Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
BİR SORU HIZ SABİTLEYİCİ NEDİR
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
28
Cevap 8268
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 8268
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
BİR SORU HIZ SABİTLEYİCİ NEDİR
Aracın hızını belirli bir kilometrede tutuyor.  Cruise control de deniyor buna. Mesela otobanda 120 ile gidiyorsun. Hız sabitleyiciyi devreye alıyorsun. Ne frene, ne gaza hiç basmadan araç kendisi o hızda gidiyor. Herhangi bir nedenle gaza veya frene basarsan devreden çıkıp, kontrolü sürücüye bırakıyor. Bir çeşit yarı otomatik pilot diyebiliriz. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
konforlu olmakla birlikte biraz sakat bence , uzun yolda ayaklarını pedallardan tamamen çekmek nekadar mantıklı bilemiyorum , refleks gerektiren hareketlerde sürücüyü uygunsuz yakalayabilir  |
konya yolu için ideal yani  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
kim demişşşş alakası yok her arabada olabiliyor dizel cordobalar otomatikmi yada dizel megane sportway aklıma gelen modeller bunlar şimdilik |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Hiç de değil. Tüm arabalarda olursa, çok iyi olur bir sistem , felaket rahatlık , sakin zamanlarda şehir içinde bile kullanabiliyorsunuz. Ayrıca astra'nın ki gaza basılınca devreden çıkmıyor sollama yaparken gaza basıp sonra gazdan tekrar ayağını çektiğinde eski hızına geri dönüyor. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Umit -- 15 Nisan 2006; 8:25:06 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Hız sabitleyici otomatik veya manuel şanzımanlı araçlarda kullanılan ve hızı ayarladığınız değerde sabit tutmaya yarayan bir sistemdir. Kendi aracımdaki sistem sadece 4. ve 5. viteslerde ve 40 km/s hızın üzerinde aktif olabiliyor. Böylece şehir içi kullanımının önüne geçilmiş. Devreye alındıktan sonra direksiyon üzerindeki + ve eksi tuşlarıyla gaz pedalına basmadan hızı arttırıp azaltabiliyorsun. Hız sabitleyici devredeyken sollama yapmak istediğinizde gaz pedalına basarak hızı arttırmak mümkün. gazdan ayağı çekince yine sabitlediğiniz hıza düşüyor. Debriyaja veya frene bastığınızda devreden çıkıyor. Yine direksiyon üzerindeki düğme ile devre dışı bırakılabiliyor. Uzun yol için ideal bir sistem. Sağ ayak yorulmuyor. Yukarıda yazdığım gibi el ile hızı arttırmak çok keyifli. özellikle 4. viteste. İlave olarak hız sınırlayıcı var. Ama kullanmıyorum. |
araç gaza yükleniyor. ve hızı korumaya çalışıyor. çok dikse ve motor gücü yetmiyorsa hız biraz düşüyor tabi. ama yokuş bitince yine aynı hıza tamamlıyor.
|
sen değiştiriyorsun |
|
aslında otomatikler için daha mantıklı ama benim düz vitestetde var. tempomat(cruisecontrol)keyifli bir şey...
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| kendi arabamdan örnek veriyim.Focus II hız sabitleyici 40 km/hz ın üzerinde iken herhangi bir km hızda ayarlıyorsun ve o hızla araba yoluna devam ediyor.Gaza basmıyorsun yani.Frene basınca otomatik olarak devreden çıkıyor.Arabanın hızını istersen direksiyonun üzerindeki + ve- değerlerden artırıp azaltabilirsin.kısaca uzun yollarda çok işe yarıyan bir sistemdir. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
YA SONRA BOZULUR MOZULUR..... BEN ASLA GÜVENMEM ABİ ÖYLE ŞEYLERE.... EN GÜZELİ.... NORMAL OLSUN... BEN HIZIMI AYARLARIM.... KENDN PİŞİR KENDİN YEE |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
o zaman fren sistemine de güvenme. çakmaktaşın arabası gibi ayaklarınla fren yaparsın. sonuçta kendin pişir kendin ye
|
|
arkadaşım manuel vites bu. tabiki otomatik gibi olmaz. ama düz yolda 5. viteste 40'a bile sabitleyebiliyorsun. senin otomatikte bunu yapma şansın yok.
|
...benimki hiç etmiyor
iide bozulsa ne olur ki , arac 1den duramz , hızın 70teyse 60 ay ayavsca iner sende frene basıp devre dısı bırakırsın :) Yakıt tasarrufu icinde super bi olay diebiliriz :) |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| şehir içinde uzun yokuşları çıkarken de kullanıyorum. yakıt tasarrufu açısından da faydalı. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
wallaha ankaraya gittim yenı kasa octavia yla 100 e sabıtledım ayaklarımı çıkardım koltuga  |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Bu sistem sayesinde daha az gaza geliyorsunuz yolda yani en azindan benim icin ayagim pedalda olunca cok daha fazla gaza geliyorum(vectra c den biliyorum).... Bu arada C4 te bile standart olan bir sistem (bile dememim nedeni peugeot cito ayni marka altinda 407 comfortta standart degil cok uyuz bi olay. en azindan benim icin yakat tasaruffu icin ideal. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
manueldede oluyor bu sistem.. sistemin faydalarında biride o hızda en ekonomik nasıl gaza basabilirsin onu ayarlıyor.. ayrıca bilmeyenler varsa söyliyim cruise control kolunu aşağı yukarı oynatarak hızı artırıp düşürebiliyosunuz.. biz passatta 100 de sabitliyoruz hiç boğulmuyor motor rampada gaza yükleniyor sistem hız kaybı olmuyor pek bu sistemlerde .. ama 50 ile son viteste sabitlersen rampada üzer |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.