Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Yardım (Motor Mekanik Multimedya)
Arabanin rolantide titremesi
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
23
Cevap 99630
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 99630
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Arabanin rolantide titremesi
Cevap Yaz
Konuya Özel
| Bir servise gösterin ama rölantisi düşük gibi geldi bana. Belli bir devrin altında motor titremeye başlar. Rezonansa girer. Genelde rçlanti 800-1000 devir arası idealdir. Aracnız eski olsaydı ısınana kadar cikle çekmeniz gerekirdi ama artık cikleler otomatik. Bi kontrool ettirin belki cikle sıkışmıştır. Eski aracımda olmuştu. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
sanki daha once bogas kelebegiyle ilgili bisey okumustum bununla ilgili ama emin degilim. Benim aracin rolatiside oynak biraz 850 900 arasi gider gelir, arada titrer ama rahatsiz edici degil, oda bazen (benzinli 1.4 hitler) |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
| gaz kelebeğini temizletin |
| Benim rolanti sabit ve olmasi gereken yerde yine de arac titriyor. Ani gaza bastigimda ise resmen araba sallaniyor. Bu konu da fikri olan var mi? |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Buji veya distribütör gibi... |
| 850-900 devir arasi rolanti. İlk kontakta hava durumuna gore 1000-2000 devir arasi oynayabiliyor. Peki gaz kelebeginden ise ya da benzeri sebepten ise neden olabilir? |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Araba otomatik vites. Ama gene de dusuk devirde de gayet verimli giden bir motor. Bazen 2000 devirle 60-70 km hizla gittigi olabiliyor. Sehir icinde 2500 devirde vs vites degistiren bir vitesi var. |
| Çoğu usta motor kulakları da diyebilir ama genellikle hava yada ateşleme (bubin,buji kablosu) sorunlarından kaynaklanıyor. Devam etmesi durumunda vuruntu başlayabilir. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Arabayi 7 yildir yetkili servise goturuyoruz. Ama onceden de nesi olabilir ve nesi oldugunu muhtemel sebeplerden nasiil ayirabiliriz diye de merak ediyorum. Serviste kol gibi fatura gecirmelerini istemem sonucta. Bu sehirdeki yetkili servisi tanimiyorum cunku. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Gaza basınca kesiliyorsa kesinlikle rolanti düşük |
| Yarin gaza basinca kesilip kesilmeyeceginden tamamen emin olacagim. İcin isine kesinlikle girince emin olamadim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Dizel için Enjektör Mazot filitresi Mazot pompası Ateşleme Bujisi Turbo Hortumu Turbo gibi sıkıntılar olabiliyor. benzinlide Buji harici çok bildiğim yok... |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Rölanti ayarı yaptırın, bujileri, buji kablolarını gerekiyorsa değiştirin.Düzelmezse benzin pompasında sorun olabilir. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Alakası yoktur belki ama bu titreme olayı minibüste beni de bir ara rahatsız etmişti. Trafik ışıklarında beklerken minibüs acayip titriyordu. Vitese atıp giderken titreme olmuyordu. Yolda giderken boşa atınca titriyor mu? Düz yolda vitesteyken gaza basmazsanız titriyor mu? |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| buji kablolarından biri arızalanırsa yada bujilerden biri ateşlemezse yapar rolanti dengeleyicisi arızalanmış olabilir ayrıca ha birde ateşleme bobinini kontrol ettir rolanti bozulmasının sebepleri bunlardır bildiğim kadarıyla |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| 70 bin bakımını kaçırdığımdan 70 bin bakımı yapıldı, gaz kelebeğini temizlediler ve enjektör temizleyicisini serviste ücretsiz olarak verdiler. bir sonraki bakımda (80 bin) bujiler ve kabloları değişecekmiş. eskisi kadar fazla yapmasa da hala yapıyor, aslında alışmaya da başladım ama gene de devam ediyor... |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Konuya bir miktar ara verilmiş ama sıkıntıyı bir türlü çözemedim. öncelikle aracım 2004 focus 1.6 coll otm. ve brc marka lpg var üzerinde. 6-7 ya önce sanki fren pedalının altında ayağıma bir şey vuruyormuş gibi geliyordu ama çok hafif olduğu çin pek önemsememiştim. bu vurmalar giderek arttı. 2 ay önce aracı bakıma götürdüm sabahtan aracı bıraktım. bakımdan sonrada bi test sürüşü yapmasını istedim sorunu anlaması için ama araç o gün testte ustadan korktu yapmadı. daha sonra kendim aracı benzine alarak denedim ve benzinde yapmıyordu. bu sebeple aracı lpg'ciye götürdüm. enjektörden dediler değiştirdik. sorun devam etti enjektör soketini değiştirdik. sorun devam etti buji ve buji kablolarını değiştirdik. başka bir bobin denedik o da olmadı hava emiş için bir t boru vardı onu değiştirdik ama sorunu bir türlü çözemedik. bu saydıklarımı bir seferde yapmadık tabi en az 5-6 sefer sanayinin yolunu tutdum. sorunu hala çözemedim. şu an bu teklemeler hat safaya ulaştı. rolantide de sürüş halinde de sıkıntı devam ediyor. özellikle yokuş çıkarken v.s hava vuruyo gibi bi ses geliyor. ve bazen araç bu teklemeden kaynaklanırken birden kendisini ileriye de atabiliyor yani sanki devir yükselince rahatlıyor gibi oluyor. bu arada motor arıza ışığı devamlı yanıyor ama, yoldayken bazen yanıp yanıp sönüyor. Emin olamadım ama sanki benzinde de çok az yapıyo, hissettiriyo gibi geliyo. Şimdi sırada hava emiş sibobu na bi bakmayı düşünüyorum ve gazın şamandırasını söktürücem. (bu arada belki atlamışım ama gaz göstergesi takılmış, yani seviye göstermiyor. her zaman full, gazın ne kadar kaldığını km'den anlıyorum ve gaz biterken ötüyor) Başına böyle bir durum gelen veya önerisi olan varsa destek istiyorum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Dizel araba da kullaniyorum bu derecede degil.
Bu gun yagmurda araba calisirken kapiyi actim kapiya dusen su damlalarini silkeledi resmen.
Neden olabilir? Motorun performansindan memnunum.
Benzinimi opetten aliyorum.
Km 80 bine yaklasti.
Agresif kullanmam ve araba hic kaza yapmadi ve 2004 yilindan beri de bizim.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.