Benim Punto Evo'da ESP on/off tuşu yok ama ASR için var... |
Aracınızı çamur içinde durdumanız başlıca bir hata.araç zaten bir arazi aracı değil.arazi aracı olsa bile lastikleriniz uygun (mud&snow lastik) olmazsa yine çıkamazsınız.Hadi ASR yi kapattın diyelim araç patinaja düşer yine çıkamazsın. Benim size tavsiyem uygun bir lastik seçimi yapın.kar ve çamur özellikli bir lastik araştırın. ![]() |
bazı araçlarda tek tuş var hepsini kapatıp açıyor onu ima ettim! |
başkan colt u naptın sen? |
sattim 4 ay oluyor. hayirli gunler. |
sende 2. Eli olsun benim olsun düşüncesine büründün galiba :) hayırlı olsun:) |
Asr yada Tcs tam çalışma şeklini netleştirmek lazım kimi yerde karda buzda kalkışı kolaylaştırmak için kapatın denmekte başka yerde karda buzda çamurda kalkışta kolaylık sağlar deniyor ![]() Yıllarca bu videoyu izleyip esp asr olunca karda buzda uçucaz sandık ama kullanım şekli farklı sanırım, Videoyu izlemek için tıklayınız |
otomatik oluşundan değil benim araç manuel ama bende de yok malesef :) |
Keşke kapatma düğmesi olsaymış bu asr yi. Tamamen kapansın demiyorum yine belli bir hızdan sonra devreye girsin zaten araç hızını aldıktan sonra baya güzel bir sistem olduğunu anladım hatta yukarıdaki mesajımda da bunu belirttim ama aracı isteyerek yada istemeyerek çamurda, karda, buzda durdurduğunuz zaman bu meret yüzünden tekrar hareket ettiremiyorsunuz. Acaba sigortadan bi hat çekip ucuna bi on-off anahtarı yada güzel görünen bir düğme bağlasak, aracın içinden direk olarak sigortaya müdahale edip bu sistemi kapatıp açsak bi sorun olur mu? (Aracın garanti dışı kalmasından başka) Aşağıda direksiyonun sol tarafındaki ve vitesin arka tarafındaki düğmelerin resimlerini ekledim. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
Varken kullanmak gerekir bu özellikleri kapatmayın bence. |
Laguna ve magane'de olan bir tuş clio'da neden yok çok ilginç bir durum ?? < Resime gitmek için tıklayın > |
İcimden geçirdim, sonuçta girilen çamur yeri derin ve cokmus yetersiz kala bilir . |
bu sistem esp ile birlikte çalışıyor renolarda , böyle sigorta ile on off düğmesi yapmak fikri , biraz sıkıntılı olabilir tahminimce . elektronik bir sistem en azından sıkıntı olmasa bile arac arıza sinyali verebilir . sonrasında esp beyninde felan sorun çıkarabilir diye tahmin ediyorum , yetkili servise danışın bence . |
Arkadaşlar çok basit düşünüyorsunuz. ben clioyla off-road yaptım yolda kaldım demiyorum. Yada dağda kardo of-road yapıcam da demiyorum. İçinizden kaç kişi 7-8 cm lik aracın rahatlıkla çıkabileceği yerde kalmak ister, yada kaldıktan sonra "aaa bak güvenlik nedeniyle beni yolda bıraktı ne güzel araç demek ister" Ben çamurda kalma meselesini sadece bir örnek olarak yada deneme olarak yaptım. Bu araç orada bu şekilde davranıp çıkmamak için direndiyse önümüzdeki haftalarda kar yağdığında, yerler buz olduğunda nasıl yerinden kaldırıcam diyorum. Asr si abs si esp si olan bir aracı ilk defa kullanıyorum. Hatta hill-holder a bile yeni yeni alıştım. Eğer bunun bir yolu varsa söyleyin. Yoksa paramız olsa bu kadar tantanaya girmeyiz herhalde ya araca range-rover atomu ekletirim yada range-roverin kendisini alırım. |
çamur ve kar(MUD&SNOW LASTİK) özellikli lastik ALIRSAN.çok kolay çıkarsın Hem ASRyi kapatmana gerek kalmaz ASR açık olması daha iyi olur tutunmayı arttırır.esas araba patinaja düşürmeden daha rahat çıkarsınız. |
Bende onu merak ettim dizel araç derken Kaç yildir dizel kullanirim kisin hic yatirmadim Zaten dizel motoru kişin yatiracak mantigin varsa galiba o mantik izne cikmis sen çamura 4*4 ile girsen ne farkeder asr den esp den ne anladigini merak ediyorum |
siz haklısınız arkadaşlar. Dizeller hiçbir problem yaşamıyorlar doğrudur. Konumuz bu değil. Konu ile yorum yapacaksanız buyurun yoksa baltalamayın lütfen. Zaten açıklamamı yaptım bu konu üzerine. |
Aracın üzerinde sıfır 4adet Petlas 195/55 R16 87H Snowmaster W651 kış lastikleri var. Belki de asr yi ilk denememden kaynaklanan bir acemilik olabilir işin içinde. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle