Profil: erol börek

E

erol börek (erol börek)
Konu Dışı altına konu açtı.

10 yıl

teknik kalite analiz kalitesi farkı nedir?

herkese merhaba
Bi iş için dap (di amonyum fosfat) kullanmam gerek. Ancak 2 çeşit var merck teknik kalite ve analiz kalitesi. Teknik kalitenin kilosu 15tl civarı iken analiz kalitesinin yarım kilosu 90kaat, duyunca bi ohhhaaa çektim, ayıp da oldu lab malz satıcısına

Ne fark vardır bu zımbırtıların arasında bilen var mı.

E

erol börek (erol börek)
Araç tercih-kıyaslama altına konu açtı.

10 yıl

picantoya alternatif ne olabilir?

Arkadaşlar hanıma bi araç bakıyorum. Birinci kriterim ufak olması. Kabaca 3.60 ile 3.80 taş çatlasın 4 metre arası a sınıfı bi şey bakıyoruz. Otomatik olması ve güvenlikten çok fazla ödün vermemesi gibi beklentileriniz var. Varsın eşşek kadar ekranı, navigasyonu olmasın ama perde hava yastığı da olsun be ya...

Vakti zamanında i10 için satış temsilciyle yaşadığımız
"tamam her şey hava yastığı demek değil de yandan darbe alınca şarapnel gibi patlayan camdan korur"
"o zaman sen de camlara filim çektiiir"

muhabbeti gibi olsun istemiyorum. Malum i10 da yan hava yastığı için en üst paketi almak zorundasınız falan filan.

Bu araç bi sağlık sorunu olmadığı sürece yaptığımız plan çerçevesinde en az 10yıl kullanılacak.

Aracı istemesem de sıfır alacağım gibi. Hele ki forumda bu aralar bu şeekilde ötv goygoyları yapılırken sıfır almanın akılcı olduğunu düşünmüyordum ammaaaa madalyonun öte yanı hiç hoş görünmüyor. Zira 4 yaşındaki muadillerine kdv'si kadar eksik fiyat çekilirken (ki o kdv yi bi şekilde değerlendirecem) gidip de elalemin 100bin görmüş arabasına altı üstü 10-15bin eksik vermek çok işime gelmiyor.

Tamam sözde büyük para ama bu araca enaz 10 yıl binmeyi planladığımı düşünüyorum. Zira takasa vereceğim aracı sıfır almıştım ve 11 yaşında.

"Hööö ona o parayı vereceene 8-10 yaşında d sınıfı araba alısuuunnnn" diyecek arkadaşlar elbette çıkacaktır, saygı duyarım. Ve fekat o 8-10 yaşındaki araçları cebinde sallayacak bir aracım zaten var ve beni üzen yanı planladığım bu aracın fiyatından ucuza düşürmüştüm

Neyse, kusura bakmayın, lafı fazla uzattım, zati alternatif az

İ10, swift, micra, space star, forfour dışında alternatif yok gibi. 208'i sahip olduğu aptal robot yüzünden eledim peşin peşin. Bi eve bi robot yeter

polo molo hiç önermeyin otomatik ve güvenliği işin içine sokunca fiyat 70e doğru gidiyor. Feritim acımıyor be yaa

Bu arada ben de biliyorum o paraya lancia ya da epica almasını (ki lancia cepte

) ama şu an "ihtiyacımız" küçücük fıçıcık bit kadar (düne kadar ayaklı çamaşır makinesi diye dalga geçtiğim) bir otomobi(imsi)

N'apmalı n'etmeli diye düşünürken soruveresim geldi

Edüt:
Fikir versin; Takas zararını da düşünürsek piçanto

bana 48e malolacak...

E

erol börek (erol börek)
Motorlu Araçlar Konu Dışı altına konu açtı.

10 yıl

Bu kadar mı hızlı düştün malum siteye?

Yorumsuz

http://www.sahibinden.com/fiat-egea?sorting=a5_desc

Not: daha evvel açıldıysa ilgili yöneticiler silebilir

düzeltme: başlık.

E

erol börek (erol börek)
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel altına konu açtı.

10 yıl

Manuel vitesi otomatiğe çevirmek mümkün mü? 1,3Mjet...

Arkadaşlar forumda bakındım ama açılan 3-4 konuda net sonuca ulaşılamamış, maytap geçilmiş, eskiyi sat yeniyi al denmiş falan filan.

Elimdeki araç 1,3Mjet D2 kasa doblo. Her işimi görüyor, muhtemelen 10 yaşına basmasına karşın bi 7-8 yıl daha satmayı düşünmüyorum. (Ki satsam ederi anca 18, düşen şaşan olursa 20 ki olmaz bile)

Ancaaak, ailemize katılmak üzere olan yeni bir sürücü adayı için otomatik araç gereksinimi olacak

. Cücük kadar B segmet HB araçlara 35-40 civarı para vermek işime gelmiyor, çöpe gidecekmiş gibi hissediyorum, hal öyle olunca acaba dedim pertlerden çıkma temiz bi 1,3 punto robot şanzımanı ya da tam otomatik palio şanzımanı falan uydurabilir miyiz? Çok sorun çıkarır mı.

Zati araç üstünde halen daha anahtar değmemiş fabrika şanzımanı var. 110bin oldu km. Baskısı, hatta komple tamir takımı, rulmanı, yağı cartı curtu derken önümüzdeki süreçte nerden baksak bi 750-1000 lira masrafı çıkar diye düşünüyorum (gerçi şu an hiç sıkıntı yok ama bilinmez)

Onun yerine bizi bi 50000 daha götürecek otomatik bi şanzıman aplikasyonu mümkün olur mu bu takaya.

Elbette sonuçta olmaz diye bir şey yok, kayınpederin eski fabrika çıkışı 4 vites şahininde 5 vites semer şanzıman vardı, izmir konaktaki eski tofaş kuş taksi dolmuşlarda isuzu motor falan vardı ama bu örneklerdeki kadar ağır modifikasyon beklentim yok, uygun bi şanzıman takıp ucuza kurtarma şansımız var mıdır, yoksa hayal mi?

Teşekkürler.

E

erol börek (erol börek)
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel altına konu açtı.

11 yıl

Yine Yeni scudo... 2016 ortası ya da 2017 de

Bilen bilir, Zamanında Ducadonun küçük kardeşi olarak baya bi gördük yollarda. Bir süredir satıştan kalktı, üretilmiyor (ya da Türkiye'ye gelmiyor bilmiyor(d)um )
Dün Birmot'daydım, sohbetledik azcık. Sanki üreticisi satış temsilcisi çocukmuş gibi, neden artık üretmiyorsunuz diye serzenişte bulundum, iyiydi, hele ruhsatta hususi oto olarak geçenler tadından yenmiyordu falan gibisinden zevzedim biraz. Sanki, tasarlayan, üreten, satan o çocuk

Sağolsun eleman anlayışla karşıladı, sonrada çıkardı ağzından baklayı; 2016 ortası yada 2017de sarkabilir ancak yeniden üretileceğini, daha doğrusu Türkiyede olacağını söyledi. Sonrada bilgisayardan bi şeyler araştırdı (ekranını göremedim) ardından şu an düşen bi şey yok ama yakında duyururlar dedi. Sanırım muadili trafic'e olan ilgi sebebi ile (ki trafic bundan biraz daha hobat)böyle bi karar alındı, bilemem tabi.

Meraklısı için sevindirici bi haber. Malum, kiloyla b*k atsalar da Fiat fiyat/performans olarak diğerlerinden bi tık avantajlı. (Türkiye için bu ekonomik koşullarda...)