Bakım ve yem maliyetini hesaplamak gerek. Ayrıca bakım yapacak yer bulmak da mesele. Atın yaşayacağı yer kendi bahçen olması lazım. Aksi takdirde olmaz bu iş.
Boldum aslinda soyle bir urun olsa tadindan yenmez. 300-400 km menzilli bir elektrikli motosiklet yapilabilir. Tesla gibi dusun, vergisi yok. Muayenesi yok, park derdi yok. Ivmelenme sorunu yok. Dusuk hacimli 50 cc motor alsan akan trafikte ve sollamalarda problem yasarsin.
2 teker oldugundan hem maliyeti daha dusuk olur. Ati mati gec hastalanir, susar, acikir, yola pisler mantiksiz olur. Mevcut elektrikli scooterlar var ama menzilleri dusuk ve ivmelenmesi cok zayif.
şaka gibi gelebilir ama fuar için gittiğimiz almanya'da kaldığımız otelin bulunduğu kasabadaki müstakil evlerde ciddi sayıda binek at vardı. adamlar kültürlerini muhafaza etmek ve hobi amaçlı besleyip biniyorlardı. bu arada aynı evin garajında bizdeki hesapla milyonluk SUV da var.
toynak vergisi pisletecek (çevre vergisi) sağı solu teper diye sigorta anında ehliyet ruhsat değerli evrak bedeli 6 ayda bir havyan sağ ise (abv) ata binme vergisi
vs. vs.
burası Türkiye merak etmeyin..vatandaş bir çözüm üretirse devlet vergiyi ne yapar eder saplar..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi megaladon -- 14 Ocak 2021; 18:2:12 >
geçen hafta (7751 mesaj)
Bisiklete daha mantikli.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >