6 litre mazot yakıyor şehir içinde sakin kullanımla, 90-110 sabitle de 5-6 viteste 4lü litrelere düşüyor. 6 litre yaksa 160 kuruşa falan denk gelir kilometrede, 125 cclik motorlar 70-80 bin flaan yakyıo diye biliyorum ? :) |
evet ortalama 125cc motor 80-90 lıra arası yakıyor arada ne var kı zaten gercı ıkısının yerı ayrı tesekkur |
slm..arkadaslar benim astra cdti hala fabrika yakıt tüketimi değerlerine ulasmadı...acaba daha 6000 km de oldugu için olabilr mi?yakıt kaç km den sonra düşüyür?bilen var mı? su anda sehir içinde 8 lt den asagı düşmedi.uzun yolda ise 4,8 lt civarı yakıyor... |
fabrika değerlerine ulaşmasını zaten bekleme. istanbul içi 7 litre falan yakar tahminen astra biraz zorlarsan 6.5 a iner. ama daha az yakıcam diye de arabayı devirsiz kullanıp motorda kurum oluşmasına neden olma. |
şehir içi normal kullanımda 7lt yakar, aşağısına düşürmek için kasmak lazım :) benimki şuan 15binde 7.0 gösteriyor bilgisayar. fazla zorlayınca 7.2 filan oluyor... Ancak ben 8 li değerleri hiç görmedim şu ana kadar, senin aracın daha az km yapmış 6000de ama 8lt de fazla, bi problem olabilir... |
Benimkide 7000 de ve 7.8 gösteriyor her halde fazka km yapmadığımızdandır. şehirlerarasıda en düşük 4.7 idi (çok uğraşmama rağmen ve yolda türkiyenin en eğimsiz yolu ankara- eskişehir) 4 gibi bir değeri bulan arkadaşımız var mı bilmiyorum. Bu arada bravoda yollara çıkmış araç deli olmuş 1.6 dizel 120 beygirlik motoruda yakında girecekmiş piyasaya 300N tork var arabada artık focuscuların havasını söndürür herhalde bu araba. |
Benim ortalamam 6.1 . Araba 70 bine yaklaştı Gaz pedalına basış şekliniz her şeyi etkiliyor. Ayağınız dipte giderseniz 10 litre bile yakar ![]() |
İzmir- Denizli yolunda yaklaşık olarak 245km sürekli gidip geliyorum. Denizli-Aydına kadar 90km Aydın- İzmire kadar 108km hızla ortalamayı 4lt yaptım. ![]() |
Ben 4 litrelere inemedim hiç 5.9 ortalamayı gördüm en fazla Astra'yla.. |
tam gaz ankara-istanbul ve istanbul-ankara, daima tam gaz gidince 8,5 litre yakıyor. (üç aşağı beş yukarı 8,5). Şehir içinde kullanıma göre 6,5 ile 7 arası yakıyor. Çok çok zorlarsanız 8 de yakar. Ancak bir depo ile 650 km gideceğinizi var sayarsak, Tam dolu depo ile 8 lt ancak belli zamanlardaki ortalama oluyor. Sürekli o şekilde kullanamıyorsunuz. Depo biten doğru yani 650 kmyi tamamlayana doğru ortalama 7,5'e çeklir. Dedimya sürekli 8 litre yakacak şekilde kullanmıyorsunuz. Kullanırsaniz tabiki 8 litre ortalama elde edebilirsiniz. Şehirlerarası olağan tüketim 4,5 litre. Bunun altına düşürüe elbette ama özel çaba sarfetmeniz gerekir. Normal bir kullanımla yani yakıt tüketimini temel hedef almadan, ancak 90 km/h hızla giderseniz, Trafik kurallarına göre sürerseniz yani 4,5 litre tüketir. Ama 42ü bulmak imkansız. Ancak geçiçi süreyle olabilir. Mesela Bolu Adapazarı arası hafif aşağı doğru meyil var. 100 km yol yapıp 3,5 - 4 arası değer de tututurulabilir. ama dönüşte 4,5-5 arası yakarsınız. Ortalama 4,0 - 4,5 arası bir yerlerde olur. Astra / toyota almayı düşüneneler için yazıyorum: Astarının Yol tutuşu çok iyi. 1. vites çok kullanışsız. 1. viteste ve rolantide en corolladan daha sesli. Diğer tümünden (markalar) sessiz. Corolla 1 ve 2. vitesi astradan çok rahat. Adeta benzinli gibi. Diğer viteslerde astra çok üstün. Astranın çekişi belirgin olarak daha iyi. İç tasarım her açıdan daha kullanışlı. En ufak ayrıntıya kadar inceledim. Kıyaslanamayacak kadar daha iyi. İç aydınlatma, kapı kollarının yeri, düğmelerin yeri, ayna düğmelreinin yeri, aydınlatması, frenler, kasislerin etkisi, say say bitmez... Ama 1 ve 2. viteste toyota corolla benzinli araba gibi... |
Arkadaşlar en sonunda geçen gün 1.6 astra aldık. Aracı ayın 20 sinde teslim alacağım. njoy spor paket + metalik boya. Aklıma takıldı bayiye sormayı unuttum, aracın kendi alarmı var mı yoksa dışardan mı taktırılıyor ? Aracı teslim alırken nelere dikkat etmeliyim ? |
standartta alarmı yok, istersen taktırıyorsun, biraz ikna yeteneğin varsa ücretsiz taktırabilirsin :) |
Arkadaşlar belki biraz komik gelebilir size ama bir sorum olacaktı dizeller devirli kullanılır sözünden kasıt nedir acaba?Yani vites değiştirirken şöyle 3500-4000 devirlerdemi vites değiştirilmeli dizellerde yani devirden kasıt bu mu?1.3 CDTİ kullanıcılarına bir sorumda acaba 1. vitesi kaç bin devirden sonra 2 ye atıyorsunuz? |
Arkadaşlar arabamı sattım... aralık 2005 de almıştım astra elegance aracımı, cdti... severek kullandım, çok sevdim... her yönüyle güzel bir arabaydı benim için... zaten kendi paramla aldığım ilk arabaydı. inanır mısınız, bu sınıfta astranın üzerine alacak araba bulamıyorum, hiç biri gözümde değil. Kendim hekimim.. bu aracı tam 5 dr arkadaşıma da bizzat ben aldırmıştım... biri hariç diğerlerinde pazarlığı bile ben yaptım:) Ama askere gitmeye kara verdiğimden dolayı satmayı uygun buldum. astra cdti 2006 model elegance 40 bin km: boya-değişen yok: 30500 YTL ye sattım... kasko ve sigortadan gelen parayla 31.5 gelmiş oldu.( Kullanılmayan süreler para iadeli) 2. elin kralı bizim araba... sahibinden.com a verdim ilanı... 3. gün ve ilk bakan kişi arabamı aldı... bundan sonra arabam otomatik olur herhalde... ama astra hep aklımda kalacak, onu biliyorum... 1.4 tsi 122 ps lik ve 7 ileri muhteşem vites DSG li bir golf 6 olabilir... 9.4 sn hızlanma, son hız 200 ve şehir içi 7.7 L/100 km şimdilik güzel rakamlar.. iyi günlerde kullanın arabalarınızı... |
fakültenin bitmesine henüz 2 yıl var ama TUS karabasan gibi geceleri bazen rüyama giriyor...Mecburi hizmet,askerlik,eğer kazanırsam asistanlık dönemi muhtemelen farklı şehirlerde olacak ve bunu nasıl kaldıracağım bilmiyorum...Herneyse arabayı satmışsınız hayırlı olsun ve de hayırlısıyla askere gider gelirsiniz...Bu arada tüm hekimler önce samsunda kısa bir eğitim gördükten sonra Türkiyeye dağıtılıyorlar diye biliyorum,yanlış mıyım???? |
sayın görele 2000, çok dramatik bir yazı olmuş. Astra kesinlikle çok iyi bir araba, bunu her geçen gün daha iyi anlıyorum. Benim açımdan ufak tefek sıkıntılar çıkarmış olsa da, yine de bir arabadan esas beklenen şeyleri sınıfından beklenmeyecek kadar fazlasıyla verdi. Güven hissi, sağlamlık vs. Burda daha önce de yazdım, ben de satmayı düşünüyorum. Daha doğrusu Volvo S 40 çok istediğim için satmayı düşünüyorum. Ama sanırım bu euro fiyatları ile birlikte, ben daha çok binerim astraya. Tabi bi de benim araba 74000 km oldu ve garantisi de dolduğu için, artık yavaş yavaş masraf çıkaracaktır. Bu da değiştirmek istememin önemli bir sebebi.Ama unutmadan şunu söylemem lazım. Peryodik bakımlar dışında, bana şu ana kadar hiçbir masraf çıkarmadı. 74000 km ye bu şekilde gelebilmek bence çok önemli. Sayın görele2000, bu forumda çok emeği geçen birisiniz. Önemli ve doğru tespitleriniz oldu, bunlar için kendi adıma teşekkür ederim, heralde diğer üyeler de aynı duyguyu paylaşıyorlardır. Artık heralde vw forumunda göreceğiz sizi. Ama golf yerine A3'ün de ciddi bir alternatif olabileceğini nacizane paylaşmak istiyorum. Size yeni aracınızla, mutlu günler diliyorum.Alacağınız aracın ne olacağını ve izlenimlerinizi de merakla öğrenmek istediğimi de belirtiyorum. |
Bende Astra 1.3 CDTI sahibiyim almayi dusunenlere biraz bende yorumlarimi ekliyeyim dedim aylardir okuyorum hic bisey yazmamistim ozellikle racai ve lavyer adli arkadaslar guzel yorumlar yapmislar okumanizi tavsiye ederim Oncelikle her arabanin oldugu gibi Astra'ninda artı ve eksi yönleri var aklima gelenleri yazmaya calisacagim Astranin 205 lastikleri arabaya oldukca iyi bir yol tutus getirmis virajlari cok rahat donuyorsunuz ve arabaya hos bir gorunum katiyor yanliz 205 lastikler kisisel gorusumce arabayi yoruyor yakit tuketimini bence olumsuz etkiliyor diger bir eksi yani ise istanbulumuzun bozuk yamali asfaltinda genis oldugu icin saga sola oturmaya calisiyor gerci her genis lastik bu olayi yapiyor kafamiza takmayalim Konfora gelince Arac gayet şık görünümlü sportif bir tasarıma sahip hatchback sınıfındaki en güzel araclardan biri özellikle alacaksanız Njoy spor paket veya Cosmo almanizi tavsiye ederim bence bir arabayi gösteren sey celik jantidir her iki paketinde jantlari cok güzel klimasi yeterince üsütüyor :) radyo CD mp3 sistemi bence basarili ses hastalarina zayif gelebilir belki 9 kanalli radyosu var bildigim kadarariyla ipod vs. cihazlarda baglanabiliyormus ic tasarim gercekten goze hos geliyor iscilik iyi düzeyde ic aydinlatmasida guzel gozleri yormuyor deri direksiyon simidi ve kumandalari cok kullanisli istanbul trafiginde hayatiniz geciyorsa kesinlikle tavsiye ederim kol dayaa almanizi tavsiye ederim cunku aracimizin bir eksik yonune daha rastliyoruz saklama gozleri nerdeyse hic yok ve ufak cokta dert edilecek bir durum degil bence kol dayamaniz varsa olay kapanmis oluyor Akilli anahtar denen seyi almanizi tavsiye ederim güzel bir olay basili tuttugunuz zaman butun camlari uzaktan acip kapayabiliyorsunuz ne ise yaricak kardesim derseniz yazin cok sicak havalarda arabanizin yanina gelmeden camlari uzaktan acabilmeniz arabanin ic hararetini önemli ölcüde azaltiyor ozellikle araciniz koyu renkte ise Xenon fari da tavsiye ederim özellikle karanlik bir yolda gidiyorken noluyor lan diyorsunuz aydinlatma gercekten güzel yanliz racai arkads yazdi sanirim far yikama olmasi gerekiyor diye sanirim bu gerekli kirlendimi etkisini yitiriyor. bagaj yeterli düzeyde arka koltuk mesafesi onceki arajim Golf 4 tu ondan iyi yani kisacasi surus ic konfor oturma duzeni gayet iyi buradan bi eksigi yok ufak tefek seyler disinda Gelelim motora butun arkadaslarin ve sahsen benimde merak ettigim soru 1.3 motor bu kasayi kaldirirmi? Valla acikcasi o kadar zamandir kullaniyorum hala karar veremedim :) Bu arac motor olarak enteresan bir arac büyüklügüne ragmen keyifli bir turbo basinci var ozellikle düz yolda kullanmak cok keyifli koltugunuza sizi yapistiyor 1.6 benzinli motorlari aratmicak bir performansi var ilk kalkistaki yavas kalkma olayina ben katilmiyorum gayet seri kalkiyor yanliz soyle bir olay var mesala 90 derece bir sokak dondunuz vites 2 de normalde almasi lazim ama almiyor turbo sanki gec uyaniyor gibi uyandimi gene noluyor lan dedirticek sekilde bir anda firlatiyor bu beni biraz rahatsiz ediyor acikcasi ozellikle motor sogukken yapiyor sicakken pek rastlamadim gelelim diger bir eksisine motor sogukken yokusta acaip zorlaniyor aracin turbosunun devreye girdigi belli araliklar var o araliklar icinde kullanmak icin ugrasiyorsunuz kacirdinizmi yandiniz. geri geri cikmiyor yazilarina gelince geri vitesi sahsen bencede zayif biraz önce bahsettigim turbo araliklari olayi buradada gecerli cok dik yokuslu bi yerde oturuyorsaniz Astrayla biraz zorlanabilirsiniz. Aracla son hiz 198 km gördüm 6. vites olayi cok keyifli yol tutus gercekten cok iyi frenlemede iyi arac cabuk duruyor. Motor genel olarak güzel bir motor özellikle turbosu kafanizdaki eksileri atacaktir. Sürüs konforuna ve tüketime gelince 1 depo mazotla istanbulda 700-750 km yapiyorum 45 litremi ne aliyor 42 de olabilir yakit Shell Golf 4 aracim bir depo benzinle 600-650 km gidiyordu benzinmi mazotmu siz karar verin artik dizel arac aldiginizda konfordan illaki ödün veriyorsunuz bir kere debriyaj daha sert vs... iceriye cok fazla ses almiyor benzinli arac kullaniyormussuuz gibi yalitim cok basarili isitma sistemi dizel oldugu icin motor isinana kadar mevsim geciyor :) bayansaniz usuyebilirsiniz. Yol bilgisayari cok basarili her biligiyi koymuslar zirt pirt karistiriyorum. Ortalama Tüketimim su anda 6.4 civarinda. arac cok konforlu uzun yolda sizi yormuyor kendide yorulmuyor sollamalarda falan turbosu cok basarili cogu benzinliyi tokatladigimi bilirim :) Sonuc olarak Astra bence fiyat performans acisindan cok basarili bir araba bagzi eksikleri var illaki ama bunlar kullandikca gozunuze o kadar carpmiyor sonucta 1.3 araba aliyorsunuz vergiside dusuk ve cogu arabadan daha konforlu ve guzel gorunumlu yakit tuketimide makul elimden geldigince aklima gelenleri anlatmaya calistim cok trafikli bir kentte yasiyorsaniz arabanizin icinde omrunuz geciyor karsilatircaginiz arabalari bu sekildede karsilastirin bence |
arkadaşlar şu anda c4 dizel bir aracım var.aracımı almadan önce ford,peugeot,toyota ve özellikle opeli sıkça test ederek en son c4 ve opel arasında kalmıştım.o dönem 36.000 ytl ye enjoy spor paket alabiliyordum.ben opel astrayı çok severim gerek tasarım gerek malzeme ve işçilik kalitesi oldukça tatminkar bir araçtır.ikinci eldede prim yapan ve çabuk satılan bir araç olduğu için artı bir puana sahiptir.fakat 1.3 dizeli kafamda çok zorlamama rağmen bir türlü almak istemedim.alt devirlerdeki cansızlığı beni maalesef araçtan soğuttu.yaşadığımız yer istanbul sürekli trafik sürekli dur kalk sürekli bir devir düşürme sorunuyla karşı karşıyayız.buda alt devirlerin şehir içerisinde ne kadar önemli olduğunu gösteriyor.ben c4 te performans konusunda hiç bir sıkıntı yaşamadım.devir düşse bile vites küçültmeye gerek kalmadan araç toparlıyor.alt devir ve rampa sıkıntısı yok.içine 5 kişi dahi binilse çekiş sıkıntısı yok bu yüzden tercihim citroen c4 oldu.ama opel astra 1.6 bir dizel motorla satışa sunulsa idi kesinlikle ilk aracağım araç olacaktı.opelin en kısa zamanda bu dizel motor olayına el atması gerektiğini düşünüyorum. |
Aslında motorun 1750 devrin üstünde hiçbir problemi yok. Bence bu motor bu kasaya ne eksik ne fazla. 1.7 CDTI bu kasa için idealdir diye düşünüyorum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle