Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
24
Cevap
8515
Tıklama
0
Öne Çıkarma
B8 1.6 TDI Rölantide sarsıntı ve yolda gaz kesme sorunu
D
5 yıl (39 mesaj)
Onbaşı
Konu Sahibi

Merhabalar .2015 model B8 Passat 1.6 TDI sahibiyim. Aracım 145.000 kmde ( DSG vitesli ).

1. sıkıntım : Araç rölantide iken (motorun sıcak yada soğuk olması farketmiyor) içeride durulamayacak kadar ciddi sarsıntı yapıyor, içinde titriyoruz.
Gaza basınca sarsıntı duruyor ayağı gazdan çekince tekrar yapıyor. Devir saati normal gösteriyor titreme yaparken, devir düşük değil olması gerektiği gibi.

2. ve esas sıkıntım : Araçla uzun yolda giderken aniden gaz kesiyor ve gaza sonuna kadar yüklensem de araç hızlanmıyor.
Örneğin 120 ile giderken 80 e düşüyor, sonra 100 e çıkıyorum 70 e düşüyor, 130 a çıkıyorum 80 lere kadar düşüyor. Hatta yokuş çıkıyorsam 50 ye kadar düşüyor.

Sizlerden değerli yorumlarını bekliyorum.



Not: Yetkili servis çözüm bulamadı bu duruma hiçbir arıza görünmüyor bilgisayara bağlayıp baktılar.

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil



P
5 yıl (4519 mesaj)
Yarbay

Turbo bağlantıları ve enjektörlere bakılmalı,en şüpheli bu ikisi görünüyor.Bilgisayara bağlatınca bir arıza kodu çıkıyor mu ?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
5 yıl (83 mesaj)
Çavuş

Hocam merhaba,anlık olarak 287k kmde b8 sahibiyim.Titreme sorunu bende sadece rölantide dururken yapıyor ve volant kaynaklı.Gaz kesme muhabbeti ise yeni yaşadım.3.cümau pompam bozuk idi.Araba sürekli şişiyor ve gitmiyordu.Turbo kaynaklı sandım fakat değilmiş.Arıza bendede çıkmıyordu servis deneme yanılma ile buldu hocam.İşinin ehli bir özel servise gitmekte fayda var



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
5 yıl (9745 mesaj)
Yarbay

Rölantide sarsıntı ve gaz kesme dpf-egr-enjektör üçlüsüne işaret ediyor şehir içi çok mu sakin kullanıyorsunuz ve rölantide titreme yaptığı sırada start stop başarılı bi şekilde devreye giriyor mu



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
5 yıl (39 mesaj)
Onbaşı
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: PoloClassic75

Turbo bağlantıları ve enjektörlere bakılmalı,en şüpheli bu ikisi görünüyor.Bilgisayara bağlatınca bir arıza kodu çıkıyor mu ?
Bazen hiç sorun olmuyor. Bu anlattıklarımı yapmıyor. Özellikle uzun yolda (20-30 km yi geçince) sıkıntı oluyor. Bilgisayarda arıza kodu çıkmıyor malesef.



D
5 yıl (39 mesaj)
Onbaşı
Konu Sahibi

Küçük bir şehirde yaşıyorum birkaç işin ehli sayılır usta gezdim çözemediler malesef. Ne pompası bozuktu anlayamadım bende ona baktırayım? Sorunumuz aynı araba şişiyor ve gitmiyor.




Bu mesajda bahsedilenler: @CiaoAdio
D
5 yıl (39 mesaj)
Onbaşı
Konu Sahibi

Evet şehir içinde yollar çok bozuk olduğu için sakin kullanıyorum. Siz sorunda fark ettim rölantide titreme yaparken start stop devreye girmiyor viteste yada boşta azıcık gaz verince titremeyi kesiyor gazı bırakınca tekrar titriyor.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @MeGaDave06
M
5 yıl (9745 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: dedegurban

Evet şehir içinde yollar çok bozuk olduğu için sakin kullanıyorum. Siz sorunda fark ettim rölantide titreme yaparken start stop devreye girmiyor viteste yada boşta azıcık gaz verince titremeyi kesiyor gazı bırakınca tekrar titriyor.
Rölantide titremeyle birlikte start stop devreye girmiyorsa aracınız rejenerasyona girmiştir ve bi türlü kurumu temizleyemiyordur. Sakinde kullanıyormuşunuz tam kurum birikmesi, gaz kesmesinin sebebide dpf nin egrnin tıkalı olmasından ötürü turbo güç kesiyor olabilir.

Sizin sorununuz dpf, egr ile alakalı olma ihtimali yüksek. Kmde 140 binmiş tam kül birikmesinin tavan yaptığı kmler. Ankarada yaşıyorsanız Volkan Egzozu tavsiye ederim bide onlara gösterin aracınızdaki sorunu çözeceklerdir bence

Dpf egr sorunu gibi duruyor sizinkisi



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
5 yıl (7564 mesaj)
Yarbay

Başlığa ilk baktığımda R8 diye okudum. Audi ne zaman 1.6 motorlu R8 yapmış diyordum :)



D
5 yıl (39 mesaj)
Onbaşı
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: MeGaDave06

Rölantide titremeyle birlikte start stop devreye girmiyorsa aracınız rejenerasyona girmiştir ve bi türlü kurumu temizleyemiyordur. Sakinde kullanıyormuşunuz tam kurum birikmesi, gaz kesmesinin sebebide dpf nin egrnin tıkalı olmasından ötürü turbo güç kesiyor olabilir.

Sizin sorununuz dpf, egr ile alakalı olma ihtimali yüksek. Kmde 140 binmiş tam kül birikmesinin tavan yaptığı kmler. Ankarada yaşıyorsanız Volkan Egzozu tavsiye ederim bide onlara gösterin aracınızdaki sorunu çözeceklerdir bence

Dpf egr sorunu gibi duruyor sizinkisi

Alıntıları Göster
Bugün baktıracağım dpf egr ye bakalım sonuç ne çıkacak burada paylaşacağım. Teşekkür ederim.

Dpf Egr sorunu ise motor rölantideykende yapar mı bunu?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
5 yıl (9745 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: dedegurban

Bugün baktıracağım dpf egr ye bakalım sonuç ne çıkacak burada paylaşacağım. Teşekkür ederim.

Dpf Egr sorunu ise motor rölantideykende yapar mı bunu?

Alıntıları Göster
Evet düzensizlik yapabilir siz yinede dpf egrye baktırın. Rölantide titreme enjektörede işaret eder ama %100 enjektör sebepli olmayabilir yakıtı bilinmedik ucuz yerlerden mi alıyorsunuz ?



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

D
5 yıl (39 mesaj)
Onbaşı
Konu Sahibi

Yakıtı kaliteli diye bildiğimiz yerlerden alıyorum.

Bugün bi usta emme manifoldundan dedi söktü kurum çoktu temizledi taktı ve egzoscu makineye bağlanarak partikül temizliği yaptı. Bu işlemlerden sonra 4.000 devirde yaklaşık 1 saat aracı kullandım. Birikintilerin gittiğinden emin olduktan sonra uzun yola çıktım malesef sonuç aynı. Ne yapacağımı şaşırdım.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
F
5 yıl (1095 mesaj)
Yüzbaşı

Hocam kanını emerler sanayide üzülür durursun. 2011 1.6 TDİ passat B7 aracım vardı 312 binde sattık kurtulduk. Seninki birde DSG evlerden ırak olsun aman diyim sat kurtul saatli bombayla geziyorsun şuan araç 300 bine gelmek üzere. Ne egr si biter ne enjektörü biter ne turbosu ne mekatroniği kavraması derken arabaya çalışırsın.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi flyer -- 16 Ağustos 2021; 20:11:32 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

M
5 yıl (9745 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: dedegurban

Yakıtı kaliteli diye bildiğimiz yerlerden alıyorum.

Bugün bi usta emme manifoldundan dedi söktü kurum çoktu temizledi taktı ve egzoscu makineye bağlanarak partikül temizliği yaptı. Bu işlemlerden sonra 4.000 devirde yaklaşık 1 saat aracı kullandım. Birikintilerin gittiğinden emin olduktan sonra uzun yola çıktım malesef sonuç aynı. Ne yapacağımı şaşırdım.
Demekki orası düzgün yapmamış. Volkan egzoza gelen hasta araçlardada çoğunda "daha önce temizlik yapılmış fakat aynı sorunlar devam etmektedir" diye teşhis koymuş. Keşke ankarada yaşasaydınız



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

T
5 yıl (2793 mesaj)
Yarbay

gaz kesme için bişey diyemeyeceğim ancak bende hali hazırda b8 1.6 kullanıcısyım bende 175k dayım rolanti titremesi bende de mevcut kavrama değiştirirken volantı değiştirmedim o titreme aynı anlattığınız gibi volant kaynaklı en son 3200 parça fiyatı+işçiliği vardı sanayide. Acil acil değişmesi gereken bir parça değil ancak değiştirilmesi gereken bir parça. Benim araçta da çözemediğim kalkışlarda ağır kalma gaza çok basmamı gerektirme durumu mevcut 20 km hızı geçtiğim an fişek gibi gidiyor çekişte de genel bi problem yok mesela arıza da yakmıyor 2 sene oldu böyle hala sorun yok.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

D
5 yıl (39 mesaj)
Onbaşı
Konu Sahibi

  • enjektörde sıkıntı çvarmış. Rölantideki sarsıntının ondan olduğunu tespit ettik onu çözeceğiz. Diğer durum hala sürüyor. Su pompasını değiştirip deneyeceğiz bide. Gelişmeleri aktaracağım burada.



S
5 yıl (15000 mesaj)
Yarbay

Teklemenin dsg ile alakasi olabilirmi.???



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
5 yıl (39 mesaj)
Onbaşı
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: SEHZADE63

Teklemenin dsg ile alakasi olabilirmi.???
Sanmıyorum. DSG kavraması da yetkili serviste değiştirildi. Enjektörler tamirde sonucunu bekliyorum.



S
5 yıl (575 mesaj)
Yüzbaşı

  • sıkıntı motor kulağı veya motor takozu gibi geldi bana. takozun işi bitmişse teklemeyede neden olur. arkadaşlar volant demiş volantta sorun varsa rolantide fren pedalında titreme olur.
  • numarada anlık kesinti enjektörlerden olabileceği gibi turbo kontrol valfi ve egr kaynaklıda olabilir.



D
5 yıl (39 mesaj)
Onbaşı
Konu Sahibi

Enjektörlerin ayarları yapıldı ve yerine takıldı. Ayrıca turbo su pompasını da değiştirdik sorun aynı. Bi kez olmak üzere turbo şarj soğutucu sıcaklık sensörü arızası verdi. Bu parça nerede bulunuyor acaba?

Arabaya servis güncelleme yaptıktan sonra bu sorunlar baş gösterdi. Audi aracımda defalarca güncelleme yapılmıştı bi sorun yaşamamıştım. Güncellemeye bağlı olabilir mi sorunumuz? Eski yazılıma gönmemiz mümkün mü?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >