Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Dizel Araçlar Ne Zaman Yasaklanacak?
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
43
Cevap 2590
Tıklama 2
Öne Çıkarma
Cevap 2590
Tıklama 2
Öne Çıkarma
-
Cevap: Dizel Araçlar Ne Zaman Yasaklanacak? (2. sayfa)
|
Dizel yasaklansa ne olacak ki ? Bütün ağır vasıtalar dizel , otobüsler minibüsler kamyonlar tırlar hepsi dizel. Toplu taşıma araçları,,, küçük ticari araçlar ( Doblo Kangoo vs) bunlar hep dizel... Böylesine büyük motorlu ( kamyonlarda 15 litre motor oluyor mesela ) araçlar dururken dizel yasaklamak ? |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Otomobiller için dünyanın en verimli benzin motorlarını yapan Japonlar, dizel motor yapmayı başaramazlar mı! Bu yaklaşım doğru değil gibi geldi bana.  Müşteri memnuniyetini ve dolayısıyla karlarını maksimize etmek için ucuz ve sürdürülebilir otomobiller üretmek istiyorlardır belki. ;) |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Hahahahah çok komik param var benzinli arabaya biniyorum redline da geziyorum gönlumce eee aslan besleyen yemini düşünmez sen traktör kullanmaya devammı |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi AhmetD* -- 6 Şubat 2020; 22:17:54 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @passmo
Dizel araçların emisyon değerleri daha da iyileştiriliyor. Ne zaman dizel TR'de tamamen yasaklanıncaya kadar aynen devam  |
|
|
Hala konu altında da olduğu gibi "Dizel Yasaklanacak" tabiri kullanımını, araç yasaklanacak, birgün elimden alınacak vs gibi algılayan ve buna yönelik refleks gösteren ya da böyle algılayan kişiler var. Arkadaşlar Türkiye için kullanımdaki dizel araçlar çok çok ekstrem bir durum olmadıktan sonra ilanihaye yasaklanmayacak, kullanımdan çekilmeyecek, kullanımı zorlaştırılmayacak. Ülkemizin mevcut durumu ve otomotiv pazarı ile Avrupa tamamen farklı hatta Avrupa pazarı da doğu ve batı avrupa olmak üzere aslında ciddi farklı. Özellikle alım gücü yüksek ve gelişmiş batı avrupa ülkeleri veya şehirlerinde dizel yasakları ilan ediliyor veya edilmesi planlanıyor. Birçok şehirde ilk etapta Euro 4 ve Euro 5 altı dizellere yönelik yasaklamalar gelirken bazı batı avrupa şehirleri takvimlerini de açıklayabiliyor. Örneğin geçen yıl alınan 6b dizel araç 2024-2026 gibi yasaklanabiliyor. Ancak burada önemli olan aracın değiştirilme hızı ve alım gücü. Ortalama araç yaşı özelikle alım gücü yüksek batı avrupa ülkelerinde 6-8 arasında geziyor ve bu ülkelerde ikinciel araç ihracatı denilen bir kurumda ayrıca tesis edilmiş durumda, keza abd ve japonyada da benzer bir durum var. 2019 yılında 20 bin euro bedelle dizel araç alan bir avrupalının aracı zaten 2026da ortalama araç yaşı bandına ulaşacak ve bu araç hemen herkesin bildiği gibi ülkemiz ile kıyaslandığında komik rakamlara satılacak hale geliyor. Bu araç o ülkede ya da şehirde kullanılamaz hale geldiyse ya doğu avrupaya kayacak ya da ikinciel ihracat kapsamında afrika ya da asya ülkelerinden birine gönderilecek. Şimdi bu avrupalının mali olarak aslında bir kaybı yok zorlamalar sadece onun araç alım fikrini ve kullanımını değiştirmeye yönelik. Bu zorlamalar ve fikir değişimleri ile birlikte dizel pazarı %55 seviyesinden %29 seviyelerine geriledi avrupada 3-4 yıl içinde. 1 ocak 2021'de devreye girecek 6d ile birlikte birçok firmanın dizel araç arzında kısıtlamaya gitmesi ile birlikte muhtemelen 90ların başındaki %15-20 seviyelerine dönecek dizel araç payı Avrupa'da. Avrupa için araç geliştirmeyen firmalar doğal olarak ülkemiz içinde araç geliştirmemiş olacak ve bizde de sıfır dizel arzı kısıtlanmış olacak, yani bizdeki dönüşüm avrupadaki kadar hızlı gelişmeyecek, bugün aldığınız dizel aracınızı belki 15-20 yaşına kadar kullanabileceksiniz, çünkü siz bir avrupalının araç değiştirme sıklığına sahip değilsiniz ve ayrıca ikinciel değeri sebebiyle ülkede yasaklanacak bir aracı ikinciel ihracat kapsamında satabilecek durumda da değilsiniz. Bizde ki dönüşüm kullanım değil üretim tarafında terk edilme ile gelecek, 2025'e gelindiğinde dizel otomobil kısıtlı markada ve modelde olacak devamında 2030'lara geldiğimizde ise otomobil tarafında avrupa ve doğal olarak bizim için sıfır dizel otomobil almak mümkün olmayacak ekstrem örnekler haricinde. Yani bugün her konuda başarabildiğimiz gibi basit bir makinanın yakıt tipinde bile kutuplaşmayı ve gerçekleri görmemeyi başarabiliyoruz. Ne bugün dizel araç alanlara karşı taraftan söylenenler gibi olumsuz durumlar olacak ne de dizel araç alanların ifade ettiği gibi dizel 20-30 yıl daha otomobillerde devam edecek. Aslında bunu hepimiz birkaç ay önce yaşadık ancak kimse farkında değil. Ülkemizde lpg çeşitli sebeplerle talep gören bir yakıt ve bununla uyumlu atmosferik motorlu, uyumlu araçlarda talep görüyor. Ancak megane ve egea'daki lpg uyumlu ve ülkemizde de sevilen iki adet atmosferik 1.6 motor birden bırakıldı. Aslında buna talepte vardı insanlarda ülkemizde talep ediyor ancak bırakıldı. Bu motorlar yeni norma entegre edilip kullanılabilir miydi evet kullanılabilirdi ancak kullanılmadı. Sebebinin ülkemizle uzaktan yakından alakası yok aslında bizim ülkemizde uygulanmayan CO2 sınırları sebebiyle her iki markada avrupada 95 gr CO2 ortalaması hedefine uyumu zorlaştırdığı için bu iki motorun kullanımını bıraktı. Şimdi biz bu motorları ülke olarak istiyoruz, bizde CO2 sınırı uygulaması da yok ama geliştirilme bırakıldığı için aslında bizim ülkemizde kullanılabilir olan motorlar kullanılamıyor. Aynısını dizel içinde yaşıyoruz ve yaşayacağız, biz dizeli sevebiliriz, bizim şehirlerimizde yasaklar olmayabilir, bizde emisyona dayalı vergilendirme olmayabilir ancak bir firma avrupa pazarı için dizeli bıraktığı anda bizim içinde yukarıdaki örnekte olduğu gibi bırakmış oluyor. Ancak üstte de belirttiğim gibi Türkiye'de bugün ya da 2025 ya da 2030a kadar aldığınız dizel otomobilin kullanımı yönünde bir kısıtlamaya gidilmez, gidilemezde zaten. Bir ihtimal avrupadan gelen bu çevrecilik rüzgarı neticesinde devlete de gelir görülerek mtv'de farklılaştırmaya gidilebilir, ancak onun dahi ihtimalinin yüksek olduğunu düşünmüyorum. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi edgar1899 -- 7 Şubat 2020; 9:21:21 >
|
Dizele yasaklama tabiki olmayacaktır. Hala dizel satışları devam ediyor. son sıfır dizel satıldıktan sonra aracın hurdaya çıkmasıyla birlikte biter ancak. 2050 yılında falan olur heralde. o yıla kadar elektrikli araç teknolojisi gelişir insanlar ona geçerse değer kaybı kendiliğinden olur zaten ama ekstra bir yaptırım getirmez kimse. belki 5 yıl sonra ekstra bir dizel piyasası oluşabilir. Son düşük km li emsalsiz dizel gibi ilanlar görebiliriz. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
| Euro 3-euro 4 gibi motorlar yani 20-25 yıllık eski motorların avrupada bazı şehirlere girişi normları karşılamadığı için yasak. Bunu genelleme yapıp dizel motor kalkıyor demek ve beklenti olması saçmalık. Sadece bir kaç şehirde komple yasak. Avrupada deli gibi hangi araca bakarsanız bakın hep dizel motor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
scr'siz dizellerin 5 yıl içerisinde istanbul içinde yasaklanması gerektiğini düşünüyorum. zaten hava kirliliği açısından "sınırlardayız". bu kirliliğin bize getireceği sağlık maliyetleri, dizelin getirdiği kazançtan çok daha fazla olacaktır. |
| Binek dizel araçlar yasaklanır yakında ama kamyon, tır gibi ağır araçlar ve vapur gemi vs. bunlar yasaklanmaz. Bu tarz büyük ağır araçlarda yük taşımak için "tork" ve "ekonomi" kavramlarını bir arada verebilen başka bir yakıt yok. |
| Ya bu konudan bıkmadınız mı hala? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Bir kısım zannediyor ki tüm dizeller yasaklanacak. Bu kademe kademe olur. Önce Euro 4 motor altındakiler yasaklanır. O bile zamana yayılır. Hurda indirimi gibi bir indirim getirilir bu araç sahiplerine. DPF'siz araçların kademe kademe trafikten men edilmesini hemen herkes destekler. |
| Euro 6 - 6.2 lerin 2030 - 2035 öncesi tamamen yasaklanması zor gibi (fikir!) ama büyük şehirlere sokulmaması, yüksek vergiler alıması gibi yaptırımlar olacaktır Avrupada. |
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
2025 e kadar tüm avrupa kıtasında satışı yasaklanir üretimi sonlanır. Ülkemizde ise yine aynı sekilde o zamana kadar yasaklanmamis olsa bile uretim olmayacagi icin dizel otomobil satışı olmaz. O zamana kadar alınmış olanlar kullanmaya devam edebilir ama daha yüksek bir MTV ve ek çevre vergisi ile tabiki.  |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Basit bir örnek: Peugeot ilk dizel aracını 1967 yılında sundu.... Honda ile dizel aracını 2004 yılında sundu.... Fransızlar 60, 70, 80 veya 90'lı yıllarda hile mi yapıyordu? Emisyon yazılımı mı vardı? HAYIR... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >