Gitti mis gibi golf 7. Bu vw muhendislerini kınıyorum buradan. 137 hp 270 tork veren arabayi 105hp 170 tork yapmislar terbiyesiz vw |
Hocam hayırlı olsun, sonun da yaptırmışsınız 1.2 TSI yazılımdan sonra çok iyi yürüyor gerçekten, hacmi düşük olmasına rağmen artan beygiri sayesinde denk güçteki 1.4 TSI'dan farkı kalmıyor, 140 beygir 1.4 TSI ile deneseniz, geçemeseniz bile peşinden ayrılmazsınız. Tork değeri biraz yüksek geldi ama, önemli olan beygir gücü. 200-220 bile olsa gayet yeterli. Yağ bidonu felan taşımanıza gerek yok, 1.2 tsi ibizası olan arkadaşımın chip yaptırdığı zamandan bu yana 8.5 ay 17.000 km geçti, en ufak bir sorunu yok, araba chipten sonra kendine geldi resmen. Dediğine göre 13.500 kmde sadece yarım litre yağ eksiltmiş arabası. Ve çokta sakin kullandığını söyleyemem. Tüketim şehir dışı bariz düşecektir, 50-60'da 6. vitese atın araba gebermez, fakat güzergahınız E5 ise, beylikdüzü rampası namı diğer deve bağırtan yokuşunu çıktıktan sonra tüketim çok artıyor, daha sonra trafik olmazsa haramidere ve küçükçekmece rampalarında artan tüketim aynı değerlere düşüyor. Otobanda biraz daha az yakıyor araç benim gözlemlerime göre, fakat orada da hadımköy yokuşunu çıkınca tüketim çok artıyor. İlk verilere göre 3.7 o rotada çok iyi değer, ben dizel octavia ile o değerlerin altına pek düşemiyorum aynı rotada |
Sordum sordum sonunda yaptırdım hocam sağolun. Bu kadar fark edeceğini tahmin etmiyordum 1.2 nin ama şaşırttı beni. Tork konusu benimde kafamı kurcaladı başta ama bilgisayarda kendi gözümle gördüm. Olmazsa yola çıkıp tekrar denerim bilgisayarla. Firmanın yaptığı arabalar genelde yüksek torklu niyeyse.
Sakin kullanıyorum arabayı yormuyorum,stock haldeyken bile yağını haftada bir kontrol ediyordum düz bi zemine bıraktığım zaman. Yazılımdan sonra dahada dikkat etmeye başladım umarım sorun yaşamam. Dediğiniz gibi 6.viteste bile araba ölmüyor hala gitmeye istekli. Uzun boş sakin bi yolda rekor denemesi yapıcam bakalım en dip kaçı görürüz haberdar ederim. Hava sıcaklığı biraz daha yüksek olsaydı 3.5 falan olurdu diye tahmin ediyorum. Sizin Octavia yazılımlı mıydı ? |
Rsa'da yazilim ucreti ne kadar acaba? |
1250 TL normalde,kış kampanyası ile 1000 liraya indirdiler Stage 1 TSI lar için. Tüm motorlar için bu fiyat geçerli mi bilmiyorum. |
Octaviada yazılım yok, stok Çatalca'ya yakınsınız sanıyorum, burada 3. köprü ve yeni havalimanı için yeni yapılan bağlantı yolları sakin oluyor, top speed denemeleri için müsait. Hatta trafiğe kapalı ama girişi olan bomboş bir bağlantı yolu bile var |
Fatih civarında oturuyorum ama yarın muayene için Çatalca'ya gelicem. |
garanti verse ne olacak sanki arge mühendisi bana |
Zaten 1200 cc ne kadar sıkıştırılabilir Uzun vadede sağlıklı olacağını düşünmüyorum |
1000 tl cok degil mi ? 3 aylik yakit parasi vermissin.Tuplude 6 aylik de sen suna.Adam napti sanki suspansiyonlar soktu,motoru cikardi tekrar yerine mi takti ? |
Araç DSG'mi? |
Hocam iyi günler size bir sorum olacaktı. Bende 1.5 dci 65 hp bir clio sahibiyim. Chip düşünüyotum aklıma takılan sorular var. Ben 5. vites 2000 devirde araç 80 km hızla gidiyor. 65 hp 80-85 hp civarında arttığı söyleniyor doğal olarak 1.5 dci 85 hp bir araç 5. vites 2000 devirde en azından 100 km hızla gitmesi gerekirmantıken. Siz hiç bu şekilde deneme şansınız oldumu. 65 hp ile max hız 155 km kadar yapıyor 85 hp ler 175-180 km hıza çıkıyor. Son hızda fark ettimi sizde. |
@rahat adam Hocam 5. vites 2000 devirde daha önce kaç km hız ile gidiyordunuz şimdi kaç ile gidiyorsunuz. Max hızda fark eden ne oldu. |
Hocam arkadaş gelene kadar cevaplayayım isterseniz. Aracın 2000,3000,4000 vs. devirde gideceği hız değişmez. Bu tamamen şanzıman dişli oranlarıyla alaklıdır. Beygir gücüyle alakası yoktur. Bir de 65 beygirlik 1.5 dci lerde turbo intercooler yok. Chip işleminden çok verim alamayabilirsiniz. |
Hocam turbo var intercooler yok diye biliyorum. |
yapılan işlem basit ve çok ucuz bir işlem, hala 1200 liralardan bahsediliyor 1000 liraya da indirim yapılmış gibi iteleniyor, yazık günah gerçekten bunu yapacak cihazı alsan, yazılımını çeksen, yurtdışına profesyonel bir tuning firmasına göndersen ya da araç standart durumda olduğu için stage 1 harita satın alsan, sonra kendin yüklesen neredeyse yarı fiyatına geliyor, ucuzlaması gereken işlem her geçen gün daha da pahalılaşıyor |
Evet, turbo tabii ki var. Ben turbonun intercooler'ından bahsetmiştim. Çoğu turbolu araçlarda ek olarak turbonun intercooler'ı da vardır. Bu turbonun verimini arttırır. Ancak 1.4 HDi 70 HP, 1.5 Dci 65 Hp gibi motorlarda zaten düşük güç alındığı için bu parça yoktur. |
Hocam bana mantıksız geldi bir an için. Söylenene göre max hızda fazla bir fark yok. Daha önce 75 hp clio 3 hb vardı şirket aracı arada bariz fark var. Dişli vs aynıdır diye tahmin ediyorum. Chip ile 65 hp 85 oluyorsa gözle görülür bir hız farkı olmasını ister insan. Kalkışlar iyi olabilir ama drag yapmıyoruz. |
Kesinlikle katılıyorum hocam. Yazılım yapılıyor fakat 1000 tl lik ne yapılıyor. Aracın yazılımı baştan sona sıfırdan programlanmıyor sonuçta. 1 saat sürüyor 1250 tl. |
Bu mesajda bahsedilenler: @Experimentation