların toyota hariç hemen hemen hepsine motor yapmışımdır..
Yeni jenerasyon bir dizel motor için, servisin belirlediği(markaya göre değişir) 15 - 20 bin km lik yağ değişim periyodu o kadar uzun bir zamanki..Ülkemizin kalitesiz yakıtları ile çalışan bu motorlar motor yağını çok çabuk bozuyor..
Bu motorlara daha sık yağ değiştirip, yukarıda da arkadaşların bahsettiği turbo dizel kullanma esaslarına dikkat edilirse motorunuzun ömrü inanın nerdeyse sizin ömrünüz kadar olur..eskimez..
neye dikkat edicez..
yağını 5-7.5 bin km de değiştireceğiz.. kaliteli yağ kullanacağız.. kaliteli yakıt kullanmak için elimizden gelen yapacağız.. EGR sistemi tam bir motor katilidir..İptal ettireceğiz.. Belli periyodlarla carbon clean yaptıracağız.. motor ısınana kadar yüklenmeyeceğiz.. 5-10 sn rolantide çalıştırmadan stop etmeyeceğiz..
bunlar bir dizel motor için hayati önem taşıyan unsurlar..
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle