Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Modellere Özel Forumlar
Astra
ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
9673
Cevap 1140102
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 1140102
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları (106. sayfa)
Evet daha öncede yazmıştın okumuştum.O yüzden zaten kullanıcılara soruyorum senle benden başka varmı die.Yoksa servise götürüp bi baktırırdım ama artık gitmek istemiyorum açıkçası.Bide ben sadece mazot aldığımda sıfırlıyorum yani bir ay öyle kullanıyorum şu an 7,5 yazıyo aldığımdan beri en az ortalamam diebilirim  |
S40 ile Astra'yı karşılaştırınca abesle iştigal , Polo/Getz ile Astra'yı karşılaştırınca Ok. Hayret ettim yani.. Biraz B sınıfı nedir, C sınıfı nedir bakın lütfen. Sadece motor hacmine bakarak mukayese yapmayın. S40 ile Astra C sınıfı araçlardır ve birbiriyle mukayese edilmesinden doğal birşey yoktur. S40, Focus ile aynı tabanı kullanıyor, aynı motoru kullanıyor diye de düşünmeyin. Focus ile S40 arsında kalite olarak çok fark var. Ama S40'ın servisi yok o ayrı. Saygılarımla. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Ordinarious'a arkadaşlar gereken yanıtı vermişler zaten ama ben de fikrimi yazayım. Evet S 40 D segmentindeki araçlara özgü bazı özellikler barındırsa da C segmentinde kendisine yer bulan bir araçtır.Belki C ve D arasında da denebilir. Dolayısıyla bu iki aracı kıyaslamak çok doğal bence. Ne yani şimdi ben pahalı diye BMW 1 serisi ile Astra HB veya Focus HB'yi kıyaslamayacak mıyım? birisi 60000 YTL, diğeri 35000 YTL. Ona göre farkları vardır, veya yoktur.Ama aynı sınıftaki arabalardır. Kıyaslanabilirler. Ayrıca aynı arkadaş örnek de vermiş sağolsun, getz ve polo ile astra kıyaslanacakmış, hiç olur mu yahu? Arkadaş heralde astra ile corsayı karıştırdı. Ha corsa bu ikisinden de üstün bence ama o başka bir yazının konusu olabilir. Ben burda, kullandığım iki araç hakkındaki fikirlerimi yazdım.Mesela oguzdag isimli arkadaş da bu konuda kendi fikirlerini yazmış ki katılmamakla birlikte bu onun fikri, saygı duyarım. |
Ben de biliyorum Astra'nın VW'deki karşılığının Golf olduğunu, Corsa'nın da Polo olduğunu ama Golf'un motoru ile Astra'nın motoru da karşılaştırılamaz. Karşılaştırırsanız doğal olarak 1.9 TDI Golf (ki dizel arabaları karşılaştırıyoruz burada) daha güçlü diyeceksiniz. Opel Astra 1.3 bana göre "B buçuk" sınıfı bir araçtır. Kendi yorumum böyle. İkisi de C sınıfı demişsin ama, BMW 1 Serisi de C sınıfı misal, Opel Astra ile BMW 1 serisinden bir araç karşılaştırılabilir mi? Ha ben kağıt üzerinde karşılaştırılamaz demiyorum. Yazarsınız şusu iyi, busu iyi, ama sonra da S40 Astra'dan daha iyi ama 15000 ytl de daha pahalı, yada BMW 1 serisi 20000 ytl daha pahalı diye de not düşmek durumunda kalırsınız. Benim karşılaştırma kıstasım başta motor gücü ve fiyat aralığı. Kişisel görüşümdür tabi, siz farklı düşünebilirsiniz.. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ordinarious -- 31 Ekim 2008; 14:42:42 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
astra golf focus c sınfıdır. bmw1 audi a3 volvo s40/c30 c sınıfı premium dur. b buçuk arıyorsan fiat lineadır b sınıfı bir araç üstüne kurulmaya çalışan c sınıfı
|
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TiFoSi_BJK -- 31 Ekim 2008; 15:15:58 >
Tabi ki herkes düşüncesini söyleyecek, saygım sonsuz. Birileri dalga geçmediği ya da heyecan aramadığı sürece herşeyi tartışabiliriz. Forumda maalesef bunlar sıkça yaşanmaya başladı. Sizin söylediğiniz Golf 1,9 dizel konusuna sonuna kadar katılıyorum ve hatta bu yüzden Jetta almayı düşünemiyorum bile. Ama zaten burada onu konuşmuyoruz. Siz böyle söyleyince Focus ile Astra'yı da karşılaştıramayız bence. Sonuçta Volvo S40 D ile aynı motoru taşıyor. Bunun yanında S40 C premium derseniz ona da ok. Ama şunu söylemek isterim ki maalesef bunlar bizim ülkemiz için geçerli kıstaslar. Volvo İsveç, İsviçre gibi ülkelerde halk arabası yani sıradan C sınıfı olarak geçiyor. Astra'dan, Focus'tan bir farkı yok. Fakat fiyat politikaları nedeniyle pahalı guruptalar. Volvo'nun büyük kısmı Forda geçtikten sonra S40 için genelde Focus ile aynı parçalar kullanılmaya başlandı. Bu nedenle de maliyeti düşürüldü. BMW 1 serisi konusuna hiç girmek istemiyorum. BMW, Mercedes, Audi bunları ayrı değerlendirmek lazım. Volvo'nun bu gurupta olduğunu düşünmüyorum. Sonuç olarak S40 bence diğerlerinden bir gömlek daha üstün, ama fiyat farkına bakınca hele ki günümüz koşullarında Astra'da iyi bir tercih bence. Saygılarımla. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi firsttrue -- 31 Ekim 2008; 15:33:41 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Aşağı yukarı paralel düşünüyoruz  Bir kalemde 15 bin lira fazla vermeyi göze almışsanız, ki ülkemiz şartlarında pek kolay değil, Volvo S40'ınız hayırlı uğurlu olsun derim zaten. Yani daha açmak gerekirse, şu an C sınıfı yeni bir araba almak isteyen biri "Volvo S40 mı, Opel Astra mı" diye düşünmez, daha doğrusu benim mantığıma göre düşünmemeli. O yüzden lawyer arkadaşın karşılaştırması hakkında olumsuz yorum yapmıştım. Saygısızlık olarak algılanmışsa affola |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
TiFoSi_BJK Arkadaşım sana katılıyorum Fiat Linea arabamı yapmışlar tır gibi uzun arabayı.uzunluk ve genişliği 4560 / 1728 saçma sapan  < Resime gitmek için tıklayın > |
|
dincer 80 benim aracı bu forum sayesinde aldım diye bilirim hem de çok mutluyum bende racai arkadasıma cok tesekkür ederim....saolun Opel Astra Sedan 2008/Enjoy/Boya koruma/Spor paket. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Estağfirullah, affedilecek bir şey yok.Sadece orada abesle iştigal sözü beni rahatsız etti. Abesle iştigal olduğu kanaatinde değilim.Eğer bu forumu baştan sona okursanız, neler paylaştığımızı görürseniz benim hiç abesle iştigal etmediğimi görürsünüz. Ama ben de bu konuyu uzatmak veya kavga ortamı yaratmak peşinde değilim. Son bir şeyler yazıp bu konuyu kapatmak isterim. Aslında şurda bir yanlış anlama var. 15000 YTL'lik bu fark aslında donanım farkı. Yani eğer ben S 40'ın baz donanımını tercih etseydim aradaki fark 8000-9000 YTL civarında olacak ve aracın fiyatı neredeyse focus civarında olacaktı. Ben kur düşükken aracımı aldım, bana yaklaşık 50000 YTL'ye maloldu. Donanımlı bir focus alsanız bu fiyata yakın bir para ödeneceği gibi, astra'nın da cosmo donanım ve diğer bazı ekstralarla bu fiyata yaklaşabileceğini düşünüyorum.Her neyse. Ben kıyaslamamın sonunda da şunu yazmıştım. Opel fiyatına göre en iyi araba demiştim.Onu da dikkate almanız gerekir. Ayrıca, herkesin farklı hevesleri, farklı düşünceleri var, ben eskiden beri volvo isterdim, Allah nasip etti. Belki sizin 50000 YTL'niz olsa başka alternatifleri değerlendirirsiniz, o da insan olmanın gereğidir zaten. Bir de şunu ekleyeyim. BMW, Mercedes, Audi tabi ki premium markalardır. Ama siz volvonun bu grupta olduğunu düşünmeseniz de bu tüm dünyada böyledir. Bir volvo S 80, XC 70 veya XC 90'ı incelerseniz düşüncenizin değişebileceğini düşünüyorum. Öte yandan, BMW 1 serisini ben astra, focus veya golfle kıyaslamamın sebebi bulunduğu segmenttir. Aynı segmenttedirler. Bu çok doğaldır. Birçok otomobil dergisinde Golf ve A3 ile kıyaslamalarını da okumuştum. Ama siz böyle düşünmüyorsanız da tabi ki ancak bu şekilde eleştirir ancak saygı duyarım. Konu çok uzadı, aartık bana bir soru gelmediği müddetçe bu konu ile ilgili bir şey yazmayacağım. Yalnız astraya ilişkin yardımcı olacağımı düşündüğüm konu varsa paylaşımda bulunacağım. Hepinize iyi akşamlar, saygılar... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Sevgili Lawyer bu forumun tamamını okuduktan sonra imzamdaki aracımı almaya karar verdim, iyiki de vermişim. 13200 km civarındayım ve inanılmaz memnunum. Paylaştıklarınızın tamamına yakınını yaşadım ve yaşamaya devam ediyorum, dilimin döndüğünce de bunları forumda paylaşıyorum. Volvo S40 ve A3 benim de Astramı almadan önce düşündüğüm araçlardı. Şu andaki astramla aynı donanımları almaya kalktığım zaman arada 11-50 bin ytl gibi bir fark oluyordu. Mesela dizel, yada yeni tip tfsi motor, mesela oto vites, gibi. Nihayetinde herkes daha iyi arabaya binmek ister ancak durum meselesi. Volvo S40 ın da daha iyi bir araç olduğu su götürmez bir gerçek. Senden ricam, volvo ile astra arasında motor ve malzeme yerine. Servis durumu, servis fiyatları., yol tutuş, bakım aralıkları, muhtemel kronik sorunları ve herşeyden önemlisi volvo hala bildiğimiz volvo mu yoksa ford aldıktan sonra biraz daha kara yönelik mi üretilmiş, yani sürümden kazanalım mantığı varmı? Saygılarımla |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Sayın ilgazi, dediklerinize katılıyorum. S 40 biraz daha pahalı.Ama dediğim gibi, 35000-40000 YTL arası araç almayı düşünenler için astra bence en iyi alternatif.Sorularınıza cevap vermeye çalışayım. Servis durumu, volvonun en kötü yönü. Bir defa her yerde servisi yok. Ancak anlaşmalı ford servisleri de periyoik bakım yetkisine sahip olduğu için bir servis bulmak zor olmayacaktır.Ama tabi ki bizzat volvo yetkili servisine götürmek ister herkes muhakkak. O yüzden bu anlamda bir sıkıntı olduğu kesin. Ayrıca bakım aralıkları 10000 km. Bu benim için büyük problem, çünkü aracı alalı 1 ay oldu ben 5000 km yaptım bile. Bu da çok sık servise gideceğime ve çok paralar vereceğime işaret tabi. Ha aracı alırken bunu biliyordum tabi, gülü seven dikenine katlanır hesabı. Bakım maliyetleri 350-400 YTL arası dediler. Bu da astraya yakın bir rakam. Yol tutuş gerçekten mükemmel, yola tutunduğunuzu hissediyorsunuz. Ama bana göre astranın yol tutuşu da yeterli idi. Volvonun en önemli artısı kendi ürünleri olan DSTC sistemi. Bu sistemde, olası kaymalarda, savrulmalarda, gerekli olan tekere otomatik olarak fren uygulanarak aracın yolda kalması sağlanıyor.(başka özellikleri de var ama aklıma bu geldi) Aracı almadan önceki araştırmalarda, bunun Volvonun emniyet kemerinden sonra en büyük buluşu olarak takdim edildiğini ve ESP'nin daha gelişmişi olarak pazarlandığını öğrenmiştim. Hatta uygulamyla ilgili volvo web sitesinde bir video filmi de var.Ordan da bakabilirsiniz. Muhtemel bir kronik sorun duymadım, ancak volvo forumundaki bazı arkadaşların sağ ön kapıdan sesler geldiğine dair ve çözüm bulunamadığına dair şikayetler okumuştum.Şükür bende öyle bir şey yok. Olsa da çok canımı sıkacağını sanmıyorum. Ford aldıktan sonra bence ford fazla işe karışmamış. Focus ve S 40'ın aynı şaseyi paylaşmak ve motorları dışında benzerlikleri yok. Özellikle üst modellerde ise fordun hiç etkisi olmadığı açıkça görülüyor. Ama bu tabi ki bizim gördüğümüz. Göremediğimiz birçok parçada ford etkisi olup olmadığını bilmiyorum. Bunu belki ileride servise girip çıktıkça daha iyi öğrenir ve bu satırlarda yazarım. Karlılık kısmına gelince, demek istediğinizi anlıyorum. Ama ona ilişkin bir tespitim henüz olmadı, bir bilgim de yok. Ama fordun volvoyu elden çıkarmak istemesi galiba böyle bir amacı olduğunu ama bu amaca ulaşamadığını gösteriyor gibi. Yine sorularınız olursa cevap vermeye hazırım, saygılar sunarım. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Arabanın süspansiyon sisteminin ne kadar sağlam olduğunu dün gece kötü bir tecrübeyle tatmış bulundum Bölünmüş yolun bir tarafında yol çalışması yapılacağı için diğer tarafını gidiş-geliş şeklinde tek şeride bölmüşler. Çalışma yapılacak tarafı da yolu kullanmasınlar diye bazı bölümlerini kasten bozup ışıklarını da söndürmüşler. (Aynı yolda bir gün öncesinde böyle birşey yoktu) Ben de köy yolundan çıkıp bu kapalı yola girdim. Diğer tarafa geçemem zaten ortada refüj var. Yahu bu arabalar neden diğer taraftan gidiyor, burası bomboş, yol da güzel diye düşünürken (o arada da basıyorum tabi gaza) kafamın tavana çarptığını hissettim  90-100 civarı hızla giderken yaklaşık 20 santim yüksekliğinde tümsekten geçtiğinizi düşünün. Olayın şokunu birkaç dakika atlatamadım, o an arabadan gelen ses hala bile kulağımda çınlıyor. Bu sabah özellikle bozuk bir yola gidip test ettim amortisörlerde bir sakatlık var mı diye, yok sapasağlam maşallah Emin olmak için bir ustaya da gösterdim hatta. Bilmiyorum belki de tüm arabalar böyle bir durumda zarar görmez ama mekanik birşeyin o hızla giderken öyle bir darbeyle karşılaşması ve zarar görmemesi beni şaşırttı. Yalnız karayollarına çok sinirlendim. Ne bir uyarı, ne bir ışık. Kimbilir kaç araba orda bunu yaşadı.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Çok geçmiş olsun. Ucuz atlatmışssın. Moralini bozmak istemem ancak, birçoğumuzun zaman zaman şikayet ettiği tıkırtılar böyle durumlardan sonra başlıyor maalesef. Araba üreticilerinin de bu kadar bozuk yolları dikkate almasını bekleyemeyiz değil mi? İnşallah tekrar başınıza gelmez. Memleketin bozuk yolları ve işin ehli olmayan kişilerin uygulamaları yüzünden maalesef dünya para verdiğimiz araçlarımız zarar görüyüor, yazık mlli servet. Opelin Türkiyede çok tutulmasının en büyük sebebi de zaten çok sağlam olan ön takımı ve süspansiyonudur. +1 de burdan yazalım. Saygılarımla |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
tifosi kardeşim sana cevabım:1.eşantiyonlarla değil kendi kazancımızla geçiniyoruz,eşantiyonları sevdiğimiz insanlara veriyoruz,istersen sanada verelim ...2.dr'luk gibi en çok hayır duasını alan,çok yüksek seviyede olgunluk,cesaret,vefa, cefa,sabır,fedakarlık ve ZEKA gerektiren kutsal bir mesleğe dil uzatma istersen... 3.en zor sınavlardan geçmiş,çoğu insanın beyninin kaldıramayacağı bir tıp eğitimini 12 yıl boyunca geceli gündüzlü almış bir beyin fırtınasına 100ytl özel muayene parasını mı çok sence...bugün dandik ilkokul mezunu kafası basmayan bir oto tamircisi bile en ufak işe işcilik parası 50 ytl isterken,bir buzdolabı tamircisi ağzını 100 ytl den açarken (kaldıki bu insanlar okuyamamış ve 1 ay eğitim almış teknik servis elemanlarıdır) sen dr ları kıskanıyorsun.....tabi haklısın bizler İYİLİK MELEĞİYİZ ya,bir polis 2000 ytl maaş alırken biz onlarca sınavlardan geçelim,dünya dersane parası ödeyelim,üstünede nice zorluklar içinde gurbet ellerde 6 yıl tıp okuyalım (oda kafayı yemezsek tabi ve uzatmazsak,yiyen arkadaşlarımız çok oldu ve bitiremeyenler...) ve üstüne de 6 yıl 2 güne bir hastanede kalmak koşuluyla uzmanlık yapalım,vee ondan sonrada 1200 ytl maaşa eşşek gibi hasta mua edelim üztünede beş para almadan ameliyat edelim,bumu senin zihniyetin,yokmu hiç dr un el emeği işciliği hakkı hukuku...bir hastaya dokunabilmek için 6 yıl okuduk be,rot balanscımı sandın sen bizi kardeşim,1 ayda haybeye almadık bu diplomayı...sen hergün baba ocağında mışıl mışıl yatarken biz sabahlara kadar yurt köşelerinde ders çalışdık...sen hergün enfes yemekler yerken,biz yemekhanede ne çıkarsa onu yedik...senin zihniyetinde olan insanlar sigara ya ayda 300 ytl ,içkiye 500 ytl,uyuşturucuya 1000ytl,bir nataşa ya saatlik 200 ytl,bir falcıya 50ytl,bir üfürükcü hocaya 100 ytl,bir restoran da şampanya ya 200 ytl...verirken bir uzman dr a verilen 100 ytl muayene parası verince gece uyuyamaz...tabi uyuyamaz çünkü verdiği para helalleşmişdir ondan. sayın TİFOSİ birdaha dr a gittiğinde lütfen dürüst ol ve bu düşüncelerini muayene olmadan önce dr una söyle...olur mu cnm...  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
bir de hiçbir doktor ameliyat yapsın diye biryere konmaz,DOKTOR mesleğini sevdiğinden dolayı kendisi istediği için ordadır...bir insan para için DOKTOR olmaz,OLAMAZ,ancak bu kutsal mesleği tadabilmek için dr olur.para kazanmak isteyen insan binlerce namusuz gayrimeşru yol varken salak mı yıllarca TIP okusun..... gece seni uyandırıyorlar mı hiç hasta var diyee,geceyarısı kapını çalıyorlar mı,insanlar acizane bir halde senden şifa ümit ederek baktılar mı sana hiç,,,elinde gözünün önünde can veren oldumu hiç,BİR İNSANI İLK VEYA SON GÖREN SEN OLDUN MU HİÇ,insanların sevinçlerine ortak olabildinmi acaba,hiç mutluluklarına sebep olabildinmi acaba...rahmetli aziz nesin ne de güzel söylemiş ''TÜRK İNSANI APTALDIR'' diye...bu sözün eksiklerini tamamlamak kime nasip olacak acaba............ameliyat yapsın diye konmuşmuşşş,,doğru ya yemek yapar gibi ameliyat yapacak doktor...yemek yapmayı başaran bile çok az bu memlekette...SAYGILAR,HÜRMETLER |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Sn dokor arkadaş niye bukadar uzatmaktasın tabiki çokzor aşamalardan sonra bulunduğunuz yere geliyorsunuz bunun herkes farkında Ama oraya geldikten sonrada topluma kuşbakışı bakıyorsunuz meslekleri aşşağılıyor, maaşları fazla buluyorsunuz eşantiyon şuan basite inmiş olsada açık ve gizli anlaşmaya bağlı devam etmekte (büyük bir firmanın bir dönem kota karşılığı bordway verdiğini biliyorum şuan plazma , leptap, fotoğraf makinası vs. bu arada işkembeden atmıyorum sektör içindede değilim ama çok yakınım ) bunlar gerçek muayene parası da gerçek siz neler döndüğünü bizlerden iyi bilmektesiniz 10 yıl büyük emekler verdikten sonra tabiki birçok şeyi fazlasıyla hakediyorsunuz . Ama burada tamirci, polis, buzdolapçı bunları küçük modda eleştiriniz de bir doktora uygun olmamış onlarda yıllarını vermişlerdir kirin pasın içinde soğukta arabaların altında mahşer sıcaginda kirin pasın içinde ekmek mücadelesinde ve yazdığınız rakamlarda ancak servislerde olur onlarda zaaten okumuş kişilerin elindedir .............. Hem sizin astrafobiniz bukadar yüksekken neden bu forumda zaman kaybettiğinizi haala anlamışda değilim Bol kazançlı stressiz sinirsiz astrasız multijetsiz günler |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
Cevap vermesen daha iyi olur. Cevap verenler olduğu sürece yazı yazmaya devam edecek. Lütfen kaale almayın. Saygılarımla |
|
Şimdi (şuan yani) :) beyler bu doktor kardeşimize ne dicez kafam karıştı. ya dövüp yercez belki övüp yüceltcez ya da hiç bişey demicez kendi halinde devam ama bunlar için na ait bişeyler bilmemiz lazım size her meslek grubunda çürük elmaların oluştuğunu ve grupların bireyden oluştuğunu söylememe gerek varsa ben "hayat buysa ben yokum bu yolda:) " derim. doktor beyede şunları sölücem. doktor bey doktor bey. doktor uyanır noldu hastamı var? hayır horoz mesaj atmış : ) doktor abi bahsettiğin nesin maalesef rahmetli değildir yer yer bazı dinazorların kafalarında yaşadığı görürmüştür tıpta buna beynin işlem hacmine göre zağar kafayı oynatma kırma tokata bağlanmış beyin enfeksiyonuda denir.Türk insanı da aptal değildir. sadece bazı içinde doktor olup türk insanı aptaldır demiş ne güzel demiş diyen geribesleme(elektrikte feedback diyoruz) doktorları barındıracak büyüklükte bi millettir. hata hazır hizaya gelmişken aziz nesinle sana aradaki tüm karbomnları çıkarıp bi laf döşeyimTürk milleti zekidirK.Atatürk. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ucanhoroz -- 3 Kasım 2008; 10:31:28 >
bir araba aldı,doğal olarak farklılıklarını sölüyor..