|
Valla helal olsun. Clio RS gibi olacak anlaşılan. Tam eğlence makinesi. |
|
Güzel iş. Bende benim Colt biraz daha eskisin gerekli iyileştirmeleri yapıp yarışmayı düşünüyorum. (ciddiyim.) |
|
Allah forum gormesin bu arabayi vitesi cat diye 4e atar herkes sonra Bende gecenler videolu olarak arkadan itisli corsalari paylasmistim gecmisten bulabilirsiniz cok muhtesem oluyo. Keske butun araclar arkadan itis olsa yollar ne komedi olurdu. Ha birde turkiyede fiyatlar boyle olmasaydida bizdede boyle islerle ugrasabilseydi insanlar neler neler cikardi.corvette motoru takilan sahin var bitane |
| Araba resmen baştan tasarlanmış. |
| Arkadas itis olayı güzelde arkada motor olmasının ne faydası var. Zevkine yapılmıs herhalde. Ama helal olsun. Güzel bir düsünce. |
Resimdeki gibi olacaksa hiç yapmasınlar,arkasına yapıştır 1.4 yazısını milletle dalga geç.![]() |
| Bu projenin Türk sanayisi versiyonunu hayal bile etmek istemiyorum. Dünyanın en iyi ustaları olduğunu sanan ancak elinden bir nane gelmeyen tiplerin kanser edici fikirleriyle dipsiz bir para kuyusu olurdu. |
Rotation intertia yaptiriyordur bunu yakinda gelir konu acar maceralarini anlatir. |
|
Güzel iş, takip edelim bakalım. Otomobil firmaları bu tarz çalışmalara destek vermeli bence. Özellikle fabrikasyon olarak bu tarz çalışmaları olmayan firmalar için güzel olur. Bir megane rs, golf gti ,astra gtc yapamıyor iseler de , bu girişimlere destek vermeliler bence. |
|
Ekonomik anlamda rahatladığım sürede, 35 yaşımdan sonra bende ciddi bir projem mevcut. Bu tarz projeleri hayata geçirenlere saygım sonsuz. |
| Acaba maliyeti ne kadar??? |
|
kia nın ralli parkurlarında aracı var mıydı? yoksa bu araç iyi iş çıkarır. |
|
Biz zar zor 1.4 1.6 araç alıyoruz.. Yakıtını vergilerini masraflarını karşılayıp karşılayamayacağımızdan emin olmadan.. Araçla kaza yapıcam.. biyerine birşey olacak.. diye.. aracın orijinalliği bozulacak diye.. hop oturup hop kalkıyoruz.. Elin yabancısı tüm bu sıkıntıları aşmış.. rahat bir kafayla aracını hobi oyuncağı haline getirmiş.. (aşırı zengindir orası ayrı) |
Bu mesaja karşı ne yazılabirki helal olsun ağzına sağlık vallahi her yazdığın bence doğru :) :) |
arkada motor olunca ağırlık dağılımı performansa yardımcı oluyormuş. ayrıca arkadan motorlu araçların virajdan çıktıktan sonraki hızlanmasının daha iyi olduğu söyleniyor. |
Slovakya'dan Martin Duris bu modifiyeyi yapan kişi.Mito isimli bir kişi ise aracın sahibi ve projeyi başlatan kişi.
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
Araç orjinal 2.0 CRDi turbodizel motora sahip.Fakat tüm motor aracın arkasına taşınmış.Bazı montaj geliştirmeleri yapılmış.200hp üreten aracı kısa sürede 300hp'ye kadar yükseltmeyi düşünüyorlar.Aracın elektronik aksamları ve klima sistemi çok zorlamış ustaları.
< Resime gitmek için tıklayın >
Yalnızca yakıt tankı ön tarafa yerleştirilmiş.
Aracın ağırlık dağılımı 43/57 olarak ölçülmüş.Proje tamamlandığında ise ralli yarışlarında ve hatta drift yarışmalarında kullanılacak.
< Resime gitmek için tıklayın >
Şimdi sıra aracın dışında çalışmaya geldi, daha geniş agresif çamurluklar, yeni tamponlar, yeni rüzgarlık gibi eklentiler yapılıyor.Kia Cee'd için piyasada çok fazla modifiye parçası bulunmuyor, bu yüzden ustalar kendi çabalarıyla bu parçaları elde edip montajını yapıyorlar.
< Resime gitmek için tıklayın >
Bu resim gerçek değil , sadece bir photoshop çalışması , fakat proje bittiğinde aracın böyle olması bekleniyor.Araç bittiğinde detayları da aktarmaya devam edeceğim.
Kaynak: Speedhunters.com
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.