Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
24
Cevap 12578
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 12578
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Boyanmış bir aracın değer kaybı?
Çok kesin bir kavram değil.Aracınızın modeline yılına, nered boyandığına işlem görüp görmediğine göre değişir.Bunları belirtirseniz daha kolay olur |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| 2009 model sölediğim gibi kaput ve tavan. atıyorum şimdiki normal satış değeri 28bin lira.ama boyalı diye kaç lira düşer değeri |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Taş çatlasın 2bın lıra. Oda eger ımzanızdakı arac ıse. (Lancıa) Acıkcası o kadar da takmayın kafanıza. Bugun bende servıse bıraktım aracı. Cızık kısımlar ıcın. 6 Parca boya cıktı karsımıza. Yarın eksper gelıp bakıcak. Ok verırse 1-2 ay sonra boyanmaya bırakıcaz.  |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Kaybettiği değeri bilmem de oto pazarında bunu anlayan çakkal alıcıların iki eli arkaya bağlayıp "bu araba boyalı" demeleri o değer kaybına yeter.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Benim arabamda 3 kat boya var sen düşün. 1.ORJİNAL GRANADA YEŞİLİ (İĞRENÇ ÖTESİ) 2.AMAZON YEŞİLİNİN BİR TON AÇIĞI 3.AMAZON YEŞİLİNİN BİR TON AÇIĞI SOYUYORUM BİR YERİNİ KATMANLARI GÖZLÜYORUM Çürümez benim araba yanlız merak ettiğim bir konu boyanın üstüne komple boya atılırmı yaw babam boyattmıştı zamanında. |
yok lancia değil.öteki  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Aman olmasın. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
nazar değmesin o daha önemli |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Değer düşüşünü tahmin etmek gerçekçi olmaz. Tavan boyasından herkes korkar, elinizde boyanma nedenini kanıtlayacak fotoğraflar varsa başınız daha az ağrır. Alıcı olarak, 'Bunun tavan kaput boyanmış' diye 3-4 bin lira aşağı teklif edecekler değil, 'Neden dolayı boyandı acaba fotoğraf var mı?' gibi sorular soranlara ihtiyacınız var. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
İlginç bir durum.... Her zaman da söylerim. BOYA KESİNLİKLE DEĞER KAYBI OLMAMASI GEREKİR. BOYA BİR ARACIN DEĞERİNİ ARTTIRAN BİR ÖZELLİK. Boyama işlemi profesyonelce, fabrika verilerine uygun yapıldıktan sonra bir aracın değerini arttırır. Gelişmiş otomobil ekonomisi odaklı ülkelerde bu böyle iken ithal ettiğinden fazlasını ihraç etmekle övünen Türk otomotiv piyasası kendi içerisinde çarpıklıklarla boğuşmak zorunda kalıyor. Almanya'da bir araç boyandığında değeri ARTIYOR. Dört yeni lastik, yeni akü ve 90.000 km. bakımından yeni çıkması değer arttırıcı bir unsursa (doğru bir şekilde) boyanmış olması da değer arttırıcı bir özellik olması gerekiyor. Fakat sanırım zamanla olacak bu. Daha önceleri LPG'li olması "kötü" iken şimdi (sıralı sistem) "TÜPLÜ" olması ve "İŞLİ" olması değerini arttırıyor. Halbuki LPG'de de motora müdahalede bulunuluyor, bağaja bir tank yerleştiriliyor, bununla beraber toplumun bir kısmı buna halen soğuk bakıyor. Benzin 3,69 TL olunca LPG'ya olan önyargılar da kırılıyor. Boyaya olan önyargılar acaba nasıl kırılacak? Orjinallik kavramımız yanlış. Ülkemizde "orjinal" demek "değişmemiş, boyanmamış, yapılmamış" demek ama doğru bir kavram içeriği değil bu. Orjinallik aslında "orjinal hale getirilmiş olması" demektir. Bir otomobil üretildikten ve banttan çıktıktan sonra eskimeye başlar. Boyası, verniği, sacı, camı, çeliği eskimeye başlar. Aşında ve yıpranma en normal, doğal ve sıradan bir durumdur ve boya da aşınır, verniği matlaşır. Zamanla bunun tazelenmesi gerekir. Ama ülkemizde solmuş, sacı ortaya çıkmış 22 yıllık bir DOĞAN SLX gelin görün ki sahibi boyamadığı için "orjinal" oluyor, daha çok para ediyor. Boyanmış bir aracın DEĞER KAYBI OLMAZ, OLMAMALI. Sahibinden.com veya oto/araba pazarında aracınızı satarken boyanmış olduğunu söylemekten imtina etmeyiniz, korkmayınız, utanmayınız. Bence göğsünüzü gere gere "ben bu arabayı boyattım, olması gereken hale getirdim, ve siz de bunun değerini takdir etmelisiniz" diyebilmelisiniz. Boyalı aracın değer kaybı ancak boyama işleminin KÖTÜ ve GAYRINİZAMİ yapılmış olması halinde sözkonusu edilmesi mümkündür fakat fırınlı, vernikli, kusursuz bir boyama aracın değerine değer katar, değerini kaybettirmez. Türk otomobil dünyasının kırılmamış son kemiği, çiğnenmemiş son lokması, yutulmamış son çiğ et parçasıdır bu "Boyanmış bir aracın değer kaybı?" düşüncesi. Saygılarımla, Taner Göde (yıkama yağlama yapılır) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Tavan deyince problem oluyor... Ancak alıcıya bağlı,ikna olursa problem olmaz. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Sanırım şundan kaynaklanıyor: BOYALI = KAZALI Ülkemizde bir araç sadece kazadan dolayı boyandığı düşünülüyor. Doğrudur da; çamurluk ve tamponlar kozmetik bir amaç taşıyor, aracın taşıyıcı karoserinin bir parçası değil (sökseniz araç yine gider, her ne kadar rüzgar direnç katsayısı artmış olsa da). Tavan öyle değil. Tavan aracı bir arada tutmak için çok önemli bir görev görüyor. Tavanı kestiğinizde veya söktüğünüzde aracın BÜTÜNLÜĞÜ (INTEGRITY) bozuluyor, şasiye rijidite (sertlik; RIGITIDY, STIFFNESS) sağlayan ve A-B-C(-D) sütunlarını bir arada bulunduran ve mukavemet akımını sağlayan bir özellik taşıyor. Sunroof özelliğine sahip araçlar ile Convertible araçların tavan ve şasi yapıları çok farklıdır. Bir aracın tavanının boyanması tavandan darbe yediği, bu da "takla attığı" anlamınıa getiriliyor halen, ancak yukarıdan bir nesne düştüğünde, aracın üzerine birisi çıkıp yürüdüğünde de (başıma gelmişti) tavan işlem görmek,i boyanmak zorunda olabilir. BOYALI ≠ KAZALI Her boyanan araç kazalı olmak zorunda değil; tavanı boyanan her araç da takla atmış olmak zorunda değil. Kaldı ki takla atmış bir araç zateh PERT edilmek zorunda. Bu da ülkemizde ayrı bir sorun. PERT (TOTAL LOSS) kayıtlı bir aracın bırakın tekrar trafiğe çıkmayı, anahtar bile değmemesi lazım. Zamanla bunun algı farklılaşması yoluyla değişeceğini düşünüyorum. Saygılarımla, Taner Göde |
| tavan boyalı olunca ve bel altı boyalı denildiğinde içime bir kurt düşüyor benimde değer düşmesi ise aracın modeline göre değilşir |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
İçinize düşen kurt aracın "acaba kazalı mı?" sorusuna cevap bulmak istemenizden kaynaklanıyor. Durup dururken boya vurulmaz arabaya, fakat "boyalı" denince akla ilk gelen ülkemizde "kazalı" olması, yani boyanın solmasından veya eskimesinden ötürü boyanmış olması değil, aracın kaza yapmış olmasından ötürü boyanmış olması. İlanlarda "kazalı" demek de abes olacağından "boyalı" ifadesi, "değişen/yapılan" açıklamaları ile beraber aracın kaza yapmış olduğunu örtmeye, süslemeye çalışmak için kullanılıyor.
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Sayın ALPEREN A. A oto alım satım işiyle uğraşıyorum, komple boyalı bir aracın değer düşümü en az 2000 tl'dir. Bu fiyat aracın değeriyle doğru orantılı olarak artıyor. Aracın değer kaybetmesi konusundaki yorumlara bir tane de ben eklemek istiyorum. Üç gün önce pazarlığını bitirdiğim, kaporasını aldığım aracımın(2004 megane) üzerine yan binanın çatısından demir baca kapağı düştü ve bagaj kapağında 3cm derinliğinde çukur ve 30cm x 30 cm çapında çöküntü oluştu. Dün sanayiye gittim, bagaj kapağının düzeltilemeyeceğini, değişmesi gerektiğini söylediler. Aracı alan arkadaşla görüştüm, 250 tl daha indirim yaptım, aracı yaptırıp yarın teslim edeceğim. Bu araç bundan sonraki alıcıları tarafından ne yazık ki arkadan kazalı muamelesi görecek. Öte yandan yine sanayideki gezintim sırasında dikkatimi çeken bir aracın yanına gittim. Araç yalnızca kaportadan ibaret olup dikkatle incelediğimde aracın passat olduğuna kanaat getirdim. Aracın tamamı macunlanmış ve kurumayı bekliyordu. Araç hurdadan alınmış, parça değiştirilmeden tamir edilmiş. Muhtemelen de aracı satacak olan esnaf arkadaş aracın çiziklerden veya güneş yanığından komple boyandığını iddaa edecek. Sonuç olarak benim aracımın üzerine baca kapağı düşmesi olasılığı gibi başkalarının araçlarının güneşten solma, çizklerden boyanma olasılığı da var tabiki. Lakin memlekette de fırsatcı, vicdan ve merhamet yoksunu insanlar da az değil hani. Saygılarımla. |
O cümlenin ekürisi, giriş olarak şöyledir: "Ne yakıyo bunnar yiğen?"  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Bir de şöyle bir durum var maalesef yapılan boya pek fabrika kalitesinde olmuyor, arabayı boyatmak için hele bi de satılacaksa en ucuzuna kaçıyorlar. Memeleketde hal böyle olunca boya yapılması değeri düşürüyor |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Boyatmadan önce ayrıntılı bir dizi fotoğrafını çekin derim ben. Satarken neden boyattığınızı böylece alıcıya gösterebilirsiniz. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.