Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Bu şehirler arası otobüsleri neden bu kadar konforsuz?
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
21
Cevap 1110
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 1110
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Bu şehirler arası otobüsleri neden bu kadar konforsuz?
Cevap Yaz
Konuya Özel
| amortisörleri kırılana kadar yaptırmazlar, uzun yol otobüsleri nereden para kısacağız diye düşünürler. cimriliktendir o konforsuzluk. |
|
Travego'ya konforsuz diyeni de gördükten sonra sanırım göreceğim fazla bir şey kalmadı. Bunun dışında başlığı açan modeli yazarsa yorum yapılabilir. |
| Travego ve starliner aynı klasmanda. Setra zaten mercedes aldıktan sonra travego seviyesine erişemedi hiç. Saydıklarının hepsi güzel araçlar ama ilk mesajda yazdığına iyi bak. Travegoya... |
| Travego ve starliner aynı klasmanda. Setra zaten mercedes aldıktan sonra travego seviyesine erişemedi hiç. Saydıklarının hepsi güzel araçlar ama ilk mesajda yazdığına iyi bak. Travegoya çöp demişsin kardeş. Bu sektörün çöpü bellidir temsa safir. |
|
Travego'ya bindiyseniz normal, aşırı konforsuz hurda bir araç. Ama çok tercih ediliyor nedense. Neoplan ve Setra ise konfor anlamında üst seviye ama onlar da eskisi gibi satılmıyor bizim ülkede, sebep fiyatı muhtemelen. Çift ve tek dingil olayı da konforu etkiliyor, Türkiye'de çift dingil araç artık yok gibi bir şey. |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Travego'ya konforsuz diyeni de gördükten sonra sanırım göreceğim fazla bir şey kalmadı. Bunun dışında başlığı açan modeli yazarsa yorum yapılabilir. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @zotacing
|
Neoplan Starliner'e göre Travego oldukça vasat bir araç konfor-yalıtım anlamında. Keza Setra'da daha iyi. 90'lı yıllarda Türkiye'de Setra çok yaygındı. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @laurent_blanc
| Travego ve starliner aynı klasmanda. Setra zaten mercedes aldıktan sonra travego seviyesine erişemedi hiç. Saydıklarının hepsi güzel araçlar ama ilk mesajda yazdığına iyi bak. Travegoya çöp demişsin kardeş. Bu sektörün çöpü bellidir temsa safir. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @zotacing
| Onları araçtan saymadım bile, ondandır. Mercedes'in en lüks ve konforlu aracı O404'dü, onun gibi bir araç bir daha da gelmedi. |
Bu mesajda bahsedilenler: @laurent_blanc
|
< Resime gitmek için tıklayın > Hangi otobüse bindiniz bilmiyorum ama ben en son geçen sene resimdeki kasa Travego ile 1.000km'lik yolculuk yaptım hiç rahatsız olmadım gayet konforlu idi. Belki sizin bindiğiniz otobüste sorun vardır. Ayrıca uzun otobüs yolculuklarında kesinlikle ön koltuktan yer alırım ayaklar uyuşuyor çünkü en önde daha rahat uzanıyorsun. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Setra-Starliner bunlar Travegonun fersah fersah üstünde araçlar. Starliner konfor ve yakışıklılıkta Setrayı da döver bana göre. Ha ama işletmesi pahalı usta ve parça sıkıntıları olduğu için peronlardan çekildiler. Arkadaşın bindiği araç Tourismo olabilir. Gerçekten kütük gibidir. Temsa Safir bile eğer koltukları çok daraltılmadıysa konforlu araçtır bundan. Bunun haricinde geri kalanlar ortalama veya üstü bir konfor verir günümüzde. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Hocam bindiğim araç büyük ihtimalle setraydı.Fakat modelinin eski olduğuna yüzde yüz eminim.Gelirken temsa ile geldim ve setraya göre çok iyiydi.Bu otobüs firmalarının çoğu 10 yaşında eski araçları kullanıyor |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @zotacing
| Hocam gittiğim araç mersedes setraydı.Fakat bu otobüs firmalarının çoğu 10 yaş civarı eski modelleri kullanıyor.Eski.model olduktan sonra bana göre mersedes olması farketmiyor.Çünkü gelirken yeni model temsa ile geldim ve çok iyiydi. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @sssemih24
| Hocam gelirken geldiğim araç temsaydı fakat yeni bir araçtı.Ve setraya göre çok daha iyiydi.Giderken gittiğim mersedes setra gerçekten berbat derecede kötüydü.Sanırım aracın yeni olmasıyla alakalı bir durum.Birçok firma bana göre sırf mersedes diye 10 yaşında ölü araçları kullanıyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @acr
| amortisörleri kırılana kadar yaptırmazlar, uzun yol otobüsleri nereden para kısacağız diye düşünürler. cimriliktendir o konforsuzluk. |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Bütün mesele bu. bunlarda amortisör yok ama körükler falan hasarlıdır, derme çatma yapılmıştır, dengeleyiciler arızalıdır, iptal edilmiştir vs.. Bu araçlarda konfor sorunu varsa koltuktan kaynaklanır, oturuş/açı ergonomisinden kaynaklanır. yoksa süspansiyonda sorun yoksa yol konforu hepsinde marka ayırmaksızın muhteşem. |
Bu mesajda bahsedilenler: @MaDMaxiBo
| Setralar iyidir. Sizin bindiğiniz araç dediğiniz gibi eski ve sıkıntılı olma ihtimali yüksek. Hala piyasada çalışan 2005-2010 arası setra ve travegolar var. İki araçta makyaj yediği için görüntüyü Bursada yeniliyorlar. Perona girdiğinde araç jilet ama yolculuğa çıktığınızda olay değişiyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @ykaya1983
|
bakımsızlık ve tek dingil olunca lastik hava basıncının artması. kapasite yerine dingil sayısına göre ücretlendirme dangalaklığı son bulmalı. |
| Kesinlikle doğru.Bu araçların sıfır km olanlarıve 10 yaşında olanları ile görüntü neredeyse aynı gibi.Sırf mersedes diye sanırım bazı firmalar 10 yaşında araçlar kullanıyor.Bu da zamanla amortisörleri sertleştiriyor.Gelirken geldiğim yeni model temsa setradan iyiydi |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @MaDMaxiBo
| İzmire araba almaya giderken b...lu firmasına bindim otobüsün içinde bi motor uğultusu vardıki anlatamam. Motoru kucağımızda götürüyo gibiydik 5 saat boyunca. Otobüsten inince sanki 3 gündür aralıksız dövmüşler gibi hissetmiştim. Sırf geri otobüsle dönmemek için araba nasıl çıkarsa çıksın alıcam demiştim Allahtan araba söylenildiği gibi çıktıda rahat rahat arabayla döndüm. Birdaha otobüse tövbe |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| 2005 model arabayı kullanmazlar belli bir yasin (15) üstünde şehirler arası tasimaciliginda kullanılamıyor. Konforsuzluk meselesi ise marka modelden ziyade aracın kondisyonu ile ilgili. Yoksa düzgün bir O403 bile yeterli konforu sunar. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @acr
| okurken muavinlik maceram olmuştu her otobüsle sefere çıktık. diğerleri starlinerın getir götürünü yapardı. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
| her hatta yoktur heralde ama varsa pamukkale jumboyu ucaga tercih edebilirim. |
Fakat gel gelelim bunun da kötü yanları var kardesim.Bir kere ne hikmetse sıfır asfalt otobanda otobüs kaptırmış giderken araç içerisinde sürekli bir sarsıntı var.Yani sürekli bir sekme hali var ve hiç bitmiyor.Nasıl bir amortsör yapısı varsa mersedesi de öbürü de hepsi de yoldaki en ufak hatayı direk kabine yansıtıyor.Süspansiyonlar aşırı sert gerçekten.Yoldaki kabartma çizgilerde hafif çukurluklarda öyle feci bir ses geliyor ki sanki koltuk üstündeki eşya gözleri çatırdamadan kırılacak.Azer bülbül gibi titremekten telefonun ekranına doğru düzgün bakılmıyor.Aç karnına valla mide bulantısı baş ağrısı yaptı.Bu kadar kötü mü olur arkadaş?At arabasında gider gibi seke seke yokculuk mu olur?11 saatlik yolda pertim çıktı valla.Uyumak mümkün değil.Ufak bir çukura girse aracın icinde sesten kıyamet kopuyor.İki gün üst üste 1 saat bile uyumadan gidip geldim.Taş çeksem bundan iyi.
Normalde böyle büyük araçlar otomobillere göre daha konforlu olması gerekmez mi?Vallahi billahi otomobillerin darbe emişi,konforu bu otobüslere göre cok daha iyi.Sürekli yolculuk yapanlara Allah kolaylık versin diyorum.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ykaya1983 -- 21 Ocak 2025; 21:20:52 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >