quote:

Orijinalden alıntı: _dangerfull

Primacy 3 takılı bende. Hiç memnun değilim. Araç kalkış yaparken sürekli patinaj çekiyor, sağa sola kafayı atıyor. Virajlarda yüzme yapıyor. Kışlık lastiklerle(ultragrip7) 30 derece sıcaklıkta girdiğim viraja primacy3 le girmeye tırsıyorum. İki lastikte yeni.

quote:

Orijinalden alıntı: godsend

quote: Orijinalden alıntı: _dangerfull Primacy 3 takılı bende. Hiç memnun değilim. Araç kalkış yaparken sürekli patinaj çekiyor, sağa sola kafayı atıyor. Virajlarda yüzme yapıyor. Kışlık lastiklerle(ultragrip7) 30 derece sıcaklıkta girdiğim viraja primacy3 le girmeye tırsıyorum. İki lastikte yeni.

Primacy 3 ile ilgili bende bi kaç yerde olumsuz yazılara rastladım. lastikçimde bunu önermişti halbuki..demek elinde bu vardı. o zaman bunu eleyeceğiz..
contipremiumcontact 5 ile goodyear efficientgrip performance arasında goodyearın yumuşak ve sessiz olduğu ama michelin gibi yol tutuşu ve virajlarda kayma yaptığı, cpc5 inde daha iyi ama sesli olduğu belirtilmiş..
geriye ne kaldı ki ?

quote:

Orijinalden alıntı: ganjaman

Zaten kendin de cevabını vermişsin ama insan özellikle hakkında çok dedikodu karalama olan c4 ü alırken gerçekten çekiniyor. 2 sene önce hemen hemen ben de sizin gibi acaba 40-50 bin parayı bu araca bağlayarak hata mı yapıyorum diye epey arada kalmıştım ama aracı aldıktan sonra bu korkularımın tamamen yersiz olduğunu görmüştüm. Bir ay önce de hiç zarar etmeden manuel aracımı satıp yarı otomatik yeni bir c4 aldım ne kadar memnun olduğumu buradan anlayabilirsiniz. Araçta arka süspansiyonların sesli çalışmasından şikayet ediliyor 1. sıradaki şikayet bu ama gerçekten çok çok kötü bir çukura girmedikçe her hangi bir problem yok. Ayrıca bagaj ve arka koltuğun altına yapılacak 100-150 liralık bir izolasyonla sorun neredeyse ortadan kalkıyor. Araç içi bazı noktalardan gelebilecek tıkırtı zırıltı sesleri var ama yine hepsinin de basit pratik çözümleri var. Zaten araç kabin içi sessiz olduğu için bu tip sesleri duyuyoruz yoksa her araçta olan sesler. Şanzuman hakkında çok okudum araştırdım ama en güzel çözüm aracı test etmek ve mcp ile sizin uyumunuzu görmek. Aracı alırsanız bana göre pişman olmazsınız. Hele bir de alacağınız araç confort plus ise pişman olsanız dahi zarar etmeden elden çıkarabilirsiniz hatta kazasız temiz bir araçsa kar bile edebilirsiniz. Umarım yardımcı olabilmişimdir. Hakkınızda hayırlısı olsun.

quote:

Orijinalden alıntı: ganjaman

65 binde 2012 model confort plus aracımı dediğiniz rakama çok yakın bir fiyattan aldım 15 gün önce. Araçta değişen boya yoktu. Plus versiyonda ekstradan benim bildiğim yağmur far sensörü, dahili park sensörü, çelik jant çift taraflı dijital klima vs ekstraları var.

quote:

Orijinalden alıntı: ganjaman

Merhaba. Ben araçtan oldukça memnunum 1 buçuk seneye yakın manuelini kullandım 15 gündür mcpyi kullanıyorum c4 bu fiyat aralığında alınabilecek bence en mantıklı araç. Gayet konforlu ve hb olmasına rağmen hem araç içi hem de bagaj oldukça yeterli. İzolasyonu başarılı, yakıtı düşük, otomatik vitesi büyük kolaylık sağlıyor ve kronik sorunu yok. Ben manuelden geçtiğim için sevdim vites geçişleri biraz hissediliyor ama öyle çok aşırı değil. Biraz da arabanın dilinden anlamaya başlayınca daha da sarsıntısız geçişler yakalanabiliyor. Zaten çok çok saçma gaz tepkileri vermedikçe araç manuel bir araçtan daha az sarsıntılı. Hoşuma gitmeyen taraflarına gelince daha önce de bahsettiğim gibi arka süspansiyon biraz sesli çalışıyor tabi burda yine araç kullanım şekli büyük rol oynuyor, kasise ya da çukura girerken makul bir hıza düşmezseniz arka süspansiyonlardan ses geliyor. Bagaj ve arka koltuğun altına yapılacak izolasyonla bu sorun da büyük ölçüde aşılıyor. Bu araç için bence özet şu; tabir olarak yanlış gelmesin kimseye ama efendi gibi kullanmaya çalışınca araçta sana beyefendi gibi davranıyor, ama ben kasisten uçar gibi geçeyim aracı arazi aracı gibi kullanayım diyorsanız yaklaşmayın. Şehirler arası yollarda genellikle düzgün asfaltlar olunca da performansını gösteriyor.