ben ne diyom sen ne diyon. Önce bir benim ne dediğimi anla sonra konuşalım. 80 km hızla 3 kere durarak yakıt tüketimi ölçülmez. Hiçbir kullanıcıya yaramaz. Gerçek tüketim değildir. Bunlari anlayabiliyor musun? ben gidip tsi aracımla 20 km bomboş yol bulup 80 le gitsem, tüketim ölçsem benim ne işime yarayacak? bir depoyla 1800 km giden dizel araç test sürüşleri var. 2-3 litre ortalama tüketim yakalıyorlar. Aynı aracı alan kişiye ne yararı var şimdi bu testlerin? |
İsteyen otoyolda 110-120 km hız ile gitsinde 20 km yolda apaçi gibi gaza basmak yerine kurallara uygun şekilde gitmek isteyeni neden yalancı veya %1'lik marjinal kesim olarak ötekileştiriyorsun? 18-20 km güzergahda gideceğin yer belli, varacağın saat belli 3 dakika önce yola çıkıp 90 km hızla gidersen paran cebinde kalacak neden tapagaz kalkıp 120 ile gidesin? Hiç düşünmeden gaz pedalına basmak bir başarı değil. Kimsenin de böyle araba kullanmak gibi bir zorunluluğu yok. Uzatmanın manası kalmadı turbo benzinli motorla 3 litre yakınca haber verirsin. |
|
İyi güzel yazmışsınız da her yerde lpg den anlayan iyi ustalar olmuyor. Örnek Ordu. Kasap dolu. Deneme yanılma yoluyla sorunu çözmeye çalışıyorlar. Üstelik Lpg fiyatı da sizin yazdığınız gibi ucuz değil. Hâl böyle olunca da insan "Lpg bana uzak olsun." diyebiliyor. |
Bu sizin bölgenizle alakalı bir durum 😉 Samsunda anca iyi LPG servisi vardır. |
Keşke sorunlu olmasaydı da bende kullanmaya devam etseydim. Fakat olmadı. Hep cepten gitti. |
Tövbe ettim LPG ye :) benzinle devam |
2.0 peugeot dediğiniz 1999 yapımı verimlilik fakiri bir motor neyini ovuyorsunuz anlamıyorum? 1.0 120bg aracımla oyun oynarım. |
Tabi kesinlikle riskli ama burada araç markası ve motoru çok önemli neden? LPG ye ne denli uyumlu takılan kit in ecu su ile aracın ecu yazılımı ne denli örtüşüyor? İşin içine OBD girince inanın işler çok farklı bir boyut kazandı. 0 rakım sayılabilecek bir kıyı kentinde LPG takdırıyor yada ayar yaptırıyorsunuz, lakin rakım 1500/2000 lere cıkınıca 0 rakımda ki basınc ve oksijen oranı ile verilerin alakası kalmıyor! İster istemez fakir yada zengin karışım durumu oluyor. Çekiş düşüklüğü daha gürültülü çalışma gibi sorunlar baş gösterebiliyor ve bu anormal çalışma zamanla bir çok arızayı beraberinde getiriyor maalesef. Benzinde ise aracın ecusu map sensöründen alınan verilere göre benzin ve oksijen oranını anlık değiştirip ayarlıyor. OBD ile de artık bu teknoloji LPG kitlerinede uygulanabiliyor ve ilk yapılan montaj ve benzin enjektörleri m/sn değerlerine göre yapılan gaz ayarlarını %25 yukarı ve aşağı oynayabiliyor. |
Eğer insanları yanıltmak istemiyorsa 80-90 hızla 20 km git-gel yapıyorum, 3 tane trafik ışığı var, hiç trafik yok. Bu şekilde 6 litre LPG yakıyor diyecek. Hiç kimsede buna itiraz etmez zaten. Bir arabanın en az yakabileceği koşul. aynı şeyi tsi kullanan vatandaş yapsa, yok yakıt üretmişsin, yok yokuş aşağı inmişsin, yok camları açmamışsın vs vs. Türlü türlü laf edersin. En sonunda tüketim öyle ölçülmez dersin. şuradaki tutumunu yazdım bir kenara. Günün birinde “tsi aracım şu kadar az yakıyor” konusu açıldığında mesaj yazma. Çünkü gelecek şırada söylediklerin. 3 gün önceye kadar Toyota kullanıyordum. Maşallah benim dizelde yaktığımı neredeyse lpgde yakıyor. Araç benzinli olsa dizelden az yakacak. Ama Bunu söyleyince ben fanboy oluyorum. Hız sınırlara uygun gittiğim için apaçilik yaptığımı bilmiyordum. Bir yaşıma daha girdim. 😂 |
Elbette. Aldığım araç 1.5 Focus 4 123hp atmosferik benzinli otomatik Sedan 6 ileri. İlk siparişim HB idi sonradan Sedan olarak değiştirdim. Aracın sipariş tarihi Şubat 2020, teslim tarihi Eylül 2020 Alternatif motor ve şanzıman seçeneği Sedan için: 1.5 dizel 120hp 8 ileri Aracı 153.000TL bedelle satın aldım. Turbo dizel ile fiyat farkı o gün için 30.000TL ya da yaklaşık 5.000 Dolardı. Turbo dizel almayı da değerlendirdim ve atmosferik modeli almaya karar verdim. 1.0 125 hp turbo benzinli motor seçeneği Sedan karoserle birlikte sunulmadı. St-Line donanım ile sunuldu. Sedan karoserle birlikte sunulsaydı Otosan'ın fiyatlandırma politikası uyarınca aradaki fark yine 30.000 TL ya da 5.000 Dolar olacaktı. |
Mantık doğru yüksek ısıdan bütün parçalar zarar görüyor aracın geneline yansıyor buda ,benzin masrafından kaçarken ustasıyla muhattab ol servisin kazığını ye vs vs ,hiç gerek yok lpg ile bineceğim araç sadece bir toyota olurdu ,ondan hariç de hiç bir arabaya lpg taktırmazdım ,cruze zaten opel motoru lpg de ilk yiyeceğin şey bobin ,ucuz bişeyde değil sık arıza yapıyor ettiğin karın 3 katı bobine veriyorsun. |
Fiat'ın zaten turbo motoru var ama yüzüne bakan yok. Lineaya koydu, egeaya koydu 1.4 turbo. Yeni egeada da var. Eski kasa fiat bravoda vs de var.ustelik lpg de uyumlu diye biliyorum. Ama kimse almadı. Çünkü maliyetli. Çok daha uyguna 1.4fire var. O da aynı işi görüyor. Egea keyif arabası değil. |
çok doğru. atmo makinalar alt devirlerde değil 4000-7200 bandınta kullanıldığı zaman tam güç çıkışı sağlıyor . turbo benzinde ise 4000-5000 de devir beslemeyi geçtiği için turbo bağırmaktan başka birşey yapmıyor. zaten turbo benzinli motorların 1000 - 4500 aralığında performanslı ve sessiz olarak çalışması ön planda değil mi ? bunu sağladıklarında da zaten yakıt tasarrufuda sağlanmış oluyor. |
Sen 6 litre yakıyorum demekle, şu şu şu koşullar altında 6 litre yakıyorum demek arasındaki farkı göremiyorsan yapacak birşey yok. bak tsi araç sahibi gayet güzel açıklamış hangi koşullarda 5 yaktığını. Direk bu araba 5 litre yakar dememiş. Mesaj kimseyi kandırmaya yönelik değil. |
Konu içeriğinden çıkacağız fakat bu kadarda olmaz. @cormen , bu iftirayı nasıl atıyorsunuz yahu hayretler içerisindeyim. Hakaret etsem üstüm çizik olur. Bu forumun yöneticilerine bir kez daha teşekkür ediyorum hakarete geçit vermiyorlar. Ayrıca bir kez daha tekrar edeyim. Bağımsız ve tarafsız otomotiv otoritelerini referans alıp, teknik bilgi, kendi kullanıcı tecrübelerim ve illa gerçeği gerçeği söyleme gayretinde olan biriyim. Tek yorumumda aksini bulamazsınız. Bulun getirinde göreyim. Şimdi VW dünyanın en iyi arabasını ödülünü almış, bunu tebrikle yorumlamayayım da hakaret mi edeyim yani ? Bu mu fanatiklik ? Yoksa kaportası kendi kendine göçüp giden, kaputu rüzgara hasret kalmış flama gibi dalgalanan aracı mağdur olmuş insanlara rağmen aklın ötesinde yorumlarla savunanlar mı fanatik ? Yahu adamın arabasının akşam kendine kendine boyası atmış, birileri mağdurun yanında olacağına arabayı eleştirmeyin diyor, bu fanatiklik değil mi ? Herhalde fanatiklik kavramı değişti de benim haberim yok. |
Şehiriçi gidiyorsan trafik hızı 20-25-30 vs dersin, şunu tüketim dersin.
Bomboş yola çıkıp 80 le gidip şunu yaktım demek kendini kandirmaktir. Başka birsey değil.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >