Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Atmosferik vs. Turbo benzin tüketim farkı
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
90
Cevap 5062
Tıklama 1
Öne Çıkarma
Cevap 5062
Tıklama 1
Öne Çıkarma
-
Cevap: Atmosferik vs. Turbo benzin tüketim farkı (4. sayfa)
| Turbo benzinli kamyon ve otobüs de görmedim. Bu bir tercih değil, mecbursun. Tabiata aykırı durum. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @The Division Bell
| Varamazsınız hocam, gerçekten anlamıyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @SuperVeloceJota
Yuh. 1998cc bir motorla 0-100 3.9sn  Anlı şanlı kelli felli 6.0 V12 supersportlarin verisiydi yav bu daha 10 sene oncesine kadar. Akıl alır gibi değil. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @ARES007
|
Gdi motorlu carisma’ları hatırlıyor musunuz? O zamanlar yeni sayılan bir teknolojiydi. Direkt enjeksiyonlu olduğu için LPG uyumsuzluğu ile ve benzinde az yakmasıyla nam salmıştı. Geçen gün teknik verilerini inceledim. Aracın ağırlığı ve motor hacmi düşünüldüğünde şehir içi yakıt tüketimi belki biraz iyi gibi görünse de LPG takmadan binilecek gibi de değil. Bazı sahipleri öyle iddialarda bulunduğu için bahsediyorum. < Resime gitmek için tıklayın > Keşke verimliliği yüksek 2.0 - 2.5 litrelik yeni teknoloji atmosferik motorlar Türkiye’de daha ulaşılabilir olsa. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-F43B8C5E5 -- 8 Şubat 2023; 9:40:58 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @19can84
|
Hiç fena değilmiş. Siz çok sakin kullanıyorsunuz sanırım? Ölçümü pompa verisi ile mi yaptınız yoksa yol bilgisayarı verisi ile mi? Manuel vites mi? Şehir içi trafik çok sıkışık değil sanırım? Klimayı açtığınızda yakıt tüketimi ne oluyor? < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-F43B8C5E5 -- 8 Şubat 2023; 15:38:50 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @PoloClassic75
|
Zaten bundan bahsediyorum. Ancak olayı yanlış yerinden tutuyorsunuz Gazlar basınç altında daha iyi yanarlar. Verim yükselir. Silindir içindeki basincu 2 şekilde arttırabilirsiniz; 1- sıkıştırma oranı 2- aşırı besleme Renon 9, yarışın 5.5 yakıyor diye direk kağıt üzerinde olan 2*2=4 eder gibi bir gerçeği tartışıyoruz. Bugün neredeyse istisnasız gücün ve verimin önemli olduğu her motor/makinada aşırı besleme sistemleri kullanılmaktadır. Yani fiziksel gerçekler ve gerçek hayattaki sonuçları varken halen tartisiyoruz. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @SuperVeloceJota
| Avensis’in kendi deneyiminizden şehir içi tüketim verisini şanzıman türünü de yazarak paylaşır mısınız? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-F43B8C5E5 -- 8 Şubat 2023; 22:2:0 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @commandx
| Avensis tüketimi ile ilgili konu açmıştım.https://forum.donanimhaber.com/toyota-avensis-2001-2-0-d4-uzun-yol-tecrubelerim-bitlis-istanbul-eklendi--97374893 |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Darkz5
|
Bana çok şaşırtıcı gelmedi. Uzun yolda büyük hacimli ve güçlü atmosferik motorlar, genelde küçük ve zayıf motorlu araçlara kıyasla daha az yakıyor. Biri d segment öbürü b segmenti olsa dahi. Ben aracın şehir içi yakıt tüketim verisini merak ediyorum, baktım ama başlıkta göremedim. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-F43B8C5E5 -- 8 Şubat 2023; 22:49:29 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @commandx
| eski bir clio4 0.9tce sahibi olarak (2020 model) size söyle söyleyeyim, benim aracım antalya şehiriçinde hanım kullanırken 7.2 ben kullanırken 7.8 lt yakıyordu . arkadaşın kullandığı aracın rent a car aracı olduğunu da düşündüğümüzde ortalama en az 2 lt daha az yakıt tüketir. bir de kendimden biliyorum araç özellikle 3. viteste öyle bir çekiş sunuyor ki insanın ister istemez hoşuna gidiyor ve kamçılıyor. belli corolla sahibi kafasındaki biri 6 lt şehiriçi yaktırır ama ben yaktıramadım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @SuperVeloceJota
|
Ben de kiraladım kullandım Clio 1.0 xtronic zaten.. başka konulara da yazdım bakabilirsiniz eski mesajlarıma. Araç ne yakar bir fikrim yoktu, B sınıfı, hafif araç, Cvt şanzıman, 1.0 turbo motor.. dizel gibi gezerim diye düşündüm.. araba beni çok fena ters köşe yaptı. normal akıcı trafikte bir yere gidip geliyorum sakin sakin, 6.8-7 litreden aşağı düşmüyor araç. 90-110 arası gidiyorum 6.3 litre. inat yapıp sabitliyorum 70'e gidiyorum anlık 5.2-5.5 litre. Tümden bir deponun ortalaması 7.5 litreden yüksek oldu doğru düzgün ciddi trafik de yok. zaten 420km civarı ışığı yaktı araç.. Yaw ben Yarisle dur-kalk trafik gidiyorum 6.1 yakıyor.. 5.9 yakıyor, daha az trafikte 5.3-5.5.. hatta sırf bu kadar ekonomik olduğu için bir gün acayip dikkat ederek sürdüm sıfırlayıp, dolaşıp araba ile çıktığım yere 4.8 litre ile geldim. ama hız yükselince çok da ekonomik değil onu da farkettim.. araçla günlerim geçici vereceğim geri yakında hanıma. ben yine kendime gidip tabiki turbolu daha performanslı bir araç alacağım zaten türkiyede ufacık atmosferik motorlarla hiç işim olmaz.. ama ne alırsam alayım bu tüketimi özlerim gibi geliyor. gidip başka başarılı, Dsg'li falan 1.0 turbo B sınıfı bile alsam zor bu ekonomiyi yakalamam. C sınıfı araçla zaten mümkün değil.. hybrid veya dizel olması lazım. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @texjrwillerjr
| şöyle söyleyeyim, şehiriçinde düz ve trafiksiz ortamlarda (Ara yollarda ) trafik izin verdiğinde 50/60 bandında 3.5-4 lt arası yaktırabiliyordum. tabi benimki düz vitesti ben aracın hangi viteste hangi devri istediğini çözmüştüm. sizin kiraladığınız rent a car size sıfır gelmediyse ve siz en az 5.000 km kullanmadıysanız tüketim ortalaması zor düşer. ben afyon-antalya arasını (280 km) 2.5 saatte geldim ortalama 7.5 yakmıştı. ama tekrar edeyim araç 2020 clio IV 0.9tce manuel. |
Bu mesajda bahsedilenler: @SuperVeloceJota
|
< Resime gitmek için tıklayın > PUG 508 GT için verilen şehir içi yakıt tüketim değeri doğru mu, gerçeği ne ölçüde yansıtıyor? Aracın ağırlığı, otomatik şanzıman, motor hacmi vesaire düşünüldüğünde, böyle bir şey nasıl olabilir? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| O motor ve şanzımanlı Clio çok yakıyor. Bir uyumsuzluk var aralarında |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @SuperVeloceJota
|
1,2 mpi 84 beygir atmosferik motorlu bir araç kullanıyorum. Bugüne kadarki yakıt alımlarımın hepsini drivvo ile kaydettim. 2 kişi kullanıyoruz. Eşim yeni yeni öğreniyor. Araç 12842 km'de ve toplamda 995 litre yakıt almıştım. Tüketim yaklaşık 100km'de 7,7 litre görünüyor. Toplam mesafenin yaklaşık 10000 km'si İstanbul içi 20 km'lik sabah-akşam trafiğinde, geri kalan mesafe şehir dışında otobanlarda ortalama 110-120 km hızlarda kullanıldı. Mevsim geçişleri gibi kısa dönemler harici klima hep açık. |
|
Şöyle de düşünebiliriz, aynı bile yaksalar, turbo bir motorun tork, beygir ve haliyle performans değerleri net olarak daha üstün. Örneğin 1.6 100hp atmosferik araçla 1.4 170hp turbolu araç aynı bile tüketse, her şekilde her şartta hangisini tercih edersiniz? Günümüzde 1.6 atmosferiğin tek tercih edilme nedeni LPG. Yoksa bunun haricinde ne tork, ne beygir, ne performans olarak yanına yaklaşamıyor atmosferik. Bu performansları almak için 3.0lt olması gerekiyor. Onu da unutmayın. Yakıt tüketimi de ne olacak bir de onu hesap edin. Çünkü çoğu zaman şu yanılgı da oluyor, eee diyor adam 1.0 motor bu, ben 1.6 ile 8-10lt yakıyorum, 1.0 da 7-8 yakıyor, e aynı diyor. E iyi de performans da aynı mı kardeşim? Ha aynı olan ağır kanlılar da var ama genel itibariyle aynı değil. Sen yine daha yüksek hacim performansı alıyorsun. Atmosferiğe 2 kişi bin, bavul ekle, çoluk çocuk ol, araba kağnıya dönüyor. Bu kriterleri de göz önünde bulundurun. Otomatik, 1.4 170hp 4x4 suv ile şehiriçi 9-10lt ortalama ile geziyorum. Hatta yazılım var, 200hp civarında alet. 1.6 100 beygir araba da benimle aynı yakıyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
İşte her araçta veya her şartta bu dediğiniz geçerli ya da kesin değil. Konunun ilk sayfasına Egea 1.6 atmosferik ile Egea 1.0 Turbo tüketimlerini paylaştım, çoğu zaman aynı ya da benzer tüketime sahipler. Turbolu olan günlük kullanımda fazla torku sebebiyle rahat ettirir, atmosferik olanda sorunsuzluğu, dayanıklılığı ve LPG uyumuyla rahat ettirir. Ha şu var elbette, aynı tüketim değerlerinde birisi daha fazla beygir ve tork veriyorsa onu tercih etmek akıllıca olandır. |
Bu mesajda bahsedilenler: @FrontierSentinel
Yani 1.6 atmosferik - 1.3 turbo değil de, 2.0 atmosferik 1.3 turbo gibi mi? veya V6 vs 4 silindir gibi? bunların cevabı verildi de.
Onu da V8 vs 2.0 turbodan çıkarmaya çalıştım.. dur bakalım varacağız gibi bir yere =)
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @ARES007