Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
LPG Dönüşümü
BRC İtalyan mı, yoksa artık yerli mi?(SONUÇ: İTHAL)
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
84
Cevap 16406
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 16406
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
BRC İtalyan mı, yoksa artık yerli mi?(SONUÇ: İTHAL)
| Aynı aracın 2006 modeli bende mevcut.ZAVOLİ kullanıyorum 15 aydır (33.000 km dir ) benzinde ne ise gazda da o.Yakıt tüketimim kabaca 8.5- 11.5 litre arasında değişiyor yol hava kullanım koşullarıma bağlık olarak.Çok memnunum.Bu araç ve lpg kiti ile ilgili sorularınızı rahatlıkla cevaplayabilirim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Teşekkürler hocam bilgi için. Sık sık ayar için gitmek zorunda kalıyor musunuz? Ayrıca simit tüp mü yoksa silindir tüpe mi sahipsiniz? Bir arkadaşımda da zavoli var ve o da memnun kitinden. BRC servisi diğer enjektörlerin selenoid olduğunu söyledi(yani bobin gibi) . Zavoli enjektörü nasıldır? Bir de bagajda nemi (dolayısıyla kokuyu) engellemek için bir ürün bulunuyor mu? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
BRC'nin yerli olduğunu söyleyenler, kendi cihazların artı özelliklerini sayamadıkları için çıkarmış oldukları bir bahanedir. Bende Bravo ile ilgili açıklamalarda bulunacaktım ama gittiğiniz yetkili servis zaten bunu belirtmiş. BRC yerli değildir, ama keşke olsa. Yerli veya değil, bence her şeyden önce mühim olanı sorunsuz çalışıyor olması ayrıca enjektörleri elektronik olduğu için kesinlikle arıza lambası ve performans sorunu yaşamassınız. Teknolojik üstünlükleri vardır. Zavoli'nin enjektörleri de selenoid enjektörlerdir. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Bende simit tüp var nem koku hiç olmadı olacağını da sanmıyorum.Ayar için hiç uğramıyorum 10.000 km bakımlarımıda 14.000 veya 15.000 km de yaptırdım daha önce.Diğer bakımımda muhtemelen 15.000 km de olacak.Aracımın bakımlarıyla aynı gün yaptırıyorum lpg bakımlarımıda.Yaz kış 35 lpg ye geçiş sıcaklıgında ve 1000 lpg ye geçiş deviri ayarında kullanıyorum.Son derece memnunum |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
ben Brc nin müşterisine verdiği önemi takdir ediyorum.Bir kullanıcı çıkıyor şu sorunum var diyor.Bakıyoruz ortalama 1 haftaya en geç çözmüş.Herkes mutlak malını över fakat benim tercihim ve tavsiyem şu yönde.aracınıza 4-5 sene daha binip uzun km ler yapacaksanız ben kesinlikle Brc derim.misalen Atiker ile brc aynı fiyat olsaydı hangi markayı tercih ederdiniz,veya prins ile brc.... Sorunun cevabı bir yerde...Bunlar benim görüşlerim tabii ki farklı görüş olabilir. duyarım  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Cevaplarınız için teşekkürler arkadaşlar. Peki BRC'nin diğerlerine nazaran fiyatının pahalı olmasına değecek özelliği nedir? Yani tamam diğerleri selenoid. BRC nin ki gerçek enjektör. Eyvallah. Peki bu bana ekonomik anlamda mı bir fayda sağlıyor yoksa sağlamlık mı yoksa başka birşey mi? Bunu şu yüzden söylüyorum sizin de takip ettiğiniz gibi BRC harici kit kullananlar da memnunlar. mesela "MitsubishiLancer" zavoli'den memnun. yani 200-300 daha az verip zavoli alsam 4-5 sene içinde hangi kayıplara uğrarım? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
karar sizin öncelikle, benim demek istediğim. pahalı ürün iyidir değil.Fakat gözlemlediklerim bunlar.Başda iyi usta iyi montaj.Misal benim arabamda atiker var mesela.Karbüratörlü 25 bin km yaptım neredeyse tık yok. tekrar söylüyorum.önemli olan aracın sizde ne kadar kalacağı ve yapacağınız km.Zira amorti etmeniz daha rahat olur. fakat ben aracıma sıralı taktırsam ve amorti edeceğimi bilsem süre olarak.Tek geçerdim brc yi.Zira madolyonun diğer yüzü satarken bile araçda sıralı brc var demeniz tercih edilmeniz için 1 puandır. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Hocam teşekkür ederim cevap için. Peki iyi usta ile atiker mi, yoksa BRC yetkili servisi (2A mühendisliğe bağlı) nin taktığı kit mi? Ben iki ustayı da tanımıyorum. Fakat atiker yetkili bayiisinin ustasının epey iyi olduğu söyleniyor.Bu arada en az 5 sene kullanmayı düşünüyorum arabamı. yani 70-80 bin km gibi bi rakam eder. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi burak80li -- 13 Mart 2010; 17:37:56 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
300- 500 icin riske girmeyin. 80 bin km de amorti edeceginiz rakam yaninda devede kulak. En azindan BRC'nin ulkenin her yerinde servisi var ve garanti de sikinti cikarmiyorlar. Atiker'de ayni sekilde fakat iyi ustasini bulmak zor. BRC'nin urunu yerli bile olsa programi ve kiti artik sorunsuz hale gelmis, kafaniz rahat kullaniyorsunuz.  Bayii beceremezse teknik ekip uzaktan ayar yapiyor, hic olmadi gelip yapiyorlar. Ayrica bu basliga yerli iddiasina karsin tatmin edici bir cevap gelmez, BRC internette aktif bir firma, hukuki olarakta kendini savunmaktan cekinmiyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Teşekkürler cevap için. Uzaktan ayar nedir ? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
ECU (beyin) bilgisayara baglaniyor,internet vasitasiyla teknik ekip online olarak ortalama degerlere gore ayar yapiyor. Mutlaka bir cozume kavusuyorsunuz en kotu ihtimal iade aliyorlar |
Örneğin aracınıza BRC taktırdınız, bir probleminiz oluştu ve sizin servisiniz problemin çözümünde zayıf kaldı; Ve siz benim kontrol etmemi istediniz, aracınız PC ye bağlanıyor ve Türkiyemin diğer ucunda olsam bile sizin aracınızı ben proğramlayabiliyor yada arıza teşhisi yapabiliyorum. Bu sistemi Türkiyemde kullanan ilk marka BRC dir :) Çünki müşteri odaklı memnuniyete önem göstererek ilk sigortayı gündemine sokan markada BRC dir. İlkleri hep BRC de yaşarsınız, İyi hafta sonları  |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
 Ayrıca.... İnternet ortamında BRC nin her ürününün üzerinde bulunan numaralarıwww.brc.it sitesinden sorgularsanız, sizin aracınıza takılan her parçanın hangi vardiyada, hangi eleman tarafından, hangi ülkede üretildiği bilgilerine ulaşabilirsiniz. Bu konuda eski yazılarımı araştıranlar doğru bilgiler ulaşabilirler, Daha fazla nefsimüdaafa yapmak istemiyorum, Rakiplerimizin bu saldırılarından böğğ geldi artık. Saygılar. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Teşekkürler arkadaşlar. BRC'nin bu hizmeti gayet güzel bir hizmet. Madem ortada yazılım var, uzaktan destek verilebilmeli. Bunu da yapan BRC ise bu onu bir adım öne geçirir benim nezdimde. Belki basit birşey gibi görünüyor ama müşteriye ehemmiyet verdiğinin göstergesidir bu. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Sadece LPG işinde değil, ticaretin hemen her alanında alacağım mala ve sonrasındaki hizmete bakarım. Desteksiz laflara değil... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi O.B.K -- 13 Mart 2010; 21:50:26 >
|
Hocam bence fiat farkı sistemlerin yerli yabancı olmasından kaynaklanmıyor.Maliyet ile ilgili ve maliyeti sanırım en çok enjektörler etkiliyor.Çünkü piyasada valf dedikleri Valtek enjektör kullanan sistemler gelende 1000 tl civarı.Fakat benim bildiğim gerçek enjektör kullanan markalar BRC,Prins,Landi,Telefeks ve MTM 1500 tl'den başlıyor.Burda önemli olan bu markalardan müşteri odaklı yaygın servis ağı bakımından en uygununu seçmek bu durumda BRC öne çıkıyor.BRC'nin bir artısıda Türkiye'de en çok otombil firması ile çalışması.Adamlar sıfır Hyundai'de 5 yıl garanti veriyorlar ve aracın fabrika garantisi de bozulmuyor. Ben aracıma lpg taktıracak olsam şunu yaparım öncelikle. Her firmanın internet sitesi var her firmaya aracımda şu model sisteminiz var aracımda uydurukdan bir kaç sorun yazarım yardımcı olamalarını isterim.Bakalım hangi firma ne kadar sürede geri dönecek veya dönecek mi?(Pek ahlaki bir fikir olmadı ama devir bunu gerektiryor. Not:Çok teknolojik olmayan markalarda her zaman iyi ustaya ihtiyacınız olur fakat teknolojisi iyi markalarda çok fazla ihtiyacınız olmayabilir. |
Faruk bey uzakdan proğramlama işini uzak bilgisaya bağlanma proğramları ile mi yapıyorsunuz? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Kalmaz merak etmeyin Google diye bir şey var oraya müracaat ederiz.  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Otomobilime sıralı sistem lpg taktıracağım. Bugün Bursa'da küçük sanayide bir kaç lpg'ci ye uğradım. Hem fiyat aldım, hem de sistemleri hakkında yüzeysel bilgi aldım. Tabi ki her usta marka ne olursa olsun sistemini övmekte.
Atiker'in yetkili servisi BRC'nin de artık Türkiye'de üretime başladığını bir farkının kalmadığını söylüyor. BRC nin yetkili servisine gidiyorum, böyle bir şey olmadığını BRC nin bayilik konusunda ketum olmasından dolayı bayilik alamayanların hasedinden bunu söylediklerini iddia ediyor. BRC nin "Bravo" isminde yerli üretimi olduğunu ama BRC nin parçalarının İtalyan olduğunu söylüyor.
Zavoli ye gidiyorum. O diyor ki BRC de artık yerli ama Zavoli de böyle birşey yok.
Siz bu duruma ne diyorsunuz? BRC için söylenenin hangisi doğru?
Ayrıca atiker ile BRC arasında 500-600 TL fiyat var. Eğer yakıtta ekonomik anlamda ciddi fark oluşturmuyorsa, hanki konuda BRC bana avantaj sağlayacak. Parçalarının uzun vadede sorun çıkarmaması mı acaba? Kısaca hangi sistemi taktırmalıyım?
(Arabam 2007 lancer 1.6 motor, 16 valf, 98 beygir, tiptronik vites)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi burak80li -- 29 Mart 2010; 14:31:05 >