Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
binek olarak caddy, rifter kullanmak
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
189
Cevap 17866
Tıklama 1
Öne Çıkarma
Cevap 17866
Tıklama 1
Öne Çıkarma
-
Cevap: binek olarak caddy, rifter kullanmak (5. sayfa)
aynı bant farklı ürün ve konforda.. aradaki fark bu ürünü almam için hala yeterli 2019 aralıkta aldım ben 137 vermiştim araca. |
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
panaromik tavanı perdesiz.ve DSg güzel yanları hayalet ekranı hoş vakumlu arka kapı harkulade.. koltukları efsane çok başarılı olmuş gerçekten rifterdeki motor şanzıman kombinasyonu caddy de olsa idi balıklama dalabileceğim kadar hoş diyebilirim.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
sonrakinde vergisi 1.5 130 hp rifter 2.0 122 hp caddy diye biliyorum. alman malı 2.el kaygısı ve birçok sebepten tercihe açık olabilir piyasa arz talep evet farklı güzel bir alternatif.. |
 ) ben buraya üye olduğumda bu kadar turuncu yoktu o zaman editörler ve kurucular çabalıyordu artık kimseyle muhattap olmuyorlar veya ben göremiyorum.- -Bende Rahmi Koçun abisi kamil koçu tanıyorum gittiğimde bizzat servis yapar çay kahve kek ikram etmeden bırakmaz ölümüne kankayız... Hayır bakın iddanızın aksine bilmediğinizi bilmiyorsunuz. Örnek vermek gerekirse benim as900 çıkışım radar sorusu üzerinedir bu sınıflandırmayı yapmaya tek yetkili kgm den örnek verdim görmezden geldiniz ama sadece işinize geldiği için eds örneği ile üste çıkmaya çalışana olumlayıcı tepki verdiniz.
Bu alıntıdaki ifade size ait yönlendirme yapmışsınız ki anlaşılabilir bi durum bende sizin gibi otomobil severim Bana sorarsanız şahsi aracıma pulluk takarsan tarla sürer yani öyle bir resim hayal edin o derece konfor herkes şikayet eder ama ben severim... Yaklaşımınızdaki ve bunu yaparken ki üslubunuzdaki bence sorun "işime geleni doğru kabul ederim diğeri görmezden gelirim" stratejisinden ileri geliyor As900 çıkışım gayet yerinde bir çıkıştır hala inkar ediyor veya görmezden geliyorsunuz. Limitleri yazan benim eds örneği saçmalık. Ruhsat kamyonet ise söz konusu limitleri de as900 ile aynı kabul etmeseniz de gerçek bu sabit. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi wehrmacht -- 2 Mart 2021; 19:5:25 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Once devlet ayni siniflandirmayi yapiyor dediniz ki degil N1 ve N3 yani sinifi farkli Sonra hiz sinirlari ayni demeye getirdiniz ki hiz sinirlarinin ayni olamsi onlari ayni sinif yapmaz. Simdi de 5 km fark var ihmal edilir diyorsunuz. AS900 rifterdan daha ustun demek ne demek hocam gercekten konu ile ne ilgisi var. Rifter 5 kisilik bir araba, hiz sinirlari otomobil sinifina giren araclardan dusuk buna kimsenin itirazi yok. Bu hiz siniri hosuna gitmeyen tabiiki Rifter almasin. Bu hiz sinirini kabullenen alir biner. AS900 den bize ne o kismi anlamadim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bu arac b-hbler ile yani fiyata satiliyor. Mesela acaba Polodan daha mi konforsuz? Aslinda ona bakmak lazim. Mesela bir arkadas arka koltuk cok dik ve yatmiyor demis. Bu dogru mu? Rifter icin gecerli mi? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
EDS görselleri ile cevap verip üste çıktığını düşünen aklı evvele gayet net tepki verdiğinizden taraf olduğunuzu düşündüm ben. Hayır bakın benim konuya verdiğim örnek ve sonrasında hiç bir şey demeye getirmedim en başından beri konu hız limitleri. 5km/h fark ihmal edilebilir Devlet bile refleks aksam veya lastik çapı radar sapması hesabıyla %10 farka göz yumuyor. O as900 üstünlüğü kısmı eğlence için bağaj karşılaştrması güler geçersiniz diye düşündüm espri anlaşışınızı gözümde büyütmüşüm o benim hatam.... Haklısınız anlamadığınızı fark ettim o eds örneği ile yanıldı bakın bir cevabımla kapak yaptım ver mehteri şakşakçısının yanıltmasına geldiniz ve hiç as 900e binmediniz anladığım kadar o araçlar 90km hızlara çıkması istisnai durumdur. en başından beri konu hız limiti rifterin eleştirilecek bir tarafı yok radar sorusu üzerine ben hala doğru olduğunu idda ettiğim bir örnek vermiş oldum bukadar |
Dilek hanım artık taşındı. işime geleni doğru kabul ediyorum yok yanlış ifade.. neyse o ben sadece as 900 ile rifterin tek ortak yönü ruhsatta kamyonet yazması bunu belirtmek istiyorum gerisi zaten ortada. |
) ben buraya üye olduğumda bu kadar turuncu yoktu o zaman editörler ve kurucular çabalıyordu artık kimseyle muhattap olmuyorlar veya ben göremiyorum.
bu araç emp2 platformunun bir ürünü ön takım motor şanzıman 3008 ile aynı arka kısım eski partner aracın revize edilmiş versiyonu helezon ve amortisörler ile desteklenmiş. koltuklar zeminin komple yatması adına daha küçük tutulmuşlarki buda yatırdığınızda size kocaman bir düzlem veriyor fonksiyonellik adına. aracın orjinalinde metal bir bölme var koltukların arkasında o söküldüğünde koltuklar gayet tatminkar oturma ve eğim sunuyorlar.. |
|
Kamyoneti binek gibi kullanmak .. ne bileyim Kesin deviririm |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Hiz siniri ayni demediniz, ayni sinifa giriyor dediniz. Sonra devletin gozunde aynisiniz gibi bir sey dediniz. Ama degil biri kamyonet biri kamyon. Devlet bunlari iki farkli sinifa koymus. Tartisilcak yani yok. Arkadas yok 30 tekerlekli tir demis, bence komik bir espri idi guldum. Ha benim anladigim hiz siniri sorusuna da AS900le aynisin diye cevap vermek biraz bu araclari asagilama amaci tasiyor gibi geldi. Ticari araclar cok gelisti diye yazdim sadece. Siz ben arkadasin esprisine guldum diye benim mesajimi alintilayarak hiz siniri ve siniflandirma ile ilgili bir cevap verdiniz. O zamana kadar ben AS900le alakali tek bir sey bile yazmamistrim zaten. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Hocam, saygı duyarım dediğiniz aracı ve tüm özelliklerini biliyorum. Fakat araçta da tip yok ne yazık ki. Benim görüşüm tabi. Siz beğenip almışsınız. Güle güle kullanın. Haa, özelliklerine diyecek yok. Çoğu C hatta D segmentinde bile olmayan özellikler var. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @TEPEE PREMİUM PACK
evet haklısınız Monica Bellucci yi ben çok beğeniyorum mesela ama başkaları hoş bulmayacaktır. bu dolulukta başka bir ürün yoktu piyasada ve bu fiyata birçok otomobili kıskandıran bir donanım seviyesi makul fiyata olayımız bu kısaca.. |
şerit takip ve adaptif hız sabitleme ile otoyolda otonom sürüşün farklı bir seviyesini yakalıyorsunuz en azından
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle