Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Chip Tuning Bilgisi
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
38
Cevap 11715
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 11715
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: Chip Tuning Bilgisi (2. sayfa)
| Biraz daha detay alabilir miyiz ? Hangi motor, toplam km'si nedir? Ve hangi Ecu firmasinin kullandiniz. Hos zaten 40.000km de patlasaydi kimse chiplemezdi. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @ogzdrk
| 1.2 tsi 90 hplik motor manuel sanziman.30 bin km de 2. bakimdan sonra yaptirdim yazilimi.Su anda 75 e yaklasti.Onumuzdeki ay bakima girecegim.Tabiki 40.000 km de patlasa yaptirilmazdi ancak kullandigim kismi bu kadar bu kmye kadarki goruslerimi aktardim.Yazilimdan sonra cok sorun cikaran araclarda oldu cevremdeki insanlarin marka model farketmiyor.Mgremapsta yapildi. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @NextMove
|
Ben zamaninda yaptirdim maslak sanayide gorilla perf.diye bir yere.Islemi yapacak kisi almanyada meshur bir zatmis. Once oradan net yoluyla attilar programi.Yuklediler.Yagmurlu havada aracin muthis performansi gostermek icin quattro araca patinaj yaptirdilar.Ne yapiyorsunuz dedim.3-5 gun bindim dsg sacmalamaya basladi.Arac belli bir devirden sonra top mermisi gibi gidiyordu.320hp olmus iddalarinca.Gittim bu olmaz dedim.Zat geldi almanyadan.Yeni ozel bir program.Oda da bos alt devirler oldu.Dsg iyice koyverdi.Tekrar gittim ya parami verin yada duzeltin diye.Dsg uyumsuz dediler.Size ozel dsg programi yuklediler.O da sukutu hayal.Dsg programinin ne kadar onemli oldugunu bilenler bu isin zorlugunu ve tum cift kavramalardaki problemlerin yazilimdan kaynaklandigina vakiftirlar.Arci cok az kullanmama ragmen yakit cok artti.Alt devir ayak suruyor ki istedigimi soyledigim hicbir sey olmadi.Sonunda iki ay gecmisti ben bunu istemiyorum dedim.Programlari kaybetmisler.Avcilardaki audi plazadan aldim.Yuklettimde kurtuldum. Sozun ozu bu isler oyle kolay degil.Dikkatli olun. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi froster2006 -- 4 Mart 2018; 13:15:13 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Bir depo veya bin km altı yakıt tüketimi dışında 20 kmlik parkurdaki yakıt tüketim verisi baz alınmamalı bence. O parkurda yokuş aşağı bırakılmadığı ne malum aracın? Benim aracımın da 2000 km.lik tüketim değeri 5.2 lt/100km ve ortalama hızım 35-36 arasıydı. Aynı ortalama hızla 10 km lik yolda 10 lt de yakarsınız 3 lt de yola göre değişir demek istediğim. Yanlış anlaşılmasın değerlerinizi takdire şayan ama uzun dönem yakıt tüketim verisi içermediğinden gerçekçilikten uzak bana göre  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @ekoman245
|
2014 skoda rapid aracım vardı 15 bin km yüklettim 17bin km de aracımı satmıştım 2 bin km civarı kullandım yakıt tüketimindeki artış haricinde arabamda bir fark göremedim birde uzun yolda 190 yapan araba 200 yapıyordu 90 hp den 120 hp ye çıkmıştı sözde |
| Hayirli olsun, ne kadarda bir buji degistiriyorsunuz ? OBD uzerinden mi yaptirdiniz ? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @ogzdrk
2CR Performance, TSI+DSG ikilisinde harikalar yaratıyor. Sosyal medyadan, Youtube'dan takip etmenizi öneririm |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Bu sadece TSi en az ne yakar diye hesaplamak için ölçtüğüm değer. İsterseniz siz de deneyin 20km yokuş aşağı bulursanız. Sanmıyorum daha az yaktırabileceğinize. Bir depo boyunca uzun yol yapmadım ama 200km için bir ortalamam var. 200km boyunca yokuş aşağı inemem herhalde :) < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @auto_motive
| Tesekkurler.Servisin bakim araliklarina uyuyorum onun harici araca dokunmuyorum.60 bin kmde ilk defa buji degisti.Evet obd uzerinden. |
Bu mesajda bahsedilenler: @NextMove
|
bu değer daha dikkate alınası. Ortalama 85-90 ile gitmişsiniz muhtemelen güzel değer tabi.. araç hafif ve kasayı da kaldırınca böyle değerler normal Not: Benim aracım 2.0 dizel 3-3.5 litreyi stabil 100-120 aralığında giderken görebiliyorum ama parkur boyunca baktığımızda genelde 3.8 litre altına düşüremem. Sürekli dümdüz yol bulup cruise control yapsam 3 olur belki ama realistik değil o yüzden kaale almam bu değeri. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi auto_motive -- 4 Mart 2018; 1:20:56 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @ekoman245
|
Ben bugun Tsi122 DSG ile 36km/h ortalama ile istanbul da 114km de 6.5lt/100KM ile kullandim. Stock arac, bu degerleri verirken ekonomi icin chip yapmak cok mantikli gelmiyor farketse farketse 0.5lt/100km de fark eder. Bunun icin surekli tum toleranslari kaldirip riskli kullanmak pek isime gelmiyor. Bir de chip yapinca ister istemez daha fazla basip saglam bir tuketim artiyor. Psikoljik olarak biraz daha basayim o kadar yaptirdim diyorsun :) kardesimin f10'dan biliyorum. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Buji değişim araliklarinizi bir bakim öne alirsaniz daha iyi olacagini düşünüyorum. Keyifle binmeniz dilegiyle |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
hem yetkili servistekiler anlayamıyorlar diyorsunuz hem de bakıma gitmeden önce orijinal map'i yüklemek için yaptırdığınız yere gidiyorsunuz hallediyorlar diyorsunuz açıklar mısınız? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Açıklık getireyim; Ustanın anlayamadığı durumda alt takımdan ses şikayeti ile gitmiştik, doğal olarak adam orada aracın chipli olduğunu aklıma bile getirmemiştir. Bu yüzden anlamadığını kastetmişim, chipli hali ile obdden felan bağlansalar herhangi bir şeye ulaşılabilirmi fikrim yok. Şahsen ben araç yazılımlıysa eğer yetkili serviste bakıma sokmadan önce Sildirmekte fayda olduğunu düşünüyorum. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
|
Bilenler vardir 1.6 dizel aracimda yazilim vardi ve ben iptal ettirdim surekli turbo palleri kesiliyor diye bunun disinda arac zengin karisimda calistigi icin surekli contalardan yag kacirma vs vs bi sure sonra mekanik asinim cok artiyor bunu hissediyorsun 40 bin km sonra zaten ilk yapildigi performansi veremez oluyor simdi stock aracim en azindan kafam rahat Yazilim yuzunden ekstra yaptigim masraflar 4 defa turbo tamiri 1 defa yag sogutucusu degisti 1 defa turbo hortumlari bastan assagi yenilendi 2 ser defa motor kulaklari degisti 1 defa hidrolik iticiler degisti 2 defa krank egzantrik keceleri ve ust kapak contasi vs vs. Degisti 1 defa kurumlanmadan dolayi egr temizlendi 2 defa carbon clean islemi uygulandi Belki bu parcalar stock kullanilsaydida degisecekti fakat bu kadar erken degil yazilim yazan sanayideki yeni yetme bebeler yada yurtdisindaki yazilimcilarin hicbiri makine muhendisi degil olsa dahi isin incelikleri cok fazla hesaplayamayabilir arac sitokiyemetrik oranindan habersiz olup kafalarina gore turbo basincini acip yakit debisini artttirip guc aliyorlar ama belli belirsiz vuruntular ve fazladab termomekanik kayiplarda sizin motorunuza zarar veriyor |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
|
Maslak powershop Baycu abide, yaklasik 3.5 sene once yaptirdim.48 binde motor, 92 bin km de dsg yazilimini aracim garantisi varken yazdirip 118 bin km ye kadar kullandim.3 defa dogusda bakima girdim. 118 bin km de iken on cam degisimi icin semyildiza gitmistim.Cam degistikten sonra benden habersiz , bana sormadan hava filtresi icine hava akismetre,enjektorlerin oraya bir parca ve yeni emisyon guncellemesi yazilimi atmislar orda silindi.Malumunuz emisyon skanladi vardi o yuzden yapmislar.Aslinda iyi oldu hosuma gitmisti aracin vites gecisleri mis gibi olmustu. Bikac ay sonra da silkeme basladi ve kavramayi disarida degistirdim cok sukur sorunum yok.Bi ara vuruntu yapiyordu ama duzeldi simdi. 118 bine kadar sorunsuz kullandim.Tabi isin icinde dsg olunca tamamen sansinizia ve kullaniminiza kalmis.Ben cok ozen gosterdim kullanirken.Surekli tapa gaz yerine ara hizlanmalar yaparak keyif aldim.Ilk zamanlar.gazladim tabi o ayri  Surekli ara bakimlar yaptim(yag yag filtresi hava filtresi) saglikli olsun diye. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Ünal