Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Clio4 ve ASR?? Çamurdan çıkamadım.
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
106
Cevap 15631
Tıklama 1
Öne Çıkarma
Cevap 15631
Tıklama 1
Öne Çıkarma
-
Cevap: Clio4 ve ASR?? Çamurdan çıkamadım. (5. sayfa)
bende dün zincir aldım, daha kullanmadım, kar eridi yollarda. malum asr yi kapatamıyoruz, peki kar üzerinde mecbur kaldık zincir taktık diyelim. bunun aracın beynine veya aksamına her hangi bir zararı olur mu? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
http://www.youtube.com/watch?v=ZyuuvlyWh5I Arkadaşlar 1.dk'dan itibaren izleyin, doğrudur değildir, olur olmaz, araba lastik farklı aynı, bişey demiyorum sadece örnek bir sonuç ayrıca el freni kaymak için değil güvenli yavaşlamayı ve durmayı sağlamak için de faydalıdır, kullanmasını bilene. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
esp, asr'yi kapsayan bir sistemdir, esp varsa asr zaten vardır, tek bir kapatma butonu olur |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Aynen katılıyorum. Diferansiyel kilitli, arazi yada karlastiği belkide palet takılı 4 çeker araçla bu zeminde ESP size avantaj sağlamaz hızınız düşer. Ve yapılan işde hız üzerine olunca ESP zaman zaman tutunan fakat patinajla ilerleyen araçta da gaz keseceğinden bu şartlarda(yani arazi aracından da) kapatmak uygun olur. Unutmayın bu araçlar sizin bayiden alacağınız bir L200 4 çekerden bile farkı araçlar bir kısmı. Ayrıca parkurda bizim araç kulandığımız yolar değil. Farklı şartlarda farklı kurallar geçerli olacaktır. bunun en basit örneği de zaten bizim binek araçlarda bile olan yazlık kışlık lastik farkı. İkisi tamamen farklıdır. Çünkü yağışlı ve soğuk havalarda şartlar değişeceğinden kuru zeminde geniş taban daha iyi yol tutuşu sağlarken kış şartlarında daha dar tabanlı lastikler size iyi yol tutuş sağlar. Extreme şartlarda da farklı uygulamalar söz konusu elbette. Uygun bir karşılaştırma olacağını düşünmüyorum. Ayrıca zaten orda sunucuda güvenlik için gaz kestiğini satır arasında belirtiyor. ESP vs gibi sistemler performans amaçlı değil güvenlik amaçlı sistemlerdir zaten. Ancak bizim araçlarımız ne 4 çeker ne dif lock mevcut. nede 3,0 lt dizel 2 bin kg üstü araçlar. El freni konusunda da mekanizmayı incelerseniz zaten sadece arka frenleri tuttuğu için özellikle tutunmanın zor olduğu yağmurlu vs gibi zeminlerde dokunmanıla arka lastikleriniz kaymaya başlayacaktır. Son derece tehlikeli ve kulaktan dolma bilgiler hocam. Güvenliğinizi ileri derecede tehlikeye atan bir davranış. İyi forumlar güvenli sürüşler dilerim. Not: Benim bahsi geçen önerilerim pistlerde vs değil yollarda günlük şartlarda araç kullanımı için. Aramızda elbette pistlerde farklı koşullarda araç kullananlar vardır. |
Bu mesajda bahsedilenler: @hakpinar
kardeşim merhaba bende vanda yaşıyorum..3g den kötü etkilendik. benim ibiza da da asr var kapatıp karda çok rahat ilerliyorum hatta birçok araca da yardım ettim..belkide araçtaki xds (elektronik diferansiyel kilidi nin faydası olmuştur.) |
Sistem beraber çalışıyor ama kapatma tuşu her araçta fonksiyon olarak farklı bahsedilen araçta tek düğme aynı anda hem esp hem asr yi kapatıyorsa tamam. Mesela cruze üzerinde aynı düğme farklı basış sürelerinde önce asr sonra esp yi kapatıyor yada Bravoda hem esp hem asr var ama sadece asr yi kapatabiliyorsun esp ye müdahele şansın yok. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Gecen karda deneme yaparken camura sapladim bende baya camurdu ama. Esp acik kapali cikamadim. En son altina kar yigip ciktim. Arac a4 2,5 quattro. Maalesef araba cikacam diye yeri tirmaliyor arkasini bi saga bi sola atiyor ama cikamadi. Videoya cektim hatta. Zemin ve lastik cok onemli. Normalde 30 cm karda cok rahat ilerliyor. Kafaya takmayin her aracta olur. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Psman -- 17 Ocak 2015; 19:55:09 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
farklı basış süreleri geçici kapatma ve tam kapatma ile alakalı diye biliyorum, asr ve esp ayrı sistemler değildir, esp asr'nin geliştirilmiş halidir |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Aynı araçtan bende de var. Şu aralar istanbulda yağan karda bende bolca kullanma fırsatı buldum. Üstelik kış lastiğim de yok. Ama ben gayet memnun kaldım. Asr'nin devreye girme sebebi araç pati çekerek gidemiyor zaten deyip en azından pati çektirmeyeyim diyor ve giriyor. Ama araç gidiyorsa o zaman devreye girmiyor veya çok az giriyor. Ben bu kış her çıkardığımda eğer araç çıkabiliyorsa yani sokak müsait ise çünkü 10-12 cm kar oluyordu eğer hiç bir araç sokağa girmemişse çıkmadım ama tekerlek izi varsa çıktım ve hiç girdiğim bir yerden çıkamamazlık yaşamadım. Çamur belki farklıdır bilemiyorum ama karda beni tatmin etti belki kar lastiğim olsa daha da süper olur sokağa giren olmuş mu diye bakmaz çıkar giderdim heralde. |
|
Karda,Çamurda Esp yi kapatmak isteyenler motor kaputunun altındaki sigorta kutusundaki kırmızı sigortayı sökerek esp kapatabilirsiniz. < Resime gitmek için tıklayın > Videoyu izlemek için tıklayınız |
| Astra J de ASR ve ESP'yi kapatabiliyorsun.Sende olmaması ilginç.Beyler ASR ve ESP candır.asr sayesinde hızlı ve patinaj çekmeden kalkabiliyorum |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
|
Kardeş arabana kötü diyen mi oldu. Benimkinden daha pahalıdır belki. Köyde büyüyen ve hala ailesi köyde olan biriyim. O yüzden rampa ve çamurla kaplı yola otomobille çıkmayı denenmeyeceğini bilirim. Kış lastiği takılı olduğunu yazmışsın ama ben çamur lastiğinden bahsediyorum. Kış lastikleri çamur boşaltmaya uygun değil. Madem evinin olduğu yer sürekli çamur oluyor sana tavsiyem clio parasına toyota yada mitsubishi 4x4 pickup al altınada at lastik tak keyfine bak. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
hocam bendede stepway 2014 var. asr/esp off tuşu koymamıs saolsun renault. duster da var örneğin bu tuş. benimde aklıma gelen sigortasını karda söküp sistemi devre dışı bırakmak yönünde, ama şimdiye kadar çok karda sürmedigim icin sıkıntı yapmadı. siz sigorta panosunda kaç nolu sigorta olduğunu sökerseniz burda yazar mısınız, eğer denerseniz sonucunu paylasirsaniz sevinirim. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
El freni olayına katılıyorum, bende sayesinde bir kaza atlatmıştım . ama bu abs bazen frenlemeyi geciktiriyo gereksizce. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
fotoları inceledim, saolun. esp veya asr ile ilgili bişey göremedim. en yakın abs ve esc ifadeleri geçiyor. onlarda frenle alakalı hassas bölümler ellemeye gelmez. bugün karda özellikle denedim,1. viteste dip gaz yaptığımda patinaja düştüğü anda panelde kaygan yol ışıgı yanıp araba gaz kesiyor, bir yönden çok güzel bir özellik, ama kapatılamaması sinir bozucu. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
evet esc esp aynı şeylermiş nette arattım  stepwayde 16 nolu sigorta öğrenmiş olduk. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Hiç problem degil yillarca esp/abs'siz yol aldik, 4-5 yildirda esp araç kullaniyorum, Allah'a çok sükür kaza yapmadim ama tehlike aninda biçok arkadas katilmayabilir ama el freni hayat kurtatir. hem esp hem abs yerine sifa niyetine;) önerim Ileri sürüs teknikleri hakkinda egitim alin Y.Dedeoglu bu iste uzmandir. neyseee ?ahsi aracym pug 407 esp arada aryzalanyr oda ekran hata+lamba yanar; çokda önemli de?il yola devam;))) < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
| Esp'yi kapatmakla ne alaka diyeneler olmuş, ben de başımdan geçen bir olayı paylaşayım. İki gün önce bizim okulun orada (Ataşehir, Kayışdağı) aracımı hareket ettirmek gibi bir hata yaptım. Hafif yokuş yukarı olan bir caddede yolda kaldım. Aracı hiç bir şekilde hareket ettiremedim. Daha sonra aklıma Esp'yi kapatmak geldi. Hareket bile edemediğim yerden paşa paşa çıkmış oldum Esp'yi kapatınca, eğer kapatamasaydım orada mahsur kalacaktım. Bu tür konularda Esp'nin de alakası var yani. Tekerleklere gönderilen güç oranı baya farkediyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
doğrudur hocam avensis daha ağır bir araç bide.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle