Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 4 misafir, 1 mobil kullanıcı
6107
Cevap 585509
Tıklama 17
Öne Çıkarma
Cevap 585509
Tıklama 17
Öne Çıkarma
-
Cevap: C-HR Toyota Ana Konu (37. sayfa)
|
Aracı az önce inceleme fırsatım oldu ancak C-HR macerası benim için başlamadan bitti. Aracın arkada oturanlar için klostrofobik olması (camlar çok yukarıda ve küçük, arkada oturanların gözünün önünde olan kısım kapının iç plastiği) ve bagajının küçük olması (buradaki versiyon tamir kiti ile geldiği için bagaj boyutu bizin ihtiyaçlarımız için sınırda sayılır, Türkiye versiyonu yedek lastik ile geldiğinde bizim için bagaj tamamen yetersiz durumda olacak) nedeniyle araç eşimden veto yedi... Aracın dıştan görünüşü etkileyici, ön koltukta oturanlar için de güzel bir araç olabilir. Bu anlamda tek kişi ya da çocuksuz çiftler için uygun olabilir. İngiltere'de bayilere Aralık başında gelecekmiş, araç teslimatları ise Ocak başında olacakmış. Tanıtım yapılan yer karanlık ve dar olduğu için iyi fotoğraflar çekemedim ancak ilgilenenler için ekte çektiğim fotoğrafları koyuyorum. < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Bu kadar büyük ekran görüntüsünü nasıl aldın? Anlatırsan öğrenebiliriz.  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @areels
| Ben de aracı inceledikten sonra yukarıda bahsettiğim sebeplerle Toyota'dan vazgeçtim, Ateca'dan da sizin de belirttiğiniz gibi saçma fiyat politikası (aracın olması gerekenden yüksek fiyatlandırılması ve Leon ile arasındaki uçurum fiyat farkı) nedeniyle. Arabaya 100K+ para vermeye içim elvermeyeceği için de muhtemelen Golf/Leon/A3'e doğru meyledeceğim. A3 1.0 TSI otomatik için 85-90K arası fiyatlardan bahsediliyor kampanya ile, ben 6-7 ay sonra araç almayı düşünüyorum belki bu şekilde bir şeyler denk gelir ileride... |
Bu mesajda bahsedilenler: @dronebey
|
Bir de Skoda Kodiaq var tabi, o da çıkınca işler iyice karışacak: Burada açıklanan fiyatlar şu şekilde (araç yok henüz) 1.4 TSI 125HP SE donanım 23000£ (87000TL) 1.4 TSI 150HP SE donanım 4x4 25500£ (96000TL) 1.4 TSI 150HP SE donanım DSG 25250£ (95000TL) Bakalım Skoda Türkiye'de nasıl bir fiyat politikası izleyecek. |
Bu mesajda bahsedilenler: @WereRabbit
| bu rakamlardan gelirse toyota kaybeder.gider suzuki vitara alirim takarim lpgimide tisir tisir yok arkasi basik yok onu kalkik demeden cipe bindigimi anlarin hic olmazsa. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
|
Kıyaslamalar yerinde ve faydalı olmuş, bu değişkenliklerde İngiltere fiyatları daha tutarlı oluyor, TR fiyatlarında tüm firmalar için geçerli hep bir dengesizlik var. Ben de Ateca sayfasında Leon-Ateca arasındaki 32-33 bin TL farka vurgu yapmıştım; aynı fark İngiltere' de 10 bin... Juke-QQ arası demişsiniz, katılıyorum ama daha çok Juke ile eşleştirmek doğru olacaktır diye düşünüyorum; Toyota' nın QQ muadili RAV4 zaten... Juke (Dizel) UK fiyatı 67 bin, bizde 64700 görünüyor... En çok satan B-SUV modellleri 2500 lü rakamlarla Mokka ve Captur görünüyor yukardaki listede...12-15 bin gibi satış adetlerinin 80 den başlayan fiyatlarla mümkün olamayacağını en cahil birisi dahi görebilir...Hala iyimserim, 70 civarı başlayabilir ki olması gereken o zaten... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @WereRabbit
Aracın bu dezavantajları sizin için önemli değilse gerçekten güzel bir araç. sizin gibi düşünen pek çok kişi de vardır mutlaka, fiyatı da mantıklı olursa iyi bir seçim olur. Umarım sizleri mutlu edecek bir fiyattan satışa sunarlar . |
Bu mesajda bahsedilenler: @doncivan
| Diyor ki, 60-70 bin TL para verip 1.6 motor Egea, Dacia, Fiesta vs. gibi araç alan benim gariban halkımla, 150-200 bin TL verip 1.6 motor Mercedes, Bmw, Vw, Volvo gibi araç alan zenginleri ayıralım. Artık nasıl vergi toplayacaklar, her türlü olasılığı değerlendiriyorlar. Acaba biz de bu C-HR yerine ikinci el 3.20i ED veya CLA mı alsak? Baksanıza ötv zammından sonra bu arabalar en az 50 bin lira zam yiyecek diyorlar. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @dj.trust.06
|
Çok doğru bir noktaya değinmişsiniz. Tabiri caizse 'Anasının gözü' bir arkadaşım, bir önceki ÖTV artışının daha kokusu bile çıkmadan hemen bir 3.20D satın almıştı, henüz 2. el piyasası uyanmamışken. Kaç yıldır BMW konforunu doyasıya yaşıyor, şimdi satsa hala karda... Geçenlerde Mercedes' e geçmenin zamanının geldiğinden bahsediyor, bana da tavsiye ediyordu hatta; pek hazzettiğim biri olmadığından aramak istemiyorum, tahmin ediyorum Mercedes' e terfi etmiştir bile hınzır!... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @umutsen
|
Yazınızın sonunda belirttiğiniz konuyu ben iki senedir Safety Sense konusu ile dile getiriyorum fakat birlik oluşturamadım. Söylesem daha çok şey söylerim ama uzatmayalım. 38 yaşındayım ve ülkemi çok seviyorum ama bahsettiğiniz o gençlerin yaşı kadar önce ben umudumu kaybettim birçok konuda maalesef. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @umutsen
Fiyatlar düşük olsa 10 kez aciklarlardi .pahalı yapsalar şimdi herkes başka araçlarda yönelir sene sonu malum kampanyada var .beklemeye devam edilsin istiyorlar .siz bekeldikce diğer firmalarda araç kalmicak kalsada mor rengi düz vitesi falan filan. Araç sarmaya niyeti olan yazardı fiyatları bizi bekleyin der vatandaşta ne beklediğini bilirdi. Bence uygun fiyat falan beklemeyin. 308 var dizel edition plus 72 e alın geçin . Chr bunun kadar donanımlı olmaz en boşuna 70 bin isterler .siz farı bile olmaz. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Belki uzunluğundan dolayı aracı bunsinifa sokmus olabilirler. Umarım fiyatlandırmayida bunsiniftan yapmazlar.. eğer yaparlarsa herhalde su forumda almayı düşünüyorum diyenlerden hiçbiri bakmaz arabaya.. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @bulentcandan
Bir ilave daha yapayım. Dün Vitara forumunda da paylaştım. CHR'nin aks mesafesi arka koltuk diz mesafesine pozitif etki yapıyordur mutlaka. Ancak basık tasarımı, dışarıdan belki göreceli olarak (benim için değil) güzel gözükse de, arka koltuk iç tasarımını beğenen sayısı çok daha azdır. Tasarımda ölçüleri çok iyi kullanamadıklarını düşünüyorum. Vitara vs CHR < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Coupe design olması 'Global' çoğunluk için de çok anlamlı bir özellik olmayacaktır. Coupe' ci kesim için birkaç cm yükseklikten daha çok aranan özellik performanstır; C-HR de hangi performans?!... En komiği de C-HR' nin dar olduğunu söyleyince bir tık ötesi X6 mıdır yani?... Muadilerinden biraz uzun (O da mecburiyetten, 20 cm kısa halini tasavvur edince neredeyse bagaj iptal!), biraz coupe görünümlü bir B-SUV işte... Otomobil firmaları bazen ara formlarla şanslarını denerler ama yatırım ve satış hedeflerini yüksek tutmazlar, piyasada rağbet görmesi piyango kabilindendir. Toyota' nın yaptığı ciddi yatırım ve açıkladıkları beklentiler bununla hiç ötüşmüyor. O yatırım ve beklentilerin karşılığını alabilmesi ancak 'Harc-ı Alem' konumlandırmasıyla mümkündür... Gereğinden fazla kafa yorduğumun farkındayım. Beğenirsem, fiyatını uygun bulursam alır kullanırım. Uymazsa da kafamdan siler atarım, profesyonel bir gayem yok sonuçta, bana ne?... Kendisini ve fiyatını görene kadar bu başlığa yazmamak en doğrusu... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @haunt54
| dovizin bu durumunda aciklayamamalari gayet normal. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @adyxan
| 100 e kimse bakmaz bu arabaya 1.2 si 75i geçmemeli |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Milyar euro luk yatırımı, hele ki Toyota gibi bir firma önünü görmeden yapmaz, üretim kapasitesini bu kadar arttırmaz, 3 vardiya otomobil piyasasında zordur, herkes bu riske girmez, girdimi geri dönüşü zordur, büyük zarar eder. Türkiye piyasası devede kulak derken, 3 - 5 bin satmış hatta hiç satmamış, pek önemi yok demeye getirdim. Örneğin ayda 10 - 15 satan rav 4, globalda yıllık 500 bin rakamlara çıkıyor. Global derken, biraz geniş düşünmek lazım, reel örneklerle, rakamlarla konuşmak lazım. Memleketimin insani icraattan, riske girmekten, girişimcilikten ziyade, sadece muhalefet olmayı, negatif düşünceleri empoze etmeyi daha kolay bulduğundan, malesef böyle büyük markalar çıkmıyor, anca böyle içi boş, hiçbir dayanağı olmayan eleştiri |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi haunt54 -- 4 Kasım 2016; 22:20:51 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @doncivan
| Bgn çok çok ünlü ve güçlü bir toyota bayisine gittim ve chryi sordum nedir ne değildir diye, beklentileri çok büyük evet gerçekten büyük hatta o kadar büyükki adamlar hybrid için 120den altı, 1.2si için 90dan altı fiyat çıkmaz diyorlar. Birde bu araç için yapılan ÖTV kanun düzenlemesi sayesinde bu rakamların bedava ötesi olduğu söylemleriyle konuşunca, haaaa ssiiriin diyerek kaçtım. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @sparkie