Cevap: Araba'nın önü yokuş aşağı ise geri vitesemi takılmalı?

Aşağı Git Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel Araba'nın önü yokuş aşağı ise geri vitesemi takılmalı?

Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir

57
Cevap 9121
Tıklama 0
Öne Çıkarma

İlk Önceki

Cevap: Araba'nın önü yokuş aşağı ise geri vitesemi takılmalı? (3. sayfa)

Cevap Yaz

NZM_TURKEİ

12 yıl

Yüzbaşı

Valla yaşadığım yerde öyle eğim megim yok. 7 tepeli arkadaşlara kolay gelsin

gezginbur

12 yıl

Binbaşı

Motor patlar yapmayın.

RainKnight

12 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: 12 Angry Men

quote:

Orijinalden alıntı: kelkitli

Burnu aşağıda ise geri vitese, yukarı bakıyorsa 1. vitese takıp bırakacaksın. Lastikleri de gidiş yönüne göre kaldırıma bükeceksin.

ben hep 1 e alıyorum cunku her kafadan bir ses çıkıyor,

Biriside geri vitese alınca arka stop farlar bozulur demısdı kaç senedır aklımdan cıkmıyor boyle bırsey mumkunmu

Arka stoplar farlar konusunda iyi kandirmislar seni

arabanin onu asagiya bakiyorsa geriye yukari bakiyorsa 1'e iste

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

gentleman_

12 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: HondatugraL

quote:

Orijinalden alıntı: kelkitli

Burnu aşağıda ise geri vitese, yukarı bakıyorsa 1. vitese takıp bırakacaksın. Lastikleri de gidiş yönüne göre kaldırıma bükeceksin.

Tam olarak doğru olanı bu. Ama düz yoldayken lastıklerı kaldırıma falan çevırme kedi medi giriyor boşluktan yada nezaman tekerlerı tam sağ yada sola bukulu bıraktıysan çalıştırmadan önce iç tarafları bi yokla derim.

güzel bir noktaya değinmişsiniz, tebrikler

ayak kokusu

12 yıl

Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: erkan0075

Ben de hep karıştırırdım. Otomatik aldım. Şimdi P'ye takıp el frenini çekiyorum. Şanzımanın içinde yer alan diş tutuyor aracı (el freniyle birlikte).

once n alip sonra el frenini cekmek ve sonra p ye atmak dogru degil mi?

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

erkan0075

12 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: ayak kokusu

quote:

Orijinalden alıntı: erkan0075

Ben de hep karıştırırdım. Otomatik aldım. Şimdi P'ye takıp el frenini çekiyorum. Şanzımanın içinde yer alan diş tutuyor aracı (el freniyle birlikte).

once n alip sonra el frenini cekmek ve sonra p ye atmak dogru degil mi?

Tam duruyorum, P'ye alıyorum (ayak frendeyken), freni bırakmadan el frenini çekiyorum.

Servis frenini bırakıp el freni çekersem araba esniyor (diş konumuna ulaşıncaya dek)- ki bu uygulama yanlış bir uygulama, bu durumda P'den çıkarken de zorlanıyor vites kolu.

2002-2009 arası Polo otomatik ve 2010 sonrası DSG kullanırken bu yöntem sorun çıkarmadı. Arabada esneme, dişe yük binmesi gibi şeyler yaşamıyorum.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi erkan0075 -- 26 Nisan 2013; 15:18:34 >

nıghtman

12 yıl

Binbaşı

Kompresyon ile alakalı sanırım.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Silencebeach

12 yıl

Teğmen

Otomatik vitesli araçlarda. (Ayak freni basılı)
Vites N'ye alınır ( böylece şanzımana yük binmesi engellenmiş olunur)
El freni çekilir ve ardından ayak freni bırakılır.
Tekrar frene basılarak vites P'ye takılır ve araç stop edilir.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

ayak kokusu

12 yıl

Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Silencebeach

Otomatik vitesli araçlarda. (Ayak freni basılı)
Vites N'ye alınır ( böylece şanzımana yük binmesi engellenmiş olunur)
El freni çekilir ve ardından ayak freni bırakılır.
Tekrar frene basılarak vites P'ye takılır ve araç stop edilir.

Aynen direk P ye alıp el freni çekildiğinde, hele eğim varsa araba P den çok zor çıkıyor.

atom239

12 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: angel_f!re

bence fark etmez. Viteste olsun yeter.

Katiliyorum.Arabayi asagi goturen egimin ayni zamanda butun silindirleri cevirip hareket etmesi lazim ki bunun icin de epey bir kuvvet gerekir.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

sametsamett

12 yıl

Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: 12 Angry Men

Arkadaşlar bu konuda farklı görüşler çıkıyor, kime inansam bilmiyorum

Ben her zaman aracı ister düz yol ister eğimli olsun hep vites 1e takar ve el frenini çekerim,

ama bazıları arabanın önü aşağıya bakıyorsa arka vitese takılmalı, önü yukarı bakıyorsa 1'e takılmalı diyorlar.

Geri vitese takmak kesinlikle doğrumudur değilmidir? Herkes birşey söylüyor

istersen 5 e tak ne farkeder ? elfreni gerginliğin az ise ısınmadan dolayı araç kayabilir vitesle ilgisi yok ama asla boşta bırakmayın

Bu mesaja 1 cevap geldi.

12 Angry Men

12 yıl

Yarbay

Konu Sahibi

Arkadaşlar tekrar teşekkür ederim, her zaman ki gibi yine 1 e takacagım yokus aşağı geriye takarım.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

The Neighbourhood

12 yıl

Yüzbaşı

at boşa çek el freninini

Bu mesaja 2 cevap geldi.

burock1997

12 yıl

Binbaşı

Uçurum değilse hiçbir şekilde 1. vitesteki araba bir kaç santimden fazla yerinden oynamaz, çok zorlanırsa(tırla çekilirse mesela) şanzımanı dağıtır. Yani 1. viteste bırakmakla geride bırakmak aynı kafaya denk gelir, 1. vites devam.
(Tabi önce el frenini çekin, tekeri kaldırıma çevirin, en son şanzımana güvenin.)

Bu mesaja 1 cevap geldi.

madafakir

12 yıl

Çavuş

yokuş aşşağı park edildiğinde geri vitese yokuş yukarı park ediliğinde ise 1. vitese takılır.

EmAySiks

12 yıl

Yüzbaşı

En önemlisi el freni bakımını yaptırıp hiç vitese koymamak el frenin sağlam olursa öyle kaydı kayacak dişliler felan uğraşma

Bu mesaja 1 cevap geldi.

butterfly_effect_53

12 yıl

Binbaşı

Lastiği kaldırıma dayayın, şöyle güzelce bir yük binsin ki içindeki teller vakitle eğrilsin ve lastiğin yanakları zarar görsün.
Direksiyonu da iyice çevirin, hem pompaya iyice yük binsin, hem de dar bir sokaksa yakın geçen biri yanlışlıkla tekere çarparsa ön takımın, rot kolunun zarar görmesi sağlanmış olur.
Motoru durdurunca önce bütün yükü vitese bindirin, el freni zaten sadece çektiğimizdeki carttt sesi için kullanılıyor, aracı sabitlemek için kullanmaya lüzum yok.

Guest-FE2F1DE54

12 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: 12 Angry Men

quote:

Orijinalden alıntı: kelkitli

Burnu aşağıda ise geri vitese, yukarı bakıyorsa 1. vitese takıp bırakacaksın. Lastikleri de gidiş yönüne göre kaldırıma bükeceksin.

ben hep 1 e alıyorum cunku her kafadan bir ses çıkıyor,

Biriside geri vitese alınca arka stop farlar bozulur demısdı kaç senedır aklımdan cıkmıyor boyle bırsey mumkunmu

Eğer o esnada araç çalışıyorsa ve debriyajı, el frenini bırakırsanız mümkün. Arkada araç-duvar vs. olması koşulu ile.

Cevap Yaz

İlk Önceki

Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel Araba'nın önü yokuş aşağı ise geri vitesemi takılmalı?