Daha önce focus 2 kullanıyordum, şimdi ise dizel corolla kullanıyorum. Corolla yumuşak araç focusa göre narin, focusun yol tutuşunda bahsetmeye gerek yok, yolda gayet güven veriyor. Corolla yakıt olarak focustan az yakıyor, ama gönlüm hala focus diyor.
Tasarim olarak focus daha oturakli Performans olarak focus daha onde Yol tutus bahsetmeye gerek bile yok ic mekan focusun bana gore daha iyi ama goreceli. Hem 2 bin fazla verip hem de daha gucsuz bir arabayi almazdm.
Aynı fikirdeyim.
Focus iç mekan genişliği hariç Corolla'dan üstün bir araç bence. Corolla'nın tek avantajı sorunsuzluğu. Ama Corolla'nın içine binince o japonların klasik 25 yıllık hesap makinesi yazı tipindeki dijital saati sizi karşılıyor. Cam açma düğmelerinde ışıklandırma yok ve tek dokunuşla açılmıyor camlar sürücü cami hariç, bunların hepsi japon klasiği. Ayrıca orta konsoldaki dokunmatik ekran yaz aylarında güneşli havada parlama yapıyor ekranı göremiyorsunuz bizzat başımıza geldi ve insanın sinirini bozan bir durum, cam filmi şartıyla önlenebilir. Corolla'nın konsolu bence Focus'tan daha iyi, düz ve güzel Focus'ta ise 100 tane tuş var çok karışık ama zamanla bu tuşlara alışılır. Corolla'nın 1.4 D-4D motoru yıl sonu 13.yaşına girecek, 2002 menşeili bir motor, yani eski ve C segmenti için 90 beygir'in yeterli olmadığı kanaatindeyim, birçok b segmenti araç tarafından tokatlanmak sizi üzebilir. Corolla'da arka kısımda şaft tüneli yok ve diz mesafesi gayet iyi 3 kişi rahatlıkla yakınmadan oturup yolculuk edebilir. Ama yukarıdaki arkadaşın da dediği gibi yol tutuşu, tasarımı, performansı ve HDi motoru Focus almak için yeterli sebepler bence.
ikisine de binen uzun yol yapan rahatlığını konforunu sesini yakıtını kıyaslayan zaten corolla diyecektir diye tahmin ediyorum. focus diyene ise sevdadandır diyorum sadece focus sevdanız varsa focus alırsınız ikisi arasında. ayrıca biri C orta sınıf sedan, biri C+ orta sınıf sedan.
Ekonomi iç mekan genişliği servis sorunsuzluk gibi etmenler için ve bence tasarım olarak kesinlikle corolla, ama performans olarak focus öndedir. Yinede ben olsam corolla alırdım. Geri görüş kamerası bence büyük bi artı.
Eğer emekli iseniz ve performans sürüş zevkinden çok daha büyük hacime ve konfora önem veriyosanız Corolla onun dışında malzeme kalitesi işçilik sürüş limitleri ve daha çok performans istiyosanız KESİNLİKL FORD FOCUS AMA 2015 İ bekleyip 1.5 TDCİ 120 300 öneririm.
İkiside iyi sağlam parasını hakeden araçlar...Ben Civic-Jetta-Focus-Corolla seçenekleri arasından Corolla'yı aldım memnunum.
Yanlız Corolla yolda en ufak Tümseği Çukuru felaket hissettiriyor bilgine...Artık sert amartisördenmi yoksa aracın yeni olmasından mı Bridgestone lastiklerden mi bilmiyorum.
İkiside iyi sağlam parasını hakeden araçlar...Ben Civic-Jetta-Focus-Corolla seçenekleri arasından Corolla'yı aldım memnunum.
Yanlız Corolla yolda en ufak Tümseği Çukuru felaket hissettiriyor bilgine...Artık sert amartisördenmi yoksa aracın yeni olmasından mı Bridgestone lastiklerden mi bilmiyorum.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Aynı fikirdeyim.
Focus iç mekan genişliği hariç Corolla'dan üstün bir araç bence. Corolla'nın tek avantajı sorunsuzluğu. Ama Corolla'nın içine binince o japonların klasik 25 yıllık hesap makinesi yazı tipindeki dijital saati sizi karşılıyor. Cam açma düğmelerinde ışıklandırma yok ve tek dokunuşla açılmıyor camlar sürücü cami hariç, bunların hepsi japon klasiği. Ayrıca orta konsoldaki dokunmatik ekran yaz aylarında güneşli havada parlama yapıyor ekranı göremiyorsunuz bizzat başımıza geldi ve insanın sinirini bozan bir durum, cam filmi şartıyla önlenebilir. Corolla'nın konsolu bence Focus'tan daha iyi, düz ve güzel Focus'ta ise 100 tane tuş var çok karışık ama zamanla bu tuşlara alışılır. Corolla'nın 1.4 D-4D motoru yıl sonu 13.yaşına girecek, 2002 menşeili bir motor, yani eski ve C segmenti için 90 beygir'in yeterli olmadığı kanaatindeyim, birçok b segmenti araç tarafından tokatlanmak sizi üzebilir. Corolla'da arka kısımda şaft tüneli yok ve diz mesafesi gayet iyi 3 kişi rahatlıkla yakınmadan oturup yolculuk edebilir. Ama yukarıdaki arkadaşın da dediği gibi yol tutuşu, tasarımı, performansı ve HDi motoru Focus almak için yeterli sebepler bence.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @atom239
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
focus diyene ise sevdadandır diyorum sadece focus sevdanız varsa focus alırsınız ikisi arasında.
ayrıca biri C orta sınıf sedan, biri C+ orta sınıf sedan.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @atom239
Eğer 2014 yılındaki TOYOTA, 2004 TOYOTA ise kesinlikle düşünmeden "TOYOTA" derim ATABERK.
1.6 132 VALVEMATIC CVT kullanıcı arkadaşım mevcut. Araçtan çok memnun.
Siz de dizelden memnun alırsınız, hele Multidrive S olursa tadından yenmez.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
+1, makyajsiz MK3`ün ön paneli cok kötüydü. Karman corman bir yapisi vardi. Neyseki bunu makyajla düzelttiler. Yenisi bu olacak;
< Resime gitmek için tıklayın >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @atom239
1.33 müydü sizin Corolla?
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Roq
Evet 1.33 Life
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi spinattimyalnizliga -- 17 Ekim 2014; 17:49:56 >
< Bu ileti m.bolumsonucanavari.com kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @ibrahimAtmaca