@Muhendis06 resimdeki 2 nolu parça anten yuvası ile anten arasında sabitleştirme aracı olarak kullanılıyor. Sizin modelde olmadığına emin misiniz? Eğer aldığınız anten uymadıysa yetkili servisten aracınızın tam modeline göre bir parça sipariş etmeye çalışın. Son olarak montaj için bir volvo servisinden yardım alabilirsiniz. Montajı biraz zor gibi gözüküyor. |
http://www.volvocars.com/tr/sales-services/services/service-2-0/pages/default.aspx linkinde de göreceğiniz gibi gelin ücretsiz güncelleme yapalım diyorlar.Aracım 2009 model v50 1.6 d dynamic. Fakat otomatik ayna kapatma fonksiyonu yok.2009 un belirli modellerinde ayarlanabiliyor araç kitlenince aynalar kapansın mı kapanmasın mı diye. Serviste ücretsiz güncelleme yaptırsam bu fonksiyon aracıma entegre olur mu? bu yazılım güncellemesinde başka ne gibi şeyler oluyor? aracın tüketimi düşmesi gibi birşey söz konusu mu? teşekkürler... |
Yaptigim arastirmalar sonucunda s40 icin 3 farkli tip anten yedek parcasi oldugunu ogrendim. Belirli sasi numaralarina gore bu prcalarin uyumluluklari degisiyor. Parcayi ZNT 'den siparis etmistim, internet sitelerinde buna dair bir ayirt edici bilgi olmadigindan yaniltici bir durum ortaya cikti. Bakalim ZNT ile anlasabilecek miyiz??? Ellerinde dogru parca olmayabilir... |
S60 Drive yakıt tuketımı merak eden arkadaslar ıcın 110 km cruze control ıle alınan deger. http://www.youtube.com/watch?v=bdKxedYWHy0 |
Selam, tüm sorularınızın cevabını bir telefon ile Yetkili Servislerden alabilirsiniz. Ayna katlama fonsiyonu için ise şunu belirtmekte fayda var. Aracınızda ollamayn br opsiyonu bu güncelleme ile arıcınıza uygulamanız mümkün değil. Bu güncellemeler sadece olan opsiyonların ve sistemlerin optimizasyonu için yapılmaktadır. |
Hocam yokuş aşağı anlık degerde benim v70 drivE 0.0 veriyor, sizin araç biraz fazla yakıyor ;-) Ortalamayı verseniz daha Dogru bir sonuc olur ilgilenenler için. |
28. sanıyeden sonrakı yakıtı normal deger tekrak aynı yolun bırde donusunu cektım onuda musaıt oldugumda ekılyecegım yol Ankara eskısehıryolu polatlı ıstıkametı |
Şehirler arası yakıt tuketımı Videoyu izlemek için tıklayınız 140 KM hızda yakıt tuketımı trafik nedeni ile biraz kısa oldu kusura bakmayın daha iyileri gelicek. ( Curise control ile hızlanma saglanmıstır 6. vites) Videoyu izlemek için tıklayınız %20 eğimli rampada 110 km hızla cıkıstakı yakıt oranı Videoyu izlemek için tıklayınız |
Aman hocam Ankara Polatlı arası 140 temellide çevirirler valla ;-) |
okula gıdıp gelırken bır ortalama alırım 100-110 km hız ıle yaklasık 65 70 km lık bır mesafe için test edip burdan ve sitemden paylaşırım. sizide bekliyorumwww.volvorun.com Ankara polatlı arası hız lımıtı yer yer 70 yer yer 90 yer yer 110 km cok karısık bı durum hergun okul ıcın gıdıp geldıgım ıcın alıstım artık radarına cevırmesıne :) ben 140 ı Bilkentten odtu istikametine giderken yaptım zaten trafik oldugu için daha basamadım ileride top speed 0-100 videolarınıda cekicem |
sn. winniesertan, aracınızda CAN-BUS sistemi kesinlikle var. Hatta buna ilaveten Local Interconnect Network(LIN) var. Can Bus sistemi ayrca tek hızda değil iki hizzde çalışıyor. High Speed CAN ve Medium Speed CAN. Yetkili servise giderseniz size izah edebilirler. Yazılım güncellemesi, bakımı yetkili servis'te yaptırmanız karşılığında ücretsiz olarak gerçekleşir. USB bağlantısı için verilen bilgi hatalı. Aşağıdaki linki inceleyerek aracınıza uygun seçeneği seçebilirsiniz. http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/tr-TR/TR/V50/2009/1.6D/Manual/all/ShowDocument/VCC-428093 |
Volvo gibi misyonun güvenlik üzerine kurmuş bir firma lamine yan cam opsiyonunu güvenlik paketi içine dahil ederken, basın bültenlerinde "safety" başlığı altında whiplash, SIPS, BLIS, airbag, 3 noktadan bağlatılı emniyet kemeri gibi sitemlerle beraber anlatırken, lamine yan camların güvenliği azaltacağını iddia etmek ne derece mantıklı sizce? < Resime gitmek için tıklayın > https://www.media.volvocars.com/uk/enhanced/en-uk/Media/Preview.aspx?mediaid=16343 |
Bu "lamine camlar" meselesiyle (dolaylı olarak)ilgili, yeni açılmış bir konu gördüm, burada paylaşmak istedim: http://forum.donanimhaber.com/m_60815040/mpage_1/f_/key_//tm.htm#60815040 Konunun sahibi aracıyla Ceyhan Nehri'ne düşüyor. Büyük şans eseri bilincini kaybetmeyip, emniyet kemerini çözüp, kendiliğinden kırılmış tek cam olan şoför camından çıkmayı başarıyor. Lamine camlar konusunda benim asıl gözettiğim hassasiyet, tam da böyle bir kaza durumu aslında. Aracının camları lamine olsaydı, o araçtan çıkamazdı. Kendisinin anlattığına göre, tüm kapılar sıkışmış. |
bak burda ne yazıyor Yeni nesil Volvolar kış şartları için test edilirken kameralara yakalandı! Ford ve Mazda yardımıyla yeniden düzenlenen yeni nesil S40 4.47 metre uzunluğunda, 1.77 metre genişliğinde ve 1.46 metre yüksekliğinde. Yeni S40 önceki modellerine göre daha kısa tasarlamnasına rağmen daha geniş ve uzun. Yeni S40 ‘ın dingil aralığı 80 mm arttırılarak 2.64 metreye çıkarılmış. Bu mesafeden anlaşılacağı üzere yeni S40, Ford Focus II ve Mazda 3ün platformunda inşaa edilmiş. Yeni volvoların geniş motor seçenekleriyle sunulması bekleniyor. Seçenekler arasında 100 bg güçlük 1.6 litre, 120 bg güçlük 1.8 litre, 140 ve 170 bg güçlük 2.4 litrelik motorların bulunmsı bekleniyor. Ayrıca yeni S40ın 100 ve 140 bg güçlük 2 dizel motor seçeneği olabilir.6 ileri manual ve CVT şanzımanla güçlendirilmesi beklenen yeni Volvoların 2004 ‘ün başlarından 80.000 adeti S40s ve 40.000 adeti V40s olmak üzere 120.000 adet üretilmesi bekleniyor. Bakarsınız tüm herşey yolunda gider ve 2004 yazına yeni C50 Cabrio modelide üretilmeye başlar. Kaynak: araconline.com ford ve mazda yardımıyla diyor elle tutulur bilgi değil dedin ya kollamı tutarsın bilmem artık uslubuna dikkat et. dahada elle tutamazsan bunlara bak. http://otomobilse.blogspot.com/2009/04/volvo-s40-16-teknik-ozellikleri.html http://www.ekonometre.net/haber/yeni-volvo-s40-fiyati-ve-ozellikleri |
Bu arada emir kipiyle konuşmamaya dikkat ederseniz sevinirim. Zira ben üslubumu bozmuyorum. |
VOLVODAKİ 1.6 dizel ve 2.0 dizel motorlar fordtan bilindik tdci motor :) sesleri bile aynı yaw :) çünkü birebir aynı.Salıncakları direksiyon kutuları bile aynı dizel volvo ile dizel focusların.İddaya girmek isteyen varsa arabasına evine yatına katına servetine her türlü iddaya girilir :D Volvonun iç kalitesinin focus ile aynı olmadığını herkes biliyor.Elektronik aksam,donanımlar,aktif ve pasif güvenlik sistemleride farklı.Kaportasıda bilindik üzere farklı.Kapı direklerindeki şaseler farklı.Tavan direkleri farklı.İzalasyon farklı. Ama motoru ve platforumu aynı. Detaylı bilgi için videoyu sonuna kadar atlamadan izleyiniz... http://www.teknoseyir.com/40600/hangi-araclar-aslinda-ayni-platforma-sahip/ |
diyecek bişey yok ![]() |
volvo 2013 xc40 resmi, Norvecte cekilmiş. Bana v40tan pek te farklı gelmedi ?? http://www.worldcarfans.com/112060445017/volvo-xc40-spied-undisguised |
Volvo XC40'ı yeni ve eski jenerasyon XC70'lerde yaptığı gibi standart modelin üzerinde geliştirilmiş. Açıkçası ben de XC60'a küçük kardeş bir SUV bekliyordum. |
@m.koksal,
verdiginiz linkte gorunen 2 nolu parca benim aracta yok. Belki model yiline veya ulkeye gore farkli antenler gelistirilmis olabilir. Yedek cubuk siparis ettim ve gelen yeni antende ise bu parca var.
Anten yuvasini zorlayarak ve matkap yardimiyla kirik olan cubugu yuvasindan cikartabildim ve cok zahmetli oldu. Ilk defa bu aracta bir montaj demontaj isinin bu kadar zor olmasina isyan ettim.
Isin mide bulandirici kismi ise, yeni gelen parca bendeki anten yuvasina cap olarak uyumsuz oldu. Bu sorunla karsilasan yabanci ulkeden bir kullanici anten yuvasini 9.5 mm matkap ucu ile biraz genisletme oluna gitmis. Ancak dizayn itibariyle ben bu yontemin de pek saglikli olmayacagini, yedek parcadan gelen antenin yine yuvasinda sabit kalamayacagini dusunuyorum.
Dolayisiyla bana yeni bir anten cozumu lazim. Motorsuz ve teleskopik uygun bir anten bulabilir miyim acaba? Yurtdisi siteleri de arastiriyorum ancak anten konusu ciddi problemmis.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle