Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Donanım / Hardware
Anasayfa Haberleri
Boom XB-1 ilk uçuşunu yaparak süpersonik uçuşlara göz kırptı
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
9
Cevap 234
Tıklama 1
Öne Çıkarma
Cevap 234
Tıklama 1
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
Boom XB-1 ilk uçuşunu yaparak süpersonik uçuşlara göz kırptı
Cevap Yaz
Konuya Özel
|
Hani çevrecilik, karbon nötr falan hikaye okunuyor yıllardır Bu arkadaş su ile çalışacak herhal :) Havada bi 5 bin tanesini hayal ettim, miss gibi temiz hava çektim ciğerlerime :) :) İneğin osuruğunu bahane etmek daha kolay, nasıl olsa çiftçinin propaganda gücü yok falan :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| İçerikte linklemeyi unutmuşum ancak ilgili motor olan Symphony'nin tamamıyla sürdürülebilir yakıt kullanacağı açıklanmıştı.https://www.donanimhaber.com/boom-supersonic-muhendislik-harikasi-symphony-motorunu-tanitti--158785 |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @doruhüso
| %100 sürdürülebilir havacılık yakıtı nedir? Açıklaması yapılmamış. O yakıt bu uçakta nereye konulacak, yakıt tankları konumu ve kapasiteleri nedir, o da belli değil. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Metin Yasir Akpınar
|
Yaktığı yakıtın bir emisyonu var ya Son 20 senedir o emisyonun karşılığı kadar oksijen veren ağaç fidanı dikip "karbon nötr olduk ganga be yaaaa" diyorlar. Tabi o fidanın büyüyüp büyümediği kimsenin umrunda değil, diktik mi diktik, sanki 2 günde 20 metre boya ulaşıyor çam fidanı. Greenwasher işte Sürdürülebilirin tanımı bu işte :) :) |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @berkandinçay
|
yeşil yakıt, yeşil elektrik, elektrikli araç konularına eleştirel baktığım için olsa gerek bu forum Bilim ve Teknik ile Otomobil ile ilgili anasayfaya çıkan gönderilere 4 ay yorum yasagı uyguladı bana. Geçen süre zarfında Reddit'e takıldım, oradaki profil adım u/BerkanEngineer İngilizce olarak Reddit'te de aktifim. Orada biri elektrikli araç için "sustainable tablet with motors" yani sürdürülebilir motorlu tablet gibi bir ad takmıştı :) Fakat bu sürdürülebilirlik hikayesinin ardında başka bir oyun var. Dünya elektrik üretimi anlık 30 milyar kW ve bu elektrik 150 yıldır kesintisiz sürdürülebiliyor. Dünya petrol üretimi günde 16 milyar litre, 150 yıldır kesintisiz sürdürülebiliyor. Dünya jet uçuş sayısı günde 10bin, bir uçak ort. 50 ton yakıt kullansa, günde 500 bin ton kerosen kesintisiz sürdürülebiliyor. Sürdürülebilirlik gerçekten bir problem olsa evlere elektrik gelmez, benzincide benzin kalmak, uçaklar yakıt bulamazdı, ancak bulabiliyor. |
Bu mesajda bahsedilenler: @doruhüso
| Tamamen hikaye |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
|
11bin metre'nin üzerindeki bir yükseklikte, süpersonik hızla uçan bir uçak için üretilen şok dalgaları yere ulaşmaz, dolayısıyla herhangi bir ses patlaması duyulmaz. Tipik bir yolcu uçağının bu yüksekliğe çıkması 10-15dk sürer. süpersonik uçaklardaki riskler özellikle konkord döneminde kalkış sesinin fazla olması (süpersonik değil, bu uçaklar 15km yüksekte ses hızına çıkarlar) Yakıt (yolcu başına 16 galon, normal airbus 7 serisinde 3 galon) sarfiyatı Bu yakıt sarfiyatı, özel yakıt kullanılması ve uçakların 20km yukarda uçarken ozona verdiği zararın daha fazla olması. |
| Ben açıkçası bir devlet desteği falan olmadan geri geleceğine inanmıyorum. Proje güzel ama en fazla Airbus yada Boeing gibi firmalar satın alırlar biter. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
|
yalnış yolda ilerliyorlar.. geleceğin uçakları yakıtsız olacaktır.. elektro manyetik dalgalarla çalışan motorlara yoğunlaşmak gerek.onların dünya dışından gezegenimize gelirken kullandıkları teknolojiye ulaşmamız lazım..hız ve sınırı yok, yerçekimi etkisi sıfır ayrıca görünmez de olabiliyorlar.. |
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
DonanımHaber Forum - Mini Sürüm
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.874
Donanım Sponsoru: incehesap.com
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.874
Donanım Sponsoru: incehesap.com
Boom XB-1 ilk defa havalandı
Boom XB-1, Mojave Çölü üzerinde 7,120 feet maksimum irtifaya erişirken 246 knot (455 km/h) azami hıza ulaştı. İlk uçuş yaklaşık olarak 12 dakika sürdü. Boom, bu testleri artık daha fazla sıklaştırmak isterken Concorde'un 20 yıl önce yaptığı gibi ilk süpersonik ticari uçağı Overture'u piyasaya sürebilmeyi amaçlıyor.
Ayrıca Bkz.Uçak tarafından çekilen planörler, hava kargo taşımacılığını değiştirebilir
Ancak Symphony veya şirketin hedeflediği diğer motorlar XB-1 modelinde kullanılmadı. Bunun yerine XB-1’de 1950'lerden kalma F-5 uçaklarında kullanılan J85 turbojet motorlarından 3 adet kullanıyor. J85 motoru Overture'da bulunacak Symphony motorlarının yanına yaklaşacak bir güç üretemiyor. Öyle ki, her bir Symphony motoru üç J85 motorunun toplam gücünün yaklaşık üç katı güç sağlayacak. Bunun yanı sıra test uçağı da hedeflenen ticari uçağın üçte biri boyutunda.
Tek sorun para değil
http://www.youtube.com/watch?v=2aT4okUYPoI
Kaynak:https://www.theverge.com/2024/3/22/24108850/boom-supersonic-first-test-flight-xb1-demonstrator
Kaynak:https://boomsupersonic.com/flyby/inaugural-first-flight-xb1-supersonic-demonstrator
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Haberi Portalda Gör