Yine hiçbir b.ktan haberi olmayan tipler fanı olduğu markalara ait motorları yazmış. Multijet Fiat olduğu için güme gitmiş. DCI motora dayanıklı dendiğini okudum ya bu foruma Allah rahm... |
Yine hiçbir b.ktan haberi olmayan tipler fanı olduğu markalara ait motorları yazmış. Multijet Fiat olduğu için güme gitmiş. DCI motora dayanıklı dendiğini okudum ya bu foruma Allah rahmet eylesin! |
Dizel denince 2 seçenek vardir dCi ve hdi. Gerisi hikaye |
Neye göre Mevzu dayanıklı uzun ömürlü motorsa multijet Yakıtsa dci, hdi Performans ise yine multijet ve crdi Modifiyeciler için tdi Tabi genel çapta kriterlere göre ilk akla gelenleri yazdım, yoksa total olarak her motor versiyonuna göre net bi değerlendirme yapmak imkansız, isteyen istediğini alsın hepsi güzel motor |
Neye göre Mevzu dayanıklı uzun ömürlü motorsa multijet Yakıtsa dci, hdi Performans ise yine multijet ve crdi Modifiyeciler için tdi Tabi genel çapta kriterlere göre ilk akla gelenleri yazdım, yoksa total olarak her motor versiyonuna göre net bi değerlendirme yapmak imkansız, isteyen istediğini alsın hepsi güzel motor ![]() |
benim sıralamam 1. multijet - sağlamlık 2. hdi - düşük tüketim / sağlamlık 3. crdi - güç 4. dci - ekonomi |
Dizel denince 2 seçenek vardir dCi ve hdi. Gerisi hikaye |
Neye göre Mevzu dayanıklı uzun ömürlü motorsa multijet Yakıtsa dci, hdi Performans ise yine multijet ve crdi Modifiyeciler için tdi Tabi genel çapta kriterlere göre ilk akla gelenleri yazdım, yoksa total olarak her motor versiyonuna göre net bi değerlendirme yapmak imkansız, isteyen istediğini alsın hepsi güzel motor ![]() |
Gücünü yere en iyi aktaran motor tdi derken neyi kastettiniz acaba merak ettim, gücü yere aktaran motor değil aktarma organları çünkü. |
Bakımları aksatılmadıktan, hor kullanılmadıktan sonra hepsi kendini kanıtlamış güzel motorlar. Önemli olan kullanmasını bilmek. |
![]() ![]() |
HDİ ve tdci aynı yada çok benzer motorlar. PSA yapımı yada ortak yapım motorlar. En iyisi bunlar. |
Bütün bu common rail enjeksiyon sistemli dizel motorların babası Fiat’tır. Performans istersen multijet alacaksın yüksek devir sever dayanır, tasarruf istersen dci alacaksın düşük devir sever yakıtı koklar. Cdti’da fena değil hdi ve tdci hiç görmedim. Crdi gördüm ama sürmedim pedal nasıldır bilemem. Not: iki harfli malum markanın 3 harfli tescilli zehir makinesininden bahsetmeye gerek yok. Kendi anavatanından bile tescil almış bir zehir makinesini yokmuş gibi davranmamız gerek ![]() |
Mercedesin kullandiğı dcı tabikide. |
Buna ben cevap verim. 310.000 de 2009 Logan komple motor yedi.2014 150.000 de Dokker enjektör kitledi set olarak değişti. İkisi de bakımlı arabalardı. Bunlara muadil daha önce 2 Albea kullandık. Biri orjinaldi 2005 model 220.000 de sattık ve motoru ilk günkü gibiydi bakım harici sanayi yolu öğrenemedi.Diğeri ise 2007 taksi çıkmasıydı. Motoru açılmamıştı ve 800.000 km de satıldı. Yapılan masraf ön sol aks. Multijetten daha dayanıklı motor yok özellikle Euro4 olarak. Daha sonrasında evet yine multijet birinci sıradadır ancak 1 litre kadar fazla yakar dCi ye göre ve dCi 2. sırada gelir. İsterseniz tamircinizle veya bi taksiciyle bi görüşün bu dayanıklılık konusunu. |
Dayanıklılık Multijet Düşük yakıt tüketimi HDi Performans CDTI |
Birincisi halen kullandığım Fluence aracımda DCI motor var! İlk çıktığı dönemden beri DCI motorlu araç kullandım. İstanbul'da ticari plaka sahibi arkadaşlarım var. En az yakan ama narin sorun çıkarmaya müsait bir motor. Multijet Türkiye şartlarında en sağlam motordur. Kötü mazotta bile kolay kolay ariza çıkarmaz. bakımlı bir Multijet 600bin+ kmleri çok rahat görür ama DCI motor 300-350 bin kmleri gordu mü sevinmek lazim. Kulaktan dolma bilgilerle hiç yazı yazmadım. Foruma nerdeyse 20 yıldır uyeyim ama mesaj sayım daha 1000 olmadı. Bilmiyorsam yazmam mesaj sayımda 2500 lere gelmez! Sanayi de çalışmıyorum ama bir moturu söküp takacak kadar elim anahtar tutar:) daha bir hafta önce kardeşimin motosikletindeki 600 CC motoru topladım. Karşında ergen yok! O tırnak içinde kullandığım sözleri ortaya yazdım neden alındınız... |
Mercedes DCI motorlarla ilgili çok şikayet aldı ve kullanmayı bıraktı diye hatırlıyorum. Mercedes deyince aklınıza ne geliyor merak ettim. Yaşınız müsait a serisi skandalını hatırlarsınız:) nissan ile Renault ortak zaten :) güney Amerikada symbolleri Nissan talia diye sattılar. Mercedes'in satın almış olması gerçeği değiştirmez. Aristo mantığı ile DCI motor uzun ömürlü ve sağlam olmuyor. Hayat acıdır, kırmızı biber acıdır öyleyse hayat kırmızıdır diyemeyiz... |
110 hp 250 tork tdi ile mutluluklar 320 torklu multijet kullanan adama hiç geçmedi bu dediklerin haberin olsun |
Teşekkür ederim, çok rezil oldum gideyim ben lineama bineyim tdi avına çıkayım |
Fordun ve reno nun dizelleri diğerlerine göre daha dayanıklıdır |
dCi |
|
Benim bakış açımla en düşük emisyon değerine sahip honda 1.6 dtec ve ford 1.5 tdci. multijet, tdi ve dci bunların yanında zehir makinası. Salt motor olarak tabi ki egzoz arıtma sistemleri dahil edilmeden. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi boraycan -- 10 Eylül 2019; 22:39:6 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle