ellerine sağlık |
Teşekkürler, ben de. |
yazıyı buraya ekleyeli neredeyse 1 sene olmuş. nereden aldığımı hatırlamıyorum. boch un sitesinden olabilir.
|
hort pardon up ![]() |
< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > değimeyen parçalarım...çok önem veririm kendim çıkarır solüsyonları ile temizlerim servis öncesi bile... bujim temizdir ve hava filtrem tertemizdir. |
< Resime gitmek için tıklayın > arkadaslar yukardakı ornek olarak koyduğum resımde ngk yazan yerın alt taraflarında sıyah kurum gıbı bı madde olusursa bunun anlamı ne olabılır ? |
Senede çok az km yaptığımdan vakti gelmeden, 3000-5000 km arası değiştiriyorum zaten bujileri. Yani senede bir defa falan. Çıkanlarda oldukça iyi durumda oluyor. Bir buji anahtarı alıp, değişimi yada kontrolü kendiniz yapabilirsiniz. Yanlız bozuk buji yada buji kablosu gibi şeylere teşhis koyarken araç çalışıyor durumda olacağından çok dikkat edin, sağlam çarpar ![]() |
ben 10 binde bir degiştiririm kendim kontrol yaparım |
Dün bujileri yaklaşık 17000 km yol yaptıktan sonra değiştirdim. Aracım clio-1 1.4 lpg li. 2 buji kötü durumdaydı. Aşağıdaki linke göre bakıp neden böyle oldukları için yorum yapmanızı rica ederim. http://i.hizliresim.com/EJbMjz.jpg |
http://i.hizliresim.com/AJA1GL.jpg Merhaba hocam. Soldan başlayarak kötüden iyiye doğru dizdim. Ergime gözlemlemedim ama sol baştakinde biraz yabancı madde yapışması var ve dipteki beyaz kısımda bi miktar erime veya kopma var. Sökerken 1. buji çok gevşekti, hiç zorlamadan çıktı. Kalkışlarda titreme şikayetim vardı, değişimden sonra kalmadı diyebilirim. Yakıta ne kadar etkisi var daha ölçemedim. Aracı alalı 2,5 sene oldu ve buji kablosunu hiç değiştirmedim. Ort 35000km yol yaptım. Değiştirmek gerekli midir? |
sadece sol baştakinde problem var diğerleri normal görünüyor. Kabloları değiştirmek gerekebilir çünkü sizden önce ne zaman değişti bilmiyorsunuz . Özellikle sol baştaki bujinin çıktığı silindire ait buji kablosunu daha dikkatlice incelyin buji başı tam oturuyor mu kabloda uçlarda incelme var mı vb. Şüphe duyarsanız sanırım pahalı değildir buji ile birlikte kablosunu da değiştirmek araca serilik ve yakıt azalması katacaktır |
Cevap için teşekkürler. Buji kablosunu bi ara değiştireceğiz artık. |
Herkese iyi aksamlar. Çapa makinesinde bir adet buji var. Capa kendi kendine stop ettiginden bujiyi kontrol ettik tirnak kismi kapkara kutum baglamis. Yeni buji taktik iki saate yine kapkara olmus ve stop etmeye basladi. Sebebi sizce ne olabilir? |
Yalnız, yazı size ait olmadığı için, kaynağını belirterek paylaşsaydınız daha etik olurdu.
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle