Cevap: Atmosferik araç nasıl kullanılmalı ?

9 yıl

Binbaşı

Gaza basmadan önce,güneşin diğer gezegenlere olan konumunu hesaplayıp,ona göre gaza basmalısınız,vites değiştirirken ise,önce sağa sonra sola sonra tekrar sağa bakmayı unutmayın.Kontağı kapamadan öncede 3 kulvallah bir elham okumalısınız.İşte atmo araba böyle kullanılır,pis cahaller

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

M

metallurgy

9 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Adieu

Anlama kıtlığı sende bariz ad hominem yapıp birde salağa yatıyorsun ben sana araba yokuşta gitmiyor diyorum sen çıkmış 0-100'de önde diyorsun şimdi de kalkmış 0-100 mü dedim diyorsun ötede oyna, ya da doğru dürüst konuş.

Once uslubuna dikkat et.

Senin kadar kendini rezil eden baska insan gormedim su forumda. Butun mesajlarim yukarida. Hic birini editlemedim. 0-100 de astrayi ovdugumu, daha iyi oldugunu soyledigim cumleyi bana goster kendimi banlayacayim. Aksi halde sen kendini banlayacaksin. Ben kime ne anlatiyorum arkadas. Adam daha okumaktan aciz biriymis. Ne okudugunu anlamayan ne udigi belirsiz sacma sapan mesajlar yazip durma.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

R

rapzedee

9 yıl

Yüzbaşı

Devirlendire devirlendire kullanılmalı. Ne kadar ekmek o kadar köfte misali

E

ezicioyuncu

9 yıl

Yarbay

Atmosferik motoru ne diye bu kadar ovdunuz anlamadım 1.6 120hp atmosferik vti motoru 2 yıl kullandım resmen çile , ara hızlanma var mı ? Yok , az yakıyor mu ? Yok , yokuş çıkarken illa vites küçültmek gerekiyor mu ? Evet eee daha ne anladım bu isten he tek artısı taş gibi olması dersen evet zor bozuluyor ama ne yapayım gitmeyen motoru. Benzinli kullanacaksan 1.2 de olsa turbo benzinli kullanacaksın yoksa performanslı diye kendini avutursun

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

N

neronidas

9 yıl

Yüzbaşı

LPG kitleri turbo motora tam uyumlu olunca kimse atmosferiğin yüzüne bakmaz.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

E

elliyedi

9 yıl

Binbaşı

atmosfer dışına çıkmadan, turbolulardan uzak durarak, lpg takıp ucuz ve sakin gezerek kullanılmalı.

E

erol börek

9 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: neronidas

LPG kitleri turbo motora tam uyumlu olunca kimse atmosferiğin yüzüne bakmaz.

Konuya noktayı koyan yorum

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

T

TurkishDrifter

9 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: metallurgy

quote:

Orijinalden alıntı: Adieu

Gel deneyelim arkadaşım 1.6 tdi golf ile 110'luk 1.6 dizel astra j bile yakalayamıyor beni belkahvede, 1.6 tdi golf ile o senin gitmeyen astra plaka okur burada boşuna reklam yapma o arabayı da kullandım daha önce belkahveyi de çıktım onunla, ben torkun verdiği uçuyor hissinden bahsetmiyorum araba bariz gitmiyor bile, param buna yetti demek var ben bunu kullanıyorum demek var birde bu çok iyi diye olmayan bir iddiada diretmek var.

Atmosferik motor ile tdi..

0-100 de bile civic, aracta 2 kisi olmasina ragmen golfu rahatlikla geciyor.

https://m.youtube.com/watch?v=VkMud6hlX7g

Civic de ki motor devir bandının genişliği,kasa hafifliği ve vites oranlarının uyumu sayesinde piyasa da ki en performanslı atmosferiklerden biri yıllardır.Opel de ki 1.6 115lik ecotec ise en kötüsü zannımca.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

M

mcadirci

9 yıl

Yüzbaşı

Hepimizin astra 5 'e (ya da bazıları için 6) atınca gerisi boş diyen bir arkadaşı vardır sanırım. (Araba şehir içi biraz hantal ama 5 e taktın mı ondan sonra uzar.)
Bir de sık yaşadığım bir olayı paylaşayım. Arabayı dolduruyorum eşim çocuk bagaj falan yola çıkıyorum. Hız sabitleme açık güzel güzel gidiyorum. Arkadan bir adam vites düşürüyor vuu solluyor önümde yavaşlıyor. Hız sabit olduğu için veriyorum sinyali tekrar geçiyorum. Geçilince tekrar vuu. Arkadaş yarış mı yapıyorum senle bir de yüzüme camış gibi bakarlar.
Işıkta kalkarken vuuu. Sürdüğüm araba yarış arabası sanki 90hp kıçı kırık araba.

Neyse astra sahipleri bu konuda nedense biraz hassas. O yüzden en güzel araba onların ki.

B

BurakVw5

9 yıl

Teğmen

:)) Atmosferik aracla yokusta sollamaya çıkmayın da pesiniz de turbolu araclar kuyruk olusturabilir veya bir travego,kamyon tamponunuza yapışabilir hic sürmesek inanicaz yani istediğin kadar devirli gir yokusa bide onune bir engel cikasa terlemeye baslarsin sağa kendimi nasil aticam diye :)

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.

L

Lucas Black

9 yıl

Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: BurakVw5

:)) Atmosferik aracla yokusta sollamaya çıkmayın da pesiniz de turbolu araclar kuyruk olusturabilir veya bir travego,kamyon tamponunuza yapışabilir hic sürmesek inanicaz yani istediğin kadar devirli gir yokusa bide onune bir engel cikasa terlemeye baslarsin sağa kendimi nasil aticam diye :)

Sen asıl altındaki araçla trafiğe çıkma. Nerden arıza verceği belli olmaz kendini sağa bile atamazsın.
Bu millet harbiden atmosferik kullanmayı bilmiyor bu konuda o belli oldu.
Dizel 110 beygir bir araçta 0-100 = 12 saniye diyelim
Benzinli 110 beygir bir araçta da = 12 saniye olsun

Bu araçlar yokuş yukarı 0-100 yarışı yaptığında
Dizel 18 saniyede 100 e çıkarken benzinli 28 saniyede çıkmıcak oda 18 saniyede 100 e çıkar.

Kullanmayı gerçekten çoğu kişi bilmiyor benim bu konudan anladığım en net sonuç bu. Atmosferikde turbo benzin ve turbo dizel kullanmasam şu konuyu okusam atmosferiği yokuşu 1. Vitesle bile çıkamayan bişey sanarsın.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.

B

BurakVw5

9 yıl

Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: Lucas Black

quote:

Orijinalden alıntı: BurakVw5

:)) Atmosferik aracla yokusta sollamaya çıkmayın da pesiniz de turbolu araclar kuyruk olusturabilir veya bir travego,kamyon tamponunuza yapışabilir hic sürmesek inanicaz yani istediğin kadar devirli gir yokusa bide onune bir engel cikasa terlemeye baslarsin sağa kendimi nasil aticam diye :)

Sen asıl altındaki araçla trafiğe çıkma. Nerden arıza verceği belli olmaz kendini sağa bile atamazsın.
Bu millet harbiden atmosferik kullanmayı bilmiyor bu konuda o belli oldu.
Dizel 110 beygir bir araçta 0-100 = 12 saniye diyelim
Benzinli 110 beygir bir araçta da = 12 saniye olsun

Bu araçlar yokuş yukarı 0-100 yarışı yaptığında
Dizel 18 saniyede 100 e çıkarken benzinli 28 saniyede çıkmıcak oda 18 saniyede 100 e çıkar.

Kullanmayı gerçekten çoğu kişi bilmiyor benim bu konudan anladığım en net sonuç bu. Atmosferikde turbo benzin ve turbo dizel kullanmasam şu konuyu okusam atmosferiği yokuşu 1. Vitesle bile çıkamayan bişey sanarsın.

En cok sen biliyorsun tamam mı ? Sağdan devam edebilirsiniz.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

O

orhan1461

9 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Lucas Black

quote:

Orijinalden alıntı: BurakVw5

:)) Atmosferik aracla yokusta sollamaya çıkmayın da pesiniz de turbolu araclar kuyruk olusturabilir veya bir travego,kamyon tamponunuza yapışabilir hic sürmesek inanicaz yani istediğin kadar devirli gir yokusa bide onune bir engel cikasa terlemeye baslarsin sağa kendimi nasil aticam diye :)

Sen asıl altındaki araçla trafiğe çıkma. Nerden arıza verceği belli olmaz kendini sağa bile atamazsın.
Bu millet harbiden atmosferik kullanmayı bilmiyor bu konuda o belli oldu.
Dizel 110 beygir bir araçta 0-100 = 12 saniye diyelim
Benzinli 110 beygir bir araçta da = 12 saniye olsun

Bu araçlar yokuş yukarı 0-100 yarışı yaptığında
Dizel 18 saniyede 100 e çıkarken benzinli 28 saniyede çıkmıcak oda 18 saniyede 100 e çıkar.

Kullanmayı gerçekten çoğu kişi bilmiyor benim bu konudan anladığım en net sonuç bu. Atmosferikde turbo benzin ve turbo dizel kullanmasam şu konuyu okusam atmosferiği yokuşu 1. Vitesle bile çıkamayan bişey sanarsın.

Nasil rampada da ikisininde 0-100u ayni oluyor arkadasim. Need for speed oyunlarindan bahsetmiyoruz burda. Gercek hayatta isler oyle degil malesef uyanma vakti geldi neo ...

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

K

Kaygerya

9 yıl

Yarbay

Aymosferik nasil kullanilmali?

Brinnn brinnn vutututu vutututu brinn

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

L

Lucas Black

9 yıl

Teğmen

Ben ilk mesajımda insanca bilgi vermeyi amaçladım yazdım. Ama siz küçümseme, aşağılama, yazdıkların benim için bişe ifade etmiyor, ben bildiğimi okurum tarzındaki ; Sağdan devam et çok biliyon tarzı yorumunu yaptınız. Bu yüzdendir ki bende anlıcağınız dilden konuşmaya çalıştım araya hakaret argo girdi. Kusura bakmayın sizde. Zaten bu saaten sonra kişilere takılıp onlar çerçevesinde mesaj yazmam çünkü kimsede okuma, okuyup anlayıp hakkıyla cevap verme huyu yok.
İyi günler

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @BurakVw5

B

BurakVw5

9 yıl

Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: ozbayram

quote:

Orijinalden alıntı: BurakVw5

:)) Atmosferik aracla yokusta sollamaya çıkmayın da pesiniz de turbolu araclar kuyruk olusturabilir veya bir travego,kamyon tamponunuza yapışabilir hic sürmesek inanicaz yani istediğin kadar devirli gir yokusa bide onune bir engel cikasa terlemeye baslarsin sağa kendimi nasil aticam diye :)

Bende atmosferik araçla rampa çıkarken bırakın kamyonları bisikletliler arkamda kuyruk oluyor. Bazısı selektör yapınca sağa kendimi zor atıyorum, sağa geçince kaldırımda yürüyen insanlarla göz göze geliyorum. Bir süre göz göze geldikten sonra onlar arayı açıp gidiyorlar

:)) iste bu yüzden size bir turbolu arac lazım böyle zor durumlar da kalmayın

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

E

eneskartal39

9 yıl

Çavuş

quote:

Orijinalden alıntı: metallurgy

Saka misiniz siz? 10 dk boyunca kapistik diyorum. Ne yasadigimi bana mi anlatiyorsun. 105 bg tdi 115 bg atmosferikten ahim sagim degil. 4-6 bin devir araliginda tdi karsisinda zerre geri kalmiyorum. Laf kalabaligi yapmayin. Denemek isteyen varsa buyursun deneyelim.

Bir atmosferik araç kullanıcısı olarak dediklerinize inanamıyorum.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

O

ozbayram

9 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: BurakVw5

quote:

Orijinalden alıntı: ozbayram

quote:

Orijinalden alıntı: BurakVw5

:)) Atmosferik aracla yokusta sollamaya çıkmayın da pesiniz de turbolu araclar kuyruk olusturabilir veya bir travego,kamyon tamponunuza yapışabilir hic sürmesek inanicaz yani istediğin kadar devirli gir yokusa bide onune bir engel cikasa terlemeye baslarsin sağa kendimi nasil aticam diye :)

Bende atmosferik araçla rampa çıkarken bırakın kamyonları bisikletliler arkamda kuyruk oluyor. Bazısı selektör yapınca sağa kendimi zor atıyorum, sağa geçince kaldırımda yürüyen insanlarla göz göze geliyorum. Bir süre göz göze geldikten sonra onlar arayı açıp gidiyorlar

:)) iste bu yüzden size bir turbolu arac lazım böyle zor durumlar da kalmayın

Evet lazım. Şöyle 2000tfsi audi s3 fena olmazdı. Yoksa 90-110 hp lik turbolulular bana göre değil. Bu arada dikkat edin güncel bir atmosferik motorlu araç rampada sizi aracınızda soğutmayın.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

L

Lucas Black

9 yıl

Teğmen

Anlatamazsınız bunlara hocam :) bunlar turbonun anlık etkisiyle uçtuğunu sanıyor 1.6 dizel değilde 6000 v12 kullanıyo hissine kapılıyorlar. Oysa beygirler neyse araç odur benim araca göre kıyaslarsam 120 beygir atındaki dizelleri rahat geçiyorum yokuş iniş farketmeden ama 120 yukarsı beygirliler zorluyor yavaştan geçiyor dizelle alakası yok benzinlide olsa böyle.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @_Saint_

B

BurakVw5

9 yıl

Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: ozbayram

quote:

Orijinalden alıntı: BurakVw5

quote:

Orijinalden alıntı: ozbayram

quote:

Orijinalden alıntı: BurakVw5

:)) Atmosferik aracla yokusta sollamaya çıkmayın da pesiniz de turbolu araclar kuyruk olusturabilir veya bir travego,kamyon tamponunuza yapışabilir hic sürmesek inanicaz yani istediğin kadar devirli gir yokusa bide onune bir engel cikasa terlemeye baslarsin sağa kendimi nasil aticam diye :)

Bende atmosferik araçla rampa çıkarken bırakın kamyonları bisikletliler arkamda kuyruk oluyor. Bazısı selektör yapınca sağa kendimi zor atıyorum, sağa geçince kaldırımda yürüyen insanlarla göz göze geliyorum. Bir süre göz göze geldikten sonra onlar arayı açıp gidiyorlar

:)) iste bu yüzden size bir turbolu arac lazım böyle zor durumlar da kalmayın

Evet lazım. Şöyle 2000tfsi audi s3 fena olmazdı. Yoksa 90-110 hp lik turbolulular bana göre değil. Bu arada dikkat edin güncel bir atmosferik motorlu araç rampada sizi aracınızda soğutmayın.

1.4 tsi dan hic bir zaman soğumayacagimi size garanti edebilirim 122 beygir ama idare ediyoruz iste :)

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.