Arama butonu
D segment yol tutuşta kim lider? [ANKET EKLENDİ 18.11.20]
 Sonuçları gör
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
193
Cevap
11461
Tıklama
5
Öne Çıkarma
Cevap: D segment yol tutuşta kim lider? [ANKET EKLENDİ 18.11.20] (3. sayfa)
E
5 yıl
Binbaşı

Giulia tr de zor ama 508 güzel yol tutuyor



S
5 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Çok ilginç bir yorum. Anlamadığınızı resmen yazıya dökmüşsünüz.



< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @beyinsis
A
5 yıl
Binbaşı

Opel İnsignia



< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >

E
5 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: The Division Bell

Kardes surus dinamikleri ve yol tutus konusunda piyasanin en rezil aracindan nasil zevk aldin acaba.

Alıntıları Göster
İçinde vw geçen ve kolay satılan herşeyden zevk alıyor bence



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

T
5 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: beyinsis

duyan da zanneder ferrarisi falan var elemanın. biraderin sıfırdan aldığı c serisi vardır muhtemelen onda da. içi daracık, rahatsız bir araba, çocuklar onun arabasına binmekten hiçbir zaman hoşlanmadı, rahat edemediler. gerisi boş benim için. sadece kokpiti daha afili, falan ama genişlik-konfor olarak passat'ın altında. beygirlerinin daha çok olması falan önemli değil.

Alıntıları Göster
Yok yahu ne c serisi. Fukara arabasi bendeki. Epi topu 200 binlik araba altimdaki.

Ama yurutme maliyeti senelik ortalama 60.000tl orasi ayri.

Akıllı adam işi degil kisaca, hobi işi zevk işi.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
5 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: RedViper

Hocam sizde S500 yokmuydu nasıl fukara arabası oluyor
E piyasaya göre ucuz araba. Degeri 200 bin tl civari

200 bine polo vermiyorlar suan



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
5 yıl
Yarbay

Bu arada aradan bitane avensis e oy veren vatandas kim cok.merak ettim

Avensis kim yol tutus kim bea.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
D
5 yıl
Yarbay

Yol tutuş dedinmi aklıma sadece Ford gelir



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

T
5 yıl
Binbaşı

Çok var bunlardan :) Bahçeye hep gelirler. Geçen gün çok açıkmıştı besleyince insan mutlu oluyor. Sadık kaldılar :). Ayrıca sokak kedisi değiller bahçelerde dolaşıyorlar o yüzden temizler. Eyvallah.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tonodias -- 19 Kasım 2020; 19:33:41 >

< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Kartal Göz
E
5 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: zed

Herkes farklı farklı araçları, farklı yollarda kullanıp test edip subjektif yorumlamış. Bunun gerçek karşılaştırması yok mu?
Babos en iyiyi yazdık zaten quattro standart araçlarda da mondeo insignia ikilisi iyi

S60 dememin sebebi de mondeo geometrisi,ben 240la giderken öyle güven veren çok az araç biliyorum



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
P
5 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: shkoksal

Insignia'nın en büyük avantajı flexride şasi sistemi ve de devasa jant opsiyonları bence.

S60 ve Mondeo'da bu opsiyonlar yok.

S60 diğerlerine göre ağır bir araç, gövde salınımı daha fazla olacaktır diye düşünüyorum.
Devasa jantlar yol tutuşu bilinenin aksine arttirmaz s60 ve mondeoda da büyük jant opsiyonlari var ve s60 ta adaptif şasi sistemi var , gövde ağır olduğunda düzgün sasi baglanti elamanlari ve suspansiyon parcalari olmazsa yol tutuşu düşer fakat s60 mondeo ve diger d-e segmenti araçlarda bunlar artik problem Olacak şeyler değil



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
T
5 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Polestar191

Devasa jantlar yol tutuşu bilinenin aksine arttirmaz s60 ve mondeoda da büyük jant opsiyonlari var ve s60 ta adaptif şasi sistemi var , gövde ağır olduğunda düzgün sasi baglanti elamanlari ve suspansiyon parcalari olmazsa yol tutuşu düşer fakat s60 mondeo ve diger d-e segmenti araçlarda bunlar artik problem Olacak şeyler değil

Alıntıları Göster
Volvocu oldugundan dolayi duygusal yorum yapiyorsun kardes. S60 hicbir zaman oyle ahim sahim bir yol tutan arac olmadi. Hatta rezalet otesi direksiyonuyla birlikte s60 in zaten hicbir zaman boyle bir iddiaasi da olmadi

. Bence objektif degilsin ve duygusal bakiyorsun mevzuya.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
5 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Ben de Fluence ile giriyorum ama çıkamıyorum


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @PİYADE KIDEMLİ ALBAY
P
5 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: The Division Bell

Volvocu oldugundan dolayi duygusal yorum yapiyorsun kardes. S60 hicbir zaman oyle ahim sahim bir yol tutan arac olmadi. Hatta rezalet otesi direksiyonuyla birlikte s60 in zaten hicbir zaman boyle bir iddiaasi da olmadi

. Bence objektif degilsin ve duygusal bakiyorsun mevzuya.

Alıntıları Göster
Oncelikle a4 s60 ve mondeo dan sadece s60 i one cikarip duygusallikla suclaman doğru değil ,Direksiyon hissiyati ile yol tutuşu arasında nasıl bir bağ kurdun anlamadim , şuna katiliyorum Mk1 s60 in direksiyonu gercekten berbat hissiyat namına hicbirsey yok sürüşüde keyifli değil haklisin fakat şasi sert olduğu için yine donemine göre iyi yol tutuyor mk2 ise direksiyon hissiyati olarak diger d segmentlerinden çok da farkli degil gayet güzel tutuyor skidpad degeride ayni diye hatirliyorum f30 la hatta 0.88g diye
, belki takip etmiyorsun ama hep diyorum mk2 s60 i hic beğenmiyorum diye heryerde bagira cagira söylüyorum elestirilecek çok şeyi var s60 in ama yol tutuşu en son elestirilecek yönü , ford c1 ,eucd temelde ayni platformlar ve bu platform ve turevlerinde hicbirzaman kötü yol tutan model olmadi

Hissiyat tutus ve sürüş dinamikleri çok ayri şeyler bunlari ayirt etmezsen veya karistirirsan fanboylukla suclarsin insalari





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Polestar191 -- 1 Aralık 2020; 16:57:5 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
F
5 yıl
Yarbay

Premiumlarda tartışmasız Audi A4 quattro

Premium olmayanlarda adaptif şasi kontrollu Passat(b8)


Bunlar benim tecrübe ettiklerim diğer araçlara göre herkese göre farklı olabilir saygı duyarım vesselam



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 3 cevap geldi.
E
5 yıl
Yarbay

Bizim alabileceğimiz arabalarda mondeo altyapısı sayesinde s60
Parayı bastırırsan a4 quattro



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
5 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

xdrive performansı çok törpülüyor, quattro kadar da iyi çalışmıyor şahsi yorumum



< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @bps
S
5 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

S60 çok ağır ya, nasıl böyle iyi yol tutuyor pes doğrusu.

S40 ile Focus aynı altyapıya sahipken bütün forum S40 daha iyi viraj alıyor diyordu; Focus'a kıyasla. S60-Mondeo kıyasında da aynısı söz konusu mu acaba?



< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @en1gma
B
5 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: shkoksal

xdrive performansı çok törpülüyor, quattro kadar da iyi çalışmıyor şahsi yorumum
BMW f30 320d 0-100 7,2 saniye, xdrive 0-100 7,3 resmî rakamlara göre hiç törpülemiş görünmüyor.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

W
5 yıl
Yarbay

Hiç tarzım değildir normalde
Bir gün sokaktan sağa dönüş yapıcam şöyle gaza yükleneyim de arkası bi oynasın dedim
Oynamadı 😀
Gerçekten çok başarılı





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi werneke -- 16 Kasım 2020; 20:23:42 >

< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @The Division Bell