| hahahaha avanaklar devletten vergi istenirmi la devlet aldıgı parayı verirmi hele şu günlerde ... |
| Ötv baştan yanlış orası ayrı ama davaya gelirsek.Benzin yada mazot yakarak elektrik üret sonra ben fosil yakıtlı değil elektrikli arabayım de Aristo bile bu arabanın felsefesini kabul etmez. |
| Ötv baştan yanlış orası ayrı ama davaya gelirsek.Benzin yada mazot yakarak elektrik üret sonra ben fosil yakıtlı değil elektrikli arabayım de Aristo bile bu arabanın felsefesini kabul etmez. |
| Karar doğru. Elektriğini benzin motorundan üreten araç için, ÖTV iadesi almak amacıyla dava açmak baştan mantıksız zaten. En azından deneyelim dediler herhalde. ÖTV denen... |
| Karar doğru. Elektriğini benzin motorundan üreten araç için, ÖTV iadesi almak amacıyla dava açmak baştan mantıksız zaten. En azından deneyelim dediler herhalde. ÖTV denen zillet hayatımızda olmamalı zaten o ayrı konu. |
| Ötv baştan yanlış orası ayrı ama davaya gelirsek.Benzin yada mazot yakarak elektrik üret sonra ben fosil yakıtlı değil elektrikli arabayım de Aristo bile bu arabanın felsefesini kabul etmez. |
| Karar doğru. Elektriğini benzin motorundan üreten araç için, ÖTV iadesi almak amacıyla dava açmak baştan mantıksız zaten. En azından deneyelim dediler herhalde. ÖTV denen zillet hayatımızda olmamalı zaten o ayrı konu. |
her ne kadar tüm vergilendirme sistemi baştan sona yanlış olsa da bu araç için mahkemenin verdiği karar doğru. araç benzinli motor kullanıyor elektrik üretmek için ama elektrik tahrikli. dolayısıyla mevcut mevzuata göre karar doğru bence... ruhsatta sadece elektrikli geçmesi ise yanlış, hibritlerde olduğu gibi benzin-elektrik olarak geçmeliydi. |
|
elektriklideki teşvikin belki de en önemli nedeni petrolün ithal geldiği ülkemizde yurt dışına daha az para çıkması adına elektrik tüketmesidir. yani elektriğin ülkemizde daha yüksek oranda yerlilik barındırması teşvik nedenlerinden birisi, teknik olarak elektrikli motor ile ilerliyor olabilir ama teşvikin dayanağı bu araç için geçerli olmadığı için mahkeme mantıklı karar vermiş gibi görünüyor. tabi otomobilde ötv nin ne işi var, kimse bunu yüksek sesle dile getiremiyor. |
![]() Danıştay’dan ÖTV kararıAraç sahipleri, e-Power teknolojisine sahip Qashqai ve X-Trail modellerinde içten yanmalı motorun hiçbir şekilde aracı hareket ettirmediğini ve tüm tahrik gücünün elektrik motoru tarafından sağlandığını belirterek %80 yerine %10 ÖTV oranının uygulanması gerektiğini savunmuştu. Bu arada bu araçlar ruhsatta elektrikli olarak geçmekte. Danıştay Vergi Dava Daireleri Kurulu, bu iddiaları değerlendirirken araçların teknik özelliklerinin hukuki yorum gerektirdiğini ve ÖTV tahsilatının Vergi Usul Kanunu’nun 213 sayılı maddesi kapsamındaki açık bir vergi hatası oluşturmadığını belirtti. Mahkeme, bu nedenle vergi iadesi talebinin hukuken incelenemeyeceğine hükmetti. Ayrıca Bkz.Elektrikli Nissan Juke'un yol testleri başladı: Üretim 2026'da İngiltere'de yapılacak Bilindiği üzere Nissan e-Power teknolojisi, klasik hibritlerden farklı olarak tekerleklere güç iletimini tamamen elektrik motoru üzerinden gerçekleştiriyor. İçten yanmalı motor yalnızca bataryayı şarj eden bir jeneratör görevi görüyor. Haliyle araç fiilen tamamen elektrikli bir sürüş deneyimi sunmuş oluyor. Ancak, vergi idaresi motor silindir hacmine bakarak aracı içten yanmalı motorlu araç gibi değerlendirip %80 ÖTV uygulamıştı. Karar, e-Power sistemli araç sahiplerinin vergisel iade taleplerinin büyük ölçüde konusuz kalabileceğini ortaya koymuş oldu. Kaynak:https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2025/11/20251113-19.pdf |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
|
Cep telefonlarıda yanıyor şarj ederken. Cep telefonu da kullanmayın o zaman 😁 Özel olarak 10 larca testten geçen araçlar bunlar. Tabii ki kaza olmasın ama olursa da yanmaması üzerine tedbirler alınıyor. Avrupa Birliği katı düzenlemeleri var. İzin alamaz kolay kolay. |
| Telefonu şarjda bırakıyorsun. Ev, sen içindeyken yanabilir. İlla telefonla kaza yapmana gerek yok. Ayrıca bu habere “elektrikli almam” diye yorum yapmana da gerek yoktu. Almazsan alma bize ne |
| Jeneratör sizi bir yerden bir yere goturebiliyorsa alinsin ancak sabit duran jeneratörden niye tasit vergisi alinsin akil var mantik var. |
| Bu durumda benzinli ve dizel jenaratörlerden de motorlu taşıtlardan alınan ÖTV alınmalı zira onlar da sadece elektrik vermek için kullanılıyor... |
|
Telefonu da evde şarj ederken yanarsa ve uykudaysan külünü alırlar evden. Bu araç bataryaları kalem pillerden oluşmuyor özetle. Teknolojisi, özellikleri farklı. |
|
hakim ve savcılarımız yasal silah satışından vole vuruyor https://x.com/darkwebhaber/status/1849028524000092173 |
Hemen hazine ve maliye bakanına söyle bunu, memnuniyetle ilgilenir... |
| Tesla bagaja jenerator taksa %80 ödeyecegiz yani |
| Ödeyin verginizi düzenli olarak, daha 2026 model makam arabaları alınacak, para lazım. |
| ister elektrikli ister içten yanmalı otomobil sektörü dışarı bağımlı bir sektör. Ayrıca devletin etinden, sütünden, derisinden ve dışkısından bol bol istifade ettiği otomobil sektöründe vergi iadesi değil arttırımı olur. |
| İçten yanmalı millet olduk. Derdimize bak. Ötv iadesi almaya çalışıyoruz. Araba almak bile zulüm yav... |
| Hayırlı işler |
|
Doğru karar, bu araba elektirikli değil ki yani elektiriklinin amacı 0 emisyon ile yolculuk yapmak ve dışa bağımlılığı azaltıp yenilenebilir kaynaklardan doldurmak.. 2 si de bu araçta yok |
|
Verilere göre TR deki elektirikli araçların %65 i yenilenebilir kaynaklardan şarj olmuş ve oran hızlıca artıyor ama bu soba botulu Nissan'ın öyle bir şansı yok.. Keşke Nissan Ariya gelseydi, böyle karmaşık sistemler başabela, küçük pil sürekli benzinle şarj oluyor, sürekli batarya döngü halinde.. Sahibini ya da bir sonraki sahibini çok üzecek |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi perikentli -- 13 Kasım 2025; 14:31:09 >