Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Donanım / Hardware
Anasayfa Haberleri
Audi Q8, dudak uçuklatan fiyatıyla Türkiye'de satışa sunuldu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
120
Cevap 6984
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 6984
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Audi Q8, dudak uçuklatan fiyatıyla Türkiye'de satışa sunuldu
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
| 1 bana 2 devlete |
| Üretenden çok kazanan vergi sistemi. Esas soru nereye gidiyor bu vergiler? |
| Tanzim kuyruklarına ve batmaya devam edersek bunun makam aracı yapılmasından şüpheleneceğim. |
| Yani bunu kullanacak gönlü bol insan 1 değil 2 tane de devletimize hediye edecek. Vallahi arabanın yanında devlet üstün hizmet madalyası da verilmeli. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Burakk0131 -- 20 Mayıs 2019; 18:0:41 >
| Olay rayından çıkalı çok oluyor. Önemli şekilde vergi adı altında soygun yapılıyor. Vergi adaletinden bahsetmek mümkün değil. Ciddi olarak trajik boyutta bir hal almaya başladı. Sadece otomobilde değil satılan her şeyde. Toplam verginin %10-15 olması gereken yerde toplam vergi %80-90 lara çıkıyorsa bunun artık ciddi olarak sorgulanması lazım. Gerçekten idrak edemiyorum bu oranları artık. |
| Vergisiz fşyatı 57 bin euro yani bir sıkıntı yok. Sıkıntı vergi sisteminde. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
"Audi Q8, 1 milyon 207 bin TL’lik fiyatıyla dudak uçuklatıyor. Aracın vergiler hariç net fiyatı ise 391 bin 700 TL." Yuhh! 815.000 TL vergi mi olur? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Hiçte dudak uçuklatan bir fiyat değil o kadar uçmuş döviz kuruna rağmen 391 bin TL'ye göndermiş adamlar , bedava mı versinler 3 katı vergi koyan sisteme eyvallah çeken insanlar düşünsün. |
| Hadi vergisiyle tank top alıyoruz deseler neyse. Direk hortuma gidiyor. |
|
elini kolunu oynatmadan %5/10/20 aldığın şeye vergi denir, bunun üstündeki her yüzdeye haraç, fidye, yağma, haksız kazanç, soygun denir  bunları alıpta bu ekstraları ödeyenler vergi filan verdiğini düşünmüyordur zaten, Türkiyede "VERGİLENDİRİLMİŞ KAZANÇ HARAMDIR" (eskidendi kutsal olan) haram yemeyen bu paraları veremez.. |
| Kemal Sunal'ın filmindeki 3 bana bir sana, bir sana 3 bana olayı gibi |
| Türkiye’de anca gurbetçiler geldikçe görürüz gibime geliyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Yurtdışı fiyatlarına bakınca,ülkemizin ne kadar ağır vergi sistemi olduğunu görüyoruz. |
| Şimdi bu haberi okuyan, bu aracın vergisiz fiyatını ve vergili fiyatını gören biri hâlâ "Türkiye neden yerli otomobil üretmiyor" diyorsa ağır gerizekalıdır. |
| 140 bin daha eklerim amg gt 4 kapi alirim, gerçi iki arabanin alakasi yok ama bende de o kadar para yok neticede :D |
|
ÖTV kalkmalı artık. LTV gelmeli. Lüks Tüketim Vergisi: böyle lükse kaçan şeylerden alsınlar yüzde 25-30 vergiyi, hatta yüzde 50-60 da olabilir. Ama lüks olmayan tüketimden alınması gereken vergi maksimum 20-30 olmalı. yüzde 100 ve üzeri vergiler gerçekten hakkaniyetten uzak görünüyor.  hem ötv hem üstüne ltv yaparlarsa saymam ama  |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Bu gibi haberlerde fiyat bilgisi son paragrafta yazıyordur diye direk son paragrafa indim editör arkadaş ters köşe yaptı 😄 |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Türkiye’de 50 TDI Quattro 286 hp Tiptronic versiyonuyla satılacak Audi Q8’in uzunluğu 4,99 metre, genişliği 2 metre, yüksekliği ise 1,71 metre olarak ölçülüyor. Bu ölçülerle kardeşi Q7’den daha geniş, daha kısa ve yere daha yakın olduğunu söylemek mümkün. Yaklaşık 3 metrelik aks mesafesiyle ferah bir yaşam alanı vadeden Audi Q8’in toplam bagaj hacmi 1.755 litreye kadar çıkabiliyor.
Audi Q8'in iç ve dış donanımları
Q model ailesinin yeni yüzü olarak lanse edilen Audi Q8, agresif tasarımı destekleyen radyatör ızgarası, sert çizgilere sahip hava kanalları ve far tasarımıyla dikkat çekiyor. Standart olarak LED farlarla alınabilen Q8’de HD Matrix LED teknolojisi opsiyonel olarak sunuluyor. 22 inçlik büyük jantlar, arkaya doğru eğimli tavan boydan boya uzanan bir şeritle bağlı LED stoplar da Audi Q8’in ilgi çekici tasarım unsurları arasında.
Audi Q8’in lüks detaylarla bezeli kabininde iki geniş ekrandan oluşan MMI bilgi-eğlence sistemi bulunuyor. Üstteki 10,1 inçlik ekran multimedya ve navigasyon için kullanılırken, alt taraftaki 8,6 inçlik ekrandan ısıtma ve havalandırma gibi konfor fonksiyonları yönetiliyor. Audi Q8’in bilgi-eğlence sisteminde sesli komut özelliği de bulunuyor. Örneğin; yakınlarda bir restoran bulmak isteyen sürücünün ‘acıktım’ demesi yeterli oluyor. Sürücünün hemen önünde ise Virtual Cockpit adı verilen 12,3 inçlik dijital gösterge paneli ve baş üstü göstergesi görev yapıyor.
3.0 litre dizel motor ve hafif hibrit teknolojisi
Audi Q8’in kaputu altında 3.0 litrelik dizel motor bulunuyor. 286 beygir güç ve 600 Nm tork üreten bu motor, 8 ileri Tiptronic şanzımanla birlikte görev yapıyor. Bu değerlerle birlikte Audi Q8’in 0-100 km/s hızlanması 6.3 saniye, azami hızı da 230 km/s olarak ölçülüyor. Audi Q8’de 48V hafif hibrit teknolojisi bulunuyor. Söz konusu teknoloji, aracın 100 km’de 0.7 litre yakıt tasarrufu yapmasını sağlıyor. Audi Q8’in WLTP ölçümlerine göre ortalama yakıt tüketimi 8,5 lt/100 km, CO2 emisyonu ise 230 g/km olarak açıklandı.
Audi Q8’de dört tekerlekten çekiş sistemi standart olarak sunuluyor. Tümüyle mekanik orta diferansiyel, motorun ürettiği gücü ön ve arka aksa 40:60 oranında dağıtıyor. Gerektiğinde gücün büyük kısmı daha fazla yol tutuşa sahip aksa yönlendirilebiliyor. Buna ek olarak dört tekerlekten yönlendirme sistemi opsiyon listesinde bulunuyor. Arka tekerleklerin 5 dereceye kadar yön değiştirebilmesini sağlayan bu sistem, düşük hızlardaki dönüşlerde çevikliği arttırmak için dönüş yönünün tersine, yüksek hızlarda ise dengeyi arttırmak için dönüş yönüne doğru çalışıyor.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Haberi Portalda Gör