Cevap: BMW 230E KULLANICI KULÜBÜ

geçen yıl (233 mesaj)

Teğmen

Link çalışıyorsa tüm özelliklerin karşılaştırması var.

https://versus.com/tr/bmw-2-series-active-tourer-230e-steptronic-dct-xdrive-2025

< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın >

< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @Gone With The Wind

M

M Y S T

geçen yıl (734 mesaj)

Yüzbaşı

Bende 230e alan gruptayım.
X1 25e test sürüşü yaptım ama aracın sadece elektrikli sürüş modu biraz performans olarak zayıf geldi. Evde Tesla SR vardı ve bir süre mini countryman Ev kullandım.

Şimdi plug in hybrid araç kullanırken (evde şarj imkanı varsa) benzinli modu kullanmak pek istemiyor insan rutin hayatta. Yani araç genelde sadece EV gibi gidiyor batarya olduğu sürece.
25e versiyonundaki test sürüşünden memnun kalmamın sebebi muhtelmelen 109 hp elektrik motorunun biraz zayıf kalıyor olmasıdır.
30e de 177hp neredeyse Mini C ev kadar güç sunuyor rutin kullanımda.

Ama işin sonuç kısmında
25e olsa da araç çok boş olmadıkça (deri koltuk vs çıkarılmadıktan sonra) 2115 e net alınır o fiyata gelirse

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi M Y S T -- 30 Nisan 2025; 13:26:16 >

< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @Gone With The Wind

O

onurarmutcuoglu

geçen yıl (777 mesaj)

Yüzbaşı

10 yıllık gerçek bir BMW kullanıcısıyım.
RFT lastiği hiç patlamıyor zannedenlerden değilim. Patlasa da gidebilen lastiktir.
1 kez F30 da yarıldı, 1 kez F20 de, 1 kez de F10 da patladı. Hepsi de yolda giderken oldu ve ben 20-50 km mesafeyi sıfır hava ile güvenle gidebildim.
Hepsinden önemlisi kontrolden çıkmadı kazaya sebep olmadı.

Konfor takıntısını anlamıyorum önceki araçlarınız Cadillac CTS veya Rolls Royce muydu?

Avrupa'da lastiği yarılan arkadaşınızın lastiği RFT olmasaydı rahmetli arkadaşınız olarak anlatabilirdiniz.

Güvenlik nedir bilen "sürücü" RFT kullanan marka modelleri tercih eder.
Bunun yanı sıra süspansiyonun RFT ye göre tasarlandığını hatırlatır, RFT den normale geçince top gibi sekmesini de konfor zannetmemenizi öneririm.

https://www.youtube.com/watch?si=0B55JBZnWveORy6g&v=VC8QjC0j-Ek&feature=youtu.be

https://www.youtube.com/watch?si=qGJNRt3PfyLdwbHn&v=ujlUqSAkhV4&feature=youtu.be

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Ormanci

E

EGercek

geçen yıl (2471 mesaj)

Binbaşı

Dikiz ayna ayar seçeneğini sağda bırakın inmez o durumda

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @g-dncr

F

FRaNZ FeRDiNaND

geçen yıl (706 mesaj)

Yüzbaşı

< Resime gitmek için tıklayın >
Tahrik hatasını ben de aldım maalesef. Park halinde menüleri kurcalarken çıktı uyarı. Sonra kayboldu, araç kontrol ya da bildirimler menüsünde hiçbir hata kaydı görünmüyor. Yarın yine de servise götüreceğim.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi.

X

xdrive8

geçen yıl (1 mesaj)

Er

Merhabalar öncelikle bende 2 haftadır aracı kullanıyorum. Yanlış da olabilir ama deneyimime dayalı bilgilendirmek istedim. Araç personel modda düşük hızlarda sadece elektrikle giderken arkadan itiş şeklinde gidiyor ve ağırda oldugu icin biraz virajlarda dönüşlerde dokundun mu gaza cok tatlı arkasını bırakıyor ama eğer benzin elektrik karışık gidiliyorsa sanırım 4 çeker oldugu icin daha fazla gaz versemde koparamadım aracı

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @gandalfthepurple

İ

izosucu

geçen yıl (152 mesaj)

Teğmen

Bende otoparkıma çektirdiğim tesisat. monofaze olarak 6 kw ile şarj ediyor. 2 saat 15 dakikada 0 dan 100e şarj ediyorum. Ben şu an hep %100 yapıyorum br sıkıntı olacagını düşünmüyorum. Araçtan çok memnunum 360 kamera ve otonom sürüş olsa çok harika olacaktı en azından daptif cruize olması gerekirdi önünde araçmı yayamı algılıyor o zaman niye şerit takiple beraber otonom gitmiyor onu anlamış değilim.

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

Bu mesaja 1 cevap geldi.

T

techaddict

geçen yıl (1355 mesaj)

Binbaşı

https://x.com/evclinic/status/1910723893834264940

Sadece BMW değil, herhangi bir PHEV alırken garanti uzatmakta büyük fayda var diye düşünüyorum.

< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi.

H

Haka1616

geçen yıl (6 mesaj)

Er

Arkadaşlar bu ek garantiyle alakalı bayiden de bilgi aldım az önce paylaşayım
Sene sonlarında %25'e varan indirim olabiliyormuş Euro kuruna bağli tabi ücret değişkenlik gösteriyor takip etmek lazım kampanya dönemini
Belirli bi süre sınırı olmadığını soylediler yani seneye de yaptırmak isterseniz yaptirilabiliyormuş
3 yıl aracın mevcut garantisi var uzatsaniz da uzatmasaniz da km sınırından bahsetmedi ama anladığım kadarıyla 200.000 km'e kadar garanti geçerli
Kapsamıni sordum garantiden muaf tutulan herhangi bir aksami da yokmuş
Ben kendi adıma mutlaka yaptırıcam benim gibi uzun vadeli kullanım düşünenlere de öneririm.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

C

certac

geçen yıl (1601 mesaj)

Binbaşı

Bu tahrik sorunları için ; Kullanıma biraz dikket etmeli gibi. Sürüş planınızda 100km üzeri ya da otoyol hızlarına çıkacağınızı biliyorsanız ,aracı ilk hareket etmeden L modunda ilerletip benzinli motorun ve turbonun yağlanmasını sağlamak mantıklı gibi.
Çünkü D ile aracı hareket ettirdiğinizde sadece elektrikli moddan 80-90 km i hızlarda direkt benzinli motora geçtiğinizde motor sağlığına zarar verilebilir gibi geliyor bana ...

Bu mesaja 1 cevap geldi.

D

descartes46

geçen yıl (955 mesaj)

Yüzbaşı

Bence kablonuzu 3x6 ttr çekin.
4 mm --> 16A için daha güvenli.
Siz 32A çekmek istiyorsunuz sayaçtan, bu durumda 6mm tercih edin.

Bu mesajda bahsedilenler: @matt3627

M

masterap

geçen yıl (16803 mesaj)

Yarbay

Eryaman esenboğa git gel, 91km + %11 şarj ile tamamladım. Çevreyolu 100-110 bandı yaklaşık yolun yarısı

< Resime gitmek için tıklayın >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

B

BaamBaam

geçen yıl (137 mesaj)

Teğmen

Hocam ilan verirken MA plakali olarak secerseniz ilan verebilirsiniz.

< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @bcn9301

A

Akasha_Ether

geçen yıl (3180 mesaj)

Binbaşı

L modu yokuş inerken kullanılıyor genellikle
Motor düşük viteste çalışıyor yakıt tüketmiyor çok yüksek elektrik geri kazanımı sağlıyor.

Pozantı yokuşunu inerken kullanmıştım 25-30kmlik enerji üretmişti

< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @ksk_kaan

B

Bianca87

geçen yıl (45 mesaj)

Çavuş

Gayet yakisikli bir araba bence, dikkat de çekiyor. Suv sevdasından mi böyle diyorlar anlamadim. Kagit üzerinde de x1 den güçlü.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

T

Tubi2

geçen yıl (233 mesaj)

Teğmen

Selamlar haziran ayı itibariyle aracın kitapçığında belirtilen ilk 2500km rodajını da doldurmuş oldum. Bu km'ye kadar çok fazla ekonomi düşünmeden motorun da km yapmasını sağlamak için benzinli olarak kullanmaya gayret ettim. Çok kısa mesafelerde sadece elektrik ile aracı kullandım. Mart Nisan ve Mayıs aylarında tüketimlerim ortalama 5 lt/100km seviyelerinde kaldı.

Haziran ayına ait ilk sürüşlerimin ekran görüntülerini aşağıda görebilirsiniz.

İlk defa dışarıdan kablo ile şarj edilebilen bir hybrid araç kullanıyorum. 2800km civarı edindiğim tecrübeme göre;
Bu aracın bataryası %50 üstündeyse yakıt tüketimi oldukça düşük, batarya seviyesi düştüğünde şarj için benzin tüketimini artırıyor. Batarya belli bir seviyenin üstündeyken Gazdan ayağımı çektiğimde L modda dahi yakıt tüketimi sıfıra düşerken batarya 15, 20 km menzillerde gazdan ayağımı çeksem de az miktarlarda da olsa şarj için yakıt tüketmeye devam ediyor.

Efficient modda vitesi L ile sürdüğümde yakıtta sürüşe göre 3 lt tüketim yakaladım ama sport modda 4lt ile 5 lt arasında tükettim.

Tamamen boş batarya ile ise şehiriçinde malesef 7lt üstü hatta 9lt'ye varan tüketimler oluşuyor çünkü şarj için çok fazla benzin kullanılıyor.

Benzinli sürüşte batarya sürekli reşarj sebebiyle bitmiyor hem şarj oluyor hem de sürekli elektrik desteği ile güç var.

Bu aracı hybrid mantığıyla sürenler ve arada bataryayı dışarıdan şarj edenler mutlu olur ama elektrikli araç gibi sürüp biten bataryayı benzinle şarj etmeye çalışanlar yakıtta 5 lt üstü tüketimi göze almalılar < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın >

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Tubi2 -- 3 Haziran 2025; 14:49:5 >

< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

X

xradiancex

geçen yıl (2057 mesaj)

Binbaşı

Benim lastikler de hankook. Arkadaki elektrik motoru torku anlık ve sürekli verebildiği için özellikle gaza biraz asılınca düz yolda bile arka oynamaya başlıyor. Lastiklerin en azından 225 taban olmasını isterdim, yıldızlı/onaylı lastik muhabbeti yüzünden lastiklere de dokunamıyorum. Bmw'den jant seti ve lastik alacak olsak maliyeti kabaca 130 bin civarı, bu seçenek de şu şartlarda ekonomik gelmiyor.

Bu mesaja 3 cevap geldi.

B

bcn9301

geçen yıl (50 mesaj)

Onbaşı

ben artik surekli L'de kullaniyorum, arac tam bir sleeper gercekten asiri memnunum. ozellikle keko 320'ler geldiginde tokatlamak cok keyifli oluyor

< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.

D

descartes46

geçen yıl (955 mesaj)

Yüzbaşı

Merhaba, ben şerit takip asistanının bazen gereksiz devreye girip direksiyona titreşim-uyarı verdiğine şahit oluyorum. Konuyla doğrudan ilgidi değil ancak bu hissiyat ta ilk zamanlar dikkatimi çekmiş ve titreme mi var yolda-lastikte dedirtmişti bana...

Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Tubi2

İ

izosucu

geçen yıl (152 mesaj)

Teğmen

ben 94 ü çok gördüm.
:-)

Bu mesajda bahsedilenler: @avskrc