Esp'yi kapatmakla ne alaka diyeneler olmuş, ben de başımdan geçen bir olayı paylaşayım. İki gün önce bizim okulun orada (Ataşehir, Kayışdağı) aracımı hareket ettirmek gibi bir hata yaptım. Hafif yokuş yukarı olan bir caddede yolda kaldım. Aracı hiç bir şekilde hareket ettiremedim. Daha sonra aklıma Esp'yi kapatmak geldi. Hareket bile edemediğim yerden paşa paşa çıkmış oldum Esp'yi kapatınca, eğer kapatamasaydım orada mahsur kalacaktım. Bu tür konularda Esp'nin de alakası var yani. Tekerleklere gönderilen güç oranı baya farkediyor.
Esp tuşu aynı anda Asr açma kapama yerinede geçiyorsa o zaman dediğin olabilir ama yokuş çıkarken esp nin bir alakası olacağını sanmıyorum.
Rampada çamurda durmayı denemezsin bir daha. Altında çamur lastiği en kötü ihtimal at lastik olmadan ve tabi 4 teker aynı anda asılmadan çıkmak imkansiza yakındır.
Durumu reno ya MAİL atin araç yeni burada bilen cikmaz.Ben tcs ile asr mamantığını merak ediyorum. Farkları ne bunların. Asr büyük araclarda otobüs minibüs gibi varken tcs küçük araclarda oluyor farkı çok merak ediyorum.
Lagunada vardi bu asr benim , azicik patinaj cekince hemen gazi keserdi araba gitmez olurdu . Araci yurutmemek adina elinden ne geliyosa yapardi . Esp off tusu vardi ona basinca asr yi de kapatirdi oyle de kullanmak risk . Tek basina asr kapatmak mumkun degildi . Her stop ve mars ta otomatik devreye girerdi kapatilsa bile . 2006 modeldi rezil bi sistem di . Hic olmasan diye cok saydirmistim kendisine . Sanirim hala gelistirmemis reno. Bu sistem genelde bagimsiz ufak frenleme ile calisiyor ama reno sanirim gaz kesiyor pek te incelemedim o donem ama araba vazife yapmak yerine yatiyor . Cogu aracta asr off tusu var ve olmali reno da yok (tu) sanırım hala degisen bisey yok . .
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hunter06 -- 1 Kasım 2014; 0:38:05 >
Esp tuşu aynı anda Asr açma kapama yerinede geçiyorsa o zaman dediğin olabilir ama yokuş çıkarken esp nin bir alakası olacağını sanmıyorum.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle