| Hocam sanki benim aracıma yapılmış gibi mutlu oldum inşallah bidaha böyle bişey yaşamazsınız. |
| 2011 model araç ne hale gelmiş sen teşekkür ediyorsun... |
| Firmayı tebrik etmek gerekir. Kazık atınca nasıl kızıyorsak böyle insani muamele gösterince de tebrik etmeyi bilmek lazım. Araç sahibine de geçmiş olsun. |
hocam kedi ciğer mundar dedirtmeyin lütfen. paranız olsa sanki gidip bmw merso audi almayacaksınız. |
Sen degismissin bea Valla helal olsun |
Yeni motorla bi tur versene Bende şanzımanı değiştirmistim |
Aynen öyle kuru bir motordan başka hiç bir şey yok ki arabada neresi arıza yapsın ? |
| Bu değişti ufuk bozuldu |
| Milli piyango al abi mutlaka |
| Bi ara ben de baktım 2.0 tfsi motorlara . Uzak durulması gerek dendi forumda. Demek ki doğruymuş. |
Hesaplar değişmiş olmasın |
|
Öncelikle hayirli olsun hocam , Ama işte malesef bu olaylar şans işi :) |
|
Doğum günümde üretilmiş |
|
Bence mühim olan siz bu arabayı yıllarca kullanmaya devam edecekmisiniz yoksa cogu vag grubu sahibi gibi hazır düzelmişken satayım kurtulayım mı diyeceksiniz. Hayırlı günler. |
|
endoskopi ile motora bakıyolar ilemi Allah Allah keske bizimde imkanımız olsada bi baktırsak motorda ne var ne yok |
|
Benzerini arkadaşım forda yaşamıştı En güzelide şu 60-70 bin km sürdüğün motor sıfır oluyor Bu arada evrakları dikkatli inceleleyin hata eksik vs olmasın sonra başınızı ağrıtmasın özellikle muayenede |
|
İyi dilekleriniz için teşekkürler:) Bu motora sahip 2009-2011 arası araçlarda kronik yağ eksiltme sıkıntısı mevcut, hepsinde yok ama çoğu böyle. Benim aracımda da bu var idi. Geçen sene Ağustos ayında 54 bin km'de aracın piston, segmanları,vs değişti. Bu işlemlerin faturası 22 bin tl idi, 4 bin lirasını sahibi ödedi. Bu arada ben bu arabayı 6 ay önce aldım, benden önceki sahibi yaptırmıştı bu işlemleri. Normalde bu işlemlerden sonra herhangi bir sıkıntı olmaması gerekir; fakat bu işlemi yapan Doğuş oto servisi silindirleri belli ki kontrol etmemiş, eğer etseydi çizikler gözükecekti ve direk o zaman komple motor takılacaktı. Bazı arkadaşlar, bu zaten olması gereken bir şeydi neden teşekkür ediyorsun diyor; fakat arabanın zaten garantisi yok ve 60 bin km bakımı yapılmamış doğuşta (54 binde motor yağı değişti gerçi). İsteseler çamura yatabilir veya paranın bir kısmını ödememi belirtebilirlerdi. Kabul etmezdim tabii ama yine de süreç uzardı belki iş farklı yere giderdi. Şuan taktıkları yeni motorun 2 sene garantisi mevcut bunu da belirteyim. Ve bu yeni motorlarda bu tür bir yağ eksiltme problemi kesinlikle yok, yurtdışı forumları vs, araştırdım ve sıkıntı yok yenilerde. Ben de biliyorum Audi'nin japonlar kadar sorunsuz olmadığını ve can sıkıcı bir durum olduğunu fakat bana karşı sergiledikleri tutumdan son derece memnun kaldım ve ellerinden geleni yaptıklarına inandığım için teşekkür ettim:) Yoksa ben alışkın değilim hiç bu tür sorunlara, bilen bilir ben 11.5 sene Toyota Avensis kullandım, araba bir gün olsun tık demedi. Sorunsuzlukta üstüne tanımam, o yüzden bu durum benim için gerçekten çok farklı oldu fakat şuan mutluyum:) @mr.big 4 bobin ve 4 buji 800'e değişti. |
Nasip olursa 5-6 sene binmek istiyorum, aldığımda bu niyetle almıştım şimdi de öyle, satma düşüncem yok:) |
Evrakların hepsini inceledim. Yeni ruhsat, tüvtürk muayenesi ve egzoz emisyon muayenesi hepsi 2 gün önce onlar tarafından eksiksiz yapıldı. |
Aynen ve İlaveten enjektör bobin vs masrafı ne kadar tuttu onu da merak ediyorum. Özetle 2011 model aracın motoruna yapılan masrafı merak ediyorum!
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >