|
0.9 turbo motorlarda Overboost fonksiyonu var. gaz pedalına basışınıza göre gücü 95bg 150nm ye çıkartabiliyor. muhtemelen gaza %40 tan fazla basınca overboost devreye giriyor turbo max basınca ulaştığı için daha fazla yakıt göndermek gerekiyor bu da ekstra tork ve beygir veriyor. |
bende 1200 motor logan var ,bire bir aynı yakmış |
5.5 litre benzinli bir araç için gayet iyi değer. Objektif bir değerlendirme olmuş. Ben de 1 sene kadar clio kullandım. Ülkemiz için gayet mantıklı olduğunu düşünüyorum. Süspansiyon sistemi biraz daha darbe emse çok daha konforlu olur.Yavaş girince sorun yok ama azıcık hızlı girerseniz darbe komple içeriye yansıyor. Uzun yolda rüzgar sesi hariç hızı pek hissettirmiyor ki B sınıfı ortalaması çok da farklı değil. |
Dün izmirden marmaris'e dizel loganla gittim araba tam bir eşek epey yordu beni 0-100 16 saniye gitsem mi diye düşünüyor sözde turbo dizel kafa ütülemesi de cabası ne zamandır turbo benzinliye geçmeyi düşünüyorum clio seçeneklerim arasında idi ancak ona da sığamıyorum başım tavana çarpıyor. |
Hayırlı olsun kaça aldınız aracı |
Benim eski şirkette kullandığım dizel clio da oluyordu bundada oluyor. Araçların dibinde çok girince oluyor |
Güle güle kullanın,çok mantıklı bir tercih olmuş. Turbo benzinli araçları çok seviyorum. Şu an 2.0 atmosferik benzinli bir aracım var. Eski aracım 1.5 turbo benzinli idi. Turbo benzinlinin gidişi kesinlikle daha iyiydi. |
Adım adım trafiklerde oluyor, araç dururken falan? Arkadaşın cliosundaki sorun aynen böyle. Araç durma noktasına gelecek kadar yavaşladığında veya rölantide beklerken klima soğuk üflemeyi kesiyor. |
küçük hacimli benzinli motorlar ömür olarak nasıl acaba, şu an kullandığım 1.3 motordan memnunum tek depo ile uzun yolda 1200km görmek mümkün ancak yeni clio da hoşuma gidiyor, gerçi onda bu motor seçeneğini kaldırmışlar şu an 1.0tce ve 1.0sce var.. klimayı açınca dur kalk trafikte stop edecek gibi oluyor mu acaba manuel viteslerinde yoksa otomatik mi almak gerekiyor |
Hocam ortalama hızınızı 90 95 km/h ye düşürürseniz daha da az yakacaktır :). Allah kaza bela vermesin |
Yokuş çıkıyor mu araç ? 3-4 sene önce şirket arabam dacia steway gibi bir ismi vardı yokuşta kalmıştım 0.9 reno motordu. Şimdikiler nasıllar ? |
|
1.0 TCe bu motorun yeni hali. 999cc 100hp 160nm torku var. 0.9 TCe motorda iste 898cc 90hp 140nm tork. @Norveckırfaresi o zaman yol hiç bitmez daha da yavaşlamaya gerek yok ![]() |
Çok övdünüz Clio icon bakıyordum geçen sene 70 e falan alsaydım keşke. Kısmet tabi askere gitmek zorunda kaldım gelince alırım dedim gelince fiyatlar ikiye katlandı işsiz kaldım. Kader diyebiliyorum. |
objektif şekilde aktarmaya çalışıyorum aslında. motorun 898cc ve aracın diğer araçlardan çok daha ucuz olduğunu göz önünde bulundurduğunuzda mutlu ediyor. daha önceki gönderilerde de dediğim gibi, bu araçtan hiç bir zaman polo ve fiesta performansı, konforu beklemedim. bu paraya beklemek de hata olur. beklentimi aldığım fiyata göre düşük tuttum, beni 9000kmdir mutlu ediyor. |
Araçta tek başımaydım. Eğim 50-60 derece vardı ve 400-500 metrelik yokuşun sonuna doğru durdu. Araba 40 binlerdeydi. Bence motoru eskidikçe performansı düşüyor. Dikkatli olmanızda fayda var. |
Konu sahibinin dediğine göre benim kullandığım dacia ile aynı motor kullanılıyormuş. Ben yokuşta kaldım. |
Bu mesajda bahsedilenler: @bilexsamet