Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Modellere Özel Forumlar
Astra
ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir
9673
Cevap 1149023
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 1149023
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları (125. sayfa)
|
2007 model 30000 km Opel Km Opel Astra mı sattığım arkadaş bana bu arabayı hıc mı kullanmadın dedı. Hıc bır yıpranma,hıc bır asınma vs olmadı.Bu zamana Honda civic,Volkwagen Passat,Kia Sportage,Audi A4 vs Araçlar kullandım.Kusura bakmayın ama çok ağır ve bılıncsız hakaretlerde bulunmussunuz araca karsı. Bence siz buradakı Opel Astra ASIGI arkadaslar seklınde ıtham ettıgınız kısılerden zıyade astradan once ne kullanıyordunuzda astrayı begenmedınız onu bır acıklayın bız ona göre yorum yapalım. |
|
Arkadaşım fiat ve opel grubunun motorları neredeyse aynı tezgahtan çıkmadır ve turbonun çok iyi adapte edilememesinden dolayı düşük devirlerde bir miktar turbo boşluğuna düşmektedir ki bu 150hp lik 1.9 cdti vectra da da olmaktadır .Vw gibi veya renault gibi neredeyse rölantiden itibaren doyurucu bir güç grafiği ne yazıkki sağlayamamaktadır bunun dışında golfle birlikte çok iyi özellikler sergilemektedir,şanzımanı golf fsi daki şanzımanla birlikte bu sınıftaki bana göre en iyi şanzımana sahiptir ve neredeyse sıcak bıçağın tereyağında ilerlemesi gibi işlevini yerine getirmektedir. Opel de güçteki bu boşluğun farkında olduğundan rakiplerine göre daha kısa vites oranlarını 6.vitesle destekleyerek bir miktarda olsa bu dezavantajı bertaraf etmiştir.Bu güç teki boşluktan dolayı diğere rakiplerine göre rodaja çok daha hassas olup ilerleyen km lerele birlikte gaz pedalına verdiği tepkiler kolaylıkla fark edilecek şekilde hızlanmaktadır.Arkadaşın dediği gibi direksiyondaki ve kokpitteki kaplama golften bile çok daha dayanıklı ve uzun km lere rağmen ilk günkü görüntüsünü korumaktadır ki golf kaplamaları kısa süre sonra yaprak yaprak kabarmakta berbat görülmektedir,deri direksiyon da çok daha az parlamaktadır. Satıştan önce en raha test aracı bulunabilen 1-2 markadan biri olan opelde keşke daha uzun bir test sürüşü isteseydinizde beklentilerinize tam olarak uyacak aracı satın alabilseydiniz. Sizin söylediğiniz gibi ölü olarak belirtiğiniz canlı şeklinde veya 5 para etmez şeklindeki ifadeler bu araç için geçerli ise ne yazıkki golf haricinde tüm diğer markalar bunu fazlasıyla hak etmektedir ne yazıkki. Şu an bir çok marka neredeyse sinek avlarken 'TOYOTA' gibi ki çok daha yüksek bir fiyat talep ediyorlar .Uygun fiyatı kaliteli yapısı tatmin edici donanımı ile hemen hemen tüm tüketicileri memnun etmektedir ki golfün 100hp lik benzinli aracı malum fiyata satılırken bağzı markaların burnunu sürtülmesi açısından bu araç taktire şayandır. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
 |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
ortalık baya bi karışmış okuduğum kadarıyla düşünceler tabikide her ne koşulda olursa olsun ifade edilecek ama saygı çerçevesinde ben üniversite öğrencisiyim aynı zamanda çalışıyorum 22 yaşındayım aracımı babama aldırmak için 3 yaz tatilinden vaz geçtim sadece devlet üniversitesine girip cdti aracımı aldırmak için konuyu bağlamak gerekirse eleştiriye evet ama beş para etmez lafı hiç hoş değil benim için aracım bir mercedes kadar güzel sebebide binerken kullanırken keyif aldığımdan lütfen eleştiri yaparken biraz daha dikkatli olalım hırsla kalkan zararla oturur misali hareket etmeyelim kelimeleri seçerken biraz daha dikkatli olalım herkeze saygılar... |
|
YAW SANA TAMAMEN KATILIYORUM. bence werdass ın yorumları ve beklentileri saçma. mesela önde 2 kişi zor oturuyor ne demek?önde zaten 1 şöför 1de yolcu koltuğu var toplamda 2 kişi rahatça oturuyor.ha siz obez ötesi 150kg civarıysanız haklısınız oturamazsınız.burdada sorun araçta değil sizdedir.araçları oversize insanlara üretmiyorlar. araçlarda açık saklama gözünün bulunması avrupa güvenlik standartlarına göre yasak.bugün değil opel ,bmw alsanız açık içecek gözü yok.bende olmasını isterdim,aracın içinde birşey içerken elim ayağım dolaşıyor ama malesef evrensel kurallar dahilinde yok ,bu opelin suçu değil. koltukları uygun konumda ayarlarsanız gaaayet rahat.700km yol yaptım ve kendimi yorgun hissetmedim.700km bir haftasonu gezisi için yeterlimi? direksiyonunda veya vitesinde ekstra bir aşınma yok.2005 model aracım hala tertemiz. motoruna yorum yapamıyrum çünkü benim aracım benzinli. benim aracımda orjinal xenon paketi var ve far ampulünü servis dışında değiştiremiyorsunuz.bence u dert değil çünkü tüm yeni araçlar böyle.isterseniz şahin alın motor rektefiyesine kadar herşeyi kendiniz yaparsınız.araç tasarımı zannettiğiniz kadar basit değildir.sadece müşteriyi servise bağlama amacı taşımaz. ben şahsen siizn araçtan e beklediğinizi anlamadım.madem derdiniz performans neden 1.3 dizel alıyorsunuz.ekonomi istiyorsanız niye performans istiyorsunuz.arabaya 8 kişi bineceksiniz neden kompakt sınıf araç alıyorsunuz.ben sizi pek samimi bulmadım ne yazıkki.. |
Yazdıklarınızdan yeterince samimi olduğunuzu anladım fakat ben de bir iki kelime cevap yazayım. Bana göre de hata sizde, siz de kabulleniyorsunuz hatta ama "beş para etmez", "eşek ölüsü" gibi tabirler kullanmaktan kaçınmıyorsunuz. Beklentinize uygun olmayan bir araç aldıktan sonra o araç hakkında bu tür söylemlerde bulunmak yanlış. Ben bu arabayı almadan önce 5-6 sene Mercedes E200 Komp. kullandım. Opel Astra'ya ilk binince "oha yav bu araba gitmiyor resmen" dedim. Zaman geçtikçe trafikte diğer aynı sınıftaki arabalara dikkat ettim, çoğundan aşağı kalır yanı yok. Tabi verimli kullanmaya da alışınca falan şu anda çok memnunum. Değerlendirme yaparken beklentilerinize göre değil, verdiğiniz parayı ve aracın sınıfını dikkate almanız gerekir. Şimdi ben bu arabayı aldıktan sonra "yahu neden 7 saniyede 100 km'ye çıkamıyorum" diye söylenmeye hakkım var mıdır mesela? Üzerine 25 bin ytl daha koyup BMW 160 alsaydınız eşek ölüsünü sırtında taşıyan bir at gibi arabanız olurdu mesela. Çok değil yahu, 25 bin ytl'cik..  Yada şu meşhur İstanbul-Antalya arasında ortalama 3.5 lt/100 km yakan Peugeot 308 alsaydınız üstüne 6-7 bin lira koyup? Ama emin olun onun içi de Astra'dan aman aman büyük değil. O fiyata dizel motorlu, çoğu gencin gözdesi, ikinci el piyasası uzun süre ölmeyecek bir arabanız var işte, daha ne istiyorsunuz diyesim geliyor Ayrıca merak ediyorum, araba sizin tabirinize göre eşek ölüsü gibi olduğu için iş yerinize normalden ne kadar daha geç gidiyorsunuz? Zaten yoğun trafik içinde olduğunuz varsayarak, bunun size herhangi bir dezavantajı olacağını düşünmüyorum. Dediğim gibi, arabayla uçmaya niyeti olan zaten gider BMW falan alır. Saygılar.. |
yanlış hatırlamıyosam corsa sp lerde bir kap gibi bişey oluyodu çakmaklığın hizasına konan termos gibi bişeydi.Bu açık kapsamına girmiyomu ki acaba
İnsanlar üslubunu bozmadığı sürece bir araçla ilgili istediklerini söylerler.Amaçları ile ilgili ne düşünürseniz düşünün cevap yazmak isterseniz yazar, istemezseniz okur geçersiniz.Burda yazılan her yoruma cevap yazıyomuyuz sanki. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Enola -- 26 Aralık 2008; 1:48:49 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Arkadaşlar fazla uzatmaya gerek yok, @werdass art niyetli biri olsaydı şimdiye toz-duman ederdi buraları, o sadece yanlış cümleleri seçti ve ters bir elektrik oluştu aramızda, birbirimizi kırmadan sohbete devam edelim, yapıcı eleştirileriyle@werdass ıda herzaman bekleriz |
konu hakkında bilirkişi olarak yazayım. corsalarda 3 adet açık bardaklık mevcut. birinde kül tablası duruyor bardak şeklinde diğer 2si boştur. ben birine vivident sakız kutusunu koyuyotum el freninin arkasında kadalanada evin anahtarı. elfreninin altına da cep telefonu. tehlikeli olan gözler megane scenicteki gibi (örnek verdim renaultla herhangi bir problemim yok aklıma ilk gelen buydu) konsolun üst tarafındaki açık gözler. kaza anında ilk bunlardaki malzeme yolculara zarar veriyor. ama derin bardaklık tipi gözlerden zaten kazanın şiddetine göre malzeme çıkamıyor bile.
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
beyler arabam soğuk havalar başladığından beri (3-4 derece yada daha soğuk) sabah ilk çalıştırdığımızda, rölanti 1000 devirden başlıyor. işte bu esnasa devir ibresi ve motor sesi dalgalanıyor. 40-50 sn. devam ediyor, sonra devir kendisi 970 lere felan inince dalgalanma kesiliyor. devir yine yüksek ama stabil bir rolanti oluyor. sonra sıcak motor rolantisinde sorun yok. enteresan olan hava sıcaklığı 10derece civarında rolanti derek 970 lerde başladığındanmıdır nedir. hiç dalgalanma yok. sizin araçlarınızda durum nasıl? ama bana hiç normal gelmiyor önceden böle bişi yokdu. yani kısaca 1.3 cdti kullananlarda, soğuk motor ve soğuk havada, stabil olmayan bir ilk rolantisi olan varmı? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bende de var, ancak sıkıntı olduğunu düşünmüyorum, Muhtemelen elektronik sistem, puls şeklinde gaz veriyor ısınana kadar, ne çok ne az, ver çek ver çek gibi.  Sonrasında geçtiğine göre ve hava şartlarına bağlı olduğuna göre ve herkeste olduğuna göre problem yok, Ne dersiniz? Tahmin sadece, herhangi bir bilgiye dayanmıyor Teknik bilgiye ulşan olursa bizi de mahrum etmesinler lütfen. Saygılarımla |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| bendede var bu dalgalanma, havalar soğuduğundan beri... |
|
ilgazi aracım şuan bu sebepden servisde, sabahdan bırakdım motor soğusun diye. çalıştırıp görücekler dalgalanmayı. ve bölge müdürü de ordaymış bakalim ne dicekler. büyük ihtimalle normal dicekler. ve senin yorumun bana mantıklı geldi. ancak neden 970 de gaz verirken sorun yok. yine aynı elektronik sistem gaz veriyor. bende aracın akım değerlerinde bir oynama oluyor. soğuk rolantiyi etkiliyor. bence alternatör veya aküde bi soorun var. yalnız eski modellerde yok böle bişi. 2005 model düz vites var bizde. direk 1000 devirde ve stabil bir ses ile ısınıyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
enteresan bi durum oluşdu. demekki astraya makyajdan sonra bi değişiklik oldu sistemde . herkesde olduğuna göre sorun yok. yada herkesde sorun var. bakalim yarın gelişmeleri bildiririm sizlere. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Biz zaten senin yorumlarını daha seçerek yapmanı istiyoruz.senin beklentilerinin fazla olduğuna katılıyorum çünkü 45.000 50.000 ytl veriyosun aracın çok çabuk yıpranıyor.Ama belki astra alsaydın böyle sorunların olmazdı.ama sen simdi bana diyeceksin ki 'ikiside aynı markanın aracı değilmi'evet aynı ama astrada vectra kadar sorun yok.Saygılar...
 . |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Aynı dalgalanma bendede var bu gün sabah hava 3 derecede iken motoru çalıştırdığımda yaklaşık 1dk dalgalanma devam etti ve sonra normale döndü benci teknik bir sorun gibi görünmüyor. Araba daha 120km de ve diğer arkadaşlardada olduğuna göre motoru ısıtmayla bir alakası olduğu açık. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
benim benzinli keratadada dalgalanma var.hava bu hafta -3ün üzerine hiç çıkmadı bence bu kadar soğuktaçok anormal değil,olabilir. birde bugün farkettim ,easytronic sahipleri karlı-buzlu yollarda çok dikkat etsinler patinaja düşme olasılığı çok fazla.sistem debriyajı hemen bırakma eyiliminde olduğu için lastik üzerindeki tork çok fazla.bu yüzden aracı kar modunda kullanmak daha emniyetli.bu gün buz üzerindeki tecrübemden sonra bunu anladım:) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Arac Arkadasımda Var.. Yakıt Ekonomisi Güzel Fakat.. Cok gec Hızlanıyor.. ara hızlanmalar desen zaten berbat.. Eger aracı Sehir içinde ve sakin kullanacaksan uygun ama ş.arası yolda gec hızlanmasından dolayı tavsiye etmiyorum 1 tır ı 5 dk anca solluyoruz ...  Hele Bide Yokuş Yukarı ise Diğer Özelliklerine LAf etmiyorum Sebebi İse tatmin edeci durumda ... |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
0dan 100e hızlanma konusunda haklasın yokuş yukarı giderken 1den 2.vitese atmak işkence ama ara hızlanmalarda vites düşürüp turbodan tam verim alınırsa özellikle orta viteslerde ara hızlanması diğer arabalar kadar iyi bir anda devirleniyor ben de kimi zaman benzinliye özlem duymuyor değilim ama yolun sonunda cüzdana bakıp seviniyorum
|
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi RocknRoll@ -- 26 Aralık 2008; 22:30:11 >
Öncelikle uslubumun aşırı oldugunu düşününlerden özür dilerim, ve inanın forumunuzu kirletmek gibide bir niyetim yok.
Daha önce yazdıgım gibi başlığı görünce dayanamadım ve içimi döktüm, araçla ilgili kendi yorumumu yaptım, kimsenin benimle aynı görüşte olmaması şaşırttı beni, heralde herkesin araçtan beklentileri farklı ve galiba benimkiler biraz fazla.
Hatayı kendimde arıyorum.
Bes para etmez diyerek sizleride üzdüysem kusuruma bakmayın ama inanın benim gözümde öyle.
Allah hepinizin araçlarını kazasız belasız ve sorunsuz kullanmanızı nasip etsin. (Emre seninde :) )
İnsallah bir gün baska bir konuda fikir birliğimiz olur.
Bana zaman ayırıp cevap ve tavsiyede bulunan degerli arkadaslarda tesekkür ederim.
Yine ve yeniden Saygılar Sunar, İyi Çalışmalar Dilerim.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi werdass -- 25 Aralık 2008; 17:30:09 >
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle