alakası yok TR'de çalınmıştır... |
Herkes kendi aracını övmüş. Peki bir Clio nun Euro Ncap test sonuçlarında corolla dan çok daha yüksek puanlar aldığını biliyor muydunuz? Dileyen hadi canım o kadar da değil diyen varsa buyurun internetten açın Euro Ncap test puanlarına bakın. ![]() |
![]() Corolla, civic gibi araçları severim ama yerli montaj olanları berbat. Abddeki civicler hem montaj kalitesi olarak üstün hem de motor seçenekleri olarak. Malzeme kalitesi bile farklı. Amerikan fb7 civide ön konsol yumuşak kaplamayken yerlide komple sert. Gözüken yerlerinde bile farklar var, gözükmeyen yerlerindekiler de yavaş yavaş ortaya çıkıyor işte. Fc5 civic 1300 küsür kiloydu galiba. Bu aracın yine amerikan atmosferik versiyonu 158 beygirlik 2 litre motor, bizdeki aynı araba 1.6 litre 125 beygir. Ayrıca bizimki gibi göçmüyor. Lpg kullanmamaları de cabası. Corolla da aynı bu şekilde. Ha motorlar yine japonyadan geldiği için kalite olarak iyiler tabi, sadece hacimleri küçük. O da kötü vergi sisteminden dolayı. Scotty Kilmer gibi youtuberlar sürekli toyota ve honda över mesela. Haksız da değiller. Millet de bunlara bakarak bizim ülkedekileri de o kalibrede sanıyor ama kesinlikle değiller. En azından yerli montaj olanları değil. |
Tam kahvehane muhabbeti, köylü dayı lafları. ![]() |
![]() |
|
çok şey yazılabilir ama kısaca honda hayat onda. |
|
sizce şahin bu araca bu kadar zarar verebilir mi |
Vermiş hocam, resim ortada ![]() |
Anlamadığım bazı şeyler var çözemiyorum. Kendi aracımda konsol nispeten yumuşak plastik. FB7 bir sonraki jenerasyon dediğiniz gibi her yer taş gibi. 2008 Civic Hatchback de amortisör kuleleri dahil plastik kaplama ile kapalı. Radyatör üzeri, çamurluk yanları dahil. Yıl olmuş 2019-2020 Civic Sedanlarda yok. Yahu maliyeti 10$ olsun o plastiklerin 300-500 koy müşterinin gözüne hoş gelsin. 2008 Civic Hatchback de aracın tabanı komple plastik ile kapatılmış FD6 da yok FB7 de bir bölümde var ( bildiğim kadarıyla sadece 2012 40.yıl paket diye geçenlerde ) diğerlerinde yok. Daha zor şartlarda aldığımız araçları yurtdışından daha eksik parça ile alıyoruz. |
|
< Resime gitmek için tıklayın > Japon araçlarında ne yazıkki bu gibi kandırmacalar oluyor bu sadece honda ya özel bir durum değil. Resimdeki araç son kasa toyota rav4. Araç amerikan kaza güvenlik kurumu olan iihs nin small overlap testine şöför tarafından gireceği için toyota sadece şöför tarafına güçlendirme yapmış. Tabi spnradan yolcu tarafı için aynı test standartı gelince araç gümlemiş. |
BMW durup dururken yanıyorsa hatalıdır bu kadar net. Sen Honda için bunu bile yazamıyorsun. ![]() |
Sizin gibi duyarlı gençleri neden böyle konularda göremiyoruz? https://forum.donanimhaber.com/alev-alan-motorlar-nedeniyle-bmw-avrupa-da-324-000-otomobili-geri-cagirdi--134438543 |
bu civic fan ve fanatiklerine laf anlatmak deveye hendek atlatmaktan zordur. ölümüne savunurlar HondAŞKı. ![]() |
Arkadan kazalarda koruma barı tek parça kalsa da kollar katlanıyor sonuçta.
O barı koymayan firma herhalde tasarımını da ona göre yapmıştır. Takata hava yastıkları nedeniyle 10 sene sonra bile geri çağırma yapan bir firma büyük bir güvenlik açığı olsa herhalde en azından Avrupa'da geri çağırma yapıp iki vidayla bir bar takardı diye düşünüyorum.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Polestar191