|
Valla hocam çok teşekkür ederim. Filtreyi değiştireyim en kısa zamanda. Öğrenciyim cepte parada kalmadı. Bu sorun yüzünden gözüm sürekli göstergele... |
|
Valla hocam çok teşekkür ederim. Filtreyi değiştireyim en kısa zamanda. Öğrenciyim cepte parada kalmadı. Bu sorun yüzünden gözüm sürekli göstergelerde. Seni görcem diye aklım gidiyor. |
| Seni görünce daha çok stres oluyorum hocam. Sen bi gülümseyince sanki iş işten geçmiş gibi hissediyorum |
Seni görünce daha çok stres oluyorum hocam. Sen bi gülümseyince sanki iş işten geçmiş gibi hissediyorum
|
|
Çok teşekkürler hocam... Arkadaşta uno var hocam oda tekleme sorunundan dolayı aklınıza gelebilecek herşeyi yaptırmıştı. Araçta en ufak düzelme yoktu. Benzin lpg fark etmede... |
|
Çok teşekkürler hocam... Arkadaşta uno var hocam oda tekleme sorunundan dolayı aklınıza gelebilecek herşeyi yaptırmıştı. Araçta en ufak düzelme yoktu. Benzin lpg fark etmeden tekleme yapıyordu. Silindir kapağı açma arefesindeyken arkadaş, elektrikçi (usta gibi usta) “senin araba şase almıyor olmasın” deyip aküden kablo çekip motor bloğuna dokundurduğunda araç saat gibi olmuştu anında... Bende bir heves gittim. O ustaya ama çözemedik benim sorunu.. |
Seni görünce daha çok stres oluyorum hocam. Sen bi gülümseyince sanki iş işten geçmiş gibi hissediyorum |
|
Çok teşekkürler hocam... Arkadaşta uno var hocam oda tekleme sorunundan dolayı aklınıza gelebilecek herşeyi yaptırmıştı. Araçta en ufak düzelme yoktu. Benzin lpg fark etmeden tekleme yapıyordu. Silindir kapağı açma arefesindeyken arkadaş, elektrikçi (usta gibi usta) “senin araba şase almıyor olmasın” deyip aküden kablo çekip motor bloğuna dokundurduğunda araç saat gibi olmuştu anında... Bende bir heves gittim. O ustaya ama çözemedik benim sorunu.. |
| Araçlarınızın uzun dönem yakıt döngüsü (lft) bozulmuş olmalı. Lpg ile yol ayarı yaptırmanızı öneririm. |
|
CLİO 2 1.6 RTE SABAH BENZİNDE GAZ YEMEME VARSA MUTLAKA OKUYUN. Arkadaşlar esimde aynı araç vardı ve bu sorun için bir yığın masraf ettim.Aracim günlerce ustalarda kaldı.Maalesef bulamadılar.Hep aynı ateşleme,pompa vb dediler olmadı.Ve en sonunda sağolsun azimli bir usta "hocam ben bu sorunu bulurum ,gerekirse araç kalsın ben iyice araştırayım heryerine bakayım "dedi.Bende" yeter ki bul kalsın araç "diye cevap verdim ve eve döndüm" . Ustam akşama kadar uğraşıp tam hava kararirken telefon açtı."Sorunun halloldu aracını alabilirsin hocam " dedi.Çok sevindim ama yine de şüphe vardı içimde öyle ya ne ustalar bakmış ama bir hafta düzelir gibi olup yine aynı sorun devam etmişti. Neyse aracı aldım .Hakikaten de benzinde iken isteksizce zor giden araç bomba olmuş dokununca firliyordu.Sabah ilk calistirmada sallanan titreyen gitmeyen o motor canavar hale gelmişti. Ve sebep ne imiş beni aylarca hatta yıllarca uğraştıran biliyor musunuz? "Benzin pompasının bastığı benzini "geri dönüş valfi " geri kaçırıyor ve yeterli benzini basamiyormuş.Bakin pompa arızası değil pompayı boşuna değiştirmişim onceden.Benzini geri kaçıran bir valf varmış bu " tam olarak ne ise" benzin pompasının bastığı benzini tekrar depoya geri kaciriyormus.Onu tamir edince araç on numara olmuştu.Arac şu an bir arkadasimda ve bu sorun halen yok,memnun kendisi. Bu noktaya dikkat edin kimse bakmıyor.Belki sizin de sıkıntiniz burada.Ben gibi bosyere birçok parça degistirmekten kurtulursunuz . |
|
2000 model 1,6 clio otomatik vites aracım sabah ilk çalıştıgında sallanıyor gaza bastıgımda gaz tepki vermiyor lpg ye geçince düzeliyor.lpg de giderken hiç bir sorun yok benzinde giderken araba bazen normal gidiyor bazen de araba ilk çalıştııgndaki gibi gaz yemiyor 20-30 km hızı geçmiyoor lpg ye alınca niitro açmış gibi uçuyor.birde araba boşta gaza yüklendigimde 3000-4000 devirde gaz kesici devreye giriyor normalde 5 bin devirden sonra girmesi gerekiyor galiba buda benzinde gitmemesiyle mi alakalı bilemiyorum bunu hem lpg hem benzinde yapıyor çünkü. çözüm olarak benzin pompası değişti devir krank sensörü değişti enjektör kontrol edildi hala sorun devam ediyor.araba lpg de gidip benzinde niye gitmez :( |
|
Ohh be yalnız değilim... çok kafama taktığımdan ve sorun kimsede olmadığından kendimi deli gibi hissetmeye başlamıştım. hocam 2001 1.4 8v var bende. Aynı sorun benim düldülde de mevcut. benzinde sabahları salak salak çalışıyor gaz verince stop ediyor hatta bazen. Bekleyip lpgye geçince sorun yok. Benzinde düşük devirde aşırı cansız 2000 devire kadar kasıyor kendini 2000den sonra uçuyor araç. Ama lpg de hiç bir sorun yok. Sabahları direkt lpg de çalıştırsam tekleme, stop etme yok. Subap ayarı yapıldı. Benzin pompası, buji, buji kabloları, rölanti sensörü değişti. Boğaz kelebeği temizlendi. Enjektörler kontrol edildi. Fakat sorun hala devam etmekte. Aylardır uğraşıyorum hala çözüm bulamadım arabadan soğudum. Hocam ben araştırmaya tamirci tamirci gezmeye devam ediyorum. Çözüm bulursam mutlaka bilgilendiririm. Sizde çözerseniz sorunu bilgilendirirseniz sevinirim :) |
| Benzin filtresi değişti mi acaba? Genelde ihmal edilir. |
|
Hocam geçen cumartesi sanayiye tekrar gittim. Usta bindi benzinde kullandı sorun yok benzinde dedi ama hissedilir bir şekilde güç kaybı var araçta. Bak 150-160 görüyor diyor bana adam hala. Mesela benzinde aracı kaldırıyorum 1500 rpm civarı lpgye alıyorum araba bi anda fırlıyor yerinden. Adama bunları tane tane anlattım benzin filtresini değiştirelim bi abi dedim ondan yapmaz ya dedi gitti. Maşallah sanayi esnafı açız diye ağlarlar ama 13.00da dükkan kapatmışlar başka usta bulup değiştiremedim filtreyi. Birde araç lpgdeyken bazen aşırı benzin kokusu oluyor hocam. |
Sanayide maalesef ama maalesef benzin filtresine karşı bir özürlülük var. Bana benzinli arabada yakıt filtresi olmaz diye ısrarla inat eden bile vardı. Birde yetkili servisten fiyat alın sırf yakıt filtresi değişimi için. |
|
Baktırdım hocam her hangi bir kaçak yada terleme yoktu koku daha çok ön taraftan geliyor gibi. Sorma hocam sorma... benzin enjektörlerine baktırcam dediğimde. Benzinli arabada enjektör mü olur diyen motor ustaları var. Filtre gene iyi... Eyvallah hocam... Manisa’da usta falan yok zaten ya servis yada izmir’de bir usta önerdiler ona gitcem artık. |
|
|
| Sorun ateşlemede gibi bir çok parça olabilir |
| Hocam ateşlemede olsa sorun olsa LPGde de sorun olmaz mı? |
| Belki yardımcı olurum, bende golf4 vardı benzer sıkıntı benimde başıma geldi. Birkaç usta dolaştım birtanesi motoru açacaktı nerdeyse. Memlekette tanıdık başka bir ustaya gittim sabahtan bıraktım arabayı öğleyin geldim araba yapıldı. Sordum ustaya neydi sıkıntısı diye, pek açık bilgi vermedi elektiriksel bir sıkıntı olduğunu söyledi. Kablo mablo bişeylerle uğraşmış anladığım kadarıyla. 100₺ye işi halletmiştim. |
| Arıza lambası yanıyorsa Oksijen sensörünü kontrol ettirin. Ayrıca benzin enjektörkeri bbir numaralı şüpheliler. Yalnız enjektörlerden önce ' Benzin dinlendirici denilen Canister valf' bozulmuşda olabilir. Bu valft enjektörlerden hemen önce gelir. Yanlış hatırlamiyosam ön sağ çamurluk içinde. Valfi iptal edip öyle deneyin. Bu valften önce de benzin filtresi var. |
|
Ya üstad ya... adam parçanın nerde olduğuna kadar tarif ediyor. Hocam bugün dikkatimi çekti benim hava filtresi kazanının altı enjektörlerin olduğunu kısım aşırı derece yağlı ve pis. Enjektöre gelen hortumlarda çalak vs olabilir mi acaba? O bölümün yağlanmasının sebebi ne olabilir ki? |
![]() < Resime gitmek için tıklayın > |
| Önceden 1.4 enjeksiyonlu Clio'mda bu valf kırılınca enjektörlere yeterli benzin gelmediği için iptal etmiştik. Yani Clio'larda böyle |
Öğrenciyim cepte parada kalmadı. Bu sorun yüzünden gözüm sürekli göstergelerde. Seni görcem diye aklım gidiyor.
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Sönmeyen Arıza Lambası.