| Araç rejenerasyon yapıyor. Ama sakın 3500 devirlerde kullanmayın, 2300 civarında rölanti 800 e düşene kadar kullanmanız yeterli olacaktır. Bu da ortalama 10-15 dk sürecektir. Bunu da belirli bir rutinle tekrarlamanız gerekecektir. Ne zaman tekrarlayacağınızı araç size rölantisi ve sesiyle söyleyecektir. Araç bekleyince rölantinin 800 e düşmesinin sebebi ise rejenerasyon sırasında egzoz 600 derece sıcaklığa ulaşmakta fakat araç hareket halinde değilken araca uzun süre rüzgar girişi olmadığı için işlemi iptal ediyor. |
|
vites olmadığı için benimde 2700 devir civarlarında kullanmam mantıklı. Yada benim aklıma yatan şu. Ay başında depoyu fulleyip 10 günde bir otobana çıkmak ve 30-40 km sürmek geri kalan 27 gün sakin kullanmak. Her gün devirli kullanabilecek olanak olmuyor çünkü |
| Dizel araç normal rolanti devri 800 rpm civarı 1000’de çalışıyorsa rejenerasyon yapıyordur. 0.8 0.9 anlık yakıt tüketiyorsa partikül temizliyordur temizlenince 0.5 0.6 lara düşer. |
|
Aracınız nedir? Çok merak ettim, dizel cvt kombinasyonlu araç nedir diye. Maalesef ki düşündüğünüz şeyin hiçbir yararı olmaz çünkü aracın rejenerasyonda olması lazım temizlemesi için. Mesela 400km lik uzun yola çıktınız, tam yol bitti evinize geldiniz ama araç rejenerasyona başladı. Olur mu olur, sizin kendinizin yaptığı kullanımın etkisi olmuyor maalesef. |
Rejenerasyonun amacıda egzoz gazını ısındırmak egzozu ısındırmak değil midir zaten ? Mesela bilgisayardan yapılan rejenerasyonlardada otomatik olarak devri 2500 de bekletir vagtada böyle fordda da. Tempolu giderek biz aslında kendimiz doğal rejenerasyon yapıyoruz diye düşünüyorum. Otobanda tapa gaz gide gide eve geldim pat rejenerasyona gireceğini hiç sanmıyorum. Babamın 1.5 dci manuel fluencı var vites oranları kısa 225 bin kmde. Eline geçtiği kmden bu yana bir kere bile rejenerasyona girmedi araç çünkü 5. Viteste 100 le bile giderken 2200 devir civarı oluyor araç 120 ile gittiğinde hep 2500 2700 civarı. Yani adam arabayı kullanırken vites oranlarından dolayı sürekli 2000 devirin üstünde zaten. Onunki sürekli egzozu sıcak oluyor ve sık şehirlerarası yola çıkıyor. Bir kere bile dpf ile ilgili servise gitmemiş. Vagların maşallah 1200 devirde bile gitmeye çalışmasından ötürü bu sorunlar. Bu yüzden otobana çıkmayı kast ettim küçük viteslerde yüksek devirde tutabiliyoruz anca |
| korkacak birşey yok dpf temizliği yapıyor. dizel araçta rölanti devri yükseliyorsa araçtan yanık kokuları geliyorsa gaz tepkileri değişmişse çok daha hassassa dizel partikül filtresi temizliği yapıyordur. aracı stop etmeden kullanmaya devam edin bir süre normale dönecektir. |
| Arkadaşlar hepinize değerli görüşleriniz için çok teşekkür ediyorum sorun halloldu. Dpf rejenerasyonuymuş.. otobana çıktım 3. Vites 3000 devir hızım 80’le 10-15 dk sürdüm, sürüş esnasında 2 defa falan böyle tıkanıklık açılır gibi ses geldi baktım aynadan saniyelik beyaz duman attı. Çok şükür devir 800-850 bandına geriledi. |
| Bilgi olsun diye yazıyorum, o hızla 4. Vitesle de gidebilirsiniz, 3 e gerek yoktu ama bir şey olmaz tabii. Ayrıca aracınız belirli periyotlarla bunu yapacaktır, mümkün mertebe her yaptığında işlemi tamamlamanız lazım. |
| Hocam ben de ilk defa dizel araç aldım. Bilmediğimden soruyorum hız sabitleyici ile neden olmaz? Devri 2300 civarında tutup sabitlesem? |
Bazende tam eve varıyorum kapının önünde yapıyor o zaman kendi haline bırakıyorum gaza basmıyorum olduğu yerde işlem bitene kadar motoru kapatmıyorum.. Anlık rölanti tüketimi 0.1 - 0.2 arası değişirken yerinde rejenerasyinda 1.0 - 1.5 arası değişiyor, eğer öyle bir şeye denk gelirseniz motoru kapatmadan beklemenizi öneririm işlem bitene kadar.. 2 - 3 dk sürüyor genelde |
| Işık yanmadı ama yarın deneme amaçlı yapacağım. Aracı manuele alıp 3 ya da 4. Viteste dediğiniz gibi süreyim. |
![]() nice uzun kmler inşallah. Sormak istiyorum hiç bosch dizel servislerinde enjektör temizliği ve bakımı yapıldı mı ? Hiç emme manifoldu egr temizliği yapıldı mı sökülüp ? |
|
Eğer öyle bi durumda rölantide beklemek için mecburiyet yoksa tekrar bi yüksek devirlerde tur atıp eve öyle dönmek lazım. En sinir bozucu kısmı ise bi mekana girilecekse veya bi avmye girdikten sonra başladıysa falan öyle beklemekte sıkıntı. Yanımdaki "neden arabanın çalışmasını bekliyoruz" demesi baya sıkıntı bide kız arkadaşınız falansa gelde anlat durumu |
|
|
Kmnin önemi yok eğer taş gibi bakılmışsa cimrilik yapılmamışsa ve özen gösterilmişse durmasından kalkmasına stop etmesinden çalıştırmasına kadar bende alırım şahsen. Yeterki motorun sızısı olmasın |
|
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >