Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir, 3 mobil kullanıcı
9673
Cevap
1140573
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları (66. sayfa)
E
17 yıl
Çavuş

Arkadaşlar belki biraz komik gelebilir size ama bir sorum olacaktı dizeller devirli kullanılır sözünden kasıt nedir acaba?Yani vites değiştirirken şöyle 3500-4000 devirlerdemi vites değiştirilmeli dizellerde yani devirden kasıt bu mu?1.3 CDTİ kullanıcılarına bir sorumda acaba 1. vitesi kaç bin devirden sonra 2 ye atıyorsunuz?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
17 yıl
Yarbay

Dizel araçlarda devirli kullanım, maksimum devrin bittiği devire kadar çıkıp öyle vites değiştirilmelidir.

1. viteste ise ben 3000 devir civarında vites değiştiriyorum.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
17 yıl
Yarbay

biraz yanlış bir kullanımın var o zaman. 1.vitesi sadece aracı hareket ettirmek için kullanmalı düz yollarda daha sonra ise max 3000 devirde vites atmalı hatta düz yollarda 2500ü geçmemeli.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
B
17 yıl
Yarbay

3000 civarı derken 3999 değil. "3000 civarı" demişim.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi blackgod -- 14 Mart 2008; 22:55:54 >

L
17 yıl
Teğmen

quote:

Orjinalden alıntı: TiFoSi_BJK

biraz yanlış bir kullanımın var o zaman. 1.vitesi sadece aracı hareket ettirmek için kullanmalı düz yollarda daha sonra ise max 3000 devirde vites atmalı hatta düz yollarda 2500ü geçmemeli.





A
17 yıl
Çavuş

ben istanbulda yaşıyorum ve hergun okula gitmek için köprü geçiyorum , 2008 opel astra cosmo dizel aldım 12 gundur kullanıyorum , eski arabam audi a3 2005 1.6 neyse donanım olarak ses ve yol tutuş olarak baya bocaladım alışmak baya zor oluyo benzinliden sonra dizele ama kardeş yaww hergun benzinciye 40 ytl bayılmamak varya onun verdigi duygu hepsine deger gerisi boş istanbulda yaşıyan için konformuş yol tutşmus takmıyosun :) araba kalkmıyo cadde de kapışamassın ama gençsen bide hızlı kullanmıycaksan ötesi yok , bide alanlara tavsiyem cosmo almayın enjoy la farkı yok bosuna para vermeyin bi klima otomatik diye 4 milyar :D


Bu mesaja 1 cevap geldi.
İ
17 yıl
Yüzbaşı

1.5 yıllık bir araştırma ve uzun bir bocalamadan sonra A3 ? Auris Astra nihayet 1.3 CDTI Easytronic Cosmo siparişini verdim. Nisan ortası gibi teslim alıcam inşallah. Merak ettiğim konu aracı teslim alırken dikkat etmem gereken hususlar neler. Bir de Park sensörü cosmo modellerde grafik ekrana entegre edilebiliyor mu? yoksa tamamen bağımsız mı olmak zorunda? Araçla ilgili izlenimlerimi teslim aldığım ilk günden itibaren ayrıntılı yazmayı düşünüyorum umarım zaman ayırabilirim. heyecan dorukta


Bu mesaja 2 cevap geldi.
M
17 yıl
Binbaşı

-far sensorü
-yağmur sensörü
-yarı deri koltuklar
-tam otomatik klima
-perde hava yastıkları
-grafik bilgi ekranı(ne o;n joy daki ekran eski 3310'dan bile berbat çözünürlüğü çok kötü...)
ve de en önemlisi piyano boyalı ön konsol...sırf o piyano boyası için o farkı verirdim yukarıdakiler de cabası bence fiyat farkını hakediyor cosmo.....


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
17 yıl
Yüzbaşı

9000 km devirdim. astra1.3 easy cosmoyla, 5.6 yakıyor esenkenk-bayrampaşa arasında. Herşey güzel olumsuz bir şey yok. 15000 de cruise ve alarm taktırıcam.



T
17 yıl
Yarbay

eğer xenon far almadıysan park sensörü yok arabada zaten sonradan taktırman gerekecek. grafik ekrana entegre edilemiyor diye biliorum amcamın gtcde yok öyle bir şey demişlerdi. xenon lu alsaydın park sensörünü aç kapa butonu olacaktı konsolda ve park sensörü daha klas duracaktı sonradan takılanlar orijinal kdar ghüzel durmuyor
quote:

Orjinalden alıntı: ilgazi

1.5 yıllık bir araştırma ve uzun bir bocalamadan sonra A3 ? Auris Astra nihayet 1.3 CDTI Easytronic Cosmo siparişini verdim. Nisan ortası gibi teslim alıcam inşallah. Merak ettiğim konu aracı teslim alırken dikkat etmem gereken hususlar neler. Bir de Park sensörü cosmo modellerde grafik ekrana entegre edilebiliyor mu? yoksa tamamen bağımsız mı olmak zorunda? Araçla ilgili izlenimlerimi teslim aldığım ilk günden itibaren ayrıntılı yazmayı düşünüyorum umarım zaman ayırabilirim. heyecan dorukta


Bu mesaja 1 cevap geldi.
N
17 yıl
Yüzbaşı

Ya bu akşam depoyu fulledim izmir şehir içinde 830 kmden sonra, 143 ytl ye doldu eurodiesel 2,92 olmuş içime oturdu bu ne ya. Biraz kızgınım kusura bakmayın bu arada 830 km şehir içi süper ama cidden bu mazot fiyatları noluyor. Bu arada benim lastikler ömrünü tamamlamak üzere ne tavsiye edersiniz 205-55-16 için.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
17 yıl
Yarbay

Michelin Pilot Primacy tavsiye ederim.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
F
17 yıl
Binbaşı

Arkadaşlar sitede astranın performansı vasat yazıyor bi okumanızı tavsiye ederim

http://arabam.milliyet.com.tr/testDetay.aspx?id=485

Astra Sedan’da 1.3 lt CDTi dizel motor performanstan ziyade yakıt tüketimi odaklı olarak üretilmiş. 90 HP’lik motor 1750-1800 d/d ürettiği gücü yola aktarmakta zaman zaman sıkıntılar yaşıyor. Özellikle turbo boşluğu oluştuğu dönemlerde keyfiniz kaçabilir. Açıkçası performans bekleyenler için devir sayacının yükselmesi de bir işe yaramıyor. Astra Sedan’ın 6 vitesli manuel şanzımanı ile uyumlu çalışan küçük hacimli motor otomobili 0’dan 100 km’ye 13.7 saniyede ancak taşıyabiliyor. Açıkçası otomobilin hızlanmaya pek niyeti olmadığını söylememiz gerekiyor. Özellikle 5 ve 6. viteslerde performans beklemek anlamsız, o yüzden çok sık vites değiştirmeniz gerekebilir.

Yukarıdakiler performans bekleyenler için notlar…


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
17 yıl
Binbaşı

quote:

Orjinalden alıntı: strong84

Arkadaşlar sitede astranın performansı vasat yazıyor bi okumanızı tavsiye ederim

http://arabam.milliyet.com.tr/testDetay.aspx?id=485

Astra Sedan’da 1.3 lt CDTi dizel motor performanstan ziyade yakıt tüketimi odaklı olarak üretilmiş. 90 HP’lik motor 1750-1800 d/d ürettiği gücü yola aktarmakta zaman zaman sıkıntılar yaşıyor. Özellikle turbo boşluğu oluştuğu dönemlerde keyfiniz kaçabilir. Açıkçası performans bekleyenler için devir sayacının yükselmesi de bir işe yaramıyor. Astra Sedan’ın 6 vitesli manuel şanzımanı ile uyumlu çalışan küçük hacimli motor otomobili 0’dan 100 km’ye 13.7 saniyede ancak taşıyabiliyor. Açıkçası otomobilin hızlanmaya pek niyeti olmadığını söylememiz gerekiyor. Özellikle 5 ve 6. viteslerde performans beklemek anlamsız, o yüzden çok sık vites değiştirmeniz gerekebilir.

Yukarıdakiler performans bekleyenler için notlar…


dileyen istediğini yazar...benzinli araçların 0-100 'ü ortalama 11,0-12 sn civarı..keza astradan güçlü dizellerin de buna yakın... ışıktan 2 sn geç kalkarsan ne olur erken kalkarsan ne olur...kaldıki benzinli araçla o sürede kalkabilmek için maximum torku verdiği 5000/6000 devirlere çıkman lazım,aracı hayli bağırtacan ...dizeller maximum torku 2000/2500 civarı verdiği için bence kullanmı daha rahat....eğer performans istiyorsan seni bunlarda kesmez en az 0-100 ü 10 sn nin altında olmalı ...Bu arada astranın ara hızlanması çoğu 1,6 benzinliden daha iyidir,aksini idda eden varsa ispatlarım...6.vites uzun yolda daha az yakıt ve daha sessiz bir sürüş için var...Ara hızlanmalarda 4 ve 5'i kullanacan .....

herneyse eminimki bizi bilgilendirmek veya daha doğrusu bilgi paylaşmak için yazdın bunları,teşekkür ederim...ama bence gerek dergiler olsun gerek bu tarz yayın yapanlara asla güvenme,her zaman objektif olamıyorlar....

selametle....





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi melankolik23 -- 20 Mart 2008; 23:30:11 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
F
17 yıl
Binbaşı

quote:

Orjinalden alıntı: melankolik23

quote:

Orjinalden alıntı: strong84

Arkadaşlar sitede astranın performansı vasat yazıyor bi okumanızı tavsiye ederim

http://arabam.milliyet.com.tr/testDetay.aspx?id=485

Astra Sedan’da 1.3 lt CDTi dizel motor performanstan ziyade yakıt tüketimi odaklı olarak üretilmiş. 90 HP’lik motor 1750-1800 d/d ürettiği gücü yola aktarmakta zaman zaman sıkıntılar yaşıyor. Özellikle turbo boşluğu oluştuğu dönemlerde keyfiniz kaçabilir. Açıkçası performans bekleyenler için devir sayacının yükselmesi de bir işe yaramıyor. Astra Sedan’ın 6 vitesli manuel şanzımanı ile uyumlu çalışan küçük hacimli motor otomobili 0’dan 100 km’ye 13.7 saniyede ancak taşıyabiliyor. Açıkçası otomobilin hızlanmaya pek niyeti olmadığını söylememiz gerekiyor. Özellikle 5 ve 6. viteslerde performans beklemek anlamsız, o yüzden çok sık vites değiştirmeniz gerekebilir.

Yukarıdakiler performans bekleyenler için notlar…


dileyen istediğini yazar...benzinli araçların 0-100 'ü ortalama 11,0-12 sn civarı..keza astradan güçlü dizellerin de buna yakın... ışıktan 2 sn geç kalkarsan ne olur erken kalkarsan ne olur...kaldıki benzinli araçla o sürede kalkabilmek için maximum torku verdiği 5000/6000 devirlere çıkman lazım,aracı hayli bağırtacan ...dizeller maximum torku 2000/2500 civarı verdiği için bence kullanmı daha rahat....eğer performans istiyorsan seni bunlarda kesmez en az 0-100 ü 10 sn nin altında olmalı ...Bu arada astranın ara hızlanması çoğu 1,6 benzinliden daha iyidir,aksini idda eden varsa ispatlarım...6.vites uzun yolda daha az yakıt ve daha sessiz bir sürüş için var...Ara hızlanmalarda 4 ve 5'i kullanacan .....

herneyse eminimki bizi bilgilendirmek veya daha doğrusu bilgi paylaşmak için yazdın bunları,teşekkür ederim...ama bence gerek dergiler olsun gerek bu tarz yayın yapanlara asla güvenme,her zaman objektif olamıyorlar....

selametle....



Bilgilerini paylaştığın için çok teşekkürler

Sitede verilen test sürüşünün özellikle performans hakkında yazılan bölümünü okuduğum zaman açıkçası şok oldum 1.3 motor doğrudur performans olmaz dedim ama kullanıcı yorumları daha farklı ekonomik ve sessiz bir araç olduğu kesin ondan şüphem yok





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Fastdriver. -- 21 Mart 2008; 0:08:04 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
17 yıl
Yarbay

chiple birlikte 20,25 hp artı beygir ve 40 nm tork alınabiliyor.bu da bir çözüm


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
17 yıl
Teğmen

2008 astra sedan 1.3 cdti manuel araç kullanıyorum 2aydır.. bu motor kime göre neye göre ve nasıl yetmiyor hala anlayabilmiş değilim. bi başka başlıkta da yazdım. bir keresinde bi bmw 7.40la kapıştım, hakikaten yetmedi.
ralli mi yapıyolar da yetmiyo diyolar ben anlamıyorum ki.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
17 yıl
Binbaşı

quote:

Orjinalden alıntı: conss

2008 astra sedan 1.3 cdti manuel araç kullanıyorum 2aydır.. bu motor kime göre neye göre ve nasıl yetmiyor hala anlayabilmiş değilim. bi başka başlıkta da yazdım. bir keresinde bi bmw 7.40la kapıştım, hakikaten yetmedi.ralli mi yapıyolar da yetmiyo diyolar ben anlamıyorum ki.


bizim insanımız başkalarından duyduklarına çok güvenir hemen kabül eder, öyle diyenlere soracak olsan hiç astra dizele binmemiştir bile..


Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
17 yıl
Onbaşı

slm..arkadaşlar bende bu aracı almadan önce performansı konusunda şüphe ediyordum...aralık ayından beri kullanıyorum(yaklaşık 3.5 aydır).ve performansından cok memnunum.özellikle devrini 1750 altında tutmazsan harika..sadece kalkışlarda cansız...ama 2. vites sonrası gercekten güzel..zaten motoru 1300... bu motora bu kadar güç ve tork fazla bile.....


Bu mesaja 1 cevap geldi.
İ
17 yıl
Yüzbaşı

Arkadaşlar öncelikle recai, lavyer tifosi ve diğerlerine değerli zamanlarını ayırıp yazdıkları için çok teşekkür ediyorum. 1.3 CDTI Easytronic Cosmo Metro Mavi aracımı allah nasip ederse nisan ortası gibi teslim alacağım. Ben cosmo base versiyonunu sipariş verdiğimden dolayı (recai arkadaşın tavsiyesine de uyarak Xenon almak istemedim). park sensörü ve cc olmayacak. özellikle park sensörü konusunda tereddütlerim var. Bu aracı çoğunlukla eşim kullanacağından dolayı park sensörünü taktırmak istiyorum ancak sonradan takılan her türlü ekipmana karşı bir mühendis olarak ciddi alerjim var. taktırmış olan arkadaşların özellikle göstergeli olanların fotograflarını koyarlarsa çok mutlu olacağım. Bir de sonradan takılanların orjinallere göre handikapı ne olur? CC yi muhtemeln taktıracağım. Bir de bu aracı 42100 ytl fiya satın aldım sizce nasıl? Karter korumasının önemli olduğunu düşünüyorum türkiye şatlarında ancak neden opel orjinal olarak takmadı? Kaza anında motorun alta kaymasını engelleme gibi bir durumu olur mu? Saygılarımla


Bu mesaja 1 cevap geldi.